Introduction. Les terres agricoles face à l’urbanisation
p. 9-16
Texte intégral
Cadrage du problème
1La perte de terres agricoles liée à l’urbanisation constitue une facette de la consommation des terres, ce que la Commission européenne dénomme « land take » (Decoville et Schneider, 2015). Elle la définit en termes généraux comme une perte d’espaces ouverts au profit d’espaces anthropisés et, de manière plus spécifique, comme la perte d’espaces agricoles, forestiers, naturels ou semi-naturels au bénéfice de l’urbain et d’autres espaces artificialisés. Cela inclut le bâti, les infrastructures ainsi que les espaces végétalisés en milieu urbain et les équipements de loisirs (EEA, 2006).
2Même s’il a commencé dans les années 1950 (essentiellement du fait de l’étalement urbain), ce phénomène de consommation des terres agricoles prend aujourd’hui des proportions jusque-là inégalées. Au-delà de la simple conversion des terres d’usages non urbains à des usages urbains, l’étalement se caractérise aussi par une baisse de densité du bâti, une déconcentration des fonctions urbaines et le basculement de la ville compacte vers des formes irrégulières, discontinues et dispersées (Siedentrop et Fina, 2010).
3Les constats et les chiffres pour illustrer ces processus à l’œuvre sont édifiants. À l’échelle européenne, plus d’un quart du territoire relève maintenant directement d’usages urbains et, d’ici 2020, plus de 80 % de la population européenne vivra en ville, générant une intense pression foncière dans et autour des villes (EEA, 2006). Pour atteindre l’objectif que s’est fixé la Commission européenne d’arriver à une consommation nette de terres nulle d’ici 2050, un travail de modélisation a montré que la surface moyenne consommée par habitant et par an à partir de 2020 devrait être de l’ordre de 1,4 m2, alors qu’elle est de 2,2 m2 dans le scénario de référence basé sur les prévisions démographiques et économiques (Lavalle et al., 2013). En France, une étude publiée par le ministère de l’Agriculture en 2010 avait montré que l’artificialisation consommait en sept ans l’équivalent de la surface d’un département français (Bertrand, 2013). Ce rythme avait baissé les années suivantes pour atteindre l’équivalent d’un département tous les onze ans. Malgré l’absence d’une méthode incontestable pour quantifier le phénomène, les différentes sources de données amènent à une fourchette allant de 40 000 à 90 000 hectares par an en moyenne, surtout au détriment des terres agricoles, les surfaces forestières et naturelles restant stables, voire en légère augmentation (Oncea, 2014).
4L’importante variabilité de ces chiffres s’explique principalement, d’une part, par l’absence d’une définition unique de la consommation des terres agricoles, couramment rapportée aux notions sensiblement différentes d’artificialisation, d’urbanisation ou d’imperméabilisation des sols, et, d’autre part, par la diversité des méthodes et techniques d’identification mises en œuvre (Béchet et al., 2017).
5Les conséquences de ces processus d’artificialisation sont multiples et portent à la fois sur la production et sur la sécurité alimentaire (Gardi et al., 2015) ainsi que sur la perte de biodiversité (Colantoni et al., 2016). Une étude a par exemple estimé que la consommation des terres agricoles entre 1990 et 2006, mesurée à l’aide des cartes de la base de données Corine Land Cover sur 19 des 21 États membres, représentait l’équivalent d’une perte de production de plus de six millions de tonnes de blé (Gardi et al., 2015). Dans le champ plus large des écosystèmes, l’artificialisation génère la destruction d’habitats naturels et par conséquent une perte de biodiversité et d’un ensemble de services écosystémiques (Smiraglia et al., 2016), en plus du service de production alimentaire, tels que les aménités paysagères, l’approvisionnement en eau, la régulation de risques naturels (Maes et al., 2013). Alors que des politiques publiques sectorielles ont été mises en place en faveur de la conservation des habitats et des espèces, comme le réseau Natura 2000 en Europe ou la Trame verte et bleue (TVB) en France, les décideurs locaux restent livrés à eux-mêmes sur des questions d’aménagement de plus en plus sensibles et complexes, alors que ces dernières conditionnent la durabilité et la résilience des territoires. Comment arriver à maintenir des exploitations agricoles dans les espaces périurbains et à protéger de l’artificialisation les sols les plus productifs (Vandermeulen et al., 2009) ? Comment lutter contre le désintérêt vis-à-vis des dynamiques de changements d’occupation du sol évoquées ci-dessus ? Comment faire évoluer les représentations sociales de plus en plus marquées par une vision urbaine du monde (Sander et Polasky, 2009 ; Swanwick, 2009) ?
