• Contenu principal
  • Menu
OpenEdition Books
  • Accueil
  • Catalogue de 16146 livres
  • Éditeurs
  • Auteurs
  • Facebook
  • X
  • Partager
    • Facebook

    • X

    • Accueil
    • Catalogue de 16146 livres
    • Éditeurs
    • Auteurs
  • Ressources numériques en sciences humaines et sociales

    • OpenEdition
  • Nos plateformes

    • OpenEdition Books
    • OpenEdition Journals
    • Hypothèses
    • Calenda
  • Bibliothèques

    • OpenEdition Freemium
  • Suivez-nous

  • Lettre d’information
OpenEdition Search

Redirection vers OpenEdition Search.

À quel endroit ?
  • Presses universitaires de Rennes
  • ›
  • Histoire
  • ›
  • Une diplomatie des lointains
  • ›
  • Troisième partie. Une diplomatie du négo...
  • ›
  • Route des Indes ou îles esclavagistes ?...
  • Presses universitaires de Rennes
  • Presses universitaires de Rennes
    Presses universitaires de Rennes
    Informations sur la couverture
    Table des matières
    Liens vers le livre
    Informations sur la couverture
    Table des matières
    Formats de lecture

    Plan

    Plan détaillé Texte intégral La pénétration commerciale de l’Amérique espagnole avant les Pontchartrain Les sociétés ultramarines et le commerce de l’Amérique espagnole : la diplomatie commerciale des gouverneurs face aux aspirations sociopolitiques des îles Dans les interstices d’une diplomatie esclavagiste Conclusion Notes de bas de page Auteur

    Une diplomatie des lointains

    Ce livre est recensé par

    Précédent Suivant
    Table des matières

    Route des Indes ou îles esclavagistes ?

    La « pénétration commerciale de l’Amérique espagnole » à l’épreuve de la diplomatie des îles sous Louis XIV

    David Chaunu

    p. 115-134

    Texte intégral La pénétration commerciale de l’Amérique espagnole avant les Pontchartrain Les sociétés ultramarines et le commerce de l’Amérique espagnole : la diplomatie commerciale des gouverneurs face aux aspirations sociopolitiques des îles Dans les interstices d’une diplomatie esclavagiste Conclusion Notes de bas de page Auteur

    Texte intégral

    1En 1669, Guillaume Sanson publia une nouvelle version de la carte de L’Amérique septentrionale, dressée par son père Nicolas Sanson. « Reveüe et changée en plusieurs endroits suivant les Memoires les plus recents », la réédition de cette carte de 1650 demeurait fidèle à l’œuvre de son père, pionnier de la cartographie française du Nouveau Monde à qui Guillaume devait sa charge de géographe ordinaire du roi : l’Amérique française y était représentée par deux sous-ensembles, celui des « isles » et celui de la Nouvelle-France, laquelle par son immensité continentale attirait toute l’attention des observateurs. Dans le même temps, l’actualité récente avait conduit le cartographe à apporter de subtiles modifications à la carte originale, qui traduisaient l’intérêt renouvelé de la couronne pour la mer Caraïbe. Sur les deux cartes, cette mer était désignée par le toponyme « Mer de Mexique ou de Nouvelle-Espagne », permettant à Nicolas Sanson, en 1650, d’imposer une division de l’océan en zones de souveraineté, affirmant les prétentions du roi de France sur l’Atlantique Nord, désigné comme « Mer de Canada et de la Nouvelle-France ». Mais en 1669, la position et la typographie de cette inscription en modifiaient sensiblement le sens : cantonnée à l’archipel des Bahamas dans la carte de son père, la « Mer de Mexique » de Guillaume Sanson était désormais inscrite en lettres capitales et s’étendait des Bahamas jusqu’aux côtes de la Terre ferme de l’Amérique méridionale. Il ne s’agissait plus de se partager le monde en zones de souveraineté maritime mais bien d’en contester l’inique répartition. Cette « Mer de Mexique » insolente qui ne demandait qu’à être défiée représentait l’arrogance des Espagnols et leur prétention à l’hégémonie sur les Indes. En réactivant l’antique conflit juridictionnel entre les monarchies française et espagnole sur l’Amérique, Guillaume Sanson excitait l’honneur national des Français et les appelait à prendre exemple sur leurs voisins anglais qui avaient conquis la Jamaïque, repris l’île de Providence et mis à sac Porto-Bello (tous trois représentés sous souveraineté anglaise)1.

    2Cette carte de la Caraïbe marquait la prise de conscience par la monarchie française au cours des années 1660 de la position stratégique des îles sur la route entre la péninsule Ibérique et les Indes espagnoles. À l’heure où toute l’Europe annonçait le déclin de la monarchie espagnole, la couronne de France exprimait ici son entrée dans la course pour la conquête de l’ancien empire de Charles Quint. Ce grand dessein louis-quatorzien est resté associé dans l’historiographie à la formule célèbre de l’historien Charles Frostin qui, dans un article publié en 1971, qualifiait la politique de la monarchie française pour la Caraïbe de stratégie de « pénétration commerciale de l’Amérique espagnole2 ». D’abord esquissé sous les Colbert, ce projet de conquête des marchés hispano-américains par le négoce français, s’appuyant sur les îles françaises comme autant de têtes de pont commerciales, constitua le moteur de l’action politique du clan Pontchartrain, agissant à la manière d’un « groupe de pression » pour orienter la diplomatie française en Espagne et la politique américaine de Louis XIV. Prenant ce groupe pour objet d’étude, l’historien mettait à jour les ressorts diplomatiques, militaires, commerciaux et financiers de la stratégie de pénétration commerciale de l’Amérique espagnole, dont la percée éphémère n’aurait été brisée que par des facteurs exogènes à l’empire français : la concurrence anglaise et néerlandaise depuis les entrepôts commerciaux de la Jamaïque et de Curaçao, les résistances espagnoles aux ingérences françaises au cours de la période de l’« Union des Couronnes » de France et d’Espagne, tant dans la péninsule Ibérique qu’en Amérique, et la conjoncture diplomatique et militaire européenne auraient précipité la faillite de ce grand dessein, brutalement interrompu par le rappel en 1709 de l’ambassadeur Michel Amelot, marquant le désengagement de Louis XIV des affaires péninsulaires, et par la cession en 1713 du privilège de l’asiento à la Grande-Bretagne.

    3De manière assez paradoxale de la part du grand historien de Saint-Domingue qu’il était, Charles Frostin n’accordait, dans son article, qu’une place réduite aux îles françaises. En centrant sa démonstration sur le clan Pontchartrain et les stratégies mises en œuvre par ce groupe pour orienter la politique impériale de la monarchie française, il tenait peu compte des réactions des sociétés des Antilles françaises à la politique espagnole de la monarchie3. Dès les années 1660, le projet de faire des îles des entrepôts du commerce ouvrit pourtant un débat entre la monarchie et ses territoires ultramarins, dont les termes interrogeaient la perception par les élites locales des projets espagnols de la couronne pour les colonies françaises et la manière dont ces sociétés envisageaient leur destin collectif au miroir de la stratégie de pénétration commerciale de l’Amérique espagnole. Ce débat était certes entraperçu par Frostin, qui montrait la dissymétrie des vues entre le ministère de la Marine et les autorités de Saint-Domingue à la veille du xviiie siècle. Son analyse demeurait centrée sur des facteurs d’ordre économique, opposant un projet commercial métropolitain tourné vers l’Amérique espagnole à un projet ultramarin centré sur le développement sucrier4. Mais l’explication avancée par Frostin ne permet qu’en partie de comprendre pourquoi, en dépit des incitations de la monarchie, les îles françaises demeurèrent à l’écart du lucratif commerce espagnol, alors que la prospérité commerciale de Curaçao et surtout de la Jamaïque (laquelle développa une économie fondée à la fois sur la plantation sucrière et le commerce avec les Espagnols) aurait dû inciter les élites françaises à s’insérer dans ce commerce5.

    4Pourquoi, dès lors, les îles françaises restèrent à l’écart des grands projets louis-quatorziens de conquête des marchés hispano-américains ? Pour répondre à cette question, la diplomatie des gouverneurs des îles françaises constitue une fenêtre d’observation possible, dont l’étude inscrit également cette réflexion dans les travaux récents sur les formations impériales à l’époque moderne et les continuités et discontinuités politiques entre les territoires ultramarins et le royaume de France6. En raison de la situation de marche militaire des colonies américaines, la charge de gouverneur ultramarin pouvait s’apparenter à celle des gouverneurs des provinces frontalières du royaume de France7. Grand seigneur, « tenant lieu de roi » en la province, le gouverneur a longtemps incarné la confusion ambiguë entre charge publique et puissance privée. Après avoir fait de lui le fossoyeur de l’État moderne en opposition à la couronne ou à l’intendant, les historiens, à la suite des travaux de Roland Mousnier, Michel Antoine, Sharon Kettering et Robert R. Harding, ont réhabilité le gouverneur en montrant en quoi cette ambiguïté jouait souvent en faveur de la monarchie : à la fois bénéficiaire et dispensateur de la faveur royale, situé au sommet de la pyramide des fidélités provinciales, le gouverneur canalisait les intérêts locaux tout en servant de relais du pouvoir royal et d’intermédiaire entre la province et la couronne8. Cette ambiguïté définissait également l’action diplomatique des gouverneurs, de part et d’autre de l’Atlantique. La monarchie conférait de larges pouvoirs à ses gouverneurs, dont des compétences diplomatiques qui s’avéraient indispensables dans un contexte de contact avec des souverainetés étrangères9. Aux îles, la diplomatie commerciale des gouverneurs constitua l’un des moyens de la stratégie monarchique de pénétration commerciale de l’Amérique espagnole : la couronne recommandait ainsi à ses représentants outre-mer de négocier avec les autorités des îles espagnoles l’ouverture de leurs ports au négoce français. Dans le même temps, les gouverneurs français, engagés dans une variété d’interactions diplomatiques avec leurs homologues étrangers, s’employaient à défendre les vues et les intérêts des élites ultramarines face aux souverainetés étrangères ou devant la monarchie française. La diplomatie des gouverneurs des îles, de la même manière que les autorités aux provinces frontalières du royaume, se déployait dans un espace politique situé à l’interstice entre la souveraineté française et les souverainetés étrangères, d’une part, entre la monarchie et les sociétés ultramarines, d’autre part10. Ni espace autonome hors du contrôle de la monarchie, ni parole soumise à la volonté absolue du souverain, la diplomatie des gouverneurs comblait la distance entre différents espaces politiques qu’ils tentaient d’articuler entre eux. Il n’en restait pas moins que si cet espace diplomatique partageait nombre de points communs avec la diplomatie d’un gouverneur de province, la progressive différenciation des territoires ultramarins au cours de la seconde moitié du xviie siècle, de plus en plus inscrits dans une relation de nature coloniale avec le royaume de France, doit nous amener à interroger la spécificité des enjeux de cette diplomatie des lointains, pratiquée à la périphérie d’un empire colonial et esclavagiste.

    La pénétration commerciale de l’Amérique espagnole avant les Pontchartrain

    5Au début du règne de personnel de Louis XIV, un ensemble de facteurs avait conduit la couronne à reporter son attention sur les îles. La fin de la Fronde (1653) et de la guerre contre la monarchie espagnole (1659) avaient apporté une nouvelle stabilité au royaume. Après la mort de Mazarin, le contrôle des affaires maritimes et coloniales devint à nouveau l’un des enjeux de la rivalité entre les Grands. Après l’arrestation de Fouquet, l’ascension de Colbert permit le renforcement de l’autorité royale dans les colonies américaines, placées sous l’autorité de la nouvelle Compagnie des Indes occidentales en 166411. Le souhait de la monarchie d’exploiter la situation stratégique des îles françaises aux portes des Indes espagnoles s’inscrivait aussi dans un contexte de nouvelles rivalités impériales. Si l’influence de l’exemple néerlandais et de la réussite de l’entrepôt commercial de Curaçao est bien établie dans l’historiographie, il ne faut pas minorer l’impact du Western Design sur les élites politiques françaises, qui, à l’occasion du siège de Santo Domingo et de la prise de la Jamaïque en 1655, prirent conscience à la fois de la faiblesse (supposée) des Espagnols en Amérique et de l’accès qu’offraient les îles de la Caraïbe aux richesses des « Indes de Castille12 ». L’expédition cromwellienne, appuyée par la diplomatie mazarine13, fit l’objet d’une importante campagne de presse à travers l’Europe : la Gazette de France relatait semaine après semaine les progrès de la flotte à travers l’Atlantique, publiant la correspondance des officiers de la flotte ou décrivant les promesses d’enrichissement offertes par la conquête de la Jamaïque14. Au cours des années 1660 et 1670, les publications relatives à la Jamaïque et aux exploits des flibustiers anglais et français dans la Caraïbe se multiplièrent, tandis qu’une traduction en français de l’ouvrage A New Survey of the West-Indias du puritain Thomas Gage, qui avait eu une grande influence sur les projets de Cromwell de conquête des Indes espagnoles, était publiée en 167615. À la même période, la multiplication des projets de conquête des Indes espagnoles, adressés à la monarchie française par des officiers recherchant à s’illustrer dans des entreprises militaires ultramarines, reflétait les préoccupations de la couronne. La politique jamaïcaine de Charles II à la Restauration, soutenant de manière ambiguë les actions des flibustiers anglais, était également donnée en exemple par les diplomates français : en 1670, l’archevêque de Toulouse, ambassadeur de France en Espagne, invitait Colbert à imiter l’exemple anglais, alors que la couronne d’Angleterre, au traité de Madrid, avait obtenu un important succès diplomatique en arrachant à la monarchie espagnole la reconnaissance de sa souveraineté sur la Jamaïque et le droit pour ses sujets de naviguer dans les eaux américaines16.

