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    Plan

    Plan détaillé Texte intégral Abréviations utilisées dans les notesSourcesBibliographie fondamentaleOuvrages ayant valeur de sourcesThèses d’histoireOuvrages générauxTravaux d’histoire maritime et portuaireTravaux d’histoire localeLes suggestions de la Géographie

    Calais et la mer (1814-1914)

    Ce livre est recensé par

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    Table des matières

    Sources et bibliographie

    p. 313-322

    Texte intégral Abréviations utilisées dans les notesSourcesA) Archives nationalesB) Service historique de la Marine, centre de documentation et de recherche de la première région maritime, Cherbourg (AMCH)C) Archives départementales du Pas-de-Calais, Arras (ADPC)D) Archives départementales du Nord (ADN)E) Archives municipales, Calais (AMC)G) Chambre de Commerce et d’industrie de Calais (CCC)1) Registres2) Dossiersa) Représentation industrielle, commerciale et professionnelleb) Tunnel sous la Manchec) Installations portuairesd) Services portuairese) Installation de l’outillage, équipement du portf) Activités portuairesg) IndustrieI) Chambre de Commerce de Boulogne-sur-Mer (CCMSM)Bibliographie fondamentaleOuvrages ayant valeur de sourcesThèses d’histoireOuvrages générauxTravaux d’histoire maritime et portuaireTravaux d’histoire localeLes suggestions de la Géographie

    Texte intégral

    Nous prions le lecteur de consulter notre thèse dactylographiée citée dans l’introduction afin de disposer de l’ensemble des références de sources archivistiques et de bibliographie.

    Abréviations utilisées dans les notes

    ADPC :

    Archives départementales du Pas-de-Calais.

    ADN :

    Archives départementales du Nord.

    AMC :

    Archives municipales, Calais.

    AMCH :

    Archives de la Marine, Cherbourg.

    AN :

    Archives nationales, Paris.

    CCBSM :

    Chambre de Commerce, Boulogne-sur-Mer.

    CCC :

    Chambre de Commerce, Calais.

    MMC :

    Médiathèque municipale, Calais.

    Sources

    A) Archives nationales

    série AQ, archives d’entreprises,

    48 AQ Compagnie des chemins de fer du Nord :

    3600 : Tunnel sous la Manche, 1870-1937 – 3601/1 : Tunnel sous la Manche, 1890-1937 – 3625 bis à 3628 : Navigation maritime, 1846-1937 – 3629 : Liaisons avec la Grande-Bretagne, 1906-1931.

    66 AQ.60 Banque Thuret, correspondances des négociants de Calais.

    Marine CC 4, navigation commerciale

    1220 : Services maritimes postaux, 1904 – 1234-1235 : rapports d’inspection des quartiers maritimes, 1816-1870.

    Marine CC 5 pêches maritimes

    131 à 152 bis : Mémoires statistiques sur le commerce, les pêches et les classes maritimes, 1814-1834. – 421 : Station de la Manche et de la mer du Nord – 422 : Station de la Manche et de la mer du Nord – 612 : Ateliers de salaisons, 1839 – 614 : Etats 1852-1860 – 628 et 629 (une boîte) : Pêche au chalut.

    Marine DD 2, travaux des ports

    742 : Calais, Sète, an II-1833 – 888 : Calais, 1859-1870 – 889 : Calais, 1866-1897. Série F 7, police

    3048 : Etat des voyageurs embarqués à Calais, 1820.

    Série F 12, commerce et industrie

    2615 : Navigation, smogglage, paquebots, 1832-1835 – 5293 : Légion d’honneur, dont Jacques Vendroux, fabricant à Saint-Pierre-lès-Calais. – 7092 : Rapports commerciaux des consuls, Douvres, 1886-1905 – 7241 : Rapports commerciaux des consuls, Douvres, 1905-1909 – 7595 : Commerce avec la Chine, fraude et contrebande, 1819-1830 – 8775 : Transports maritimes, marine marchande de la France, dont : Calais-Douvres, services postaux, 1907-1913. – 12215 : Calais, états des voyageurs embarqués et débarqués.

    Série F 14, travaux publics

    6874 : Canal de Calais, 1836-1869 – 7390 à 7406 -Ports, travaux publics, Calais, 1810-1892.

