Les Européens dans les ports en situation coloniale

XVIe-XXe siècle

Jean-François Klein et Bruno Marnot (dir.)

Enquêtes et documents

Éditeur : Presses universitaires de Rennes

Lieu d’édition : Rennes

Publication sur OpenEdition Books : 13 septembre 2018

Collection : Enquêtes et documents

Année d’édition : 2015

Nombre de pages : 172


Présentation

Depuis le XVe siècle jusque dans la seconde moitié du XXe siècle, un certain nombre de pays européens ont été des puissances coloniales. À cet égard, les espaces portuaires situés dans les différentes régions du monde où les Européens se sont installés ont constitué des marchepieds stratégiques de leur présence puis de leur emprise progressive sur les territoires ultramarins.
Ces ports ont reçu plusieurs formes et été investis de différentes fonctions, parfois spécialisées, parfois cumulatives : militaire, commerciale, administrative, centre de transit des travailleurs déportés, etc. Pour ces diverses raisons, ils se sont imposés comme des lieux d'implantation privilégiés des Européens servant ou travaillant aux colonies. À bien des égards même, ils se sont imposés comme des espaces de centralité des empires en construction et en développement.
Les articles présentés dans ce numéro proposent donc, à travers certaines études de cas, de considérer les différentes formes d'instrumentalisation par les Européens de ces espaces que sont les ports en situation coloniale.


Sommaire

Jean-François Klein et Bruno Marnot

Introduction

Gérard Le Bouëdec, Marie Ménard, Kevin Le Doudic et al.

Les Compagnies des Indes et les ports-comptoirs (XVIIe-XVIIIe siècles)

Alexandre Fernandez

Conclusion

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