    6Ces représentations de la Caraïbe comme porte des Indes espagnoles eurent une profonde influence sur la politique ultramarine de la monarchie. Dès 1669, la décision de Colbert de supprimer le monopole de la Compagnie des Indes occidentales et d’ouvrir le commerce des îles aux négociants français réorienta la politique de la Compagnie, que le ministre percevait comme le bras armé de l’introduction du commerce français dans l’Amérique espagnole17. S’appuyant sur les îles comme têtes de pont commerciales pour envoyer esclaves et marchandises manufacturées métropolitaines à la Terre ferme de l’Amérique, la Compagnie monta sa première expédition commerciale en décembre 1669 en direction de Cumaná, sur les informations de deux négociants espagnols recommandés par le lieutenant général Jean-Charles de Baas18. Colbert envisagea de faire de la Grenade l’entrepôt de ce commerce, en raison de sa proximité avec les îles de Margarita et Trinidad et des liens que les colons de l’île entretenaient avec les Amérindiens galibis de la Terre ferme. Dès la fin des années 1660, les recommandations de la couronne de peupler la Grenade et le projet d’en faire une base navale, où relâcheraient les escadres royales pendant la saison des ouragans, traduisaient son intérêt pour cette île19. Dans le même temps, la position stratégique de la nouvelle colonie de Saint-Domingue, revendiquée par la couronne depuis 1664, n’était pas oubliée. La distribution de commissions en course aux flibustiers de l’île par le gouverneur Bertrand d’Ogeron s’insérait dans une politique agressive de la monarchie qui, à l’image de la monarchie anglaise à la Jamaïque, entendait obtenir de l’Espagne la reconnaissance de sa souveraineté sur les îles et l’abaissement du monopole sur le commerce des Indes20. Pendant la guerre de Hollande, les flibustiers furent associés aux opérations navales de la Marine royale, dont les objectifs traduisaient le souhait de la couronne d’éliminer la concurrence commerciale des Néerlandais avec l’Amérique espagnole : Curaçao fut ainsi l’objet de deux tentatives avortées de conquête, l’une par le lieutenant général Jean-Charles de Baas en 1673, l’autre en 1677 par le vice-amiral d’Estrées, s’achevant prématurément par le naufrage de son escadre sur les bancs de l’île d’Aves. Flibuste et compagnies à monopole soutenues par la Marine royale constituaient ainsi les expédients d’une même politique de la monarchie pour abattre le monopole des Indes espagnoles.

    7La période qui suivit la paix de Nimègue marqua une inflexion de la politique monarchique. Alors que la Compagnie des Indes occidentales avait été dissoute en 1674, Colbert accorda de nouveau le monopole du commerce avec l’Amérique espagnole pour quatre années à un de ses clients, Charles François d’Angennes de Maintenon, gouverneur de Marie-Galante, associé à quatre financiers, actionnaires de la Compagnie du Sénégal (bénéficiaire du monopole de la traite des esclaves vers les îles françaises). L’attribution du monopole au marquis de Maintenon, marié avec la fille d’un grand planteur de Saint-Christophe et propriétaire de l’habitation sucrière La Montagne et de 150 esclaves à la Martinique, manifestait le souhait de la couronne d’associer les colons des îles à ses projets regardant l’Amérique espagnole21. Soutenu directement par le roi qui prêta deux de ses frégates (la Serpente et la Sorcière), Maintenon, outre ses privilèges commerciaux, avait pour mission de rapporter des informations hydrographiques sur tous les ports de l’Amérique espagnole, faisant suite aux deux campagnes entreprises par le comte d’Estrées en 1679 et 1680. Dès l’obtention du monopole, Maintenon signait, le 31 octobre 1680, un contrat avec la Compagnie du Sénégal, engageant cette dernière à lui fournir 1 600 esclaves par an en vue de ce commerce22. L’expérience de l’attribution du monopole à un grand planteur fut toutefois de courte durée : en 1682, la couronne mit fin au privilège de Maintenon avant le terme de quatre années et déclara libre le commerce avec l’Amérique espagnole23. Après 1682, la monarchie entendit moins s’appuyer sur les planteurs des îles que sur le négoce métropolitain privé, dont le commerce vers l’Amérique espagnole augmenta sensiblement24. La couronne mettait l’accent sur la fondation de nouvelles colonies ou la mise en valeur de périphéries ultramarines dont la fonction de relais du négoce métropolitain – en particulier malouin – devait permettre le développement25. Si la Grenade constituait toujours, aux yeux de la monarchie, une île propice à l’établissement d’un entrepôt pour faire le commerce espagnol, c’est principalement sur Saint-Domingue que le nouveau secrétaire d’État à la Marine, le marquis de Seignelay, plaça ses espoirs. Le soutien de la monarchie à la flibuste dominguoise dans les années 1660 et 1670, exerçant une importante pression sur les colonies espagnoles de la région, avait abouti à une reconnaissance ambiguë de la présence française dans les Grandes Antilles. Au lendemain de la publication de la paix de Nimègue, le président de l’audience de Santo Domingo, Francisco de Segura Sandoval y Castilla, dépêcha un ambassadeur auprès du gouverneur français de la Tortue et côte Saint-Domingue pour lui communiquer les articles de la paix : si la monarchie espagnole refusait toujours de reconnaître les droits du roi de France sur la partie occidentale d’Hispaniola, cette première ambassade permit l’ouverture d’un canal diplomatique entre les gouverneurs des deux parties de l’île, qui demeura ouvert jusqu’au début de la guerre de la Ligue d’Augsbourg26. Ce premier succès diplomatique ultramarin fut suivi, quatre ans plus tard, par la signature de la trêve de Ratisbonne, qui établissait la paix « tant en-deçà qu’au-delà de la Ligne » avec l’Espagne. La reconnaissance formelle par la monarchie espagnole de l’établissement de la paix en Amérique ouvrait la porte à l’introduction du commerce français : mettant fin à sa politique de tolérance envers la flibuste, Louis XIV ordonnait à son gouverneur à Saint-Domingue de rappeler les flibustiers, de ne plus distribuer de commissions en course et de sonder les intentions des gouverneurs espagnols de Santo Domingo et de Cuba pour l’établissement de la liberté du commerce avec les Français27.

    Les sociétés ultramarines et le commerce de l’Amérique espagnole : la diplomatie commerciale des gouverneurs face aux aspirations sociopolitiques des îles

    8Les circonvolutions de ces politiques monarchiques devaient être mises en regard avec l’attitude des sociétés ultramarines à l’égard du projet espagnol des Colbert et de Louis XIV, lesquelles ne réagirent pas toujours comme la monarchie l’aurait souhaité.

    9À la Martinique, l’attribution du monopole au marquis de Maintenon fut suivie d’un engagement notable des grands planteurs sucriers de l’île qui participèrent à ces entreprises commerciales. Maintenon entreprit une expédition en direction de l’Amérique espagnole en 1681, à laquelle avaient pris part Jean-Baptiste Patoulet, intendant des îles, et plusieurs particuliers de la Martinique. À chaque place visitée (Porto Rico, Margarita, La Havane, Santo Domingo), le marquis engagea des négociations diplomatiques avec les gouverneurs espagnols, comme le préconisait le ministre de la Marine à l’ensemble des gouverneurs et intendants des îles dans les années 1680, recommandant de gagner « quelques gouverneurs par argent ou par présens » pour les inciter à ouvrir leurs ports28. En outre, cette expédition commerciale précéda de peu l’arrivée de marchands espagnols dans les îles françaises, en particulier à la Martinique pour y traiter des esclaves. Mentionnant des débuts prometteurs avec Porto Rico, Patoulet se félicitait de l’ouverture d’un commerce si « advantageux » pour la Martinique29. Si l’enthousiasme de l’intendant n’était pas partagé par la monarchie, la décision de Louis XIV et de Colbert d’abroger le monopole en 1682 était donc moins liée à une faillite économique ou à la difficulté de pratiquer ce commerce qu’à son détournement par Maintenon et les grands planteurs sucriers de la Martinique30. Alors que l’attribution d’un monopole à un planteur avait été envisagée par Colbert comme un moyen d’attirer vers le royaume de France, via la Martinique, une partie des flux des métaux précieux et des productions coloniales transitant entre l’Amérique espagnole et la péninsule Ibérique, les planteurs martiniquais qui investissaient dans ce commerce y voyaient une occasion d’introduire dans leur île des animaux de trait (mules, chevaux) pour le fonctionnement de leurs sucreries et surtout des denrées de consommation courante (bœuf salé) pour nourrir leurs esclaves. Après un rappel à l’ordre de Louis XIV en 1681, l’ouverture du commerce de l’Amérique espagnole aux négociants métropolitains manifesta le souhait de la couronne de ne plus avoir à dépendre des intérêts économiques des grands planteurs de la Martinique31.

    10Après 1682, les incitations de la monarchie pour faire de Saint-Domingue le relais du négoce métropolitain avec les colonies espagnoles eurent également des résultats contrastés. La diplomatie commerciale du gouverneur Pierre Paul Tarin de Cussy, de même que celle de son prédécesseur Jacques de Pouançay, remporta bien quelques succès. En 1681, une ambassade envoyée par Pouançay à Santiago de Los Caballeros, ville espagnole de l’intérieur d’Hispaniola, permit l’ouverture de liaisons commerciales avec les quartiers nord de la colonie française, échangeant principalement des cuirs contre des marchandises manufacturées venues de France32. Ailleurs, si cette diplomatie commerciale avec les gouverneurs de Santo Domingo, La Havane ou Santiago de Cuba n’était pas insignifiante, elle se heurta systématiquement au refus des officiers espagnols qui ne pouvaient inscrire dans une correspondance leur intention d’autoriser le commerce étranger, dont la nouvelle en Espagne serait perçue comme une contravention au monopole des Indes33. Le commerce avec les colonies espagnoles demeura une entreprise incertaine, qui dépendait du bon vouloir de leurs gouverneurs, ouvrant et fermant leurs ports aux navires étrangers en fonction des besoins de leurs colonies. D’autre part, si ce commerce augmenta tout au long des années 1680 (faisant vivre, selon un mémoire de Cussy, 300 à 400 Français en 168934), son importance pour la colonie était toute relative au regard des bouleversements économiques que traversait Saint-Domingue à cette période : si les principaux planteurs du Cul-de-Sac étaient parvenus à amortir les effets de la crise du tabac en convertissant leurs plantations en indigoteries, les catégories les plus modestes de la population européenne subissaient le déclin de leurs activités traditionnelles35. Ces populations d’anciens flibustiers, boucaniers et petits planteurs de tabac s’engageaient, faute de mieux, dans ce trafic du dénuement, qui correspondait peu à leurs aspirations sociopolitiques, comme le suggérait la révolte des quartiers nord de l’île en 1688-1689. L’élément déclencheur de cette sédition fut la nouvelle, en décembre 1688, de l’arrivée d’un navire malouin dans l’établissement espagnol voisin de Mancenille, lequel venait commercer directement avec les Espagnols sans passer par l’intermédiaire colonial : la concurrence déloyale du négoce métropolitain était perçue comme une atteinte aux intérêts des communautés locales appauvries. Mais dans le même temps, d’autres actions commises pendant cette révolte manifestaient des aspirations plus profondes. Le 28 février 1689, un début de soulèvement dans le quartier de la Petite-Anse prenait pour cible le gouverneur Tarin de Cussy : les séditieux, comme le rapportait Cussy, déclaraient « qu’ils ne vouloient plus me recevoir pour gouverneur et que je les abandonnois et vendois la Colonie aux Espagnols36 ». Quelques jours plus tard, lorsque le gouverneur se transporta au Cap pour connaître les raisons de la révolte, les colons lui représentèrent la misère dans laquelle était jetée ceux de ces quartiers, réduits à faire le commerce avec les établissements espagnols : ils ajoutaient qu’ils souhaitaient se faire planteurs, mais qu’ils ne le pouvaient, « les marchands ne leur ayant aporté aucuns engagez, ny la Compagnie aucuns nègres37 ».

    11Les séditions de 1688-1689 ont fait l’objet d’interprétations contradictoires. Charles Frostin, dans sa thèse sur les révoltes blanches à Saint-Domingue, faisait de ces événements la conséquence de la crise du tabac et de l’émergence de la nouvelle élite des planteurs indigotiers qui accaparaient les terres au détriment des catégories subalternes européennes, entraînant des tensions sociales qui culminèrent à la bataille de Limonade en 1691, où la « canaille », fuyant le champ de bataille, s’adonna à des pillages dans les habitations des maîtres. Les troubles que traversait Saint-Domingue à la fin des années 1680 témoignaient, selon lui, de l’apparition du problème du « Petit Blanc, […] que rien ne retenait à l’intérêt colon, sinon les passions raciales nées au contact d’une société esclavagiste38 ». Plus récemment, Philippe Hroděj contestait cette interprétation et soulignait la participation à la révolte des grands planteurs indigotiers du Cap, excitant les petits planteurs de tabac à prendre les armes39. Malgré les tensions sociales, la frustration des révoltés révélait moins la remise en cause de la domination sociale des élites locales qu’un consensus dominguois contre le projet espagnol de la monarchie, dont Tarin de Cussy et sa diplomatie commerciale étaient l’incarnation. Écrit peu après la mort de Seignelay, un mémoire anonyme, probablement rédigé par des membres de l’élite dominguoise, dénonçait le mauvais gouvernement de Cussy. Profitant du changement de personnel à la tête du ministère de la Marine, au moment de l’ascension du clan Pontchartrain, les auteurs accusaient Cussy de se comporter « non pas comme un gouverneur mais plustost comme un marchand », avec la complicité de la précédente administration40. Dans une rhétorique dénonçant à la fois la monarchie administrative (la médiation opérée par l’administration entre la société dominguoise et le roi) et l’État clientélaire (les « protections » dont bénéficiaient Cussy), les grands planteurs, prenant fait et cause pour les révoltés de 1689, rapportaient les collusions entre le gouverneur-marchand et les commis des Bureaux de la Marine, dont l’un d’eux, le sieur de La Garde, en affaire avec Cussy, aurait dissimulé au ministre les plaintes des habitants, faisant passer « ces pauvres Gens pour des séditieux et des gens qui se plaignent à tort41 ».

