Table des matières
Première partie. La frontière inventée
Chapitre I. L’impossibilité d’une île
- La Manche comme passerelle entre deux peuples cousins : la théologie ethnique (1600-1770)
- Les éléphants savent-ils nager ? Les fossiles et l’isthme franco-anglais
- La Manche préhistorique ou le passé dure longtemps (xviiie siècle)
- La discordance des temps
- La Dissertation sur l’ancienne jonction de l’Angleterre à la France de Nicolas Desmarest (1753)
- Les îles Anglo-Normandes : une séparation d’époque historique ?
- La Manche dans la rhétorique politique
- Sous la Révolution française
- Le traité de commerce Eden-Rayneval
Chapitre II. Noms de mer
- Une grille de lecture cartographique
- Un espace sans nom propre (jusqu’à la fin du xvie siècle)
- La Manche disputée (1600-milieu xviiie siècle)
- Naissance de « La Manche » en français
- La précocité de l’utilisation d’un adjectif national/territorial en anglais
- L’ancrage des noms (à partir du milieu du xviiie siècle)
Deuxième partie. La frontière imposée
Chapitre IV. Frontière militaire et « seconde guerre de Cent Ans »
- Définir la frontière maritime
- Les conceptions françaises et anglaises
- L’héritage de Vauban
- Wooden walls et frontière naturelle
- Ports et fortifications littorales : les nœuds du système frontalier
- De l’avantage d’habiter sur la frontière : l’exemple du golfe normand-breton
- L’épaisseur sociale de la frontière militaire : garde-côte et militia
- Un service mal défini dans une zone indéterminée (avant 1681)
- Le temps de l’organisation en France, une mise en sommeil en Angleterre (première moitié du xviiie siècle)
- Les réformes du milieu du siècle
- L’impossible défense nationale ? La guerre d’Indépendance américaine
- La dissolution du local dans le national ? La Révolution française
Chapitre V. À qui appartient la Manche ?
- L’arrière-plan théorique : Grotius contre Selden
- Le cérémonial maritime : le salut au pavillon
- Le difficile partage des mers : le cas des prises
- L’extension du rayon douanier
- L’absence de limites (-1710)
- La définition des limites (1710-1760)
- Les « violations de territoire » (1760-1793)
- La fixation de la frontière douanière (1793-)
Chapitre VI. Du terroir au territoire : la lutte pour l’appropriation des ressources naturelles
- Gagner le rivage
- La résistance des seigneurs à la perte de leurs droits de pêche
- Les fruits du rivage : l’exemple du varech
- Le partage des grèves à partir de la Révolution française
- Mer territoriale ou mer commune : l’impossible délimitation des zones de pêche
- Pêcheurs français sur les côtes anglaises
- Coutumes et limites
- À la recherche d’un traité de pêche
Troisième partie. La frontière abolie ?
Chapitre VII. Le pêcheur, « ami de toutes les nations » ?
- Les trêves pêcheresses
- Les premières conventions : la guerre de Succession d’Espagne
- Des négociations de peu d’impact (guerre de Succession d’Autriche – guerre de Sept Ans)
- La consolidation des liens transmanche : la guerre d’Indépendance américaine
- La fin du statut d’exception ? La Révolution française
- Des Français, des Anglais et des « querelles d’Allemands » : la fluidité des alliances
- Les pêcheurs vus du dehors
- Paroles de pêcheurs
Chapitre VIII. Le jeu des identités : fraude et contrebande
- Commercer avec l’ennemi : contrebande et polynationalité
- Les îles Anglo-Normandes, françaises ou anglaises ?
- Dunkerque, intérêt national et intérêt des smogleurs
- La fraude comme négociation : la douane
- Le bureau de douane comme observatoire
- Les stratégies des acteurs : une lutte pour la définition de la fraude
- L’intention
- La compétence
- La séduction
Chapitre IX. La Manche comme route : voyage et voyageurs
- Les paquebots Calais- Douvres, entre service de l’État et défense des intérêts privés
- Conventions diplomatiques
- Compétition interportuaire
- Une compagnie transnationale : Fector & Minet de Douvres
- Le contrôle des mobilités transfrontalières pendant la Révolution française
- La surveillance des frontières : le système anglais
- La surveillance des frontières : le système français
- Les pratiques identificatoires : des problèmes similaires
- Les voyageurs : une pesée globale au moment de la paix d’Amiens
- « L’envie d’aller à Paris […] est un délire ! »
- La paix d’Amiens et l’explosion du trafic
- La dynamique du trafic
- Profils socio-économiques et origines nationales
- Vers la nationalisation de la frontière maritime
Chapitre X. L’élargissement des réseaux
- Les migrations ouvrières entre la France et l’Angleterre : l’expatriation des mulquiniers du Cambrésis
- Le fonctionnement d’un réseau d’émigration
- L’impuissance de l’État
- La solidarité locale
- Les contradictions du traitement mercantiliste des flux de personnes
- L’échec du contrôle des frontières
- Les facteurs de l’émigration d’après les contemporains
- La répression du protestantisme
- Le rôle des embaucheurs
- Le manque d’emploi dans des campagnes en crise
- « Un pied en France et l’autre en Angleterre » : les marchands
- Marchands amis et marchands ennemis
- Le bourgeois et l’étranger