6D’un point de vue économique, les urbanistes ont pourtant montré depuis longtemps l’inefficacité de l’usage des ressources dans les villes étalées (Ciscel, 2001). Contrairement aux analyses relevant d’une approche orthodoxe de l’économie, celles portées par la vague du Nouvel Urbanisme privilégient la densification des zones urbaines et le développement des transports publics au lieu de laisser jouer les forces des marchés fonciers et de l’immobilier.
7La préservation des terres agricoles périurbaines suscite désormais de nombreuses recherches, notamment en matière de gouvernance et de formes de coordination, sur les transformations en cours et les dispositifs innovants dans le domaine de l’action publique foncière (Bertrand et Duvillard, 2016). Cinq orientations majeures sont préconisées : raisonner la gestion des terres agricoles périurbaines de manière intégrée ; élargir les échelles de la planification ; renouveler les relations sectorielles/territoriales par de nouvelles entrées : sécurité alimentaire, biodiversité ; renouveler les relations entre usages des terres et propriété foncière ; élargir les formes de régulation et de coordination entre acteurs.
Genèse de l’ouvrage
8Le présent ouvrage s’inscrit dans la lignée de ces travaux qui visent à éclairer la décision territoriale pour mieux prendre en compte la question des terres agricoles dans les zones périurbaines. Il découle d’une collaboration scientifique franco-australienne initiée au début des années 2010 entre l’Université de technologie de Sydney (University of Technology Sydney, UTS) et l’Institut national de recherche en sciences et technologies pour l’environnement et l’agriculture (Irstea). Cette collaboration s’est progressivement structurée sous la forme du projet Knobimap (Knowledge-Based Biodiversity Mapping for Valuation of Ecosystem Services from Peri-Urban Agriculture). Elle s’est notamment traduite par les mobilités longues d’un chercheur français à l’Institute for Sustainable Futures (ISF) au sein de l’UTS, puis d’un chercheur australien au centre Irstea de Montpellier, à l’unité mixte de recherche Territoire, environnement, télédétection et information spatiale (UMR Tetis), et par le co-encadrement d’un stage de master en France puis d’une thèse en Australie. Deux séminaires d’échanges scientifiques ont également été organisés à Montpellier le 19 juin 2012 et à Sydney du 16 au 18 octobre 2013. Ils ont permis à des chercheurs et à des praticiens de la planification territoriale des deux pays de partager leur expertise ainsi que leurs retours d’expérience à partir de projets de recherche menés dans l’aire métropolitaine de Sydney en Australie et dans le sud de la France. Les équipes ont continué ensuite à mener des recherches sur la question de la planification territoriale de l’agriculture périurbaine.
9Cet ouvrage dresse un panorama des résultats issus de cette collaboration entre la France et l’Australie. Il n’a pas la prétention d’offrir une analyse comparative approfondie de la planification des terres agricoles périurbaines entre les deux pays, mais plutôt de proposer une exploration des « boîtes à outils » de l’ingénierie territoriale développées et mobilisées pour faire face à cet enjeu.
10Il offre également un « arrêt sur image » dans un panorama de champs de recherche en pleine évolution, autant du point de vue théorique (renouveau de la planification spatiale, approche par les services écosystémiques, systèmes alimentaires territoriaux…) que méthodologique (émergence du New Space en observation de la Terre, big data, sciences citoyennes…).