    Dans les interstices d’une diplomatie esclavagiste

    12Ces deux épisodes martiniquais et dominguois traduisaient bien le décalage entre les projets espagnols de la couronne et les aspirations sociopolitiques des sociétés des îles. Malgré les perspectives d’enrichissement offertes par l’ouverture du commerce avec les colonies espagnoles, ce commerce ne constituait pas une priorité pour les sociétés des îles françaises, dont l’expérience politique et sociale était déjà très largement façonnée par l’esclavage. En dépit de la grande diversité des sociétés des îles françaises à la fin du xviie siècle, elles étaient des « sociétés avec esclavage », concevant l’esclavage comme une institution sociale essentielle « à la perpétuation de laquelle la société était commise42 ». La possession d’esclaves y déterminait à la fois l’horizon social des individus les plus modestes et la prééminence des élites locales. Les relations sociales ou de travail étaient certes inégalement informées par l’institution servile, en fonction des structures économiques de chaque île ou du ratio démographique entre Européens et esclaves. Mais qu’elles fussent des sociétés esclavagistes ou qu’elles aspirassent à le devenir, les sociétés des îles françaises à la fin du xviie siècle partageaient des conceptions similaires de l’ordre social, faisant de l’esclavage à la fois une condition de leur prospérité et une institution perçue comme indispensable à la reconduction des hiérarchies sociales en leur sein43.

    13La diplomatie des gouverneurs des îles devait dès lors composer avec les intérêts d’élites esclavagistes, dont l’adhésion au projet monarchique de faire des îles des entrepôts du commerce d’esclaves avec les colonies espagnoles dépendait étroitement d’un double enjeu : l’accès aux esclaves et le maintien de l’ordre esclavagiste. Celui-ci se posait de manière différente selon les îles. Entre 1680 et 1682, la participation des planteurs sucriers martiniquais aux entreprises commerciales de Maintenon et de l’intendant Patoulet était révélatrice de cette adhésion, alors que la Martinique bénéficiait d’un approvisionnement régulier en esclaves grâce à la Compagnie du Sénégal. Dans la Caraïbe française, l’île avait été la première à réaliser sa transition économique vers une agriculture sucrière et sa mutation sociale en une société esclavagiste44. L’accès régulier à la main-d’œuvre servile autorisait l’ouverture d’un commerce intercolonial d’esclaves vers les colonies espagnoles, auxquelles participaient les grands planteurs de l’île, voyant en ces expéditions commerciales une occasion d’enrichissement. En revanche, le détournement du commerce espagnol par les élites martiniquaises, qui importaient des vivres en lieu et place des monnaies sonnantes et trébuchantes exigées par Colbert, manifestait bien les préoccupations de ces grands planteurs, pour lesquels l’enjeu du maintien de l’ordre esclavagiste à la Martinique façonnait profondément leurs intérêts commerciaux. À la fin du xviie siècle, la société martiniquaise était caractérisée par un déséquilibre démographique entre libres et esclaves (de l’ordre de 1 pour 2) qui ne pouvait alors qu’être source d’inquiétude pour les planteurs martiniquais45. Bien plus que dans le reste de la Caraïbe française, la perspective d’une révolte servile en cas de disette hantait les élites locales, qui étaient responsables de la subsistance de leurs esclaves. L’insécurité alimentaire d’une société de plantation sucrière et l’enjeu des consommations serviles faisaient de l’approvisionnement en vivres une priorité de la diplomatie commerciale des autorités martiniquaises, en dépit des rappels à l’ordre du ministre de la Marine et de Louis XIV46.

    14L’enjeu de l’accès à la main-d’œuvre servile se posait beaucoup plus vivement dans le reste de la Caraïbe française, saturant alors l’ensemble de la correspondance des gouverneurs de la Grenade, la Guadeloupe, Saint-Christophe ou Saint-Domingue. Dans une période où les compagnies ayant le monopole de la traite parvenaient seulement à approvisionner la Martinique, le gouverneur de la Guadeloupe déplorait le « dépérissement de cette colonie que la seule compagnie d’Affrique peut empescher en envoyant dans les Isles le nombre de nègres qu’elle doit y fournir, […] la seule Martinique en ayant eu depuis deux ans47 ». Siège du gouvernement général et de l’intendance des îles françaises de l’Amérique, la prééminence politique de la Martinique sur les autres îles lui garantissait un accès privilégié à la main-d’œuvre servile, auquel veillaient les autorités martiniquaises, au détriment des autres îles48. Ailleurs, le droit d’accès aux esclaves apparaissait comme la revendication la plus universellement partagée par l’ensemble des colons de ces îles, dont l’approvisionnement en main-d’œuvre servile n’était qu’irrégulièrement assuré par la contrebande avec les colonies étrangères ou les courses des flibustiers49. Les demandes des révoltés de 1689 manifestaient cette aspiration commune entre grands planteurs indigotiers et colons appauvris à Saint-Domingue, où, malgré les tensions sociales, un consensus au sein de la société dominguoise affirmait la nécessité pour la colonie d’obtenir un accès continu aux esclaves, garantissant à la fois prospérité économique et appartenance à l’élite sociale. Les tractations diplomatiques des gouverneurs de Saint-Domingue ou de la Grenade auprès de leurs homologues espagnols, pour tenter d’établir la liberté du commerce, ne pouvaient dès lors qu’attiser le ressentiment des colons français de ces îles, qui percevaient le projet monarchique de pénétration commerciale de l’Amérique espagnole comme contraire aux intérêts des communautés locales : pourquoi, en effet, favoriser la vente d’esclaves à des étrangers alors que les îles françaises en manquaient cruellement ? L’enjeu de l’approvisionnement en esclaves dans ces deux îles se doublait, par ailleurs, du problème du maintien de l’ordre esclavagiste au sein de deux avant-postes militaires situés à proximité de l’Amérique espagnole. Au cours des années 1680, la Grenade et Saint-Domingue étaient la cible des pillages des corsaires et forbans espagnols, dont le butin se comptait essentiellement en esclaves pris sur les Français50. À Saint-Domingue en particulier, le partage d’une frontière avec une colonie espagnole favorisait les fuites des esclaves des colons français. Le marronnage de ces esclaves vers la partie espagnole était encouragé par les politiques incitatives des autorités espagnoles de l’île, qui affranchissaient les fugitifs et leur accordaient des terres à la condition de servir dans des compagnies de milice pour la défense de l’île contre leurs anciens maîtres : c’étaient quelques 200 esclaves qui avaient fui la colonie à la veille de la guerre de la Ligue d’Augsbourg, malgré les châtiments corporels des maîtres français qui coupaient les jambes des fugitifs rattrapés « pour faire exemple51 ». Le refus espagnol de reconnaître la souveraineté française sur la moitié occidentale de l’île permettait au président de Santo Domingo de rejeter systématiquement toute demande de restitution de la part des gouverneurs français, qui réclamaient une intervention de la monarchie auprès de l’ambassadeur espagnol à Paris pour le règlement de ce grave contentieux52.

    15Comme la diplomatie commerciale de la Martinique, l’affaire de la restitution des esclaves fugitifs de Saint-Domingue était beaucoup plus révélatrice des enjeux de la diplomatie des îles au cours de la seconde moitié du xviie siècle que l’ouverture du commerce avec l’Amérique espagnole, souhaitée par la monarchie. Le double enjeu de l’accès aux esclaves et de la sauvegarde de l’ordre esclavagiste, face à la menace espagnole, était au cœur de l’action politique et diplomatique des gouverneurs de Saint-Domingue. Se conformant aux intérêts des élites locales, les gouverneurs français liaient d’ailleurs étroitement cette affaire des esclaves fugitifs avec le débat impérial sur l’opportunité pour la monarchie de poursuivre son projet de pénétration commerciale de l’Amérique espagnole. Au cours de son gouvernement, Tarin de Cussy exposa à plusieurs reprises au ministre son analyse du problème du marronnage des esclaves français vers la colonie espagnole. La cause de ces fuites était à chercher, selon lui, dans l’origine des esclaves de Saint-Domingue qui, faute d’un accès régulier à la traite légale, s’était appuyé sur les raids des flibustiers pour s’approvisionner en esclaves. Ces « naigres, Indes, mulâtres et mulatresses, que l’on a pris en diverses courses sur les Espagnols » constituaient, aux yeux de Cussy, les pires « ennemis domestiques » de la colonie : ces esclaves espagnols étaient les premiers à fuir les plantations françaises, à « enlever des canotz » et à « desbaucher d’autres nègres qu’ils emmènent avec eux » ; lors des attaques des corsaires espagnols, ils se joignaient aux assaillants pour fondre sur les Français, « comme les plus grands ennemis que nous ussions », ou profitaient du chaos pour s’enfuir à bord des demi-galères ennemies. Reproduisant les jugements sur les caractères nationaux des Espagnols, jugés indolents, il attribuait ces résistances au fait que ces esclaves « ont contracté une fénéantize et un libertinage qu’ils ont parmy eux qui leur fait avoir horeur de nos manières ». Cussy dénonçait également le péril social que la présence de ces esclaves représentait pour la colonie, érigeant les sociétés espagnoles métissées en contre-modèle pour Saint-Domingue : « ces Indiennes, mulatresses et quarterones [qui] sont mariées dans leur pays » se comportaient, aux dires du gouverneur, comme « les plus grandes louves du monde53 » ; leurs unions avec des Français menaçaient l’établissement d’une société bien ordonnée, maintenant les colons dans un « concubinage perpétuel54 ». Du Canada aux îles, ce thème de la désintégration de l’ordre social au contact des Africaines et des Amérindiennes était alors un discours commun à l’ensemble des autorités ultramarines françaises à la fin du xviie siècle55. Mais il se doublait à Saint-Domingue du problème récurrent de l’accès à la main-d’œuvre servile, qui contraignait les planteurs à avoir recours à des esclaves jugés corrompus par le contact avec les sociétés coloniales espagnoles. Les solutions préconisées par Cussy étaient dès lors que la Compagnie, plutôt que de les porter aux Espagnols et de ne laisser à Saint-Domingue que les esclaves de contrebande ou des prises des flibustiers, portât dans la colonie des esclaves directement pris en Afrique, « que l’on dresseroit à [notre] volonté56 ».

    Conclusion

    « Le Commerce espagnol n’a ny les facilités, ny les avantages qu’on se propose. La pre lettre que j’ay eu l’honeur de vous écrire sur cest objet, Monseigneur, contient les difficultez, la manière dont se servent les estrangers et ce que je pensois là-dessus. Cette veue n’a peu flatter personne de présumer qu’on peut aborder librement chez les Espagnols, d’y faire des traittes et d’avoir des correspondances certaines, ny éviter les dangers manifestes57. »

    16Il faut sans doute croire le gouverneur Jean-Baptiste Ducasse lorsqu’en 1699, huit ans après la mort de Tarin de Cussy, il écrivait ces lignes à Louis de Pontchartrain pour désabuser le ministre, aveuglé devant le « mirage espagnol58 ». Pour l’ensemble des nations européennes établies dans la Caraïbe, le commerce avec l’Amérique espagnole revêtait le caractère incertain de l’illégalité : Hollandais, Anglais ou Français s’y aventuraient malgré les risques d’arrestation par les autorités espagnoles. Mais contrairement aux îles néerlandaises ou anglaises, le commerce français avec l’Amérique espagnole demeura essentiellement une affaire métropolitaine, et non ultramarine. Malgré les promesses d’un commerce lucratif, les élites des îles françaises, parce qu’elles étaient sans cesse confrontées au problème de l’accès à la main-d’œuvre servile, renoncèrent à la pénétration commerciale de l’Amérique espagnole : entre devenir des planteurs esclavagistes ou des marchands d’esclaves, elles choisirent presque systématiquement la première option. Le même constat pouvait, dès lors, être fait pour la fin du règne de Louis XIV. Les expéditions commerciales soutenues par Ducasse à Saint-Domingue, au lendemain de la paix de Ryswick, permirent certes le développement de liaisons commerciales avec Carthagène des Indes59. Le gouverneur souhaitait faire de l’établissement de l’Île-à-Vache, à la bande du sud de Saint-Domingue, l’entrepôt du commerce avec les colonies espagnoles, en association avec des armateurs de Saint-Malo et sans doute des planteurs de Saint-Domingue. Les intérêts du clan Pontchartrain eurent toutefois raison de ce projet local : la juridiction de la bande du sud de Saint-Domingue fut accordée à la nouvelle Compagnie de Saint-Domingue, créée en 1698, malgré l’opposition de Ducasse aux compagnies à monopole60. L’acceptation du testament de Charles II d’Espagne et l’obtention du privilège de l’asiento en 1701, à la faveur de l’Union des Couronnes, donnèrent au négoce français un avantage certain sur leurs concurrents européens. Mais la pénétration commerciale française soutenue par les Pontchartrain fut surtout le fait du négoce malouin, contournant la voie caribéenne en passant à la Mer du Sud, ou de la Compagnie de l’asiento61. Saint-Domingue ne développa jamais la même économie duale qu’à la Jamaïque, fondée à la fois sur la plantation sucrière esclavagiste et le commerce interlope avec les colonies espagnoles62. Dissoute en 1720, la Compagnie de Saint-Domingue ne parvint pas à remplir ses objectifs commerciaux : la voie caribéenne vers l’Amérique espagnole au xviiie siècle demeura dominée par la Jamaïque et Curaçao63.