    Série F 20, statistiques

    722 : Tableaux des faillites par année, 1820-1847 – 723 : Tableaux des faillites par département, 1848-1852.

    Série Marine GG 1

    24 : Paquebots, 1798-1833.

    B) Service historique de la Marine, centre de documentation et de recherche de la première région maritime, Cherbourg (AMCH)

    Les Archives du quartier de Calais ont fait l’objet d’un reclassement à l’occasion de leur versement à Cherbourg en 1986.

    11 P/6, Répertoires d’armement et de désarmement du Quartier de Calais

    1 : : armements, Commerce et pêche, 1854-1866 – 2 : armements, Commerce et pêche, 1881-1896 – 3 : armements, Commerce et pêche, 1897-1917 – 4 : désarmements, Commerce et pêche, an-XII-1823 – 5 : désarmements, Commerce et pêche, 1854-1856.

    11 P/7 rôles des bâtiments de commerce et de pêche

    La série comporte 63 registres de 1782 à 1914, nous avons dépouillé les registres suivants :

    6 : Rôles de désarmement N° 1-74 1816 – 7 : N° 1-76,79 1820 – 8 : Rôles de désarmement N° 1-80 1821 – 11 : N° 1-73,98,100,101 1825 – 15 : N° 1-60,66,84,197 1831 – 18 : N° 1-82,79,64,36 1836 – 23 : N° 1-119 1845 -25-N° 1-112 bis 1850 – 26 : N° 1-144 1855 – 33 : N° 1-162 1861 – 35 : N° 1-194 1866 – 36 : Rôles d’armement désarmés N° 2-180 1870 – 38 : N° 1-182 1872 – 41 : N° 1-176 1882 – 51 : N° 1-133 1897 – 55 : N° 1-116 1901 – 57 : N° 1-110 1905 – 62 : N° 1-114 1913.

    C) Archives départementales du Pas-de-Calais, Arras (ADPC)

    série 4/E, notaires

    Nous avons effectué quelques sondages dans les minutes de deux des trois études conservées pour Calais et Saint-Pierre-lès-Calais.

    Série M, administration générale

    1092 à 1096 : Situation industrielle, 1855-1891 – 7 : Divisions administratives, Calais, 1869-1884 – 8 : Divisions administratives, Calais, 1884-1892 – 9 : Divisions administratives, Calais à Courgain – 54 : Rapports généraux des sous-préfets – 950 : Voyages, événements politiques, 1814-1844 – 1136 : Situation industrielle, 1882-1885 – 1208 : Statistique des salaires industriels, 1860-1888 – 1212 : Statistique industrielle, 1825-1851 – 1226 : Travail, enquête sur les conditions de travail, 1855-1890 – 1214 : Statistique industrielle, 1872-1888 – 1234 : Arts et manufactures, 1811-1815 – 1242 : Pêche, abus commis par les commerçants de Calais, 1812-1832 – 1244 : Commerce et industrie : correspondance générale, patente des Juifs, pêche du hareng, dentelles, verrerie d’Hardinghen, 1799-1816 – 1247 : Situation industrielle et commerciale, 1866-1868 – 1248 : Situation industrielle, 1861-1864 – 1276 : Arts et manufactures, tulle, 1800-1816 – 1265 : Situation industrielle, 1855-1857 – 1293 : Exposition des produits de l’industrie nationale, 1806-1824-1294 : Industrie sucrière, 1812-1833 – 1534 : Sociétés humaines, 1827-1865 – 55 : Voyage de l’Empereur à Calais, 1853 – 66 : Révolution de 1848, correspondance reçue par le Commissaire général du Pas-de-Calais – 67 : Révolution de 1848, élections, correspondance avec les ministères 68 – Révolution de 1848, correspondances avec divers – 1102 à 1104 : Situation industrielle, 1889-1893 – 2433 : Etablissements insalubres, répertoire, 1810-1851 – 1199 : Statistique des arts et manufactures, 1816 – 1200 : Statistique morale, 1816 – 1178 : Wateringues, 3e et 5e section, 1847 – 1210 : Situation industrielle, 1885 – 2675 : Voyage de Carnot, protocole, 1889 – 4612 : Affaires politiques, 1814-1820 – 4587 : Affaires politiques, 1815.

