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    Informations sur la couverture
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    Plan

    Plan détaillé Texte intégral 1re sonde : l’ère des capitaineries héréditaires dans la géopolitique de l’Atlantique portugais 2e sonde : les vilas dans la géopolitique de la colonie « que nous nommons le Brésil » 3e sonde : la fondation de povoados et de vilas dans l’écosystème du littoral brésilien 4e sonde : la société des vilas 5e sonde : la fragilité des murs invisibles des vilas Conclusion Notes de bas de page

    Villes et histoire au Brésil

    Ce livre est recensé par

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    Table des matières

    Chapitre IV. Les échelles du geste fondateur

    p. 81-100

    Texte intégral 1re sonde : l’ère des capitaineries héréditaires dans la géopolitique de l’Atlantique portugais 2e sonde : les vilas dans la géopolitique de la colonie « que nous nommons le Brésil » 3e sonde : la fondation de povoados et de vilas dans l’écosystème du littoral brésilien 4e sonde : la société des vilas 5e sonde : la fragilité des murs invisibles des vilas Conclusion Notes de bas de page

    Texte intégral

    1La courte période des capitaineries héréditaires au Brésil (1534-1549)1 a pâti, pendant de nombreuses années, d’un regard suspicieux de l’historiographie quant à son efficacité, aussi bien pour le contrôle du territoire que pour la définition d’un véritable projet colonial. Dans son chef-d’œuvre consacré aux balbutiements de la colonisation portugaise au Brésil et publiée à l’occasion du premier centenaire de l’indépendance du Brésil, où il parle pourtant d’une « ère héroïque de la colonisation », l’historien portugais Carlos Malheiro Dias reconnaît que ce moment « était une période préparatoire […] pour l’efficacité du gouvernement centralisateur de Bahia2 ». C’est seulement à partir des années 1990, avec les commémorations des Découvertes portugaises que les historiens ont commencé à réhabiliter le rôle de ce moment dans l’invention du Brésil3. Ce modèle, dit « d’exclusivité particulière », a suivi celui de « l’exclusivité royale », correspondant à la décision de Jean III de confier à un « gouverneur de la terre du Brésil », Martim Afonso da Sousa, la mission de reconnaissance systématique du littoral entre les fleuves Amazone et Plata, l’implantation de padrões pour bien délimiter le territoire portugais, la réalisation d’expériences agricoles, la recherche de l’or et de l’argent, et enfin la fondation de noyaux de peuplement. La vila de São Vicente, fondée en 1532, est seule témoin de cette éphémère politique « d’exclusivité royale ».

    2L’année suivante, la monarchie portugaise décide d’instaurer le modèle de « l’exclusivité particulière », système institutionnel qui a déjà fait ses preuves dans les îles atlantiques (Madère, les Açores, le Cap Vert, et même dans l’archipel de Fernando de Noronha). Le but était de confier à une initiative privée la valorisation économique et sociale de cette colonie si âprement convoitée, et préalablement subdivisée en parcelles de terrain. Ce découpage du Brésil a donc eu lieu entre le 10 mars 1534 (donation de la capitainerie du Pernambouc à Duarte Coelho) et le 28 janvier 1536 (donation de la capitainerie de São Tomé à Pero de Góis) : 15 capitaineries délimitées et attribuées à 12 donataires. « Par cette “lettre de donation”, le roi faisait don à la capitainerie d’une certaine parcelle de terrain […]. Plus tard, la capitainerie recevait un foral, qui fixait […] les droits, les privilèges, les tributs, et les choses qui sur cette terre revenaient au roi et au capitaine donataire4. » Le donataire pouvait « en tirer tous les profits ou bénéfices qui l’intéresseraient, ainsi qu’octroyer ou donner des terres5 ». En contrepartie, il devait procéder à l’occupation et au peuplement des territoires.

    3On a ainsi fondé, au cours de ces 15 années qui séparent la première lettre de donation de l’abandon du modèle et l’installation du Gouvernement général du Brésil (1542), 9 povoados et 11 vilas, pour une population de plus de 11 000 personnes.

    Tableau 5. – Capitaineries, premiers donataires, et dates des lettres de donation, et forais.

    Lots

    Donataires

    Donation

    Forais

    Pará (2e quinhão)

    João de Barros e Aires da Cunha

    08/03/1535

    11/03/1535

    Maranhão

    Fernão Álvares de Andrade

    ?

    ?

    Ceará

    Antonio Cardóso de Barros

    19/11/1535

    20/11/1535

    Rio Grande (1e quinhão)

    João de Barros e Aires da Cunha

    08/03/1535

    11/03/1535

    Itamaraca (3e quinhão)

    Pêro Lopes de Sousa

    01/09/1534

    06/10/1534

    Pernambuco

    Duarte Coelho

    10/03/1534

    24/09/1534

    Bahia

    Francisco Pereira Coutinho

    05/04/1534

    26/08/1534

    Ilhéus

    Jorge Figueiredo Correia

    26/07/1534

    01/04/1535

    Porto Seguro

    Pêro do Campo Tourinho

    27/05/1534

    26/09/1534

    Espirito Santo

    Vasco Fernandes Coutinho

    01/06/1534

    07/10/1534

    São Tomé

    Pêro de Góis

    28/01/1536

    29/02/1536

    Rio de Janeiro (2e quinhão)

    Martim Afonso de Sousa

    06/10/1534

    06/10/1534

    Santo Amaro (1e quinhão)

    Pêro Lopes de Sousa

    01/09/1534

    06/10/1534

    São Vicente (1e quinhão)

    Martim Afonso de Sousa

    06/10/1534

    06/10/1534

    Santana (2e quinhão)

    Pêro Lopes de Sousa

    01/09/1534

    06/10/1534

    Sources : Jorge Couto, A construção do Brasil, Lisboa, Edições Cosmos, 1995, p. 220 ; Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 174.

    4Si ce chantier historiographique a donné d’excellents résultats, il faut reconnaître que le rôle de la fondation des povoados et vilas n’a pas suffisamment été étudié, même par l’historiographie du Brésil urbain. On trouve un exemple criant de cette négligence dans l’œuvre classique de Nestor Goulart Reis Filho, Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil. L’auteur y reconnaît que « à la veille du Gouvernement Général en 1548, 16 vilas et povoados avaient déjà été fondés sur le littoral brésilien et exportaient des marchandises en métropole6 ». Reis décrit ce moment comme une première étape d’urbanisation, qui connaîtrait « son point d’orgue entre 1530 et 15407 ». Mais il n’analyse pas ces fondations.

    5En 2008, dans une étude précieuse sur le rôle des « chemins, vilas, et villes dans la formation de la Capitainerie de São Paulo », Beatriz Bueno reconnaît que le projet de « viabilité de la colonisation […] n’a pas eu les effets escomptés. Les propositions initiales se sont heurtées à des écueils. […]. Cet échec a provoqué un besoin de constitution d’un gouvernement métropolitain dans le Brésil colonial8 ». Elle ne commence toutefois son analyse qu’en 1549. Plus étonnante encore est la thèse de doctorat, soutenue en 2009 à l’Universidade Federal de Pernambuco sur Le transfert de la ville portugaise au Brésil – 1532-16409. L’auteur consacre en tout et pour tout trois pages (p. 227-229) à la période 1532-1549, réduisant les vilas à de simples petits dessins urbains. Enfin, dans un travail de synthèse publié en 2012, Antonio Risério consacre quelques pages de plus à ces premières vilas. Mais là encore, il reconnaît que « la ville coloniale ibérique a mis du temps à s’implanter et à prendre racine au Brésil. Le Portugal a attendu un demi-siècle pour prendre l’initiative d’ériger la ville de Salvador. […] à partir de ce moment-là, la Couronne portugaise a décidé d’implanter de fait, dans le Nouveau Monde, son propre projet de ville10 ». L’architecte José Pessoa est l’un des rares chercheurs dans ce domaine urbain à souligner la singularité de ces vilas : il dit que les « vilas fondées par les donataires étaient, en réalité, des produits d’une extrême rationalité, la construction d’un cadre familial avec les ressources et les conditions disponibles sur le site choisi. Implantées généralement sur des hauteurs qui leur permettaient de contrôler visuellement un territoire inconnu, leur modèle a bien souvent été interprété, à tort, comme le fruit de la persistance d’une tradition médiévale portugaise dans la construction des villes, ce qui indiquerait un retard […]. D’ailleurs, le choix d’un site en territoire inconnu a déclenché tout un processus d’expérimentation où les vilas étaient partiellement ou intégralement abandonnées en faveur d’un autre lieu jugé plus adapté11 ».