    17La diplomatie des gouverneurs des îles au cours de la seconde moitié du xviie siècle incarna cette tension entre projet monarchique et aspirations ultramarines. Si les gouverneurs s’efforcèrent par leur diplomatie et leurs entreprises commerciales personnelles de faire sauter le verrou du monopole des Indes espagnoles, leur action diplomatique fut entravée à la fois par le refus officiel de leurs homologues espagnols et par l’opposition des colons français. L’importante opposition contre un gouverneur comme Tarin de Cussy, qui soutint activement la pénétration commerciale française de l’Amérique espagnole, témoignait bien des priorités de la société dominguoise, qui aspirait à devenir une société esclavagiste. L’action de Ducasse fut plus ambiguë : s’il défendit encore plus activement que son prédécesseur les expéditions commerciales vers le continent, il fit également sienne les revendications des colons en autorisant l’achat d’esclaves de contrebande à l’île danoise de Saint-Thomas. Ailleurs, la défense des intérêts ultramarins conduisit bien souvent les gouverneurs à ne soutenir qu’à demi-mot la stratégie du ministère. Si leur action diplomatique comportait un volet commercial, l’enjeu du commerce espagnol fut toujours subordonné aux impératifs de l’accès aux esclaves et du maintien de l’ordre esclavagiste64. Dans les Petites Antilles françaises comme à Saint-Domingue, la diplomatie des îles, tant par ses objets que par ses pratiques, formait un espace orienté vers la perpétuation du système esclavagiste par-delà les frontières impériales. Les ambassades auprès des gouverneurs étrangers étaient l’occasion de discours sur les modèles esclavagistes voisins. Les objets de ces négociations (concordats sur les esclaves fugitifs, restitution des esclaves pris en temps de guerre, conventions pour interdire le travail forcé des prisonniers de guerre aux fortifications à côté d’esclaves, enjeu des consommations serviles) manifestaient bien en quoi l’esclavage, dès la seconde moitié du xviie siècle, façonnait largement l’expérience politique des îles françaises.

    Notes de bas de page

    1BNF, Cartes et plans, GE D-11668, Sanson d’Abbeville Nicolas et Guillaume, Amérique septentrionale, Paris, chez Pierre Mariette, 1669 ; BNF, Cartes et plans, GE D-11664, Sanson d’Abbeville Nicolas, Amérique septentrionale, Abraham Peyrounin (graveur), Paris, chez Pierre Mariette, 1650. Sur Nicolas Sanson : Litalien Raymonde, Palomino Jean-François et Vaugeois Denis, La Mesure d’un continent. Atlas historique de l’Amérique du Nord, 1492-1814, Sillery/Paris, Septentrion/PUPS, 2007, p. 93. Sur les cartes comme instruments des prétentions souveraines des monarques : Miquelon Dale, « Les Pontchartrain se penchent sur leurs cartes de l’Amérique : les cartes et l’impérialisme, 1690-1712 », Revue d’histoire de l’Amérique française, vol. 59, no 1-2, 2005, p. 53-71 ; Morieux Renaud, Une mer pour deux royaumes. La Manche, frontière franco-anglaise, xviie-xviiie siècles, Rennes, PUR, 2008.

    2Frostin Charles, « Les Pontchartrain et la pénétration commerciale française en Amérique espagnole (1690-1715) », Revue historique, vol. 245, fasc. 2 (498), 1971, p. 307-336.

    3Ce choix anticipait peut-être l’orientation de la seconde partie de la carrière de Frostin, où il s’attacha à décrire les structures clientélaires de l’État monarchique à travers le cas de la dynastie Pontchartrain : Frostin Charles, « L’organisation ministérielle sous Louis XIV : cumul d’attributions et situations conflictuelles », Revue historique de droit français et étranger, vol. 58, no 2, 1980, p. 201-226 ; id., Les Pontchartrain, ministres de Louis XIV. Alliances et réseau d’influence sous l’Ancien Régime, Rennes, PUR, 2006.

    4Ibid., « Les Pontchartrain et la pénétration commerciale », art. cité, p. 326-329.

    5Zahedieh Nuala, « The Merchants of Port Royal, Jamaica, and the Spanish Contraband Trade, 1655-1692 », The William and Mary Quarterly, vol. 43, no 4, p. 570-593 ; Rupert Linda, Creolization and Contraband. Curaçao in the Early Modern Atlantic World, Athens/Londres, Georgia UP, 2012.

    6Pour une mise au point historiographique sur la progressive « séparation » entre le royaume de France et ses territoires ultramarins au xviie siècle : Ruggiu François-Joseph, « Des nouvelles France aux colonies : une approche comparée de l’histoire impériale de la France à l’époque moderne », Nuevo Mundo Mundos Nuevos, en ligne, débats, mis en ligne le 14 juin 2018, [http://journals.openedition.org/nuevomundo/72123], consulté le 22 juillet 2019.

    7Vergé-Franceschi Michel, « Les gouverneurs des colonies françaises au xviiie siècle : l’exemple antillais et canadien », dans Les Européens et les espaces océaniques au xviiie siècle, actes du colloque de l’AHMUF de 1997, Paris, PUPS, 1997, p. 109-126 ; Dubé Alexandre, « Le roi de France s’incarne-t-il aux colonies ? », dans Delia Luigi et Zygel-Basso Aurélie (dir.), L’Europe et le monde colonial au xviiie siècle, Paris, Honoré Champion, 2013, p. 85-114. L’institution du gouverneur n’a pas encore fait l’objet d’études comparatives dans un cadre impérial unissant provinces domestiques et territoires ultramarins de la monarchie française. À titre de comparaison, l’institution vice-royale au sein des monarchies ibériques fait l’objet d’une variété de travaux qui prennent en compte l’extension transatlantique de ces monarchies : Cantú Francesca (dir.), Las cortes virreinales de la Monarquía española : América e Italia, Rome, Viella, 2008 ; Rivero Manuel, La edad de oro de los virreyes. El virreinato de la monarquía hispánica durante los siglos xvi y xvii, Madrid, Akal, 2011 ; Cardim Pedro et Palos Joan Lluís (dir.), El mundo de los virreyes en las monarquías de España y Portugal, Madrid/Francfort-sur-le-Main, Iberoamerica/Vervuert, 2012.

    8Mousnier Roland, Les institutions de la France sous la monarchie absolue, 1589-1789, Paris, PUF, 2005 (1re éd., 1974), p. 1027-1037 ; Antoine Michel, « Les gouverneurs de province en France, xvie-xviiie siècle », dans Autrand François (dir.), Prosopographie et genèse de l’État moderne, actes de la table ronde de Paris, 1984, Paris, Collection de l’École normale supérieure de jeunes filles, 1986, p. 185-194 ; Kettering Sharon, Judicial Politics and Urban Revolt in Seventeenth-Century France. The Parlement of Aix, 1629-1659, Princeton, Princeton UP, 1978 ; Harding Robert R., Anatomy of a Power Elite. The Provincial Governors of Early Modern France, New Haven/Londres, Yale UP, 1978.

    9Pour le rôle diplomatique des gouverneurs français de Lorraine au xviiie siècle : Lasconjarias Guillaume, Un air de majesté. Gouverneurs et commandants militaires dans l’Est de la France au xviiie siècle, Paris, CTHS, 2010.

    10La notion d’interstice ou de diplomatie interstitielle permet de rendre compte de l’interpénétration entre plusieurs espaces de négociation. Je remercie vivement Sylvain Lloret, à qui j’emprunte ce concept d’interstice, de m’avoir convaincu de sa pertinence : Entre princes et marchands : les agents généraux de France à Madrid dans les interstices de la diplomatie (1702-1793), thèse nouveau régime, Sorbonne université, 2018.

    11Voir Boucher Philip P., « Reflections on the “Crime” of Nicholas Foucquet : The Foucquets and the French Colonial Empire, 1626-1661 », Revue française d’histoire d’outre-mer, vol. 72, no 266, p. 5-20 ; Dewar Helen, “Y establir nostre auctorité” : Assertions of Imperial Sovereignty through Proprietorships and Chartered Companies in New France, 1598-1663, Ph. D., université de Toronto, 2012, p. 272-283.

    12Sur le Western Design : Kupperman Karen O., « Errand to the Indies : Puritan colonization from Providence Island through the Western design », The William and Mary Quarterly, vol. 45, no 1, 1988, p. 70-99 ; Pestana Carla Gardina, The English Conquest of Jamaica. Cromwell’s Bid for Empire, Cambridge/Londres, Harvard UP, 2017.

    13Dès 1654, Mazarin incitait Cromwell à attaquer les Indes espagnoles : Mazarin au baron de Baas, Fontainebleau, 8 mai 1654, dans Mazarin Jules, Lettres du cardinal Mazarin pendant son ministère, t. VI : Septembre 1653-juin 1655, éd. Adolphe Chéruel, Paris, Imprimerie nationale, 1890, p. 159-160. Voir également Venning Timothy, Cromwellian Foreign Policy, New York, Palgrave MacMillan, 1996.

    14Recueil des Gazettes nouvelles ordinaires et extraordinaires, relations et récits des choses avenues tant en ce royaume qu’ailleurs, pendant l’année mil six cinquante cinq, Paris, Bureau d’adresse, 1656. Sur la publicité autour du Western Design : Greenspan Nicole, News, Political Culture, and Public Debate in Interregnum Britain : The Politics of Anti-Popery, Ph. D., université de Toronto, 2006.

    15Gage Thomas, Nouvelle relation, contenant les voyages de Thomas Gage dans la Nouvelle Espagne, Paris, chez Gervais Clouzier, 1676. Outre la carte citée en introduction et l’Histoire des aventuriers-flibustiers d’Alexandre Exquemelin, publiée à Amsterdam en 1676 et rapidement traduite dans toute l’Europe, voir notamment : [Lynch Thomas], « Relation de l’estat present de l’isle de la Jamaique », dans Recueil de divers voyages faits en Afrique et en l’Amerique, qui n’ont point esté encore publiez, Paris, chez Louïs Billaine, 1674, n. p. ; BNF, Cartes et plans, GE DD-2987, Modyford Thomas, Carte anglaise de la Jamaïque, R. Michault (graveur), 1674.

    16« Vous jugerez, Monsieur, s’il serait du service de S. M. et de ses sujets d’envoyer des corsaires au-delà de la Ligne pour faire redouter la puissance maritime de S. M., comme ont fait les Anglais » (CARAN, AE, BI 766, f. 60, archevêque de Toulouse à Colbert, Madrid, 6 août 1670). Sur la politique de Charles II d’Angleterre à l’égard de la flibuste caribéenne : Pestana Carla Gardina, « Early English Jamaica without Pirates », The William and Mary Quarterly, vol. 71, no 3, 2014, p. 321-360.

    17Les nouveaux objectifs de la Compagnie étaient formulés en juin 1670, dans une lettre adressée au directeur de la Compagnie Antoine Pélissier : Colbert à Pélissier, Saint-Germain, 21 juin 1670, dans Colbert Jean-Baptiste, Lettres, instructions et mémoires de Colbert, t. III, seconde partie : Instructions au marquis de Seignelay. Colonies, éd Pierre Clément, Paris, Imprimerie impériale, 1865, p. 485.

    18ANOM, B1, f. 168, Colbert à Baas, 13 septembre 1669 ; ANOM C7A/1, no 27, Théméricourt à Colbert, Marie-Galante, 14 décembre 1669 ; ibid., no 19, du Lion à Colbert, 25 décembre 1669.

    19Louis XIV à Baas, 12 juin 1669, dans Colbert Jean-Baptiste, op. cit., t. III, 2nde partie, p. 454 ; Colbert à Baas, Saint-Germain, 15 septembre 1669, ibid., p. 460 ; Colbert à Baas, Paris, 12 octobre 1670, ibid., p. 500 ; ANOM, C8A/1, f. 88, Mémoire concernant le commerce que peuvent faire les Français, habitants de l’île de la Grenade, en la Terre ferme de l’Amérique, 20 novembre 1670.

    20En 1669, Louis XIV rappelait au comte d’Estrées, commandant de l’escadre du roi aux îles, que « les Espagnols n’exécutant point l’article des traités qui donne la liberté entière du commerce à mes sujets dans tous les pays de leur obéissance, […] je ne suis pas obligé aussy de ma part à exécuter la paix establie par lesdits traités dans l’estendue desdits pays, en sorte qu’il faut seulement que vous examiniez s’il convient au bien de mon service, et à l’avantage de mes sujets qui y sont établis, de permettre aux boucaniers et flibustiers de leur faire la guerre » (Louis XIV au comte d’Estrées, 13 juin 1669, dans Colbert Jean-Baptiste, op. cit., t. III, 2nde partie, p. 456).

    21ANOM, C8A/2, f. 391, Extrait d’une lettre de Patoulet, 26 décembre 1680. Voir D’Arcy François, « Le Château de la Montagne et les premières sucreries de Saint-Pierre », Revue d’histoire des Antilles, no 3, 1929, p. 23-30.

    22Sur Maintenon et son monopole : Camus Michel-Christian, « Le marquis de Maintenon, corsaire, négrier, planteur et gouverneur de Marie-Galante », Bulletin de la Société d’Histoire de la Guadeloupe, no 110, 1996, p. 3-7. Sur le contrat avec la Compagnie du Sénégal : Ly Abdoulaye, La Compagnie du Sénégal, Paris, Karthala, 1993 (1re éd. : 1958), p. 163.

    23ANOM, B9, f. 218, Colbert à Blénac, 6 juillet 1682. Maintenon conserva néanmoins un privilège sur le commerce de chevaux et de mules entre les îles françaises et Buenos Aires.

    24À partir du milieu des années 1680, les correspondances des autorités ultramarines mentionnaient le passage aux îles de négociants malouins, qui y faisaient escale avant de se diriger vers les colonies espagnoles : ANOM, C8A/4, f. 162, analyse d’une lettre de Dumaitz, Martinique, 8 juillet 1686 ; ANOM, C10A/1, Gabaret à Seignelay, fort de la Grenade, 22 avril 1688 ; ANOM, C9A/1, Mémoire de Cussy pour le marquis de Seignelay, Le Cap, côte Saint-Domingue, 13 août 1686. Sur le commerce malouin à la fin du xviie siècle : Delumeau Jean, Le mouvement du port de Saint-Malo, 1681-1720, Paris, C. Klincksieck, 1966.

    25À la même période, Louis XIV autorisait le nouveau voyage d’exploration de Cavelier de La Salle vers l’embouchure du Mississippi et étudiait les projets de l’ancien capitaine général espagnol Diego de Peñalossa de fonder une colonie en Nouvelle-Biscaye, à l’embouchure du Rio Bravo.

