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Extrait du texte
L’embouchure actuelle de l’Adour, à six kilomètres à l’ouest de Bayonne, résulte du percement artificiel du cordon dunaire par l’ingénieur Louis de Foix en 1578 (fig. 1). Elle prit le nom de Boucau-Neuf par opposition à l’ancien débouché, connu dès lors comme le Vieux-Boucau. Or ce dernier résultait lui-même d’un déplacement du cours terminal de l’Adour à la fin du Moyen Âge. Historiens et érudits locaux ont abondamment débattu sur l’emplacement du débouché primitif de l’Adour. Au milieu du xviie siècle, Pierre de Marca le situait au Boucau-Neuf1. Reprenant ce point de vue, Henry Poydenot avança dans la seconde moitié du xixe siècle la chronologie suivante : avant le xiie siècle l’Adour aboutissait au Boucau-Neuf ; du xiie au xvie siècle il se jetait au Vieux-Boucau, jusqu’à ce que les travaux de Louis de Foix le ramènent au Boucau-Neuf2. Au début du xxe siècle, une opinion similaire était défendue par Jean de Croisier : débouché antique au Boucau-Neuf, déplacements successifs au Mo...
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BOCHACA, Michel. Bayonne et le déplacement de l’embouchure de l’Adour d’après l’enquête de 1491 In : Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles) [en ligne]. Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2007 (généré le 09 décembre 2023). Disponible sur Internet : <http://books.openedition.org/pur/6481>. ISBN : 9782753529885. DOI : https://doi.org/10.4000/books.pur.6481.
Bochaca, M. 2007. Bayonne et le déplacement de l’embouchure de l’Adour d’après l’enquête de 1491. In Bochaca, M., & Sarrazin, J. (Eds.), Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Presses universitaires de Rennes. doi :10.4000/books.pur.6481
Bochaca, Michel. “Bayonne et le déplacement de l’embouchure de l’Adour d’après l’enquête de 1491”. Bochaca, Michel, et Jean-Luc Sarrazin. Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2007. (pp. 97-117) Web. <http://books.openedition.org/pur/6481>.
BOCHACA, Michel (dir.) ; SARRAZIN, Jean-Luc (dir.). Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Nouvelle édition [en ligne]. Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2007 (généré le 09 décembre 2023). Disponible sur Internet : <http://books.openedition.org/pur/6467>. ISBN : 9782753529885. DOI : https://doi.org/10.4000/books.pur.6467.
Bochaca, M., & Sarrazin, J. (Eds.) 2007. Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Presses universitaires de Rennes. doi :10.4000/books.pur.6467
Bochaca, Michel, et Jean-Luc Sarrazin, ed. Ports et littoraux de l'Europe atlantique : Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles). Rennes : Presses universitaires de Rennes, 2007. Web. <http://books.openedition.org/pur/6467>.
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Transformations naturelles et aménagements humains (xive-xvie siècles)
Michel Bochaca et Jean-Luc Sarrazin (dir.)
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Bayonne et le déplacement de l’embouchure de l’Adour d’après l’enquête de 1491