    6Ce rapide bilan nous permet d’affirmer que la réhabilitation de ce premier moment d’urbanisation du Brésil doit reposer sur une définition exhaustive de la notion de vila, en réintégrant notamment ses dimensions projective et juridique, sans oublier de remettre en question la singularité de cette initiative humaine dans un environnement naturel inconnu (des Portugais, du moins). Nous privilégierons donc trois axes d’analyse pour ces vilas : leur place dans la formation de l’Empire portugais et dans l’Atlantique (en privilégiant ici une échelle ample) ; ce qu’elles représentent dans l’histoire de l’urbanisation sociale et physique du Brésil (en réduisant l’échelle d’observation) ; et (en nous mettant cette fois au ras du sol) leur articulation avec l’écosystème du littoral brésilien. Pour bien prendre la mesure de toute l’importance de ce moment, nous allons tester ces sondes d’analyse, en variant les échelles d’observation.

    1re sonde : l’ère des capitaineries héréditaires dans la géopolitique de l’Atlantique portugais

    7Cette première sonde nous permet d’observer et de comprendre le sens de ce moment de fondation de vilas dans le cadre de la géopolitique atlantique portugaise. De ce point de vue, nous pourrions penser que l’ère des capitaineries héréditaires suit le « Temps des forteresses, des îles et des comptoirs (1415-1530)12 », où diverses intentions se superposent, et où des héritages de pratiques médiévales et des inventions dictées par de nouveaux besoins prédominent : nous pouvons observer, d’un côté, dans la droite ligne de la politique de la Reconquête, l’installation de forteresses sur le littoral marocain. La prise de Ceuta et sa transformation en forteresse en 1415 en est le symbole majeur13. Et de l’autre, le désir de consolider le commerce africain de l’or et des esclaves, pour stimuler le commerce méditerranéen et oriental, justifie l’installation de comptoirs et de forteresses plus au sud du littoral africain (les comptoirs d’Arguin, en 1445, et de Cacheu, en 1479 au château de São João da Mina, en 1482). L’exploitation du sucre (dans les îles de Madère, du Cap Vert, et de São Tomé), et du pau-brasil (sur la Terre de Santa-Cruz), avec les comptoirs de Cabo Frio et de Guanabara en 1504, Igaraçu en 1516, etc., sont autant d’autres raisons.

    8Au cours de ce long xve siècle et jusqu’au début du xvie, nous assistons ainsi à la transformation de l’Atlantique en un grand terrain d’expérimentation du Portugal. Dans un premier temps, ces pratiques atlantiques portugaises s’insèrent dans la continuation d’une économie méditerranéenne, dont le but est de faire circuler produits et hommes, libres ou esclaves, sur les circuits de l’économie méditerranéenne, avec l’or et d’autres produits. À partir des années 1520 cependant, on voit apparaître une nouvelle logique, encore fragile : la logique de l’Atlantique. Cette fois, c’est l’océan Atlantique lui-même qui fournit le produit qui alimentera de nouveaux circuits du commerce international : le sucre. Dans les îles où il est cultivé, la main-d’œuvre est majoritairement esclave et noire (au Cap Vert et surtout à São Tomé, qui est de ce point de vue un véritable « laboratoire tropical14 »), et ces esclaves ne sont plus désormais achetés avec de l’or, mais avec des búzios15. L’historien Antônio de Almeida Mendes nous suggère cette division spatiale des pratiques commerciales des Portugais dans l’Atlantique : on peut trouver une logique méditerranéenne dans la dynamique de l’espace économique qui s’étend de Ceuta au Cap Bojador (Madère comprise), et le modèle économique qui s’impose entre São Jorge da Mina et São Tomé, marqué par une logique atlantique. L’espace intermédiaire (entre Arguin et les îles du Cap Vert) est marqué par une logique mixte16.

    9Ces balbutiements de « l’urbanisation » atlantique17 (comprise ici comme l’acte de semer des formes architecturales, même fragiles, dans un univers inconnu) mettent à jour une articulation entre politique d’État et initiative privée, notamment dans les îles, grâce à laquelle la Couronne a testé le système des capitaineries héréditaires. C’est dans ce contexte que surgissent les premières vilas : Funchal, fondée en 1542 sur l’île de Madère, est la première vila régulière extraeuropéenne ; et Ribeira Grande, en 1508, au Cap Vert, la première vila portugaise sous les tropiques. On sait qu’au moins jusqu’en 1530, toutes les fondations de vilas ont lieu dans les îles.

    Tableau 6. – Fondation de vilas dans l’Atlantique portugais (1451-1530).

    Îles et vilas

    Date

    Madères

    Machico

    1451

    Funchal

    1452

    Açores

    Vila da Praia

    1480

    Horta

    1498

    Ponta Delgada

    1499

    Cap Vert

    Ribeira Grande

    1508

    Cidade da Praia

    1515

    São Tomé e Príncipe

    São Tomé

    1515

    10Ainsi, la vila de São Vicente, fondée en 1532 au Brésil, sur ordre de Jean III, est-elle la première vila continentale extraeuropéenne dans l’Atlantique portugais. Dans ce premier temps, chaque vila peut être comparée, comme le suggère Liam Matthew Brockey, à un « nœud » autour duquel est tissée la toile de l’empire18.

    11Après cette longue période de tâtonnement où il aura fallu un siècle pour fonder 9 vilas, s’ouvre une ère nouvelle : celle « du sucre, des engenhos, et des vilas19 ». Au Brésil, cette urbanisation commence avec l’expérimentation du système d’exclusivité particulière (1534). En quinze ans, on fonde 11 vilas, parfois seulement sur le papier, mais on note un changement de rythme radical du point de vue de l’Atlantique portugais.

    Tableau 7. – Fondation de vilas au Brésil (1534-1549).

    Capitainerie

    Vilas

    Date

    Itamaracá

    Vila da Conceição

    1542

    Pernambuco

    Vila Cosme e Damião (Igaraçu)

    1535

    Olinda

    1537

    Bahia

    Vila Velha

    1536

    Ilhéus

    São Jorge dos Ilhéus

    1536

    Porto Seguro

    Porto Seguro

    1535

    Santa Cruz

    1536

    Santo Amaro

    1536

    Espirito Santo

    Vitória

    1535

    São Tomé

    Vila da Rainha

    1540

    São Vicente

    Santos

    1546

    Cité in Mickaël Augeron et Laurent Vidal, « Creating Colonial Brazil… », art. cité, p. 42.

    12Les pistes ouvertes par cette première sonde ont permis de confirmer que les fondations des premières vilas s’insèrent dans le contexte plus large de la structuration d’un système commercial thalassocratique articulé, dans le but de donner plus de pouvoir aux « nœuds de l’Empire » de l’Atlantique portugais.

    2e sonde : les vilas dans la géopolitique de la colonie « que nous nommons le Brésil20 »

    13Cette deuxième sonde nous invite à rétrécir notre champ d’observation pour nous concentrer sur la Terre de Santa Cruz, « que vulgarmente chamamos Brasil », pour reprendre la fameuse expression de Gândavo. Que signifie, à cette échelle, la fondation de vilas ?

    14En premier lieu, il est important d’insister sur le fait que dans le système d’exclusivité particulière, tout donataire peut, par délégation de compétences royales, fonder une vila. La lettre de donation de Jean III à Duarte Coelho souligne d’ailleurs clairement ce rôle : « Ainsi je décide que ce capitaine et gouverneur et tous ses successeurs pourront établir par eux-mêmes des vilas et toute population qui se rassemblera sur cette terre, et je laisse à leur discrétion le choix de les appeler vilas21. » Concédé au donataire par le roi, ce pouvoir était également transmissible. Ainsi, la distribution des lots de terrains aux subdonataires devait assurer le transfert de « titularité de droits politiques liés à la création de vilas et à leur administration22 ». Prenons l’exemple du donataire de la capitainerie d’Ilhéus, Jorge de Figueira Correa, qui a ainsi signé quatre contrats de cession de parcelles, avec octroi des eaux, spécifiant « qu’on pourra faire sur cette terre […] toutes les vilas et forteresses qu’on voudra et pourra faire soi-même, ou tout autre personne, sans autre autorisation ou approbation, et qu’on aura sur ces vilas et forteresses, seigneurie et juridiction23 ». Puisque chaque vila passe au patrimoine de son fondateur, l’intention de la Couronne est claire : encourager l’attribution des lots de terrain pour démultiplier le potentiel de création de vilas. Seule contrainte pour le subdonataire : il doit « prendre possession physiquement […] de toutes les eaux et terres déclarées sur son terrain24 ».