    26AGI, Santo Domingo 64, r. 3, n. 61, Francisco de Segura Sandoval y Castilla, président de l’audience de Santo Domingo, au Conseil des Indes, Santo Domingo, 8 juin 1681. Pour la relation de l’ambassade de Juan Bautista Escotto dans la partie française : AGI, Santo Domingo 64, r. 3, n. 61a, Déclaration de Juan Bautista Escoto, Santo Domingo, 20 septembre 1680. Côté français, la venue de cet ambassadeur est racontée dans un mémoire d’un capitaine malouin : ANOM, F3/163, f. 328, Extrait de la relation du capitaine Désormas-Jonchée, commandant le navire le Saint-Bernard, 1680.

    27ANOM, B11, f. 144, Seignelay à Cussy, Versailles, 30 avril 1685.

    28Ibid., f. 158, Mémoire pour servir d’instruction à Dumaitz de Goimpy, Versailles, 1er mai 1685. Par exemple : mouillant à deux reprises devant le port de Santo Domingo en juillet 1681 et mars 1682, Maintenon fit offrir au président Segura Sandoval y Castilla des caisses d’eau-de-vie, des étoffes de soie et de taffetas de différentes couleurs, des oranges de Chine et « une négrite de huit ou neuf ans », AGI, Santo Domingo 64, r. 5, n. 104 c, Testimonio du premier passage de Maintenon à Santo Domingo, Santo Domingo, 7 juillet 1681 ; ibid., n. 104 b, Testimonio du second passage de Maintenon à Santo Domingo, Santo Domingo, 1er mars 1682.

    29Ibid., C8A/3, f. 184, Extraits méthodiques des lettres de Patoulet, 1681-1682. Sur le passage de « pirrogues espagnolles venant de la terre ferme et des isles voisines » : ANOM, B9, f. 198, Louis XIV à Blénac, Fontainebleau, 17 août 1681.

    30Reprenant les conclusions de l’ouvrage classique de Stewart L. Mims, James Pritchard soulignait l’échec de Maintenon dans ses entreprises commerciales avec l’Amérique espagnole : In Search of Empire. The French in the Americas, 1670-1730, Cambridge, Cambridge UP, 2004, p. 202 ; Mims Stewart L., Colbert’s West India Policy, New Haven, Yale UP, 1912, p. 193.

    31ANOM, B9, f. 198, Louis XIV à Blénac, Fontainebleau, 17 août 1681. Comme le souligne Michel-Christian Camus, le monopole de Maintenon faisait aussi l’objet de l’opposition du négoce malouin, contribuant également à sa suppression : Camus Michel-Christian, art. cité, p. 5, n. 10.

    32Sur l’ambassade de 1681 : ANOM, C9A/1, Mémoire de Pouançay à Colbert, 30 janvier 1681. Voir également Ponce-Vázquez Juan José, « Atlantic Peripheries. Diplomacy, War, and Spanish-French Interactions in Hispaniola, 1660s-1690s », dans Coffman D. Maris, Leonard Adrian et O’Reilly William (dir.), The Atlantic World, Londres/New York, Routledge, 2015, p. 300-318.

    33ANOM, C9A/1, Mémoire de Pouançay à Colbert, 30 janvier 1681. C’est ce que soulignait également le gouverneur de Santiago de Cuba : « Pour ce qui est de la proposition que le Sr Boyer [secrétaire du gouverneur Tarin de Cussy envoyé en ambassade à Santiago en 1688] m’a communiquée touchant le commerce, il vous poura dire luy mesme […] les motifs et raisons qui m’empeschent de pouvoir adhérer à cette proposition, mon prédécesseur estant icy prisonnier depuis un an et sentencié à mort pour avoir consenti que deux barques angloises ayent mouillé dans ce port, […] et trois ou quatre gouverneurs estans aussy détenus prisonniers pour de semblables causes » (ibid., Alvaro Romero Venegas à Cussy, Santiago de Cuba, 27 juillet 1688).

    34ANOM, C9A/2, Mémoire de Cussy à Seignelay, Port-de-Paix, 23 avril 1689. Voir également : ANOM, F3/164, f. 362, Mémoire de Pouançay à Colbert, 30 juin 1681.

    35Sur la mutation économique de Saint-Domingue à la fin du xviie siècle : Frostin Charles, Les révoltes blanches à Saint-Domingue aux xviie et xviiie siècles, Rennes, PUR, 2008, p. 67-96.

    36ANOM, C9A/2, Mémoire de Cussy à Seignelay, Léogane, 5 mars 1689.

    37Ibid., Mémoire de Cussy à Seignelay, Port-de-Paix, 23 avril 1689.

    38Frostin Charles, Les révoltes blanches, op. cit., p. 72.

    39Hroděj Philippe, « Saint-Domingue en 1690. Les observations du père Plumier, botaniste provençal », Revue française d’histoire d’outre-mer, t. LXXXIV, no 317, 1997, p. 93-117 (ici p. 109, n. 35). Voir également id., « Histoire politique et histoire de mœurs à Saint-Domingue sous le gouvernement de Tarin de Cussy (1684-1691) », dans Borde Christian et Pfister Christian (dir.), Histoire navale et histoire maritime. Mélanges offerts à Patrick Villiers, Paris, SPM, 2012, p. 175-183.

    40BNF, Clairambault 888, f. 208, Mémoire des pertes et exactions que les habitants de Saint-Domingue souffrent de la mauvaise conduite de M. de Cussy, s. d. Voir également Charlevoix Pierre-François-Xavier de, Histoire de l’isle Espagnole ou de S. Domingue, Paris, chez Hippolyte-Louis Guérin, 1731, t. II, p. 146-147.

    41BNF, Clairambault 888, Mémoire des pertes et exactions, op. cit., f. 221. Sur les bureaux de la Marine : Ülbert Jorg et Llinares Sylviane (dir.), La Liasse et la plume. Les bureaux du secrétariat d’État de la Marine (1669-1792), Rennes, PUR, 2017.

    42Le concept de « sociétés avec esclavage » a été proposé par Christopher Tomlins, Freedom Bounds. Law, Labor, and Civic Identity in Colonizing English America, 1580-1865, Cambridge, Cambridge UP, 2010, p. 417, n. 58. Critiquant la distinction trop réductrice entre sociétés avec esclaves et sociétés esclavagistes, il proposait une troisième catégorie pour désigner les sociétés qui firent le choix d’introduire les cadres juridiques de l’esclavage. Si ces sociétés ne devinrent pas toutes des sociétés esclavagistes, cette décision manifestait un choix conscient de ces sociétés de permettre les conditions du développement de l’institution esclavagiste. Ce choix caractérisa l’ensemble des sociétés coloniales américaines.

    43La critique récente du concept de société esclavagiste souligne à la fois la binarité rigide des concepts de société avec esclaves et société esclavagiste et la nécessité de ne pas réduire les sociétés esclavagistes à leurs seules dimensions productive et démographique : Ismard Paulin, « Écrire l’histoire de l’esclavage. Entre approche globale et perspective comparatiste », Annales. Histoires, Sciences Sociales, 72e année, no 1, 2017, p. 7-43 ; Lenski Noel et Cameron Catherine M. (dir.), What Is a Slave Society ? The Practice of Slavery in Global Perspective, Cambridge, Cambridge UP, 2018. Je remercie Cécile Vidal de m’avoir communiqué ces références.

    44Sur la mutation sucrière de la Martinique au xviie siècle : Petitjean-Roget Jacques, La société d’habitation à la Martinique. Un demi-siècle de formation, 1635-1685, Lille, Atelier de reproduction de l’université Lille 3, 1980.

    45En 1685, la population martiniquaise était composée de 10 611 Noirs pour 5 183 Blancs : Boucher Philip P., France and the American tropics to 1700. Tropics of discontent ?, Baltimore, John Hopkins UP, 2008, p. 233.

    46Sur les consommations serviles et l’économie politique des îles : Mandelblatt Bertie, « How Feeding Slaves Shaped the French Atlantic : Mercantilism and the Crisis of Food Provisioning in the Franco-Caribbean during the Seventeenth and Eighteenth Centuries », dans Reinert Sophus A. et Røge Pernille (dir.), The Political Economy of Empire in the Early Modern World, Basingstoke/New York, Palgrave MacMillan, 2013, p. 192-220 ; id., « “A Land Where Hunger is in Gold and Famine is in Opulence” : Plantation Slavery, Island Ecology, and the Fear of Famine in the French Caribbean », dans Henneton Lauric et Roper Lou H. (dir.), Fear and the Shaping of Early American Societies, Leyde/Boston, Brill, 2016, p. 243-264.

    47ANOM, C7A/3, Hincelin à Seignelay, Guadeloupe, 16 octobre 1684.

    48Entre 1664 et 1713, la traite française débarqua à la Martinique 12 113 esclaves, correspondant à 50,2 % de l’ensemble des esclaves portés aux îles françaises par la traite officielle : voir The Trans-Atlantic Slave Trade Database, [http://slavevoyages.org], consulté le 22 juillet 2018. Il faudrait néanmoins prendre en compte la traite inter-îles au départ de la Martinique. La monarchie était sensible à ce déséquilibre entre la Martinique et les autres îles : en 1686, Louis XIV ordonnait au comte de Blénac et à Dumaitz de Goimpy « d’observer que l’application qu’ils doivent avoir pour l’augmentaōn de la Martinique ne doit pas leur faire négliger le soin des autres Isles dont ils doivent pareillmt procurer l’augmentaōn tant par le Commerce que par les autres moyens qu’ilz ont en main » (ANOM, B12, f. 81, Mémoire de Louis XIV à Blénac et Dumaitz de Goimpy, 30 septembre 1686).

    49Pour une évaluation du nombre d’esclaves introduits par les flibustiers et la contrebande dans les îles françaises au xviie siècle : Pritchard James, Eltis David et Richardson David, « The Significance of the French Slave Trade to the Evolution of the French Atlantic World before 1716 », dans Eltis David et Richardson David (dir.), Extending the Frontiers. Essays on the New Transatlantic Slave Trade Database, New Haven/Londres, Yale UP, 2008, p. 205-227. Voir également O’Malley Gregory, Final Passages. The Intercolonial Slave Trade of British America, 1619-1807, Chapel Hill, North Carolina UP, 2014, p. 152-160.

    50ANOM, C10A/1, Gabaret à Seignelay, fort de la Grenade, 21 mai 1687 ; ibid., C9A/1, Mémoire de Cussy à Seignelay, Fort du Port-de-Paix, 27 août 1687.

    51Ibid., Cussy à Seignelay, Fort du Port-de-Paix, 21 août 1688 ; ibid., Mémoire de Cussy à Seignelay, Le Cap, 3 mai 1688. La création de villes d’esclaves fugitifs participait d’une stratégie impériale de la monarchie espagnole pour fixer les frontières dans des régions contestées avec d’autres puissances impériales ou pour renforcer des colonies peu peuplées, comme à Hispaniola (San Lorenzo de Las Minas), Porto-Rico (San Mateo de Cangrejos) ou en Floride (Gracia Real de Santa Teresa de Mose). Voir Stark David M., « Rescued From Their Invisibility : The Afro-Puerto Ricans of Seventeenth-and Eighteenth-Century San Mateo de Cangrejos, Puerto Rico », The Americas, vol. 63, no 4, 2007, p. 551-586 ; Landers Jane G., « Spanish Sanctuary : Fugitives in Florida, 1687-1790 », The Florida Historical Quarterly, vol. 62, no 3, 1984, p. 296-313.

    52La question des restitutions avait été portée devant la Junta de guerra du président Segura Sandoval y Castilla dès 1680 : AGI, Santo Domingo 64, r. 3, n. 61a, Délibérations de la Junta de Guerra, salle du palais du gouverneur de Santo Domingo, 28 septembre 1680. Ce fut seulement au lendemain qu’un règlement fut conclu entre Ducasse et Severino de Manzaneda, président de l’audience de Santo Domingo, pour la restitution des marrons.

    53À l’article « Loup » du dictionnaire d’Antoine Furetière, on retrouve la définition suivante : « On appelle une femme fort paillarde & desbauchée, une louve ; & sur tout celle qui se coësse de gens mal-bastis. »

    54ANOM, C9A/1, Mémoire de Cussy à Seignelay, Le Cap, 18 octobre 1685 ; ibid., Mémoire de Cussy à Seignelay, fort de Port-de-Paix, 27 août 1687. Voir également ANOM, C9/A2, Mémoire de Cussy à Seignelay, fort de Port-de-Paix, 26 juin 1689.

    55Sur l’émergence de la question raciale dans l’empire français dans la seconde moitié du xviie siècle : Aubert Guillaume, « “The Blood of France” : Race and Purity of Blood in the French Atlantic World », The William and Mary Quarterly, vol. 61, no 3, 2013, p. 439-478.

    56ANOM, C9A/1, Mémoire de Cussy à Seignelay, Le Cap, 18 octobre 1685. Au cours de son gouvernement, Cussy se montra, à plusieurs reprises, hostile à l’envoi d’un trop grand nombre d’esclaves à Saint-Domingue, ce qui selon lui poussait les habitants à se désintéresser du commerce des engagés et affaiblissait le potentiel militaire de la colonie. Il suggéra à Seignelay de légiférer pour qu’un nombre égal d’engagés et d’esclaves fût maintenu sur chaque plantation. Le gouverneur n’était néanmoins pas opposé à l’institution servile. Réclamant que des « officiers gentilshommes » fussent exemptés de cette mesure, il envisageait la possession d’esclaves comme un privilège garantissant le maintien du rang et du prestige social de la noblesse dominguoise. Ibid.

    57Ibid., C9A/4, Ducasse à Pontchartrain, Léogane, mars 1699.

    58Frostin Charles, « Les Pontchartrain et la pénétration commerciale française », art. cité, p. 319.

    59Hroděj Philippe, L’Amiral Du Casse. L’élévation d’un Gascon sous Louis XIV, Paris, Librairie de l’Inde, 1999, t. I, p. 261-267. En 1699, Daniel de La Place, membre du Conseil souverain du Petit-Goave, passa à Carthagène des Indes un éphémère sous-contrat avec le facteur général de la Compagnie de Cacheu, compagnie portugaise bénéficiaire de l’asiento, pour l’approvisionnement en esclaves de Cuba et de Santo Domingo : Scelle Georges, La Traite négrière aux Indes de Castille. Contrats et traités d’asiento, Paris, L. Larose & L. Tenin, 1906, t. II, p. 121.

