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Développement durable et économie environnementale régionale

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Bertrand Hamaide
, 
Sébastien Brunet

Chapitre 5. Airport noise pollution: how to regulate efficiently by confronting victims and polluters?

Thierry Bréchet et Pierre M. Picard

Résumé

La gestion de la pollution sonore autour des aéroports est un problème important. Un marché de permis de bruit pourrait solutionner le problème d'externalité entre résidents et avions en mouvement autour d’un aéroport. Cet article discute la mise en œuvre d’un tel instrument.

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Extrait du texte

I. Introduction

Noise pollution around airport is probably one of the most salient environmental and societal issues in large cities. Because of the variety of stakes, noise pollution constitutes a crucial management and political problem for urban and regional policy makers. Regarding airport authorities, the main problem is to cope with local residents’ resistance. Regarding the public authority, the problem is to implement a fair and efficient regulation of aircraft activity around the airport. At the implementation level, a key issue is the spreading of aircraft movements over different geographical zones (the choice of routes). However, the implementation of any solution must first solve of the problem created by the absence of residents’ revealed preferences about noise pollution.

In practice, current noise regulations use command-and-control instruments. Local governments negotiate with airport authorities about the aircraft movement activity and the geographical design of the ...

Auteurs

Université catholique de Louvain, CORE, and Louvain School of Management, Belgique

University of Luxembourg, CREA, and Université catholique de Louvain, CORE, Belgium.

© Presses de l’Université Saint-Louis, 2012

Conditions d’utilisation : http://www.openedition.org/6540

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