    15Qu’elle soit à l’initiative du donataire ou du subdonataire, la fondation d’une vila vise toujours un double objectif : délimiter un territoire et installer une population pour en quelque sorte créer le peuple de la vila25. Pour le premier, nous pouvons affirmer que chaque vila invente son territoire. Ce n’est pas par hasard que leur localisation obéit à des règles précises fréquemment stipulées dans les lettres de donation :

    « On pourra établir toutes les vilas que l’on voudra pour les populations qui se trouvent le long de la côte de cette terre et des fleuves sur lesquels on aura navigué vers l’intérieur de la terre ferme à travers le sertão, qui ne pourront pas être éloignées l’une de l’autre de plus de six lieues, pour que chacune puisse posséder au moins trois lieues de terrain, et au fur et à mesure que l’on fondera ces vilas ou que chacune sera délimitée on assurera immédiatement que ce terrain leur appartient, et ensuite, une fois ce territoire délimité, on ne pourra pas y établir d’autres vilas sans mon autorisation26. »

    16Le détail de ces indications nous prouve à quel point la localisation importait au projet d’ordonnancement territorial, pour lequel les côtes et les fleuves servent de premiers éléments de rationalisation de l’occupation spatiale. À l’instar des Espagnols, les contemporains de ce projet y ont été très attentifs. Et si la cadence d’urbanisation des Portugais n’est pas comparable à celle des Espagnols27, cette nouvelle impulsion des donataires est vite devenue une préoccupation. À titre d’exemple, citons qu’en 1544 ou 1545, un navigateur anonyme a envoyé au vice-roi une longue description de la côte du Brésil détaillant capitainerie par capitainerie toutes ses populations et vilas.

    17Dans l’un de ses folios, il ébauche même une carte de la capitainerie du Maranhão, indiquant la localisation d’une population et de deux châteaux, mais reconnaissant tout de même que « ces lieux se dépeuplent à cause de la faim et des guerres avec les naturels de la terre28 ». Sa précision nous prouve à quel point cet ensemencement en vilas de la côte brésilienne était surveillé par la puissance rivale, qui assistait, avec inquiétude, à la structuration territoriale de la colonie portugaise : à relativiser, cependant, puisque ces vilas n’ont jamais été structurées en réseau29.

    Illustration 1. – Fac-similé du rapport anonyme espagnol, avec un tracé cartographique de la capitainerie du Maranhão (1544-1545).

    Image

    18Autre instrument de la structuration territoriale : la délimitation du territoire de chaque vila. Comme nous l’avons vu, les vilas « ne pourront pas être éloignées l’une de l’autre de plus de six lieues, pour que chacune puisse posséder au moins trois lieues de terrain30 ». Du point de vue de la Couronne, la vila était un nœud fondamental pour la centralisation administrative, siège d’une juridiction plus vaste (le termo), sur laquelle il était notamment possible d’installer des populations. L’extension et la délimitation de ce territoire étaient toujours établies dans le foral (lettre de fondation) de la vila, qui devait être lu publiquement, devant le pilori, comme on peut le voir dans le célèbre tableau de Benedito Calixto (« Fundação da Vila de Santos – 1545 »), peint en 1922.

    Illustration 2. – Benedito Calixto, « Fundação da Vila de Santos – 1545 », 1922.

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    19Les sons avaient également un rôle à jouer dans la constitution du territoire : on devait entendre la cloche de l’église jusqu’aux confins du territoire. La présence de monuments caractéristiques (notamment le pilori, le Conseil, la prison, et la chapelle) définissait également la vila dans l’espace. Fonder une vila permettait ainsi de marquer le territoire et d’instaurer un nouveau rythme, c’est-à-dire d’imposer une certaine idée de l’espace et du temps.

    20La deuxième grande ambition de la fondation d’une vila, c’est la définition d’un peuple, au sens de chefs de famille organisés en milices (troupes auxiliaires pouvant renforcer les troupes régulières en cas de menace, notamment indigène). Pour Stuart Schwartz l’installation d’un peuple dans la colonie a toujours constitué un défi31. On comprend clairement dans les lettres de donation que les habitants doivent être « chrétiens […] des personnes de qualité et de biens32 ». C’est par exemple l’une des craintes principales de Duarte Coelho qui, après dix ans passés au Brésil, prévient le roi des « inconvénients d’y envoyer des exilés, car leurs méfaits feraient perdre aux Portugais tout leur crédit auprès des Indiens33 ». Le foral de la capitainerie de Porto Seguro accordé à Pero do Campo Tourinho34 ne cache pas non plus une forte préoccupation sur ce point, évoquant, parmi les povoadores, deux catégories de population : les « habitants » (moradores) et les « voisins » (vizinhos). Dans cette « constellation sémantique qui s’est perdue au fil du temps35 », on désignait par habitant un « ensemble de personnes de différentes qualités institutionnellement définies. Au sommet de cette hiérarchie, se trouvent les nobles, peu nombreux dans le Brésil colonial, et ceux qui occupent les hautes fonctions administratives. Viennent ensuite, les voisins : dans la législation portugaise, le “voisin” est un habitant (morador) apte à recevoir des privilèges, et capable d’exercer des charges dans l’administration. Le “voisin” est donc un “citoyen”, condition de ceux que l’on appelait les homens-bons36 ».

    21En négatif, cette définition du peuple nous permet aussi de connaître les exclus de cette société émergente qui s’installait dans les premières vilas et notamment les autochtones. En réalité, le célèbre tableau de Benedito Calixto s’insère dans un triptyque : si la toile centrale nous montre le peuple de la vila assistant à la lecture du foral par Brás Cuba, les toiles latérales représentent les populations autochtones, nues ou à demi-nues, observant la scène de loin : ils ne font pas partie du peuple. Avec cet acte fondateur, dès l’installation du Conseil, de la justice et des milices, le peuple reçoit ses « libertés et emblèmes37 », expression que l’on retrouve dans toutes les lettres de donation. Dans son Diário de navegação, Pero Lopes nous décrit par le menu la manière dont Martim Afonso de Sousa, son frère, « a réparti les gens dans ces deux vilas, y a désigné des officiers, et y a tout établi en bon ordre de justice, et la population lui a su gré de peupler ces vilas et d’avoir des lois et des sacrifices, de pouvoir célébrer des mariages et de vivre en bonne entente avec les arts, et de pouvoir être maître de soi et répondre aux injures particulières, et de pouvoir jouir de tous les autres biens d’une vie sûre et sociable [conversável]38 ». C’est exactement ce que proposait la vila : offrir une vie sûre et sociable.

    22En conclusion de cette deuxième sonde, nous pouvons donc considérer que le projet d’implantation des premières vilas visait à créer l’illusion d’une présence continue sur le territoire. Malheiro Dias nous dit qu’elles étaient des « sentinelles qui montaient la garde le long de cet immense littoral, qui courait d’Olinda à São Vicente39 ». Semant dans l’espace des gestes et des sons, des temps et des rythmes nouveaux, ces vilas avaient également pour ambition d’inventer un territoire nouveau, accroissant encore le « fond territorial40 » de l’Empire. Observées à cette échelle, les vilas ne s’imposent pas tant comme des « nœuds de l’Empire » que comme des « sentinelles » vouées à la protection du territoire, et comme des bases d’expansion de la territorialité de la Couronne portugaise au Brésil. Leur présence est le témoin d’une tentative de construction d’un nouveau réseau de pouvoir.

    3e sonde : la fondation de povoados et de vilas dans l’écosystème du littoral brésilien

    23Contrairement aux deux premières sondes qui traitent essentiellement de projections, il nous en faut désormais en envisager une troisième, qui privilégie l’expérience concrète et l’échelle locale, où dominent la mobilisation de connaissances pratiques et les tâtonnements.

    24Si les baies du littoral océanique ont toujours été privilégiées pour l’installation d’un noyau initial, il n’est pas rare d’observer l’installation postérieure d’autres noyaux à l’intérieur des estuaires. Par exemple, après la fondation d’Olinda, Duarte Coelho « a ordonné la fondation de la vila d’Igaraçu, du nom du fleuve, à une lieue vers l’intérieur et la vila s’appelle également São Cosme e Damião41 ». Citons également le cas du transfert d’une vila initialement fondée sur le littoral vers les rives d’un fleuve, comme cela a été le cas dans la capitainerie de Porto Seguro, lorsque la « vila de Santa Cruz a été bougée par ses propres habitants sur les bords du fleuve João de Tiba42 ». Ces installations sur les rives des fleuves visaient plusieurs objectifs : servir de base à une pénétration vers l’intérieur des terres, tirer profit de la fertilité des sédiments pour implanter une activité agricole (notamment la canne à sucre) ou encore user de la puissance hydraulique pour faire tourner les moulins. Ces fondations constituent donc des témoins d’un moment où l’on tentait d’articuler découverte, conquête, et exploitation.

