URL originale : https://books.openedition.org/purh/8142
Table des figures
p. 246-248
Texte intégral
1. La présentation de la Seine-Maritime | 16 |
2. La présence postale en France. | 17 |
3. Le réseau postal de Seine-Maritime en 1990 | 18 |
4. La Poste selon la taille des communes en Seine-Maritime | 29 |
5. Le niveau d’équipement des communes françaises | 31 |
6. La Poste et la proximité d’autres équipements | 33 |
7. Le seuil de présence habituelle de la poste | 34 |
8. La concentration des équipements en Seine-Maritime | 35 |
9. L’évolution du réseau postal de la fin du XVIIe siècle à nos jours | |
9A. Le réseau postal à la fin du XVIIe siècle | 44 |
9B. Le réseau postal à la fin du XVIIIe siècle | 45 |
9C. Le réseau postal au milieu du XIXe siècle (1844) | 46 |
9D. Le réseau postal dans la seconde moitié du XIXe siècle (1876) | 47 |
9E. Le réseau postal en 1915 | 49 |
9F. Le réseau postal actuel (1990) | 49 |
10. L’évolution de quelques services privés selon la taille des communes en Seine-Maritime | 56 |
11. Le réseau bancaire | 57 |
12. L’évolution des perceptions depuis 1968 | 59 |
13. L’évolution du réseau ferroviaire | 60 |
14. Les créations et les suppressions des établissements de présence postale depuis 1968 | 63 |
15. Les expériences de polyvalence en Seine-Maritime | 70 |
16. La distance au bureau le plus proche | 78 |
17. Les nouvelles communes les plus proches depuis vingt ans | 80 |
18. Les communes équipées les plus proches en 1990 | 81 |
19. La représentation carroyée d’une commune équipée : Cany-Barville | 83 |
20. La distance au bureau le plus proche dans l’agglomération rouennaise | 85 |
21. Le nombre d’habitants par bureau de poste en France | 87 |
22. Le nombre d’habitants par bureau de poste dans les communes équipée | 88 |
23. La surcharge des bureaux de poste | 90 |
24. La saturation des bureaux de poste | 92 |
25. Les communes de plus de 1000 habitants non équipées | 93 |
26. L'équipement postal des communes de moins de 500 habitants | 94 |
27. L'efficience du réseau postal | 98 |
28. L’efficience du réseau postal de l’agglomération rouennaise | 99 |
29. Les communes interrogées dans le cadre de l’enquête-domicile | 126 |
30. La fréquentation postale et la distance à la poste | 131 |
31. L’âge des usagers dans quelques bureaux enquêtés | 136 |
32. La catégorie socio-professionnelle des usagers dans quelques bureaux enquêtés | 137 |
33. La fréquentation du bureau le plus proche dans les communes enquêtées | 141 |
34. La méconnaissance du bureau le plus proche | 147 |
35. Comparaison entre les destinations théoriques et observées des usagers | 151 |
36. Les couronnes rouennaises et havraises | 152 |
37. Les communes les plus attractives | 153 |
38. Le choix des localisations : l’exemple du sud de Rouen | 161 |
39. Les bureaux potentiels à Rouen | 162 |
40. Les bureaux potentiels au Havre | 163 |
4L Les bureaux potentiels en Seine-Maritime | 164 |
42. Les centres commerciaux et la présence postale | 169 |
43. La distance parcourue avec les bureaux optimaux | 183 |
44. La comparaison du réseau actuel avec une configuration optimale à 167 bureaux | 185 |
45. La suppressions des bureaux superflus | 188 |
46. L’augmentation de la distance parcourue en supprimant les bureaux superflus | 191 |
47. Réseau actuel et réseau privé de ses bureaux superflus : Ecart de distance au bureau le plus proche | 192 |
48. Réseau privé de ses bureaux superflus : Distance au bureau le plus proche | 193 |
49. L’augmentation de la distance parcourue en supprimant les bureaux actuels | 195 |
50. L’armature du réseau au fil des suppressions | 198 |
51. Réseau actuel et réseau privé de ses bureaux mineurs : Ecart de distance au bureau le plus proche | 199 |
52. Réseau privé de ses bureau mineurs : Distance au bureau le plus proche | 201 |
53. La diminution de la distance avec la création de 28 bureaux | 202 |
54. Les 28 premières créations proposées par le modèle | 204 |
55. Rouen : La comparaison des 13 bureaux existants et des 13 bureaux optimaux | 205 |
56. Rouen : Les 10 meilleures créations | 206 |
57. Rouen : La suppression un à un des bureaux actuels | 208 |
58. Rouen : La distance parcourue avec les bureaux optimaux | 211 |
59. Rouen : L’aménagement à long terme (Politique de réduction départementale) | 212 |
60. Le Havre : La comparaison des 18 bureaux existants et des 18 bureaux optimaux | 214 |
61. Le Havre : L’aménagement à long terme (Politique de réduction départementale) | 212 |
62. Les 7 bureaux à créer dans les banlieues, les petites et moyennes villes | 214 |
63. Les communes de banlieue, de petites et moyennes villes nécessitant une création | 215 |
64. Les créations périurbaines | 219 |
65. Les créations périurbaines et la distance au bureau le plus proche | 220 |
66. Les “déserts” postaux | 223 |
67. Les “déserts” postaux et la distance au bureau le plus proche | 225 |
Le texte seul est utilisable sous licence Licence OpenEdition Books. Les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés) sont « Tous droits réservés », sauf mention contraire.
Repenser le réseau postal
Ce livre est diffusé en accès ouvert freemium. L’accès à la lecture en ligne est disponible. L’accès aux versions PDF et ePub est réservé aux bibliothèques l’ayant acquis. Vous pouvez vous connecter à votre bibliothèque à l’adresse suivante : https://freemium.openedition.org/oebooks
Si vous avez des questions, vous pouvez nous écrire à access[at]openedition.org
Référence numérique du chapitre
Format
Référence numérique du livre
Format
1 / 3