    Série P, douanes

    1135 : Recueil d’instructions – 1148 -Registre au signalement des préposés des Douanes contrôle de Calais, 1813-1817.

    Série enregistrement

    3 Q3/214/7 à 30 : Registres de recettes, déclarations des mutations par décès, 1812-1858 (24 registres).

    Série S, travaux publics

    Mer et ports

    693 : Port de Calais, polices et mesures, 1856-1930 – 694 : Commissions nautiques, 1873-1926. Décisions, autorisations, 1911-1929, vœux, requêtes, réclamations, 1860-1927. Litiges, 1888-1926. – 695 : Port de Calais, permissions de voirie, 1854-1913 – 699 : Port de Calais, voies ferrées 1867-1930, lestage 1858-1878, naufrages 1883-1916, terrains, acquisitions, cessions 1877-1928. – 700 : Fournitures, outillage, 1880-1922 – 702 : Travaux, 1858-1907 – 703 : Travaux, 1908-1912 – 704 : Travaux, 1913-1936 – 706 : Signalisation 1899-1928. Exploitation 1867-1932 – 715 : Transport maritime, mesures générales, 1833- 1912.

    chemin de fer

    765 : Chemin de fer d’intérêt général, ligne de Boulogne à Calais, personnel 1860- 1864 ; contentieux, 1864-1888 ; vœux, requêtes, réclamations, 1863-1927.

    série 6 U/3, Tribunal de Commerce de Calais

    34 à 65 : Actes reçus et déposés, 1866-1913.

    100 : Registre de transcription des actes de sociétés, 1849-1863, 1866-1867.

    111 à 142 : Faillites.

    série X, assistance et prévoyance sociale

    461 : Enquête sur le fonctionnement de l’assistance médicale gratuite, 1896-1900.

    D) Archives départementales du Nord (ADN)

    Sous série 66 J, archives de la Direction générale du Génie de Lille

    506 : fortifications et bâtiments militaires, dont Sémaphore du bastion n° 11 – 521 : Zone des fortifications, plan, 1886-1912 – 523 : Zone des servitudes, 1886- 1936 – 525 : Relations avec les particuliers, 1894-1954 – 526 : Canaux, fossés, inondations, 1892-1929 – 527 : Port – 529 : Chemin de fer, gare de Calais – 530 : Déclassements successifs, 1879-1954 – 531 : Terrains déclassés, 1886-1938 – 532 : Terrains déclassés 1891-1932.

    E) Archives municipales, Calais (AMC)

    Série D, Délibérations, correspondance, contentieux

    Registres des délibérations du Conseil Municipal, 1814-1914.

    Arrêtés du maire, 1814-1914.

    Copies de lettres, 1814-1914.

    Série F, Population et statistiques

    Chambre Consultative des Arts et Manufactures, 1847-1886 – Commerce et industrie : Industrie maritime, commerce maritime, pêche, Marine, 1793-1970. – Commerce et industrie : statistique industrielle, 1810-1897 – Mouvement de la population, 1825-1865 – Mouvement de la population, 1866-1897 – Pêche et industrie maritime, 1809-1824 – Pêche, 1800-1885 – Population, recensement statistique, 1700-1883 – Population, recensement statistique 1901-1922 – Population, statistiques médicales, décès, 1833-1852 – Population, statistiques, 1833-1852 – Recensements : Calais : de l’an X à 1911. – Recensements, statistiques, 1886-1897 – Statistiques historiques, sanitaires, militaires, diverses, 1843- 1927 – Subsistances, pêche, 1800-1885 – Subsistances, halle au poisson – Subsistances, boulangerie, 1826-1847 – Travail, industrie tullière – Tribunal de Commerce, 1790-1951.

    Série G : Administrations financières

    Bureau de poste, personnel, services, finances, 1790-1939 -Postes : Bureaux de poste, boîtes à lettres, postes en voiture, 1818-1922, service postal avec l’Angleterre. – Contributions : patentes, fabricants de tulles, sociétés, an II-1939. Port : domaine maritime, occupation, an II-1939 – Matrice générale, contributions A, B, C, D, Matrice générale, rôle unique, 1820-1831. – Port, domaine maritime, occupation, an II-1939.

