1 Calais, endommagée à 73 %, a vu disparaître 20 ponts, 54 bâtiments publics, 3 gares d’après Duthe Sandrine, Lemattre Claire, Paris Olivier, « La reconstruction de Calais-Nord après la Seconde Guerre mondiale : illustrations du débat architectural », Mémoire de fin d’étude réalisé sous la direction de Richard Klein, École d’architecture de Lille, 1997. 2 035 maisons sont totalement détruites, 2 742 touchées à 75 %, 2 700 à 50 % et 9 380 à 25 %. 860 maisons seulement ont été épargnées.
2 Propos d’Henri Ravisse, président de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Calais de 1980 à 1997 rapportés par Nord Littoral, 21-22 septembre 1997.
3 Gondolo Jean, Calais, Ville malade, Évolution, crise, avenir, contribution à l’étude de son plan d’extension, thèse soutenue en 1935 à l’Institut d’architecture de Paris.
4 Procès-verbal des délibérations du Conseil municipal de Calais, séance du 24 mars 1945.
5 Idem. Pour les élus socialistes, Victor Serret.
6 Procès-verbal des délibérations du Conseil municipal de Calais, séance du 5 juillet 1945. Lecture du rapport de la Commission de Reconstruction et de l’urbanisme. Réunion du samedi 30 juin 1945 réunie sous la présidence du maire Jacques Vendroux. Étaient présents MM : Vendroux, maire ; le docteur Drujon et Delhaye, adjoints ; Delaine, Dubus et Pinet, conseillers municipaux ; Baratte, Andrique et Chatillon.
7 Les deux bâtiments devront être reconstruits à Calais-Sud et non à Calais-Nord. Délibération du Conseil municipal de Calais, 5 juillet 1945.
8 Nord Littoral des 21 et 23 janvier 1947.
9 Nord Littoral du 28 janvier 1947.
10 Nord Littoral du 24 janvier 1947.
11 Duthe, S., op. cit.
12 Place d’Armes, rue Royale, Courgain.
13 Ellen Cazin, Roger Poyé, Architecture et modernité à Calais (1911-1958), Calais, Musées Calais Patrimoine, Musée des Beaux-Arts de Calais, 1998.
14 Voldman Danièle, La reconstruction des villes françaises de 1940 à 1954. Histoire d’une politique, Paris, L’Harmattan, 1997, p. 141 : « À partir de 1949, avec le début de la phase active des chantiers définitifs, la reconstruction de Lorient atteignit son régime de croisière : le MRU propose, les sinistrés disposent. En juillet de cette année, l’Union des sinistrés y tint son congrès, présidé par le ministre de la reconstruction Eugène Claudius-Petit. Il ne cacha pas son agacement devant l’entêtement de la municipalité à refuser les directives de Tourry à propos d’une restructuration globale de la ville ainsi que devant son attachement à la reconstruction de l’ancienne physionomie urbaine. Claudius-Petit, admiratif de Tourry et de son équipe, fit savoir au maire de Lorient sa déception face au mépris des habitants pour la construction des ISAI. Pourquoi, alors qu’ils étaient sans logis, en stigmatiser le “style caserne” et répugner à s’y installer ? »
15 « 1946 à 1954, Clément Tambuté, architecte en chef, supervise la reconstruction de la façade maritime berckoise », La Voix du Nord, 27.07.2009.
16 « Les IRP ne peuvent être réalisés qu’à la condition que des investissements y soient consacrés, soit de la part de personnes qui ne sont pas encore relogées, soit de la part de la ville qui peut se porter acquéreur des appartements non attribués pour éviter de retarder la reconstruction. Ce genre d’opérations ne peut se mettre en place qu’assez tardivement, pour que des personnes assez lasses d’attendre un logement, acceptent de s’y installer ». Duthe, S., op. cit.
17 Article paru dans L’Architecture d’Aujourd’hui de février 1953 qui synthétise le plan-masse de M. Tambuté.
18 Ellen Cazin, op. cit.
19 Nord Littoral, 5 janvier 1952.
20 Nord Littoral, 16 janvier 1952.
21 Son intervention fait naître l’idée selon laquelle la place d’Armes a été dessinée pour la ville d’Abidjan qui l’aurait refusée.
22 Procès-verbal des délibérations du Conseil municipal de Calais, séance du 23 décembre 1952.
23 Procès-verbal des délibérations du Conseil municipal de Calais, séance du 23 décembre 1952.
24 Nord Littoral, 6 janvier 1952, rubrique « Au jour le jour ».
25 Procès-verbal des délibérations du Conseil municipal de Calais, séance du 23 décembre 1952.
26 Nord Littoral, 5 janvier 1952.
27 Nord Littoral, 9 janvier 1952, Rubrique « Sous les toits de Calais ».
28 M. Georges Baillard, Président de la Commission de Remembrement, Nord Littoral, 5 janvier 1952.
29 Nord Littoral, 9 janvier 1952, Rubrique « Sous les toits de Calais ».
30 Ibid.
31 Nord Littoral, 20 janvier 1952.
32 Nord Littoral, 24 décembre 1952.
33 Procès-verbal des délibérations du Conseil municipal de Calais, séance du 23 décembre 1952.
34 Propos rapportés par Nord Littoral, 24 décembre 1952.
35 Idem.
36 À la fin des années 1950, l’association historique des « Amis du Vieux Calais » voit le jour (11 décembre 1959) et succède aux « Amis de Calais-Nord ».