    60Il est possible que le choix des Pontchartrain d’avoir de nouveau recours à une compagnie à monopole, en dépit d’une opposition de plus en plus forte du négoce métropolitain aux compagnies (incarnée, à partir de 1700, par le Conseil de Commerce), était liée au souvenir du détournement du commerce par les particuliers ultramarins de la Martinique dans la période 1680-1682. Sur le Conseil de Commerce : Smith David K., “Au Bien du Commerce”. Economic Discourse and Visions of Society in France, Ph. D., université de Pennsylvanie, 1995.

    61Entre l’obtention du privilège de l’asiento et la paix d’Utrecht, la traite française débarqua dans l’Amérique espagnole un total de 11 411 esclaves : The Trans-Atlantic Slave Trade Database, op. cit. Sur la politique d’Union des Couronnes : Hanotin Guillaume, Ambassadeur de deux couronnes. Amelot et les Bourbons, entre commerce et diplomatie, Madrid, Casa de Velázquez, 2018. Sur Saint-Malo et le commerce de la Mer du Sud : Dahlgren Erik W., Les relations commerciales et maritimes entre la France et les côtes de l’Océan Pacifique, t. I : Le commerce de la Mer du Sud jusqu’à la paix d’Utrecht, Paris, Honoré Champion, 1909. Sur les compagnies françaises formées au tournant des xviie et xviiie siècles : Heijmans Élisabeth, The Agency of Empire : Connections and Strategies in French Overseas Expansion (1686-1746), Leyde/Boston, Brill, 2019.

    62Sur la Jamaïque, Nuala Zahedieh a montré que les capitaux du commerce espagnol ont permis le financement de la plantation sucrière jamaïcaine : « Trade, Plunder, and Economic Development in Early English Jamaica, 1655-1689 », The Economic History Review, vol. 39, no 2, 1986, p. 205-222. Voir également Burnard Trevor, « Who bought slaves in early America ? Purchasers of slaves from the Royal African Company in Jamaica, 1674-1708 », Slavery & Abolition : A Journal of Slave and Post-Slave Studies, vol. 17, no 2, 1996, p. 68-92.

    63Sur la Compagnie de Saint-Domingue et la mise en valeur de la bande du sud : Garrigus John D., Before Haiti. Race and Citizenship in French Saint-Domingue, New York, Palgrave MacMillan, 2006, p. 34-37.

    64Le cas de la Grenade est ainsi particulièrement éclairant. La situation stratégique de la Grenade, à proximité de la Terre ferme espagnole, constitua un leitmotiv de la correspondance de son gouverneur, Nicolas Gabaret, qui, connaissant l’intérêt de la couronne pour cette île, insistait sur sa situation pour que le ministre autorise l’envoi d’esclaves dans l’île, soulignant que le développement agricole de l’île servirait le projet commercial de la couronne. Gabaret se servait du projet espagnol de la monarchie de faire de la Grenade un entrepôt commercial pour soutenir les demandes des colons pour un accès régulier en esclaves. Voir par exemple ANOM, C10A/1, Gabaret à Seignelay, fort de la Grenade, 20 juillet 1687.

    Auteur

    • David Chaunu

      Musée du quai Branly-Jacques Chirac ; Sorbonne université

    Précédent Suivant
    Table des matières

    Creative Commons - Attribution - Pas d'Utilisation Commerciale - Pas de Modification 4.0 International - CC BY-NC-ND 4.0

    Le texte seul est utilisable sous licence Creative Commons - Attribution - Pas d'Utilisation Commerciale - Pas de Modification 4.0 International - CC BY-NC-ND 4.0. Les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés) sont « Tous droits réservés », sauf mention contraire.

    Voir plus de livres
    Paysans des Alpes

    Paysans des Alpes

    Les communautés montagnardes au Moyen Âge

    Nicolas Carrier et Fabrice Mouthon

    2010

    Pérégrin d’Opole

    Pérégrin d’Opole

    Un prédicateur dominicain à l'apogée de la chrétienté médiévale

    Hervé Martin

    2008

    Prêtres de Bretagne au xixe siècle

    Prêtres de Bretagne au xixe siècle

    Samuel Gicquel

    2008

    Un constructeur de la France du xxe siècle

    Un constructeur de la France du xxe siècle

    La Société Auxiliaire d'Entreprises (SAE) et la naissance de la grande entreprise française de bâtiment (1924-1974)

    Pierre Jambard

    2008

    Ouvriers bretons

    Ouvriers bretons

    Conflits d'usines, conflits identitaires en Bretagne dans les années 1968

    Vincent Porhel

    2008

    L'intrusion balnéaire

    L'intrusion balnéaire

    Les populations littorales bretonnes et vendéennes face au tourisme (1800-1945)

    Johan Vincent

    2008

    L'individu dans la famille à Rome au ive siècle

    L'individu dans la famille à Rome au ive siècle

    D'après l'œuvre d'Ambroise de Milan

    Dominique Lhuillier-Martinetti

    2008

    L'éveil politique de la Savoie

    L'éveil politique de la Savoie

    Conflits ordinaires et rivalités nouvelles (1848-1853)

    Sylvain Milbach

    2008

    L'évangélisation des Indiens du Mexique

    L'évangélisation des Indiens du Mexique

    Impact et réalité de la conquête spirituelle (xvie siècle)

    Éric Roulet

    2008

    L'étranger en Bretagne au Moyen Âge

    L'étranger en Bretagne au Moyen Âge

    Présence, attitudes, perceptions

    Laurence Moal

    2008

    Les saints bretons entre légendes et histoire

    Les saints bretons entre légendes et histoire

    Le glaive à deux tranchants

    Bernard Merdrignac

    2008

    Les miroirs du silence

    Les miroirs du silence

    L'éducation des jeunes sourds dans l'Ouest, 1800-1934

    Patrick Bourgalais

    2008

    Voir plus de livres
    1 / 12
    Paysans des Alpes

    Paysans des Alpes

    Les communautés montagnardes au Moyen Âge

    Nicolas Carrier et Fabrice Mouthon

    2010

    Pérégrin d’Opole

    Pérégrin d’Opole

    Un prédicateur dominicain à l'apogée de la chrétienté médiévale

    Hervé Martin

    2008

    Prêtres de Bretagne au xixe siècle

    Prêtres de Bretagne au xixe siècle

    Samuel Gicquel

    2008

    Un constructeur de la France du xxe siècle

    Un constructeur de la France du xxe siècle

    La Société Auxiliaire d'Entreprises (SAE) et la naissance de la grande entreprise française de bâtiment (1924-1974)

    Pierre Jambard

    2008

    Ouvriers bretons

    Ouvriers bretons

    Conflits d'usines, conflits identitaires en Bretagne dans les années 1968

    Vincent Porhel

    2008

    L'intrusion balnéaire

    L'intrusion balnéaire

    Les populations littorales bretonnes et vendéennes face au tourisme (1800-1945)

    Johan Vincent

    2008

    L'individu dans la famille à Rome au ive siècle

    L'individu dans la famille à Rome au ive siècle

    D'après l'œuvre d'Ambroise de Milan

    Dominique Lhuillier-Martinetti

    2008

    L'éveil politique de la Savoie

    L'éveil politique de la Savoie

    Conflits ordinaires et rivalités nouvelles (1848-1853)

    Sylvain Milbach

    2008

    L'évangélisation des Indiens du Mexique

    L'évangélisation des Indiens du Mexique

    Impact et réalité de la conquête spirituelle (xvie siècle)

    Éric Roulet

    2008

    L'étranger en Bretagne au Moyen Âge

    L'étranger en Bretagne au Moyen Âge

    Présence, attitudes, perceptions

    Laurence Moal

    2008

    Les saints bretons entre légendes et histoire

    Les saints bretons entre légendes et histoire

    Le glaive à deux tranchants

    Bernard Merdrignac

    2008

    Les miroirs du silence

    Les miroirs du silence

    L'éducation des jeunes sourds dans l'Ouest, 1800-1934

    Patrick Bourgalais

    2008

    Voir plus de chapitres

    L’empire des coupeurs de bois. Sainte-Lucie et les expansions impériales française et anglaise dans la Caraïbe au xviie siècle

    David Chaunu

    Voir plus de chapitres

    L’empire des coupeurs de bois. Sainte-Lucie et les expansions impériales française et anglaise dans la Caraïbe au xviie siècle

    David Chaunu

    Accès ouvert

    Accès ouvert freemium

    ePub

    PDF

    PDF du chapitre

    Suggérer l’acquisition à votre bibliothèque

    Acheter

    Édition imprimée

    Presses universitaires de Rennes
    • amazon.fr
    • decitre.fr
    • mollat.com
    • leslibraires.fr
    • placedeslibraires.fr
    ePub / PDF

    1BNF, Cartes et plans, GE D-11668, Sanson d’Abbeville Nicolas et Guillaume, Amérique septentrionale, Paris, chez Pierre Mariette, 1669 ; BNF, Cartes et plans, GE D-11664, Sanson d’Abbeville Nicolas, Amérique septentrionale, Abraham Peyrounin (graveur), Paris, chez Pierre Mariette, 1650. Sur Nicolas Sanson : Litalien Raymonde, Palomino Jean-François et Vaugeois Denis, La Mesure d’un continent. Atlas historique de l’Amérique du Nord, 1492-1814, Sillery/Paris, Septentrion/PUPS, 2007, p. 93. Sur les cartes comme instruments des prétentions souveraines des monarques : Miquelon Dale, « Les Pontchartrain se penchent sur leurs cartes de l’Amérique : les cartes et l’impérialisme, 1690-1712 », Revue d’histoire de l’Amérique française, vol. 59, no 1-2, 2005, p. 53-71 ; Morieux Renaud, Une mer pour deux royaumes. La Manche, frontière franco-anglaise, xviie-xviiie siècles, Rennes, PUR, 2008.

    2Frostin Charles, « Les Pontchartrain et la pénétration commerciale française en Amérique espagnole (1690-1715) », Revue historique, vol. 245, fasc. 2 (498), 1971, p. 307-336.

    3Ce choix anticipait peut-être l’orientation de la seconde partie de la carrière de Frostin, où il s’attacha à décrire les structures clientélaires de l’État monarchique à travers le cas de la dynastie Pontchartrain : Frostin Charles, « L’organisation ministérielle sous Louis XIV : cumul d’attributions et situations conflictuelles », Revue historique de droit français et étranger, vol. 58, no 2, 1980, p. 201-226 ; id., Les Pontchartrain, ministres de Louis XIV. Alliances et réseau d’influence sous l’Ancien Régime, Rennes, PUR, 2006.

    4Ibid., « Les Pontchartrain et la pénétration commerciale », art. cité, p. 326-329.

    5Zahedieh Nuala, « The Merchants of Port Royal, Jamaica, and the Spanish Contraband Trade, 1655-1692 », The William and Mary Quarterly, vol. 43, no 4, p. 570-593 ; Rupert Linda, Creolization and Contraband. Curaçao in the Early Modern Atlantic World, Athens/Londres, Georgia UP, 2012.

    6Pour une mise au point historiographique sur la progressive « séparation » entre le royaume de France et ses territoires ultramarins au xviie siècle : Ruggiu François-Joseph, « Des nouvelles France aux colonies : une approche comparée de l’histoire impériale de la France à l’époque moderne », Nuevo Mundo Mundos Nuevos, en ligne, débats, mis en ligne le 14 juin 2018, [http://journals.openedition.org/nuevomundo/72123], consulté le 22 juillet 2019.

    7Vergé-Franceschi Michel, « Les gouverneurs des colonies françaises au xviiie siècle : l’exemple antillais et canadien », dans Les Européens et les espaces océaniques au xviiie siècle, actes du colloque de l’AHMUF de 1997, Paris, PUPS, 1997, p. 109-126 ; Dubé Alexandre, « Le roi de France s’incarne-t-il aux colonies ? », dans Delia Luigi et Zygel-Basso Aurélie (dir.), L’Europe et le monde colonial au xviiie siècle, Paris, Honoré Champion, 2013, p. 85-114. L’institution du gouverneur n’a pas encore fait l’objet d’études comparatives dans un cadre impérial unissant provinces domestiques et territoires ultramarins de la monarchie française. À titre de comparaison, l’institution vice-royale au sein des monarchies ibériques fait l’objet d’une variété de travaux qui prennent en compte l’extension transatlantique de ces monarchies : Cantú Francesca (dir.), Las cortes virreinales de la Monarquía española : América e Italia, Rome, Viella, 2008 ; Rivero Manuel, La edad de oro de los virreyes. El virreinato de la monarquía hispánica durante los siglos xvi y xvii, Madrid, Akal, 2011 ; Cardim Pedro et Palos Joan Lluís (dir.), El mundo de los virreyes en las monarquías de España y Portugal, Madrid/Francfort-sur-le-Main, Iberoamerica/Vervuert, 2012.

    8Mousnier Roland, Les institutions de la France sous la monarchie absolue, 1589-1789, Paris, PUF, 2005 (1re éd., 1974), p. 1027-1037 ; Antoine Michel, « Les gouverneurs de province en France, xvie-xviiie siècle », dans Autrand François (dir.), Prosopographie et genèse de l’État moderne, actes de la table ronde de Paris, 1984, Paris, Collection de l’École normale supérieure de jeunes filles, 1986, p. 185-194 ; Kettering Sharon, Judicial Politics and Urban Revolt in Seventeenth-Century France. The Parlement of Aix, 1629-1659, Princeton, Princeton UP, 1978 ; Harding Robert R., Anatomy of a Power Elite. The Provincial Governors of Early Modern France, New Haven/Londres, Yale UP, 1978.

    9Pour le rôle diplomatique des gouverneurs français de Lorraine au xviiie siècle : Lasconjarias Guillaume, Un air de majesté. Gouverneurs et commandants militaires dans l’Est de la France au xviiie siècle, Paris, CTHS, 2010.

