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OpenEdition Books

La ville et ses risques

 | 
Séverine Frère
, 
Hervé Flanquart

Chapitre 1 – Genèse d’un territoire industrialo-portuaire

Jean-Marc Joan, Christelle Méha, Anne-Peggy Hellequin et Christophe Beaurain

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Extrait du texte

Grâce au dynamisme de son port, Dunkerque et les communes environnantes connaissent une industrialisation continue depuis les années 1960. La ville a toujours entretenu une relation complexe avec son port puisque, si aujourd’hui spatialement elle lui tourne souvent le dos, celui-ci est une part essentielle de son identité culturelle et constitue le moteur économique presque unique du territoire dans lequel il est implanté. Le port de Dunkerque, aujourd’hui le troisième de France avec son trafic minéralier et pétrolier, son terminal à conteneurs et sa production d’acier, avait jusqu’aux années 1950 des installations qui se limitaient à ce que l’on appelle le Port Est. Sous l’impulsion d’un État économiquement interventionniste et doté d’outils de planification, s’est progressivement constituée une zone industrialo-portuaire de grande dimension, principalement basée sur la sidérurgie et la pétrochimie. Parallèlement, des quartiers nouveaux sont sortis de terre – d’abord pour remplacer...

Auteurs

© Presses universitaires du Septentrion, 2017

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