    Illustration 3. – Igaraçu, fondée « uma légua pelo rio adentro » (une lieue à l’intérieur de l’estuaire), ca. 1630.

    Image

    25De ce point de vue, il serait donc utile de savoir comment chaque donataire ou chaque représentant du royaume envoyé au Brésil a réussi à mobiliser des cadres conceptuels, des connaissances pratiques, ou des outils techniques pour choisir le site le plus approprié pour l’installation de ces premiers agglomérats. Si l’historien Alfred Crosby a insisté sur le fait que la colonisation du Nouveau Monde est, historiquement, un phénomène écologique43, nous ne pouvons que regretter que dans le domaine de l’histoire environnementale du Brésil44, on n’ait pas encore été capable d’imposer un questionnaire susceptible de faciliter notre compréhension de ces premiers temps d’urbanisation45.

    26On peut ainsi penser que cette implantation sur le littoral est l’héritage d’une pratique ancienne des Portugais, qui avaient déjà installé fortins, forteresses, et comptoirs le long de la côte africaine dès la fin du xve siècle. Généralement, ils privilégiaient des sites abrités dans une baie, proches d’une source d’eau, ou en hauteur, aussi bien pour se protéger de leurs ennemis que pour la circulation d’airs plus purs. Pourtant, même s’ils n’ont pas été livrés à eux-mêmes dans cette expérience, les premiers colons ont été confrontés, comme nous le dit Warren Dean, aux « différences grossières entre l’environnement tropical et celui qu’ils connaissaient dans l’Atlantique nord : chaleur constante, absence d’hiver, pluies abondantes et saisonnières, forêt omniprésente chargée de brumes, arbres très hauts et feuillage pérenne46 ». Il est encore plus difficile de trouver des antécédents pour le cas d’une installation dans un estuaire, car « l’espace existant est occupé par un monde géobotanique47 » inconnu des Portugais. Comme l’a démontré Sérgio Buarque de Holanda, dans Monções notamment, si les Portugais ont su développer techniques et technologies pour traverser l’océan, elles ne leur ont été d’aucune utilité pour la compréhension des écosystèmes de ces nouvelles régions. C’est ce qui fait penser à Artur Soffiati que « la barrière la plus résistante à l’Européen a été l’écosystème48 ». Et justement, les estuaires eux-mêmes étaient un obstacle : leur sol et leur végétation empêchaient une installation durable. Même s’il n’utilise pas le même vocabulaire, le géographe Aroldo de Azevedo reconnaît que « s’installer près des eaux de l’Atlantique, ces eaux qui baignaient aussi les côtes portugaises peut être envisagé, dans une certaine mesure, comme un geste de survie et comme la manifestation d’un espoir ; s’éloigner du littoral et s’enfoncer dans le sertão inconnu, plat à perte de vue, c’était aller au-devant de tous les périls et de contretemps imaginables, c’était s’exposer aux attaques des Indiens hostiles, et abdiquer du minimum de confort que la civilisation pouvait offrir49 ».

    27Prenons le cas de Pero de Góis dans la capitainerie de São Tomé, qui a « débarqué sur le fleuve Paraíba, qu’il a fortifié avant d’y installer une population au sein de laquelle il a vécu pacifiquement les deux premières années avec leurs voisins païens, les Goitacazes50 ». Les conflits n’ont pas tardé à surgir avec les autochtones, et Pero de Góis est parti plus au nord, où il a érigé Vila da Rainha, dans la baie de Retiro, entre l’embouchure du fleuve Itabapoana et la pointe du Retiro. D’après les descriptions d’Aziz Nacib Ab’Saber, il a abandonné « la grande plaine deltaïque courbe du littoral brésilien [avec] ses restingas et ses petits lits d’eau » au profit de « vallées de petits fleuves qui descendaient de la Serra do Mar et de ses vastes digues51 » où l’installation humaine était plus facile. Pero de Góis explique quelque temps plus tard dans une lettre avoir « [décidé] d’aller voir les eaux qu’il y a sur cette terre où je me trouve […] lesquelles j’ai observées pendant près de deux mois, car la terre est recouverte de forêt et les Indiens peu conciliants quant à ce que nous voulons faire d’elles52 ». En 1546, de retour du Portugal où il était parti chercher de nouveaux colons, il retrouve sa capitainerie en piteux état : les habitants sont tous morts ou en fuite. Il doit installer un nouveau noyau de peuplement, cette fois à l’intérieur de l’estuaire. Dans une lettre au roi portugais Jean III, écrite le 29 avril 1546, il explique : « Je suis arrivé et de nouveau je me suis attelé à peupler un fleuve vers l’amont, à dix lieues de la mer, car il n’existe pas d’eaux plus proches, et j’y ai créé une belle bourgade [povoação], avec de nombreux habitants et une grande fazenda, laquelle nous a demandé beaucoup de travail, car elle est à l’intérieur des terres […], un moulin à eau, presque terminé, et beaucoup de plantations de canne à sucre53. »

    28Cet extrait nous montre clairement que l’intérieur de l’estuaire renvoie encore à l’imaginaire biblique d’un lieu privilégié pour l’établissement d’un noyau de peuplement. Et si la décision de déplacement est née de la volonté de s’éloigner des autochtones, le choix de ce site vient peut-être de quelque échange avec eux, du temps de la cohabitation pacifique (les Indiens étant les premiers médiateurs entre les Portugais et l’écosystème brésilien). Cependant, il faut se poser la question de savoir comment, dans ces premiers tâtonnements, on a réussi à mobiliser certaines connaissances pratiques ou théoriques héritées de traditions européennes ou africaines54.

    4e sonde : la société des vilas

    29À cette échelle réduite d’observation, il semble nécessaire de tester une nouvelle sonde. L’objectif, cette fois, est de connaître le type de société effectivement implanté dans ces vilas.

    30D’abord, il faut constater que chacune des ces vilas accueillait guère plus d’une petite centaine d’habitants. En 1546, le nombre de colons arrivés au Brésil avec les donataires atteignait à peine le chiffre de 11 000.

    Tableau 8. – Population estimée du Brésil par capitainerie (1536-1546).

    1536

    1546

    Portugais

    Africains

    Rio Grande-Maranhão

    1 500

    –

    –

    Pernambuco

    200

    3 025

    500

    Bahia

    200

    1 100

    260

    Ilhéus

    250

    330

    80

    Porto Seguro

    400

    –

    –

    Espirito Santo

    60

    1 650

    300

    São Tomé

    40

    –

    –

    São Vicente/Santo Amaro

    400

    3 300

    500

    Total

    3 050

    9 405

    1 640

    Cité in Jorge Couto, A construção do Brasil, op. cit., p. 276.

    31Il nous faut donc ajouter à la constatation de la fragilité écologique des vilas celle d’une société vulnérable, trop petite pour servir de base à l’établissement durable d’une société urbaine.

    32En 1535, l’ambassadeur d’Espagne au Portugal dit que le donataire Pero do Campo Tourinho est parti pour sa capitainerie de Porto Seguro avec 600 hommes et femmes. Originaires de la région de Viana, ils en représentaient 10 % de la population55. La réalité est bien différente : Pero do Campo est parti avec 400 personnes, essentiellement des hommes, célibataires, et aux mœurs légères. La capitainerie de Nova Lusitânia fait exception : son donataire, Duarte Coelho, a su trier ses premiers colons sur le volet : « Parmi tous les habitants et colons, certains ont construit des moulins à sucre, parce qu’ils sont assez forts pour ça, d’autres ont installé des plantations de cannes, d’autres des cotonneries, d’autres encore s’occupaient des cultures vivrières, ce qui est indispensable à la terre, et d’autres pêchaient, ce qui est aussi très utile à la terre, et d’autres passent leur temps sur leurs bateaux à la recherche de vivres et s’occupent de la terre en fonction de ce que j’ai décidé, d’autres sont propriétaires d’engenhos, d’autres sont maîtres du sucre, maîtres charpentiers, maîtres forgerons, maîtres potiers, et officiers des formes et des cloches pour les plantations de sucre et d’autres officiers, et je travaille et je paie cette terre de ma poche, et je les fais chercher au Portugal, en Galice, et dans les Canaries à mes frais, en plus des hommes qui viennent avec ceux qui construisent les engenhos, et qui habitent et peuplent cette terre, certains célibataires et d’autres mariés ici, et d’autres que chaque jour je marie et que je travaille à marier sur cette terre56. » Nous pouvons également citer le cas d’Affonso Gonçalves, à qui Duarte Coelho a confié la fondation de la vila Cosme e Damião. Il a « fait venir ses parents de Viana, qui étaient nombreux et très pauvres, et qui sont partis sans attendre avec femmes et enfants pour travailler ici la terre au milieu des autres habitants, plantant des vivres et de la canne à sucre, pour lequel le capitaine avait déjà entamé la construction d’un moulin. Et en outre, ils aidaient les païens, pacifiques, qui allaient et venaient à leur gré dans la vila, avec ou sans leur chaperon57 ». Mais rares ont été les donataires à connaître le succès dans le choix des colons. À l’image de la capitainerie du Pernambouc, nous pouvons citer celles de São Vicente, d’Espírito Santo, et de Bahia : elles ont connu une petite augmentation de leur population alors que les autres se dépeuplaient (Rio Grande-Maranhão, Porto Seguro, São Tomé).