    Série H : Affaires militaires

    Fortifications : bâtiments, travaux, adjudications, Etat-major de la place de Calais, 1790-1923, garnison, arrivée et départs de régiments, envoi d’artillerie, renforcement d’effectifs, an VII-1911.

    Marine : Corsaires, réquisitions d’ouvriers, inscription maritime, 1792-1814, défense des côtes, canonniers, gardes-côtes, an VIII-1895.

    Terrains militaires : affermages, locations, divers, an III-1914.

    Série I, Police, Hygiène, Justice

    Commission sanitaire du port, perceptions sur les navires entrants, 1845-1851 (un registre) – Commission sanitaire, création, règlement, organisation, an III-1885 – Délibérations du conseil de santé, 1821-1824 et de la Commission sanitaire du littoral, 1824-1840 – Passagers débarqués et embarqués, voitures, chevaux, passeports d’embarquement, an V-1851 – Police sanitaire du port, 1820-1824 – Police sanitaire du port, visites, patentes, 1825-1835 – Police sanitaire du port, interrogatoires des capitaines, 1826-1840 – Police sanitaire du port, personnel, tarifs, procès, 1815-1885 – Police sanitaire du port, visites, patentes, quarantaines, an XIII- 1819 et 1839-1906.

    Série K, élections

    Chambre de Commerce 1872-1914 – Conseil des Prud’hommes, 1826-1886 – Tribunal de Commerce 1807-1882.

    Série L, finances de la Commune

    Budgets et comptes de Calais, 1814-1918 (27 liasses).

    Série O, voirie, travaux publics

    Bateaux à vapeur, pilotage, remorquages, 1823-1923, dragage, chômage. Travaux, bassins, écluses, forme de radoub (s.d.) – Canal de Calais, des Pierrettes, de la Citadelle, des Crabes, de Guînes, de Marck, canaux divers, 1802-1948 – Canal de Calais, élargissement 1818-1900, bacs et bateaux, appontements, pontons, quais, prise d’eau, droit de pêche, régates, 1816-1924 – Chemin de fer, Calais-Paris, Calais-Lille, Calais-Vitry et Bâle, Calais-Anvin, Projets Calais-Marseille et Calais-Chagny, 1835-1937 – Chemin de fer, Création du réseau, 1842-1870, embranchements particuliers, 1864-1931 – Chemin de fer, Services trains de plaisir, horaires, police, accidents, 1885-1961. Chemins de fer, Gare centrale, projets, modifications, 1874-1924 – Chemins de fer, Calais-Boulogne, Calais-Hazebrouck, Calais-Lille et Arras, Calais-Dunkerque, 1834-1924 – Gares : Saint-Pierre, Calais-Ville, Saint-Pierre Halte, halte des Fontinettes, 1850-1960 – Naufrages, échouements, abordages, 1801-1932, excursionnistes, an X-1920 – Nouvelle enceinte, 1853-1892 – Personnel, règlement de police, 1811-1924 – Phares, fanaux, balises, signaux ultrasonore, An III-1913 – Port : Hangars, docks, magasins, jetées, ponts, passerelles, voies ferrées, chemins, 1821-1924 – Route nationale N° 1, an IX-1912 – Port : travaux d’extension et d’entretien, éclairage du port (s.d.).

    Médiathèque municipale Louis Aragon (MMC)

    Manuscrit 21 : « Donné à la bibliothèque de la ville de Calais par M. Pigault-Maubaillarcq, (…) fils de M. Pigault de l’Epinoy, auteur de ce manuscrit. A Calais, le 16 juin 1830, continué après la date précitée jusqu’au 24 juin 1834 ».

    Manuscrit 42 : Procès verbaux des séances de la Société d’Agriculture, des Sciences et Arts de Calais, 1819-1832.

    Documents sur le port de Calais (une liasse).

    G) Chambre de Commerce et d’industrie de Calais (CCC)

    1) Registres

    Délibérations de la Commission des délégués du Commerce, premier registre : 15 décembre 1814- 12 avril 1825. second registre : 18 avril 1825-27 août 1828.

    Délibérations de la Chambre de Commerce de Calais, 1828-1914.