    10La notion d’interstice ou de diplomatie interstitielle permet de rendre compte de l’interpénétration entre plusieurs espaces de négociation. Je remercie vivement Sylvain Lloret, à qui j’emprunte ce concept d’interstice, de m’avoir convaincu de sa pertinence : Entre princes et marchands : les agents généraux de France à Madrid dans les interstices de la diplomatie (1702-1793), thèse nouveau régime, Sorbonne université, 2018.

    11Voir Boucher Philip P., « Reflections on the “Crime” of Nicholas Foucquet : The Foucquets and the French Colonial Empire, 1626-1661 », Revue française d’histoire d’outre-mer, vol. 72, no 266, p. 5-20 ; Dewar Helen, “Y establir nostre auctorité” : Assertions of Imperial Sovereignty through Proprietorships and Chartered Companies in New France, 1598-1663, Ph. D., université de Toronto, 2012, p. 272-283.

    12Sur le Western Design : Kupperman Karen O., « Errand to the Indies : Puritan colonization from Providence Island through the Western design », The William and Mary Quarterly, vol. 45, no 1, 1988, p. 70-99 ; Pestana Carla Gardina, The English Conquest of Jamaica. Cromwell’s Bid for Empire, Cambridge/Londres, Harvard UP, 2017.

    13Dès 1654, Mazarin incitait Cromwell à attaquer les Indes espagnoles : Mazarin au baron de Baas, Fontainebleau, 8 mai 1654, dans Mazarin Jules, Lettres du cardinal Mazarin pendant son ministère, t. VI : Septembre 1653-juin 1655, éd. Adolphe Chéruel, Paris, Imprimerie nationale, 1890, p. 159-160. Voir également Venning Timothy, Cromwellian Foreign Policy, New York, Palgrave MacMillan, 1996.

    14Recueil des Gazettes nouvelles ordinaires et extraordinaires, relations et récits des choses avenues tant en ce royaume qu’ailleurs, pendant l’année mil six cinquante cinq, Paris, Bureau d’adresse, 1656. Sur la publicité autour du Western Design : Greenspan Nicole, News, Political Culture, and Public Debate in Interregnum Britain : The Politics of Anti-Popery, Ph. D., université de Toronto, 2006.

    15Gage Thomas, Nouvelle relation, contenant les voyages de Thomas Gage dans la Nouvelle Espagne, Paris, chez Gervais Clouzier, 1676. Outre la carte citée en introduction et l’Histoire des aventuriers-flibustiers d’Alexandre Exquemelin, publiée à Amsterdam en 1676 et rapidement traduite dans toute l’Europe, voir notamment : [Lynch Thomas], « Relation de l’estat present de l’isle de la Jamaique », dans Recueil de divers voyages faits en Afrique et en l’Amerique, qui n’ont point esté encore publiez, Paris, chez Louïs Billaine, 1674, n. p. ; BNF, Cartes et plans, GE DD-2987, Modyford Thomas, Carte anglaise de la Jamaïque, R. Michault (graveur), 1674.

    16« Vous jugerez, Monsieur, s’il serait du service de S. M. et de ses sujets d’envoyer des corsaires au-delà de la Ligne pour faire redouter la puissance maritime de S. M., comme ont fait les Anglais » (CARAN, AE, BI 766, f. 60, archevêque de Toulouse à Colbert, Madrid, 6 août 1670). Sur la politique de Charles II d’Angleterre à l’égard de la flibuste caribéenne : Pestana Carla Gardina, « Early English Jamaica without Pirates », The William and Mary Quarterly, vol. 71, no 3, 2014, p. 321-360.

    17Les nouveaux objectifs de la Compagnie étaient formulés en juin 1670, dans une lettre adressée au directeur de la Compagnie Antoine Pélissier : Colbert à Pélissier, Saint-Germain, 21 juin 1670, dans Colbert Jean-Baptiste, Lettres, instructions et mémoires de Colbert, t. III, seconde partie : Instructions au marquis de Seignelay. Colonies, éd Pierre Clément, Paris, Imprimerie impériale, 1865, p. 485.

    18ANOM, B1, f. 168, Colbert à Baas, 13 septembre 1669 ; ANOM C7A/1, no 27, Théméricourt à Colbert, Marie-Galante, 14 décembre 1669 ; ibid., no 19, du Lion à Colbert, 25 décembre 1669.

    19Louis XIV à Baas, 12 juin 1669, dans Colbert Jean-Baptiste, op. cit., t. III, 2nde partie, p. 454 ; Colbert à Baas, Saint-Germain, 15 septembre 1669, ibid., p. 460 ; Colbert à Baas, Paris, 12 octobre 1670, ibid., p. 500 ; ANOM, C8A/1, f. 88, Mémoire concernant le commerce que peuvent faire les Français, habitants de l’île de la Grenade, en la Terre ferme de l’Amérique, 20 novembre 1670.

    20En 1669, Louis XIV rappelait au comte d’Estrées, commandant de l’escadre du roi aux îles, que « les Espagnols n’exécutant point l’article des traités qui donne la liberté entière du commerce à mes sujets dans tous les pays de leur obéissance, […] je ne suis pas obligé aussy de ma part à exécuter la paix establie par lesdits traités dans l’estendue desdits pays, en sorte qu’il faut seulement que vous examiniez s’il convient au bien de mon service, et à l’avantage de mes sujets qui y sont établis, de permettre aux boucaniers et flibustiers de leur faire la guerre » (Louis XIV au comte d’Estrées, 13 juin 1669, dans Colbert Jean-Baptiste, op. cit., t. III, 2nde partie, p. 456).

    21ANOM, C8A/2, f. 391, Extrait d’une lettre de Patoulet, 26 décembre 1680. Voir D’Arcy François, « Le Château de la Montagne et les premières sucreries de Saint-Pierre », Revue d’histoire des Antilles, no 3, 1929, p. 23-30.

    22Sur Maintenon et son monopole : Camus Michel-Christian, « Le marquis de Maintenon, corsaire, négrier, planteur et gouverneur de Marie-Galante », Bulletin de la Société d’Histoire de la Guadeloupe, no 110, 1996, p. 3-7. Sur le contrat avec la Compagnie du Sénégal : Ly Abdoulaye, La Compagnie du Sénégal, Paris, Karthala, 1993 (1re éd. : 1958), p. 163.

    23ANOM, B9, f. 218, Colbert à Blénac, 6 juillet 1682. Maintenon conserva néanmoins un privilège sur le commerce de chevaux et de mules entre les îles françaises et Buenos Aires.

    24À partir du milieu des années 1680, les correspondances des autorités ultramarines mentionnaient le passage aux îles de négociants malouins, qui y faisaient escale avant de se diriger vers les colonies espagnoles : ANOM, C8A/4, f. 162, analyse d’une lettre de Dumaitz, Martinique, 8 juillet 1686 ; ANOM, C10A/1, Gabaret à Seignelay, fort de la Grenade, 22 avril 1688 ; ANOM, C9A/1, Mémoire de Cussy pour le marquis de Seignelay, Le Cap, côte Saint-Domingue, 13 août 1686. Sur le commerce malouin à la fin du xviie siècle : Delumeau Jean, Le mouvement du port de Saint-Malo, 1681-1720, Paris, C. Klincksieck, 1966.

    25À la même période, Louis XIV autorisait le nouveau voyage d’exploration de Cavelier de La Salle vers l’embouchure du Mississippi et étudiait les projets de l’ancien capitaine général espagnol Diego de Peñalossa de fonder une colonie en Nouvelle-Biscaye, à l’embouchure du Rio Bravo.

    26AGI, Santo Domingo 64, r. 3, n. 61, Francisco de Segura Sandoval y Castilla, président de l’audience de Santo Domingo, au Conseil des Indes, Santo Domingo, 8 juin 1681. Pour la relation de l’ambassade de Juan Bautista Escotto dans la partie française : AGI, Santo Domingo 64, r. 3, n. 61a, Déclaration de Juan Bautista Escoto, Santo Domingo, 20 septembre 1680. Côté français, la venue de cet ambassadeur est racontée dans un mémoire d’un capitaine malouin : ANOM, F3/163, f. 328, Extrait de la relation du capitaine Désormas-Jonchée, commandant le navire le Saint-Bernard, 1680.

    27ANOM, B11, f. 144, Seignelay à Cussy, Versailles, 30 avril 1685.

    28Ibid., f. 158, Mémoire pour servir d’instruction à Dumaitz de Goimpy, Versailles, 1er mai 1685. Par exemple : mouillant à deux reprises devant le port de Santo Domingo en juillet 1681 et mars 1682, Maintenon fit offrir au président Segura Sandoval y Castilla des caisses d’eau-de-vie, des étoffes de soie et de taffetas de différentes couleurs, des oranges de Chine et « une négrite de huit ou neuf ans », AGI, Santo Domingo 64, r. 5, n. 104 c, Testimonio du premier passage de Maintenon à Santo Domingo, Santo Domingo, 7 juillet 1681 ; ibid., n. 104 b, Testimonio du second passage de Maintenon à Santo Domingo, Santo Domingo, 1er mars 1682.

    29Ibid., C8A/3, f. 184, Extraits méthodiques des lettres de Patoulet, 1681-1682. Sur le passage de « pirrogues espagnolles venant de la terre ferme et des isles voisines » : ANOM, B9, f. 198, Louis XIV à Blénac, Fontainebleau, 17 août 1681.

    30Reprenant les conclusions de l’ouvrage classique de Stewart L. Mims, James Pritchard soulignait l’échec de Maintenon dans ses entreprises commerciales avec l’Amérique espagnole : In Search of Empire. The French in the Americas, 1670-1730, Cambridge, Cambridge UP, 2004, p. 202 ; Mims Stewart L., Colbert’s West India Policy, New Haven, Yale UP, 1912, p. 193.

    31ANOM, B9, f. 198, Louis XIV à Blénac, Fontainebleau, 17 août 1681. Comme le souligne Michel-Christian Camus, le monopole de Maintenon faisait aussi l’objet de l’opposition du négoce malouin, contribuant également à sa suppression : Camus Michel-Christian, art. cité, p. 5, n. 10.

    32Sur l’ambassade de 1681 : ANOM, C9A/1, Mémoire de Pouançay à Colbert, 30 janvier 1681. Voir également Ponce-Vázquez Juan José, « Atlantic Peripheries. Diplomacy, War, and Spanish-French Interactions in Hispaniola, 1660s-1690s », dans Coffman D. Maris, Leonard Adrian et O’Reilly William (dir.), The Atlantic World, Londres/New York, Routledge, 2015, p. 300-318.

    33ANOM, C9A/1, Mémoire de Pouançay à Colbert, 30 janvier 1681. C’est ce que soulignait également le gouverneur de Santiago de Cuba : « Pour ce qui est de la proposition que le Sr Boyer [secrétaire du gouverneur Tarin de Cussy envoyé en ambassade à Santiago en 1688] m’a communiquée touchant le commerce, il vous poura dire luy mesme […] les motifs et raisons qui m’empeschent de pouvoir adhérer à cette proposition, mon prédécesseur estant icy prisonnier depuis un an et sentencié à mort pour avoir consenti que deux barques angloises ayent mouillé dans ce port, […] et trois ou quatre gouverneurs estans aussy détenus prisonniers pour de semblables causes » (ibid., Alvaro Romero Venegas à Cussy, Santiago de Cuba, 27 juillet 1688).

    34ANOM, C9A/2, Mémoire de Cussy à Seignelay, Port-de-Paix, 23 avril 1689. Voir également : ANOM, F3/164, f. 362, Mémoire de Pouançay à Colbert, 30 juin 1681.

    35Sur la mutation économique de Saint-Domingue à la fin du xviie siècle : Frostin Charles, Les révoltes blanches à Saint-Domingue aux xviie et xviiie siècles, Rennes, PUR, 2008, p. 67-96.

    36ANOM, C9A/2, Mémoire de Cussy à Seignelay, Léogane, 5 mars 1689.

    37Ibid., Mémoire de Cussy à Seignelay, Port-de-Paix, 23 avril 1689.

    38Frostin Charles, Les révoltes blanches, op. cit., p. 72.

    39Hroděj Philippe, « Saint-Domingue en 1690. Les observations du père Plumier, botaniste provençal », Revue française d’histoire d’outre-mer, t. LXXXIV, no 317, 1997, p. 93-117 (ici p. 109, n. 35). Voir également id., « Histoire politique et histoire de mœurs à Saint-Domingue sous le gouvernement de Tarin de Cussy (1684-1691) », dans Borde Christian et Pfister Christian (dir.), Histoire navale et histoire maritime. Mélanges offerts à Patrick Villiers, Paris, SPM, 2012, p. 175-183.

    40BNF, Clairambault 888, f. 208, Mémoire des pertes et exactions que les habitants de Saint-Domingue souffrent de la mauvaise conduite de M. de Cussy, s. d. Voir également Charlevoix Pierre-François-Xavier de, Histoire de l’isle Espagnole ou de S. Domingue, Paris, chez Hippolyte-Louis Guérin, 1731, t. II, p. 146-147.

    41BNF, Clairambault 888, Mémoire des pertes et exactions, op. cit., f. 221. Sur les bureaux de la Marine : Ülbert Jorg et Llinares Sylviane (dir.), La Liasse et la plume. Les bureaux du secrétariat d’État de la Marine (1669-1792), Rennes, PUR, 2017.

    42Le concept de « sociétés avec esclavage » a été proposé par Christopher Tomlins, Freedom Bounds. Law, Labor, and Civic Identity in Colonizing English America, 1580-1865, Cambridge, Cambridge UP, 2010, p. 417, n. 58. Critiquant la distinction trop réductrice entre sociétés avec esclaves et sociétés esclavagistes, il proposait une troisième catégorie pour désigner les sociétés qui firent le choix d’introduire les cadres juridiques de l’esclavage. Si ces sociétés ne devinrent pas toutes des sociétés esclavagistes, cette décision manifestait un choix conscient de ces sociétés de permettre les conditions du développement de l’institution esclavagiste. Ce choix caractérisa l’ensemble des sociétés coloniales américaines.