    33Si l’on observe désormais la société de ces vilas du point de vue de la géopolitique des « races » dans l’Atlantique de la première moitié du xvie siècle, on peut dresser d’autres constats58. À l’époque des capitaineries héréditaires, on ne peut pas encore parler d’une « racialisation » complète de la société coloniale : c’est un processus en voie de construction dans l’Atlantique portugais, qui va s’imposer définitivement dans la deuxième moitié du xvie siècle. Les vilas en sont justement le principal laboratoire.

    34De fait, les populations de ces premières vilas ont dû s’accommoder d’une cohabitation avec celles de povoados ou de petits villages luso-amérindiens, où le métissage entre les Blancs et les indigènes a toujours été la norme (à l’instar du povoado de Santo André, avec João Ramalho, ou du povoado de Pereira, avec Caramuru59). Le manque de femmes blanches empêche la société « blanche » d’asseoir une véritable société européenne sous les tropiques. En outre, l’ère des vilas marque, dans les rapports avec les Amérindiens, le basculement d’un modèle lié au troc (marqué par les négociations pour la coupe et le transport du bois) à un modèle lié au travail esclave dans les plantations de canne à sucre. C’est dans ce cadre que l’installation des Portugais a déclenché de nombreux conflits, et rares ont été les habitants des vilas en mesure de s’organiser pour résister aux attaques des autochtones, qui ont beaucoup joué dans l’abandon de nombreux agglomérats.

    35Quant à la population africaine, le transport des esclaves n’en est encore qu’à ses balbutiements à cette époque. En 1546, seuls 1 640 hommes (recensés) ont été déportés. Dans une lettre au roi datée de 1542, Duarte Coelho se plaignait de ne pas être plus soutenu par la Couronne, et demandait de nouveau que « Votre Altesse me fasse la grâce de m’autoriser et de me donner les moyens d’avoir quelques esclaves de Guinée pour me prêter main-forte […] et pour La servir mieux60 ». Le roi ne recommandera l’entrée des esclaves de Guinée et de São Tomé dans les engenhos brésiliens qu’en 1549. En d’autres termes, ce moment des capitaineries héréditaires correspond à une indécision sur le type de main-d’œuvre à utiliser dans leurs activités de production.

    36Cette quatrième sonde nous a donc permis de démontrer que, à l’échelle du Brésil, cette première société n’a pas eu beaucoup d’effets, mais qu’à l’échelle atlantique, cette expérimentation a participé d’une « racialisation » des relations sociales. De ce point de vue, les vilas étaient de vrais laboratoires.

    5e sonde : la fragilité des murs invisibles des vilas

    37Il est temps désormais de recourir à une dernière sonde pour tester les murs des vilas, leurs formes, et leur durabilité, en rappelant que c’est avant tout ce critère qui a été privilégié dans les travaux de l’histoire urbaine. De ce point de vue, nous pouvons parler de l’invisibilité de ces vilas, qui n’ont laissé aucune trace architecturale ni informations écrites sur leurs dimensions physiques, et encore moins d’iconographie. D’ailleurs, cette absence d’iconographie aggrave leur invisibilité historiographique.

    38Nous savons que, conformément à ce que prévoyait les forais de création des vilas, les donataires n’ont obéi à aucun plan ou aucune directive spécifique. Selon Nuno Portas : « Au moins jusqu’à la fin du xvie siècle, les objectifs portugais pâtissaient d’incertitudes stratégiques qui conseillaient aux colons et aux arruadores d’organiser la ville petit à petit (une rénovation par-ci, un agrandissement par-là) dans un contexte où la forte spécificité des sites, une fois choisis, dictait ensuite tout le reste, et c’est peut-être pour cela qu’on dit d’eux qu’ils sont si portugais61. » L’inexistence de cartes ou de plans datant de cette époque nous oblige à des conjectures62, à l’instar de Júlio Roberto Katinsky, qui reconnaît que ces premiers temps ont été marqués par « l’expérimentation » et que « le tracé […] rappelle plutôt l’ajustement de petites mosaïques que celui de vrais échiquiers. Sans règle préétablie, ils suggèrent le dessin irrégulier de l’empirisme et de l’addition de hasards63 ». On comprend mieux dès lors pourquoi l’historien Nestor Goulart Reis a décidé de commencer symboliquement son œuvre monumentale Imagens de vilas e cidades do Brasil colonial, par le plan de Salvador, fondée en 1549, pour marquer le début du Gouvernement général. Comme si les tâtonnements antérieurs ne méritaient pas leur place dans l’histoire. Nous le rejoignons sur ce point : les vilas des donataires, fondées ex nihilo ou érigées au rang de vila à partir d’un premier povoado, n’ont pas réussi à imposer une quelconque forme spécifique, et n’ont laissé aucune trace iconographique64. En outre, la majorité des constructions étaient en torchis, couvertes de sapé ou de chaume, laissant une impression générale de précarité65.

    39Cette fragilité physique est aggravée par les attaques et autres incursions, sans parler des accidents naturels qui, chacun à leur manière, venaient rompre un équilibre instable : en tout premier lieu, évoquons les attaques amérindiennes, un des motifs les plus fréquents de l’abandon des vilas66. L’invasion des troupes ennemies fragilisait aussi ces établissements : São Vicente a été pillée et incendiée en 1534, lors de l’attaque des troupes espagnoles, emmenées par le lieutenant Ruy Garcia Moschera, qui a fait près de 100 morts. Reconstruite par les colons, la vila a de nouveau subi une innondation en 1541 (un tsunami, cette fois-ci). D’après Frei Gaspar da Madre Deus, « à la fin de l’année 1541, on déplore la destruction par les eaux de la mer de plusieurs constructions de la vila, parmi lesquelles la fameuse casa de pedra ou forteresse, dont on ne parle plus, et que Tomé de Sousa ne peut plus admirer, dix ans plus tard, lors de sa visite à la capitainerie de São Vicente67 ». Deux ans plus tard, les membres du Conseil ont sollicité du gouvernement local une aide financière pour sauver les cloches de bronze de l’église matrice et du pilori68. Bien que d’autres murs aient été érigés, il manquait encore les deux principaux symboles. Autre élément de fragilisation, les luttes et dissensions entre les colons, provoquées par l’isolement et les conflits entre un donataire (au pouvoir absolu) et les homens-bons (au pouvoir nouveau, reposant sur les institutions des vilas). C’est le cas des donataires Francisco Pereira Coutinho (qui a dû fuir Vila Velha pour Ilhéus et Porto Seguro) et de Pero do Campo Tourinho (qui a finalement été jugé à Lisbonne, sans être condamné par l’Inquisition). Après cet événement, les habitants de Porto Seguro ont abandonné leur vila.

    40La fragilité de ces vilas explique finalement leur faible durabilité. Il ne faut donc pas s’étonner que nous ne trouvions presque pas de trace architecturale de cette époque, si ce n’est quelques édifices religieux (des chapelles ou des églises à Porto Seguro, Ilhéus, Vila Velha [Vitória], Igarassu, ou Olinda). Sans gravures, dessins ou cartes, nous devons nous en tenir aux découvertes archéologiques pour mieux comprendre les formes et le contexte matériel de ces vilas69. Pourtant, même les archéologues peuvent nous fournir des observations erronées, comme cela a été le cas avec la soi-disant découverte de Vila da Rainha, en 2009, par une équipe d’archéologues du Museu Nacional, chargée des études préalables de l’Impact environnemental de la centrale hydroélectrique de Pedra do Garrafão sur le fleuve Itabapoana. À grand bruit, l’archéologue responsable du projet, Dulce Gaspar, a expliqué au journal Globo que, « sur le site, il y a les restes d’un quai, ainsi que de petits canaux, des fondations de maisons, et un moulin. Cet ensemble architectural représente un des premiers, et possiblement un des plus précoces exemples de l’occupation portugaise au Brésil et dans l’État de Rio de Janeiro, reposant sur la plantation de la canne à sucre […]. Lorsque nous nous sommes rendu compte de l’importance de ce lieu […] nous avons avancé l’idée d’y construire un parc archéologique. Nous croyons qu’il reste encore beaucoup à découvrir. Avec ce parc, conjugué au concept d’éducation patrimoniale, nous allons lier archéologie et société, en rassemblant chercheurs, professeurs, étudiants et amateurs, pour assurer la préservation de ce patrimoine. Malgré l’échec de sa mission à Vila da Rainha, Pero de Góis était un visionnaire70 ». De nombreux historiens vont pourtant contester ces vestiges de la supposée Vila da Rainha. Elle n’a jamais été installée au bord du fleuve Itabapoana, mais dans la baie du Retiro, comme l’a démontré Artur Soffiati71. En attendant, l’intérêt suscité par cette découverte traduit bien un désir social de reconstruire ce moment, bref mais fondateur, et bien souvent négligé.