    2) Dossiers

    a) Représentation industrielle, commerciale et professionnelle

    Bureau, assemblée, commissions – Chambre de Commerce de Calais, généralités historiques – Membres – Régime électoral, règlements et élections – Régime financier, questions fiscales – Régime légal – Règlement intérieur.

    b) Tunnel sous la Manche

    Historique

    c) Installations portuaires

    Bassin Carnot – Bassin des chasses – Bassin du Paradis – Bassin ouest – Construction du bassin à flot de l’Ouest et d’une écluse des chasses, communication des canaux avec la mer, 1829-1841 – Construction et amélioration du bassin des chasses de l’Est, 1873-1889 – Financement – Installations militaires – Navigation intérieure – Port à l’Est, 1912-1939 – Projets d’aménagement et d’extension – Rade et chenal – Travaux 1852-1924 – Travaux d’amélioration de la partie Ouest du port.

    d) Services portuaires

    Chantiers de construction et de réparation navale – Equipement et outillage du port, allégement des navires – Halage, poids publics, délestage – Terre plein du port.

    e) Installation de l’outillage, équipement du port

    Demande de concession 1878-1883 (2 registres) – Forme de radoub – Gares maritimes – Gril de carénage – Grues à bras – Grues hydrauliques – Halage – Magasin de sauvetage et aux cordages – Parcs à bestiaux, 1889-1914 – Taxes d’usage et taxes maxima, 1833-1920.

    f) Activités portuaires

    Détournements de trafic – Etudes générales, 1896-1943 – Liaisons ferroviaires – Lignes de navigation, projets – Naufrages et événements de mer – Paquebots et équipages – Passeports et contrôle douanier – Pêche – Statistiques des voyageurs et des véhicules, 1845-1959 – Statistiques diverses – Tourisme, station balnéaire – Trafic des combustibles minéraux – Trafic des excursionnistes – Trafic des hydrocarbures – Trafic des marchandises diverses – Trafic des matériaux de construction – Trafic des minerais – Trafic des produits agricoles – Trafic des produits alimentaires – Trafic des produits chimiques – Trafic des produits fabriqués – Trafic des produits industriels – Trafic des voyageurs et des véhicules, études générales, 1829- 1940 – Trafic du bois – Trafic du port par pays de provenance et de destination.

    g) Industrie

    Bâtiments et travaux publics – Industries alimentaires – Industries chimiques – Industries de transformation – Industries et commerces divers – Industries minérales, carrières – Industrie sidérurgique – Tulles et dentelles, régime douanier.

    divers

    Traversées du détroit du Pas-de-Calais.

    I) Chambre de Commerce de Boulogne-sur-Mer (CCMSM)

    Industrie, 1824-1896, sous-dossier Industries de la circonscription, renseignement statistiques.

    Trafic des malles, 1785-1896.

    Bibliographie fondamentale

    Nous ne donnerons ici que quelques orientations sur l’histoire maritime, portuaire et régionale et les suggestions de la géographie.

    Ouvrages ayant valeur de sources

    Aron (M.), Notice sur le port de Calais, 1904.

    Durin (Henri), Notes sur l’établissement des services réguliers et sur le développement de la navigation à vapeur à Dunkerque de 1814 à 1870, 1910.

    Felkin (William), A history of the machine wrought Hosiery and lace manufactures, 1867.

    Hénon (Henri), L’industrie des tulles et dentelles mécaniques dans le Pas-de-Calais, 1815-1900,1900.

    Le Roy (Frédéric), Recueil des usages locaux particuliers au Canton de Calais en matière civile et commerciale, 1880.

    Lennel (Fernand), Calais par l’image, des origines de Calais à nos jours, 1904.

    Sauvage (Louis), Traité pratique d’architecture navale du commerce à l’usage des ouvriers charpentiers, 1830.

    Tableau Général du Commerce et de la Navigation de la France, 1827-1913.

    Thèses d’histoire

    Follin (Raymond), Les ports de la Méditerranée de 1870 à 1905. Essai d’étude statistique et graphique, 1982.

    Merger (Michèle), La politique de la Troisième République en matière de navigation intérieure de 1870 à 1914, 1979.