    43La critique récente du concept de société esclavagiste souligne à la fois la binarité rigide des concepts de société avec esclaves et société esclavagiste et la nécessité de ne pas réduire les sociétés esclavagistes à leurs seules dimensions productive et démographique : Ismard Paulin, « Écrire l’histoire de l’esclavage. Entre approche globale et perspective comparatiste », Annales. Histoires, Sciences Sociales, 72e année, no 1, 2017, p. 7-43 ; Lenski Noel et Cameron Catherine M. (dir.), What Is a Slave Society ? The Practice of Slavery in Global Perspective, Cambridge, Cambridge UP, 2018. Je remercie Cécile Vidal de m’avoir communiqué ces références.

    44Sur la mutation sucrière de la Martinique au xviie siècle : Petitjean-Roget Jacques, La société d’habitation à la Martinique. Un demi-siècle de formation, 1635-1685, Lille, Atelier de reproduction de l’université Lille 3, 1980.

    45En 1685, la population martiniquaise était composée de 10 611 Noirs pour 5 183 Blancs : Boucher Philip P., France and the American tropics to 1700. Tropics of discontent ?, Baltimore, John Hopkins UP, 2008, p. 233.

    46Sur les consommations serviles et l’économie politique des îles : Mandelblatt Bertie, « How Feeding Slaves Shaped the French Atlantic : Mercantilism and the Crisis of Food Provisioning in the Franco-Caribbean during the Seventeenth and Eighteenth Centuries », dans Reinert Sophus A. et Røge Pernille (dir.), The Political Economy of Empire in the Early Modern World, Basingstoke/New York, Palgrave MacMillan, 2013, p. 192-220 ; id., « “A Land Where Hunger is in Gold and Famine is in Opulence” : Plantation Slavery, Island Ecology, and the Fear of Famine in the French Caribbean », dans Henneton Lauric et Roper Lou H. (dir.), Fear and the Shaping of Early American Societies, Leyde/Boston, Brill, 2016, p. 243-264.

    47ANOM, C7A/3, Hincelin à Seignelay, Guadeloupe, 16 octobre 1684.

    48Entre 1664 et 1713, la traite française débarqua à la Martinique 12 113 esclaves, correspondant à 50,2 % de l’ensemble des esclaves portés aux îles françaises par la traite officielle : voir The Trans-Atlantic Slave Trade Database, [http://slavevoyages.org], consulté le 22 juillet 2018. Il faudrait néanmoins prendre en compte la traite inter-îles au départ de la Martinique. La monarchie était sensible à ce déséquilibre entre la Martinique et les autres îles : en 1686, Louis XIV ordonnait au comte de Blénac et à Dumaitz de Goimpy « d’observer que l’application qu’ils doivent avoir pour l’augmentaōn de la Martinique ne doit pas leur faire négliger le soin des autres Isles dont ils doivent pareillmt procurer l’augmentaōn tant par le Commerce que par les autres moyens qu’ilz ont en main » (ANOM, B12, f. 81, Mémoire de Louis XIV à Blénac et Dumaitz de Goimpy, 30 septembre 1686).

    49Pour une évaluation du nombre d’esclaves introduits par les flibustiers et la contrebande dans les îles françaises au xviie siècle : Pritchard James, Eltis David et Richardson David, « The Significance of the French Slave Trade to the Evolution of the French Atlantic World before 1716 », dans Eltis David et Richardson David (dir.), Extending the Frontiers. Essays on the New Transatlantic Slave Trade Database, New Haven/Londres, Yale UP, 2008, p. 205-227. Voir également O’Malley Gregory, Final Passages. The Intercolonial Slave Trade of British America, 1619-1807, Chapel Hill, North Carolina UP, 2014, p. 152-160.

    50ANOM, C10A/1, Gabaret à Seignelay, fort de la Grenade, 21 mai 1687 ; ibid., C9A/1, Mémoire de Cussy à Seignelay, Fort du Port-de-Paix, 27 août 1687.

    51Ibid., Cussy à Seignelay, Fort du Port-de-Paix, 21 août 1688 ; ibid., Mémoire de Cussy à Seignelay, Le Cap, 3 mai 1688. La création de villes d’esclaves fugitifs participait d’une stratégie impériale de la monarchie espagnole pour fixer les frontières dans des régions contestées avec d’autres puissances impériales ou pour renforcer des colonies peu peuplées, comme à Hispaniola (San Lorenzo de Las Minas), Porto-Rico (San Mateo de Cangrejos) ou en Floride (Gracia Real de Santa Teresa de Mose). Voir Stark David M., « Rescued From Their Invisibility : The Afro-Puerto Ricans of Seventeenth-and Eighteenth-Century San Mateo de Cangrejos, Puerto Rico », The Americas, vol. 63, no 4, 2007, p. 551-586 ; Landers Jane G., « Spanish Sanctuary : Fugitives in Florida, 1687-1790 », The Florida Historical Quarterly, vol. 62, no 3, 1984, p. 296-313.

    52La question des restitutions avait été portée devant la Junta de guerra du président Segura Sandoval y Castilla dès 1680 : AGI, Santo Domingo 64, r. 3, n. 61a, Délibérations de la Junta de Guerra, salle du palais du gouverneur de Santo Domingo, 28 septembre 1680. Ce fut seulement au lendemain qu’un règlement fut conclu entre Ducasse et Severino de Manzaneda, président de l’audience de Santo Domingo, pour la restitution des marrons.

    53À l’article « Loup » du dictionnaire d’Antoine Furetière, on retrouve la définition suivante : « On appelle une femme fort paillarde & desbauchée, une louve ; & sur tout celle qui se coësse de gens mal-bastis. »

    54ANOM, C9A/1, Mémoire de Cussy à Seignelay, Le Cap, 18 octobre 1685 ; ibid., Mémoire de Cussy à Seignelay, fort de Port-de-Paix, 27 août 1687. Voir également ANOM, C9/A2, Mémoire de Cussy à Seignelay, fort de Port-de-Paix, 26 juin 1689.

    55Sur l’émergence de la question raciale dans l’empire français dans la seconde moitié du xviie siècle : Aubert Guillaume, « “The Blood of France” : Race and Purity of Blood in the French Atlantic World », The William and Mary Quarterly, vol. 61, no 3, 2013, p. 439-478.

    56ANOM, C9A/1, Mémoire de Cussy à Seignelay, Le Cap, 18 octobre 1685. Au cours de son gouvernement, Cussy se montra, à plusieurs reprises, hostile à l’envoi d’un trop grand nombre d’esclaves à Saint-Domingue, ce qui selon lui poussait les habitants à se désintéresser du commerce des engagés et affaiblissait le potentiel militaire de la colonie. Il suggéra à Seignelay de légiférer pour qu’un nombre égal d’engagés et d’esclaves fût maintenu sur chaque plantation. Le gouverneur n’était néanmoins pas opposé à l’institution servile. Réclamant que des « officiers gentilshommes » fussent exemptés de cette mesure, il envisageait la possession d’esclaves comme un privilège garantissant le maintien du rang et du prestige social de la noblesse dominguoise. Ibid.

    57Ibid., C9A/4, Ducasse à Pontchartrain, Léogane, mars 1699.

    58Frostin Charles, « Les Pontchartrain et la pénétration commerciale française », art. cité, p. 319.

    59Hroděj Philippe, L’Amiral Du Casse. L’élévation d’un Gascon sous Louis XIV, Paris, Librairie de l’Inde, 1999, t. I, p. 261-267. En 1699, Daniel de La Place, membre du Conseil souverain du Petit-Goave, passa à Carthagène des Indes un éphémère sous-contrat avec le facteur général de la Compagnie de Cacheu, compagnie portugaise bénéficiaire de l’asiento, pour l’approvisionnement en esclaves de Cuba et de Santo Domingo : Scelle Georges, La Traite négrière aux Indes de Castille. Contrats et traités d’asiento, Paris, L. Larose & L. Tenin, 1906, t. II, p. 121.

    60Il est possible que le choix des Pontchartrain d’avoir de nouveau recours à une compagnie à monopole, en dépit d’une opposition de plus en plus forte du négoce métropolitain aux compagnies (incarnée, à partir de 1700, par le Conseil de Commerce), était liée au souvenir du détournement du commerce par les particuliers ultramarins de la Martinique dans la période 1680-1682. Sur le Conseil de Commerce : Smith David K., “Au Bien du Commerce”. Economic Discourse and Visions of Society in France, Ph. D., université de Pennsylvanie, 1995.

    61Entre l’obtention du privilège de l’asiento et la paix d’Utrecht, la traite française débarqua dans l’Amérique espagnole un total de 11 411 esclaves : The Trans-Atlantic Slave Trade Database, op. cit. Sur la politique d’Union des Couronnes : Hanotin Guillaume, Ambassadeur de deux couronnes. Amelot et les Bourbons, entre commerce et diplomatie, Madrid, Casa de Velázquez, 2018. Sur Saint-Malo et le commerce de la Mer du Sud : Dahlgren Erik W., Les relations commerciales et maritimes entre la France et les côtes de l’Océan Pacifique, t. I : Le commerce de la Mer du Sud jusqu’à la paix d’Utrecht, Paris, Honoré Champion, 1909. Sur les compagnies françaises formées au tournant des xviie et xviiie siècles : Heijmans Élisabeth, The Agency of Empire : Connections and Strategies in French Overseas Expansion (1686-1746), Leyde/Boston, Brill, 2019.

    62Sur la Jamaïque, Nuala Zahedieh a montré que les capitaux du commerce espagnol ont permis le financement de la plantation sucrière jamaïcaine : « Trade, Plunder, and Economic Development in Early English Jamaica, 1655-1689 », The Economic History Review, vol. 39, no 2, 1986, p. 205-222. Voir également Burnard Trevor, « Who bought slaves in early America ? Purchasers of slaves from the Royal African Company in Jamaica, 1674-1708 », Slavery & Abolition : A Journal of Slave and Post-Slave Studies, vol. 17, no 2, 1996, p. 68-92.

    63Sur la Compagnie de Saint-Domingue et la mise en valeur de la bande du sud : Garrigus John D., Before Haiti. Race and Citizenship in French Saint-Domingue, New York, Palgrave MacMillan, 2006, p. 34-37.

    64Le cas de la Grenade est ainsi particulièrement éclairant. La situation stratégique de la Grenade, à proximité de la Terre ferme espagnole, constitua un leitmotiv de la correspondance de son gouverneur, Nicolas Gabaret, qui, connaissant l’intérêt de la couronne pour cette île, insistait sur sa situation pour que le ministre autorise l’envoi d’esclaves dans l’île, soulignant que le développement agricole de l’île servirait le projet commercial de la couronne. Gabaret se servait du projet espagnol de la monarchie de faire de la Grenade un entrepôt commercial pour soutenir les demandes des colons pour un accès régulier en esclaves. Voir par exemple ANOM, C10A/1, Gabaret à Seignelay, fort de la Grenade, 20 juillet 1687.

    Une diplomatie des lointains

    X Facebook Email

    Une diplomatie des lointains

    Ce livre est diffusé en accès ouvert freemium. L’accès à la lecture en ligne est disponible. L’accès aux versions PDF et ePub est réservé aux bibliothèques l’ayant acquis. Vous pouvez vous connecter à votre bibliothèque à l’adresse suivante : https://freemium.openedition.org/oebooks

    Suggérer l’acquisition à votre bibliothèque Acheter ce livre aux formats PDF et ePub

    Si vous avez des questions, vous pouvez nous écrire à access[at]openedition.org

    Une diplomatie des lointains

    Vérifiez si votre bibliothèque a déjà acquis ce livre : authentifiez-vous à OpenEdition Freemium for Books.

    Vous pouvez suggérer à votre bibliothèque d’acquérir un ou plusieurs livres publiés sur OpenEdition Books. N’hésitez pas à lui indiquer nos coordonnées : access[at]openedition.org

    Vous pouvez également nous indiquer, à l’aide du formulaire suivant, les coordonnées de votre bibliothèque afin que nous la contactions pour lui suggérer l’achat de ce livre. Les champs suivis de (*) sont obligatoires.

    Veuillez, s’il vous plaît, remplir tous les champs.

    La syntaxe de l’email est incorrecte.

    Référence numérique du chapitre

    Format

    Chaunu, D. (2020). Route des Indes ou îles esclavagistes ?. In Éric Schnakenbourg & F. Ternat (éds.), Une diplomatie des lointains. Rennes: Presses universitaires de Rennes. https://doi.org/10.4000/13yms
    Chaunu, David. « Route des Indes ou îles esclavagistes ? ». In Une diplomatie des lointains, édité par Éric Schnakenbourg et François Ternat. Rennes: Presses universitaires de Rennes, 2020. doi:10.4000/13yms.
    Chaunu, David. « Route des Indes ou îles esclavagistes ? ». Une diplomatie des lointains, édité par Éric Schnakenbourg et François Ternat, Presses universitaires de Rennes, 2020, https://doi.org/10.4000/13yms.

    Référence numérique du livre

    Format

    Schnakenbourg, Éric, & Ternat, F. (éds.). (2020). Une diplomatie des lointains. Rennes: Presses universitaires de Rennes. https://doi.org/10.4000/13zc0
    Schnakenbourg, Éric, et François Ternat, éd. Une diplomatie des lointains. Rennes: Presses universitaires de Rennes, 2020. doi:10.4000/13zc0.
    Schnakenbourg, Éric, et François Ternat, éditeurs. Une diplomatie des lointains. Presses universitaires de Rennes, 2020, https://doi.org/10.4000/13zc0.
    Compatible avec Zotero Zotero

    1 / 3

    Presses universitaires de Rennes

    Presses universitaires de Rennes

    • Mentions légales
    • Plan du site
    • Se connecter

    Suivez-nous

    • Flux RSS

    URL : http://www.pur-editions.fr

    Email : pur@univ-rennes2.fr

    Adresse :

    2, avenue Gaston Berger

    CS 24307

    F-35044

    Rennes

    France

    OpenEdition
    • Candidater à OpenEdition Books
    • Connaître le programme OpenEdition Freemium
    • Commander des livres
    • S’abonner à la lettre d’OpenEdition
    • CGU d’OpenEdition Books
    • Accessibilité : partiellement conforme
    • Données personnelles
    • Gestion des cookies
    • Système de signalement