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Extrait du texte
Bruges et L’Écluse. L’Écluse et Bruges. Alors que la destinée de ces deux villes a été étroitement liée pendant plusieurs siècles, il ne vient plus aujourd’hui à l’esprit de les associer. Bruges se situe en Belgique et L’Écluse sur le territoire néerlandais. Les historiens ont fait abondamment l’éloge du riche passé de Bruges, alors que L’Écluse doit se contenter de quelques notices superficielles. Parce que la mer s’est totalement retirée, il reste peu de traces de son glorieux passé maritime. Pourtant, le nom de L’Écluse figure dans le premier article de l’ancien droit maritime ou « de vonnessen vanden zee1 » en vigueur en Flandre au Moyen Âge :
« On fait un homme maître d’un navire, et le navire appartient à deux, trois ou plusieurs personnes ; le navire fait voile du lieu où il est, il arrive à L’Écluse, à Bordeaux ou à la Rochelle […]2 »
Le fait que L’Écluse soit citée aux côtés de Bordeaux et La Rochelle montre qu’elle comptait alors parmi les grands ports de la façade atlantique.
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MINNEBO, Kim. L’Écluse : du rôle d’avant-port de Bruges à celui de clef de Flandre (vers 1290-vers 1380) In : Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles) [en ligne]. Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2007 (généré le 29 septembre 2023). Disponible sur Internet : <http://books.openedition.org/pur/6493>. ISBN : 9782753529885. DOI : https://doi.org/10.4000/books.pur.6493.
Minnebo, K. 2007. L’Écluse : du rôle d’avant-port de Bruges à celui de clef de Flandre (vers 1290-vers 1380). In Bochaca, M., & Sarrazin, J. (Eds.), Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Presses universitaires de Rennes. doi :10.4000/books.pur.6493
Minnebo, Kim. “L’Écluse : du rôle d’avant-port de Bruges à celui de clef de Flandre (vers 1290-vers 1380)”. Bochaca, Michel, et Jean-Luc Sarrazin. Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2007. (pp. 203-209) Web. <http://books.openedition.org/pur/6493>.
BOCHACA, Michel (dir.) ; SARRAZIN, Jean-Luc (dir.). Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Nouvelle édition [en ligne]. Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2007 (généré le 29 septembre 2023). Disponible sur Internet : <http://books.openedition.org/pur/6467>. ISBN : 9782753529885. DOI : https://doi.org/10.4000/books.pur.6467.
Bochaca, M., & Sarrazin, J. (Eds.) 2007. Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Presses universitaires de Rennes. doi :10.4000/books.pur.6467
Bochaca, Michel, et Jean-Luc Sarrazin, ed. Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2007. Web. <http://books.openedition.org/pur/6467>.
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Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles)
Michel Bochaca et Jean-Luc Sarrazin (dir.)
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