    Conclusion

    41La « fin » de l’expérience des capitaineries héréditaires, décidée en 1548, coïncide avec l’abandon du projet de conquête territoriale des terres de l’Islam, en 1540. La chute d’Agadir, en 1541, a considérablement choqué le Portugal, annonçant la fin d’une stratégie d’imposition d’un modèle centralisateur à l’échelle de l’empire portugais. De ce point de vue, la fondation du Gouvernement général du Brésil avait précisément pour objectif d’administrer les singularités brésiliennes, tout en reconnaissant que la délégation de la valorisation des terres à l’initiative privée avait seulement permis de garantir la possession du territoire contre les prétentions étrangères.

    42Apprenant l’abandon des capitaineries héréditaires, Duarte Coelho a écrit au roi que « c’est une chose odieuse et très préjudiciable au service de Dieu et au profit de Votre Trésor et bien, et à l’augmentation des choses, que de briser et de ne pas conserver libertés et privilèges aux habitants et vassaux qui les possèdent déjà et dont ils font usage […] car un peuple heureux et tranquille s’enracinera sur cette terre et y créera des fazendas, qui multiplieront et démultiplieront le profit de Votre Altesse sur cette terre, et toujours plus72 ».

    43Avec ces mots chargés d’amertume, Duarte Coelho prouve qu’il avait pleinement joué son rôle de planteur de vilas. Et il n’a pas été le seul : 11 des 37 vilas fondées entre 1532 et 1650 ont poussé dans cette brève parenthèse des capitaineries héréditaires73. Mais il faut relativiser le dynamisme des donataires en raison de la vulnérabilité de leurs vilas : leurs constructions précaires ont été détruites par les Amérindiens ou les ennemis, et leurs sociétés ont été fragilisées par de trop rares habitants, l’isolement, et les dissensions au sein de la communauté. Ainsi, il faut ajouter à leur vulnérabilité, leur vie éphémère, aggravée par leur invisibilité iconographique et architecturale.

    44Néanmoins, et tout en sachant qu’ils ne peuvent compter que sur un ensemble de sources limité (essentiellement des lettres de donation, des forais, et des lettres des donataires) les historiens devraient porter un nouveau regard sur le sens de cette expérience. Loin d’être un temps perdu ou mort, cette courte ère des donataires a jeté les bases de l’urbanisation portugaise au Brésil, imprimant un rythme « accéléré » de fondation de vilas et de povoados, et définissant une territorialité et une temporalité nouvelles pour la terre de Santa Cruz. Avant de penser à un possible transfert de modèle urbain, les donataires ont dû s’accommoder d’un univers géobotanique inconnu, et ont été victimes des hésitations de la Couronne portugaise quant à la « racialisation » de son empire maritime. À tâtons, expérimentant et transférant les sièges de leurs vilas dès que nécessaire, ils ont été les premiers planteurs de vilas au Brésil.

    Notes de bas de page

    1 Selon l’historiographie traditionnelle, cette ère des capitaineries héréditaires n’a pas duré plus de quinze ans. Pourtant, la fin des privilèges des donataires n’a pas été automatique et a été marquée par l’achat progressif des capitaineries particulières par la Couronne. La première capitainerie acquise est celle de Bahia, au moment de l’installation du Gouvernement général, en 1548. Vinrent ensuite les capitaineries de Rio de Janeiro (1567), du Paraíba (1585), du Rio Grande (1598), du Ceará (1611), du Pernambouc (1640), de Santos et São Vicente (1709), et du Rio Grande do São Pedro (1760) [à ce sujet, voir Graça Salgado (dir.), Fiscais e meirinhos: a administração no Brasil colonial, Rio de Janeiro, Nova Fronteira, 1985, p. 415-433]. Pour notre argumentaire, nous nous en tiendrons à la courte période de 1534-1549.

    2 Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil, Edição monumental comemorativa do primeiro centenário da independência do Brasil, Porto, Litografia Nacional, 1921-1924, 3 vol. (vol. 3, p. 255-256).

    3 Pour une analyse de l’historiographie sur « l’exclusivité particulière », voir notre article : Mickaël Augeron et Laurent Vidal, « Creating Colonial Brazil: The First Donatary Captaincies, or the System of Special Exclusivity (1534-1549) », in Bertrand Van Ruymbeke et Louis H. Roper (éd.), Constructing Early Modern Empires: Proprietary Ventures in the Atlantic World, 1500-1750, Leyde/New York, Brill/State University, 2007, p. 20-53.

    4 Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 174.

    5 Francisco Bethencourt, « As Capitanias », in Francisco Bethencourt et Kirti Chaudhuri (dir.), História da expansão portuguesa, vol. 1 : A Formação do Império (1415-1570), Lisbonne, Círculo de Leitores, 1998, p. 345.

    6 Nestor Goulart Reis Filho, Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil (1500-1720), São Paulo, Livraria Pioneira Editora, 1968, p. 31.

    7 Ibid., p. 79.

    8 Beatriz Piccolotto Siqueira Bueno, « Dilatação dos confins: caminhos, vilas e cidades na formação da Capitania de São Paulo (1532-1822) », Anais do museu paulista, vol. 17, no 2, en ligne, 2009, p. 251-294.

    9 André Lemoine Neves, A transferência da cidade portuguesa para o Brasil – 1532-1640, thèse de doctorat, dir. Luiz Manuel do Eirado Amorim, Universidade Federal de Pernambuco, département d’architecture et d’urbanisme, 2009, 357 p.

    10 Antônio Risério, A cidade no Brasil, São Paulo, Editora 34, 2012, p. 48 et 60.

    11 José Pessoa, « As cidades e a construção do território brasileiro », in José Pessoa (dir.), Atlas de centros históricos do Brasil, Rio de Janeiro, Casa da Palavra, 2007, p. 19.

    12 Laurent Vidal, « Expansión portuguesa y urbanización atlántica (Siglos XV-XIX) », Actas del XIX Coloquio de Historia Canario Americana, Las Palmas, Casa de Colón, 2012, p. 1252-1269.

    13 Voir Jorge Correia, L’implantaion de la ville portugaise en Afrique du Nord. De la prise de Ceuta jusqu’au milieu du xvie siècle, Porto, FAUP Publicações, 2008.

    14 Luiz Felipe de Alencastro, O trato dos Viventes. Formação do Brasil no Atlântico sul, São Paulo, Cia das Letras, 2000, p. 63-70. Sur le cas de São Tomé en tant que laboratoire de l’Atlantique sud, voir également Isabel Henriques, São Tomé e Príncipe, a invenção de uma sociedade, Lisbonne, Veja, 2000 ; Robert Garfield, A History of São Tomé Island, 1470-1655. The Key to Guinea, San Francisco, Mellen University Press, 1971.

    15 Coquillages nacrés de l’océan Indien (NDT).

    16 Antônio de Almeida Mendes, « Le premier Atlantique portugais entre deux Méditerranées (xve-xvie siècles). Comment les Africains ont développé le Vieux Monde », in Fabienne Guillén et Salah Trabelsi (éd.). Esclavages en Méditerranée et en Europe continentale. Espaces de traite et dynamiques économiques (Moyen Âge et Temps Modernes), Madrid, Casa de Velázquez, 2012.

    17 Nous ne pouvons pas oublier que le Portugal avait une stratégie mondiale aux xve et xvie siècles. Le Portugal a pris Goa (1510) et Malacca (1511) et les a transformées en vilas. Il a découvert la région de Macao en 1543 et y a fondé une vila en 1547. Il a découvert le Japon en 1545 (et fondé Nagasaki en 1570). Pourtant, l’échelle atlantique reste pertinente pour comprendre le cas des vilas dans les capitaineries héréditaires du Brésil.