Portée et objectifs de l’ouvrage
11L’ouvrage aborde des points clés de la problématique de la consommation des terres en se focalisant sur les terres agricoles en France et en Australie. Il est organisé autour de trois grandes questions :
12Question 1 : Quels sont les enjeux ? Notre premier objectif est de clarifier la question de la perte de terres agricoles dans les zones périurbaines au moyen de cadres d’analyse de systèmes complexes pour comprendre les causes et les effets de ce phénomène.
13Question 2 : Quels sont les outils disponibles pour faire face à cet enjeu ? Il s’agit ici d’explorer les boîtes à outils actuelles et à venir, d’un point de vue théorique ou opérationnel, qui permettent de traiter la question de la planification territoriale de l’agriculture périurbaine et de limiter de nouvelles pertes de terres à haute valeur agricole.
14Question 3 : Quelles sont les conditions d’adoption de nouvelles politiques et modalités de gouvernance et quels sont les bénéfices envisageables ? Notre troisième objectif est de contribuer au défi de la réduction de la consommation des terres, à l’instar de l’Europe dont l’ambition est d’arriver à une consommation nette nulle d’ici 2050. Il s’agit ici d’étudier les conditions d’adoption d’outils et de méthodes développés par la communauté scientifique et d’analyser les évolutions nécessaires en matière de politiques publiques et de gouvernance. Il s’agit aussi de voir quels bénéfices (résilience, sécurité alimentaire, adaptation au changement climatique…) et quelles pertes évitées peuvent découler d’une telle ambition ? Un dernier point plus prospectif porte sur les nouvelles recherches à développer par la communauté scientifique pour accompagner ces changements.
Contenu de l’ouvrage
15Après une présentation générale et comparative de la planification territoriale en France et en Australie en lien avec la question des terres agricoles périurbaines l’ouvrage est organisé en deux grandes parties. La première traite des techniques d’observation, des données et des indicateurs pour représenter les dynamiques spatiales périurbaines (Base factuelle de la planification). La seconde aborde les modalités et techniques d’enrôlement des acteurs concernés par l’enjeu (La mesure à l’épreuve de l’humain). Une synthèse des résultats clôt l’ouvrage tout en proposant une ouverture sur des perspectives de recherche (Synthèse).
16Le chapitre 1 traite, par une analyse comparative, de l’aménagement du territoire en France et en Australie, particulièrement en Nouvelle-Galles du Sud. À travers une analyse de documents et des entretiens individuels auprès de professionnels de l’aménagement, les logiques administratives et juridiques qui fondent l’aménagement du territoire dans ces deux pays sont présentées, ainsi que les instruments de planification qui en découlent. Malgré des différences significatives, la planification spatiale dans les deux pays repose sur des moteurs similaires, tels que la prise en considération d’un développement écologiquement durable et le renforcement de l’autonomie de la planification aux échelles locales avec la participation des communautés concernées. Ce chapitre met aussi l’accent sur l’utilisation récente d’outils de planification pour arbitrer les conflits d’usage autour de l’artificialisation des sols résultant du processus de périurbanisation.
Partie I. Base factuelle de la planification
17Les chapitres 2 à 6 de la première partie traitent de la quantification des dynamiques spatiales périurbaines et de la qualité des sols, par des techniques d’observation (en particulier la télédétection satellitaire) et par la fabrique de données et d’indicateurs.
18Le chapitre 2 introduit les enjeux de la préservation des terres agricoles du point de vue d’un service régional de l’État français relevant du ministère de l’Agriculture, la Draaf LR (Direction régionale de l’alimentation, de l’agriculture et de la forêt dans l’ancienne région Languedoc-Roussillon). Les auteurs mettent en avant un enjeu stratégique à long terme, celui de la sécurité et de l’autonomie alimentaires du pays. Il exige d’accorder plus d’importance à la qualité pédologique des sols, une dimension rarement prise en compte par les planificateurs et les aménageurs, par manque d’expertise et de données de référence dans ce domaine et faute d’une réglementation explicite.