    Lévy-Leboyer (Maurice), Les banques européennes et l’industrialisation internationale dans la première moitié du XIX siècle, 1964.

    Barjot (Dominique), La grande entreprise de travaux publics, 1883-1974 : contraintes et stratégies, 1989.

    Battiau (Michel), Industries textiles de la Région Nord-Pas-de-Calais. Etude d’une concentration géographique d’entreprises et de sa remise en cause, 1976.

    Cabantous (Alain), Dix mille marins face à l’océan, les populations maritimes de Dunkerque au Havre aux XVIIe et XVIIIe siècles (vers 1660-1794), 1991.

    Croft (R.J.), Cross channelpacket services c. 1840-1900, with spécial référencé to services between Dover and Calais, and Folkestone and Boulogne, 1973.

    Crouzet (François), L’économie britannique et le blocus continental, 1987.

    Heffer (Jean), Le port de New-York et le commerce extérieur américain, 1860-1900, 1986.

    Hilaire (Yves-Marie), Une chrétienté au XIX siècle ? La vie religieuse des populations du diocèse d’Arras au XIXe siècle, Lille, Presses Universitaires de Lille, 1977.

    Oustric (Georges), Le port de Boulogne au XIXe siècle, 1981.

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    Rocolle (Pierre), 2.000 ans de fortification française, 1972.

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    Taillemite (Etienne), « Réflexion sur quelques recherches récentes en Histoire maritime », dans : Horizons marins- Itinéraires spirituels (P-xmï siècles) 1987, 326 p. pp. 67-76.

    Travaux d’histoire locale

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    Avron (Philippe), « la pêche calaisienne au siècle dernier : l’approvisionnement en glace », dans Dossiers de l’histoire calaisienne, 24, 1978, pp. 15-18.

    Borde (Christian), « Les paquebots poste français du détroit de 1784 à 1855 », colloque de Boulogne-sur-Mer, 1993, Les liaisons transmanche et l’histoire maritime, pp. 43-72.

    Cabantous Alain (dir.), Histoire de Dunkerque, 1983.

    Dupas (Georges), Histoire de Gravelines, Porte de Flandre et de ses hameaux, des origines à la Libération, 1981.

    Fontaine (Raymond), « La Chambre de Commerce de Calais au XIXe siècle », dans Bulletin Historique et Artistique du Calaisis, 1978.

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    Grendal (Maurice), L’évolution de la population de Calais et de Saint-Pierre de 1801 à 1885, Mémoire de Maîtrise, Lille III, 1973.

    Hasenson (Alec), The history of Dover harbour, 1980.

    Lottin (Alain), dir., Histoire de Boulogne-sur-Mer, 1983.

    Mulard (Nelly), Calais et les secrets de l’Histoire, 1968.

    Musée de Calais, Paul Villy, le port de Calais de 1898 à 1932, 1991.

    Vion (Albert), Calais et Saint-Pierre au XIX siècle (1815-1885), 1982.

    Vion (Albert), Derville (Alain), dir. Histoire de Calais, 1985.

    Les suggestions de la Géographie

    GUILLAUME (Jacques), « Le port de commerce de Calais et ses modes d’insertion géographiques », in Hommes et Terres du Nord, 1981, pp. 1-9.

    Joan (Jean-Marc), Le maillon maritime dans l’organisation des chaînes de transport anglo-continentales. L’organisation et l’évolution d’un espace en mutation. Thèse de doctorat, Lille I, 1995.

    Marcadon (Jacques), L’avant-pays des ports français, géopolitique des échanges maritimes entre la France et le monde, 1988.

    Vigarié (André), Les grands ports de commerce de la Seine au Rhin, leur évolution devant l’industrialisation des arrière-pays, thèse soutenue à Paris en 1964, Paris, S.A.B.R.I., 1964, 717p.

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    Borde, C. (1997). Sources et bibliographie. In Calais et la mer (1814-1914). Villeneuve d’Ascq: Presses universitaires du Septentrion. https://doi.org/10.4000/books.septentrion.121055
    Borde, Christian. « Sources et bibliographie ». In Calais et la mer (1814-1914). Villeneuve d’Ascq: Presses universitaires du Septentrion, 1997. doi:10.4000/books.septentrion.121055.
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