    18 « Colonial cities were nodes of empire. They were at once independent units of social organization and points where manifold imperial activities intersected. In some cases, they were spaces appropriated by force or negotiation to serve as administrative or economic centers, or as the marshalling areas for ventures further afield. Even if they were new cities founded on uninhabited land, colonial cities were always hybrid environments. They were crossroads of cultures and were strongly marked by the particularities of the areas that surrounded them. Indeed, the fluctuations of fate that affected most colonial cities were determined by the changes in regional political and economic dynamics. But these cities were also settings for institutions imported by the colonizers from Europe. Just as they could not exist independently of their exotic surroundings, so were they strongly marked by their links to metropolitan forms of government and religious organization. » Liam Matthew Brockey, Portuguese Colonial Cities in the Early Modern World, Farnham, Ashgate Publishing, 2008, p. 8.

    19 Laurent Vidal, « Expansión portuguesa y urbanización atlántica (Siglos XV-XIX) », art. cité, p. 1254.

    20 Pero de Maglhães de Gândavo, Histoire de la province de Santa Cruz que nous nommons le Brésil, trad. de Henri Ternaux, Nantes, Le Passeur, 1995 (1576).

    21 Lettre de donation de Jean III à Duarte Coelho, cité in Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 309.

    22 Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge e a década do Açúcar (1541-1550), Salvador, Éd. Vila Velha, 2000, p. 18.

    23 « Carta de contrato de sesmaria, confirmada pelo Rei, outorgada por Jorge de Figueiredo Correa a Lucas Giraldo envolvendo terras na capitania de Ilhéus, em 26 de março de 1547 », cité in Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 157.

    24 « Carta de contrato de sesmaria e aforamento da Água de Santana, firmado por Jorge de Figueiredo Correa com Mem de Sá e Franscisco de Betamcor, em 27 de junho de 1544 », cité in Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 157 et 149.

    25 Le contrat de sesmaria (cession de parcelles) accordé à Lucas Giraldo par Jorge de Figueira Correa, établit ces deux ambitions : « les vilas et lieux auront leurs terres, leurs conseils, leurs forais, leur pilori, et autres insignes et libertés et honneurs que de droit peuvent et doivent avoir les autres vilas et lieux des terres du Brésil sous forme de donation. Et dans ces villes et lieux le dénommé Lucas Giraldo et ses successeurs […] désigneront les juges et les officiers et organiseront les élections des membres du Conseil, et déferont et superviseront les désignations des juges ordinaires et des élus chargés des affaires économiques, ainsi que d’autres officiers dont ils recevront le serment de servir selon les ordres du roi notre seigneur, et ils attribueront les cartas de usança comme de coutume » (« Carta de contrato de sesmaria, confirmada pelo Rei, outorgada por Jorge de Figueiredo Correa a Lucas Giraldo […] », cité in Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 157).

    26 Lettre de donation de Jean III à Duarte Coelho, cité in Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 309-310.

    27 Les Espagnols ont fondé 359 villas et ciudades entre 1492 et 1573, dans le Nouveau Monde (Thomas Calvo, « Le blanc manteau de l’urbanisation sur l’Amérique hispanique (1550-1600) », Perspectivas Históricas, 5-6, 2000, p. 12-62).

    28 Archivo General de Índias (Sevilha), Buenos Aires, MP, 261 (transcrit par Robert Ricard, « Documents de l’Archivo General de Índias, de Séville, relatifs au Brésil », in Jorge Peixoto, Arquivo de História e Bibliografia [1923-1926], vol. 1, Lisbonne, Imprensa Nacional/Casa da Moeda, 1976, p. 118-126. Voir également Jaime Cortesão, História da expansão Portuguesa, Lisbonne, Imprensa Nacional/Casa da Moeda, 1993 ; Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 144-146).

    29 De ce point de vue, il faut accepter la constatation de « dispersion » de Nestor Goulart Reis Filho (Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil…, op. cit., p. 92).

    30 Lettre de donation de Jean III à Duarte Coelho, cité in Nestor Goulart Reis Filho, Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil…, op. cit., p. 66-67.

    31 « De la plèbe au “peuple” dans le Brésil du xviiie siècle », Caravelle, no 84, 2005, p. 132.

    32 « Carta de contrato de sesmaria, confirmada pelo Rei, outorgada por Jorge de Figueiredo Correa a Lucas Giraldo […] », cité in Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 155.

    33 Lettre de Duarte Coelho au roi, 20 décembre 1546, cité in Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 315.

    34 Antonio Matos Reis, Entre o sucesso e a desgraça. Pero do Campo Tourinho, fundador de Porto Seguro, Viana do Castelo, Centro Cultural do Alto Minho, 2000, p. 84-85.

    35 Ronaldo Vainfas (dir.), Dicionário do Brasil colonial (1500-1808), Rio de Janeiro, Éd. Objetiva, p. 409.

    36 Ibid.

    37 Antônio Matos Reis, Entre o sucesso e a desgraça…, op. cit., p. 20.

    38 Cité in Antonio Risério, A cidade no Brasil, op. cit., p. 55.

    39 Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 256.

    40 Antônio Caros Roberto Morais, Geografia histórica do Brasil. Capitalismo, território e periferia, Rio de Janeiro, Anna Blum, 2011.

    41 Frei Vicente do Salvador, História do Brasil, Belo Horizonte, Editora Itatiaia Limitada, 1982 (1627), p. 115.

    42 José da Silva Lisboa, Historia dos principaes sucessos politicos do Imperio do Brasil: dedicada ao sr. D. Pedro I, vol. 1, Rio de Janeiro, Typ. Imperial e Nacional, 1827-1830, p. 87-88.

    43 Alfred Crosby, Ecological Imperialism. The biological expansion of Europe, 900-1900, Cambridge, Cambridge University Press, 1986.

    44 Après les travaux pionniers de João Capistrano de Abreu (Caminhos antigos e povoamento do Brasil, Belo Horizonte/São Paulo, Itatiaia/Editora da Universidade de São Paulo, 1988) et de Sérgio Buarque de Holanda (Laura de Mello e Souza et André Sekkel Cerqueira [dir.], Monções, São Paulo, Companhia das Letras, 2014 [4e éd.] ; Caminhos e fronteiras, São Paulo, Companhia das Letras, 2001 [3. éd.]), il faut citer : Warren Dean, Brazil and the Struggle for Rubber: a Study in Environmental History, Cambridge, Cambridge University Press, 1987 ; Mauricio Abreu (dir.), Natureza e sociedade no Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Secretaria Municipal de Cultura, 1992 ; Warren Dean, A ferro e fogo: a história e a devastação da Mata Atlântica Brasileira (São Paulo, Cia. das Letras, 1996) ; Artur Soffiati, « Destruição e proteção da Mata Atlântica no Rio de Janeiro: ensaio bibliográfico acerca da eco-história », História, Ciências, Saúde – Manguinhos, vol. 4(2), 309-327, juillet-octobre 1997 ; José Luiz de Andrade Franco, « A história ambiental no Brasil e os seus clássicos », Sociedade e Estado, vol. 18, nos 1-2, Brasilia, janvier-décembre 2003 ; Regina Horta Duarte, História & Natureza, Belo Horizonte, Autêntica, 2005 ; Paulo Henrique Martinez, História Ambiental no Brasil: pesquisa e ensino, São Paulo, Cortez, 2006 ; José Augusto Pádua, « As bases teóricas da História Ambiental », Estudos Avançados, São Paulo, IEA/USP, 24(68), 2010, p. 81-101 ; Paulo Henrique Martinez, História ambiental: um olhar prospectivo, Caderno de Pesquisa Cdhis, Uberlândia, vol. 24, no 1, janvier-juin 2011, p. 23-35 ; Diogo de Carvalho Cabral, Na presença da Floresta. Mata Atlântica e história colonial, Rio de Janeiro, FAPERJ/Garamond, 2015, etc. Sans oublier la Rede Brasileira de História Ambiental, fondée en 2007.

    45 On peut citer en contrepoint, pour le cas de l’Amérique espagnole, l’œuvre d’Alain Musset, Villes nomades do Nouveau Monde (Paris, Éd. de l’EHESS, 2005). Analysant les raisons de la grande mobilité des villas et ciudades à l’époque coloniale, il évoque les « caprices de la nature, mal comprise et mal dominée » (p. 171).

    46 Warren Dean, A ferro e fogo…, op. cit., p. 72.

    47 Nelson Omegna, A cidade colonial, Brasilia, EBRASA, 1971 (1961), p. 8.

    48 Artur Soffiati, « Vila da Rainha », Jornal O Rebate, 22 octobre 2009, [http://www.jornalorebate.com.br/site/colunistas-249/arthur-soffiati/4454-vila-da-rainha], consulté le 28 mai 2016.

    49 Aroldo de Azevedo, « Vilas e cidades do Brasil colonial (ensaio de geografia retrospectiva) », Terra Livre, no 10, janvier-juillet 1992, n. p.