19Les auteurs du chapitre 3 présentent ensuite un système d’indicateurs spatiaux qui a été construit à partir des données décrites dans le chapitre 2. Ces indicateurs ont été développés à la demande de la Draaf LR pour surveiller et évaluer la dynamique de transformation des sols agricoles pour d’autres usages. L’originalité de l’approche a été de construire, de manière participative avec l’ensemble des parties prenantes, tout d’abord un modèle systémique traduisant une vision intégrée du développement urbain, puis un ensemble structuré d’indicateurs combinant des données pédologiques et des données sur les dynamiques d’artificialisation. L’objectif d’une telle approche était de garantir la qualité et la légitimité des indicateurs et de faciliter leur appropriation par les acteurs de la planification territoriale, afin d’étayer la prise de décision sur une base factuelle et objective.
20Le chapitre 4 constitue un miroir australien des deux précédents chapitres. L’auteur montre comment la plupart des terres agricoles les plus productives en Australie, concentrées sur des zones littorales, ont été progressivement urbanisées durant les soixante dernières années. Elle met en exergue l’importance de disposer de données et de connaissances sur les propriétés des sols et d’adopter différentes stratégies, y compris réglementaires, pour arriver à les faire prendre en compte dans les projets d’aménagement périurbains.
21Pour aller plus loin sur la question des données en Australie, les auteurs du chapitre 5 détaillent l’avancement actuel de la cartographie de l’étalement urbain et de l’imperméabilisation des sols ainsi que de l’accessibilité des informations pédologiques en Nouvelle-Galles du Sud via le Système d’information sur les sols et le foncier (Soil and Land Information System, SALIS). Afin de rendre les informations sur les sols plus compréhensibles et exploitables par les aménageurs, elles sont incorporées dans des cartes de pédopaysages qui tiennent compte des contraintes et limitations imposées par différentes situations pédologiques et géologiques.
22Dans le chapitre 6, les auteurs présentent les techniques géospatiales et de télédétection existantes pour caractériser l’état et suivre les dynamiques de l’artificialisation des terres agricoles périurbaines dans la région de Sydney. Ils montrent comment les images des satellites Landsat et Sentinel-2, qui sont gratuites et libres d’accès, peuvent être utilisées pour quantifier les changements paysagers et leur niveau de fragmentation, à une échelle synoptique et de manière répétée, à l’aide de techniques de classification, de suivi et de détection des changements. L’exploitation de la profondeur historique des images Landsat a aussi permis de retracer, sur les vingt-cinq dernières années, l’évolution des usages du sol aux interfaces entre l’urbain et le périurbain.
Partie II. La mesure à l’épreuve de l’humain
23Cette partie de l’ouvrage (chapitres 7 à 11) s’intéresse à la dimension humaine dans les processus de planification territoriale qui traitent de la question des terres agricoles périurbaines.
24Le chapitre 7 s’intéresse aux données et indicateurs sur la tache artificialisée et au potentiel agronomique des sols dans l’ancienne région Languedoc-Roussillon, en France. Ces données et indicateurs ont été présentés dans les chapitres 2 et 3. Les auteurs ont ouvert la boîte noire des usages en étudiant le devenir de ces données, leur propagation et leur intégration dans les pratiques des acteurs de l’aménagement territorial, au moyen d’une analyse des processus communicationnels à l’œuvre tout au long de la « vie » de ces données. Ce chapitre interroge l’approche fonctionnaliste adoptée par les producteurs de ces données et montre que ce qu’ils pensent être une « mauvaise » utilisation des données par les destinataires qu’ils ciblaient est moins due à une « mauvaise communication » qu’à des questions de construction de réseaux d’intéressements, de traduction et de compromis.
25À l’aide du concept de « politiques de l’identité de lieu », le chapitre 8 présente la manière dont les terres et activités agricoles sont marginalisées dans l’aménagement territorial de la commune périurbaine de Wollondilly, au sud-ouest de Sydney, en Australie. L’auteur montre comment le discours sur le développement de la commune, qui a pour objectif de combiner développement urbain et protection des terres agricoles, en maintenant une limite entre ville et campagne, mène, en pratique, à la marginalisation de ces terres dans l’aménagement communal. La priorité donnée aux projections du besoin en logement et l’utilisation de données à la validité discutable sur le potentiel agronomique des sols provoquent la marginalisation des terres agricoles. Selon l’auteur, ce problème ne pourra être résolu qu’en dépassant la dichotomie entre ville et campagne. Elle propose pour cela d’utiliser un modèle spatial où paysages urbains et agricoles seraient entremêlés, ce qui suppose de redéfinir le terme de viabilité de l’agriculture périurbaine dans la commune de Wollondilly, et de créer de l’information, qui fasse consensus, sur cette viabilité.
26Dans le chapitre 9, un collectif de chercheurs présente les premiers résultats de la construction d’un dispositif partenarial sur le territoire d’une intercommunalité de l’île de la Réunion, un territoire français ultramarin. Ce dispositif mobilise un outil de simulation de dynamiques paysagères utilisé comme support d’un exercice participatif de prospective territoriale. L’exercice vise à explorer collectivement différents scénarios d’évolution de l’occupation du sol dans lesquels l’étalement urbain et ses impacts constituent un enjeu central. Les modèles sont ici utilisés comme des objets intermédiaires entre des acteurs hétérogènes pour faciliter les apprentissages collectifs.
27Le chapitre 10 traite aussi de la manière dont les acteurs peuvent être accompagnés pour appréhender collectivement les processus qui mènent à la perte de terres agricoles et imaginer des solutions. Le territoire étudié ici est celui des zones périurbaines de Sydney. Pour faciliter les apprentissages du système territorial, les auteurs ont tout d’abord proposé aux participants un jeu de plateau sur l’aménagement du territoire. Ils se sont focalisés dans un deuxième temps sur un enjeu qui avait du sens pour tous les participants, celui du système alimentaire de Sydney. Ils ont identifié collectivement les vulnérabilités de ce système puis ils ont imaginé des trajectoires vers des futurs permettant de faire face à ces faiblesses. Ceci les a amenés indirectement à traiter la question de la durabilité des espaces agricoles dans les territoires périurbains de Sydney.
28Dans le chapitre 11, les auteurs ont mené une recherche exploratoire pour évaluer l’intérêt du concept de services écosystémiques afin de décadrer la manière d’aborder le problème des terres agricoles périurbaines. Menée sur deux terrains dans le sud de la France, l’originalité de la démarche est de tenir compte des valeurs et des perceptions des acteurs locaux, basées sur leurs connaissances tacites ou d’experts de l’environnement local, pour arriver à une évaluation des services écosystémiques présents à l’échelle locale puis à leur traduction cartographique. Les auteurs étudient ensuite les conditions d’opérationnalisation de la méthode.
29Enfin, une synthèse reprend les différentes approches théoriques, conceptuelles et méthodologiques ainsi que les cas d’application présentés dans les chapitres précédents. La synthèse s’organise pour cela autour d’un cadre conceptuel intégrateur adapté de la pyramide données-information-connaissance-sagesse (Data Information Knowledge Wisdom, DIKW) complété par deux notions supplémentaires relevant de l’anthropologie des connaissances (dimensions structurelles et humaines de la connaissance). En combinant les approches guidées par les données avec celles guidées par les usages pour créer des informations et inférer des connaissances, cette réflexion de synthèse arrive à la conclusion que les connaissances sur les terres agricoles périurbaines sont souvent mal structurées et/ou « mal » utilisées, du moins du point de vue de leurs producteurs. Les politiques publiques visant à préserver ces terres agricoles en sont d’autant moins efficaces. Les leçons tirées de l’analyse des études de cas en Australie et en France montrent toutefois que les dynamiques de production de connaissances dérivées à la fois de données factuelles et d’apprentissages collectifs sont particulièrement prometteuses. Une adhésion et des investissements dans ce type d’approches permettraient de les déployer dans les processus opérationnels de planification spatiale.
Bibliographie
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Références bibliographiques
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Auteurs

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