    50 Gabriel Soares de Sousa, Tratado Descritivo do Brasil em 1587, Edição castigada pelo estudo e exame de muitos códices manuscritos existentes no Brasil, em Portugal, Espanha e França, e acrescentada de alguns comentários à obra por Francisco Adolpho de Varnhagen. Segunda edição mais correta e acrescentada com um adiantamento), Rio de Janeiro, Typographie de João Ignacio da Silva, 1879, p. 94.

    51 Aziz Nacib Ab’Saber, « Fundamentos da geomorfologia costeira do Brasil Atlântico Inter et Sul Tropical », Revista Brasileira de Geomorfologia, vol. 1, no 1, 2000, p. 38. Alberto Lamego nous dit que cette géomorphologie a une typologie sociale spécifique : le Muxuango et le Mocorongo, « deux éléments ethniques du nord de l’État de Rio. Le premier de la côte et d’en bas, et le second, des montagnes et du nord-est ». Même s’il ne contextualise pas l’apparition du Muxuango, il est intéressant de citer sa description de ce type social « dispersé dans les étendues de sable côtières par une autre bande de terre de l’embouchure du Paraíba, ou éparpillé encore plus au nord de cette dernière » (Alberto Ribeiro Lamego, A planície do Solar e da Senzala, Rio de Janeiro, Imprensa Oficial do Estado do Rio de Janeiro, 1996 [2e éd.], p. 93), car cela pourrait justement donner un métissage d’Indien et de descendant de colons portugais.

    52 Pero de Góis, « Carta a Martim Ferreira », Vila da Rainha, 12 août 1845, cité in Augusto de Carvalho, Apontamentos para a Historia da Capitania de S. Thomé, Typ. e Lith. de Silva, Carneiro & Comp., 1888, p. 45.

    53 Cité in Augusto de Carvalho, Apontamentos para a Historia da Capitania de S. Thomé, op. cit., p. 58.

    54 Nous avons tenté d’y répondre à partir de l’apparition des pousos au Brasil. Voir chapitre vii : « Des formes urbaines nées de l’attente ».

    55 Antônio Matos Reis, Entre o sucesso e a desgraça…, op. cit., p. 16.

    56 José Antônio Gonsalvez de Mello et Cleonir Xavier Albuquerque (dir.), Cartas de Duarte Coelho a El Rei, Recife, Fundação Joaquim Nabuco/Éd. Massangana, 1997 (2e éd.), p. 114.

    57 Frei Vicente do Salvador, História do Brasil, Belo Horizonte, Editora Itatiaia Limitada, 1982 (1627), p. 111.

    58 Sur la question de la « racialisation » de l’Atlantique portugais, voir notamment le projet de recherche STARACO (Statuts, « race » et couleurs dans l’Atlantique de l’Antiquité à nos jours), coordonné par les historiens Antônio de Almeida Mendes et Clément Thibaud, [http://www.cham.fcsh.unl.pt/pr_descricao.aspx?ProId=46], consulté le 7 octobre 2018, et le récent collectif de Myriam Cottias et Hebe Mattos (dir.), Esclavage et subjectivités dans l’Atlantique luso-brésilien et français (xviie-xxe siècles), OpenEdition Press, 2016.

    59 Voir par exemple Alida C. Metcalf, Go-Betweens and the Colonization of Brazil 1500-1600, Austin, University of Texas Press, 2005, 375 p.

    60 Lettre de Duarte Coelho au roi, 27 avril 1542, cité in Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 314.

    61 Nuno Portas, « Os tempos das formas nas cidades lusas do Brasil », Revista Oceanos, no 41, Lisbonne, CNCDP, 2000, p. 162-172 (p. 165).

    62 Le travail du géographe Maurício Abreu est une démonstration magistrale de cette méthodologie conjecturale. Il a tenté de reconstruire la forme initiale Rio de Janeiro (« À la recherche du Rio de Janeiro du xvie siècle », in Laurent Vidal [dir.], La ville au Brésil [xviiie-xxe siècles], naissances, renaissances, Paris, Les Indes savantes, 2008, p. 17-34).

    63 Júlio Roberto Katinsky, Um guia para a história da técnica no Brasil Colônia, São Paulo, FAU/USP, 1999, p. 5.

    64 Cependant, André Lemoine Neves nous invite à « considérer l’urbanisation du Brésil au cours de son premier siècle comme un processus de transfert et d’adaptation des connaissances, manières, et habitudes d’utiliser l’espace urbain. En termes d’éléments de composition, d’administration, et d’utilisation de l’espace, il n’y a pas de différence entre les villes portugaises et les villes portugaises au Brésil » (A transferência da cidade portuguesa para o Brasil – 1532-1640, op. cit., p. 251).

    65 Pour le cas des vilas du Pernambouc, Ernani Silva Bruno évoque « le très mauvais état des habitations des colons […] leur construction qui n’était même pas en dur, à peine de la paille et des palmes » (História do Brasil. Geral e Regional. Nordeste, São Paulo, Éd. Cultrix, 1967, p. 46).

    66 À ce sujet, voir Alida C. Metcalf, Go-Betweens and the Colonization of Brazil 1500-1600, Austin, University of Texas Press, 2005, p. 196 sq.

    67 Frei Gaspar da Madre Deus, Memórias para a História da Capitania de São Vicente, São Paulo, Anhambi, 1959, p. 102.

    68 Wilma Therezinha observe que « pour ces opérations, le procureur du Conseil, Pedro Colaço, a reçu 50 réis pour assistance. On a également versé 300 réis à Jorge Mendes, chargé de sortir le pilori de l’eau, et 20 réis pour le transporter ailleurs, et encore 250 réis à Jerônimo Fernandes, chargé de l’ériger à nouveau. Ainsi, le Conseil a dépensé 620 réis pour réaliser la première mission subaquatique dont on ait connaissance au Brésil, peut-être même dans les Amériques » (Marsílea Gombata, « São Vicente, primeira vila do Brasil, teve geografia alterada após onda gigantesca », [http://guiadoestudante.abril.com.br/aventuras-historia/sao-vicente-primeira-vila-brasil-teve-geografia-alterada-onda-gigantesteca-724826.shtml], consulté le 25 juin 2016].

    69 Sur cette question, voir les réflexions de José Pessoa, « A conservação dos centros históricos entre América e Europa: o caso brasileiro », in José Pessoa (dir.), Atlas de centros históricos do Brasil, op. cit., p. 10-17.

    70 « Semente da colonização », O Globo, 14 novembre 2009.

    71 Artur Soffiati, « Vila da Rainha », Jornal O Rebate, 22 octobre 2009, art. cité. L’auteur reconnaît cependant que ces recherches dépendent de « l’exigence légale de trouver des sites archéologiques alors que ces entreprises ne peuvent être construites que via une étude de l’impact environnemental. Il est regrettable que ces études n’aient pas non plus exigé des prospections dans la baie du Retiro ».

    72 José Antônio Gonsalvez de Mello et Cleonir Xavier Albuquerque (dir.), Cartas de Duarte Coelho a El Rei, op. cit., p. 119.

    73 Nestor Goulart Reis Filho, Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil…, op. cit., p. 67.

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    1 Selon l’historiographie traditionnelle, cette ère des capitaineries héréditaires n’a pas duré plus de quinze ans. Pourtant, la fin des privilèges des donataires n’a pas été automatique et a été marquée par l’achat progressif des capitaineries particulières par la Couronne. La première capitainerie acquise est celle de Bahia, au moment de l’installation du Gouvernement général, en 1548. Vinrent ensuite les capitaineries de Rio de Janeiro (1567), du Paraíba (1585), du Rio Grande (1598), du Ceará (1611), du Pernambouc (1640), de Santos et São Vicente (1709), et du Rio Grande do São Pedro (1760) [à ce sujet, voir Graça Salgado (dir.), Fiscais e meirinhos: a administração no Brasil colonial, Rio de Janeiro, Nova Fronteira, 1985, p. 415-433]. Pour notre argumentaire, nous nous en tiendrons à la courte période de 1534-1549.

    2 Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil, Edição monumental comemorativa do primeiro centenário da independência do Brasil, Porto, Litografia Nacional, 1921-1924, 3 vol. (vol. 3, p. 255-256).

    3 Pour une analyse de l’historiographie sur « l’exclusivité particulière », voir notre article : Mickaël Augeron et Laurent Vidal, « Creating Colonial Brazil: The First Donatary Captaincies, or the System of Special Exclusivity (1534-1549) », in Bertrand Van Ruymbeke et Louis H. Roper (éd.), Constructing Early Modern Empires: Proprietary Ventures in the Atlantic World, 1500-1750, Leyde/New York, Brill/State University, 2007, p. 20-53.

    4 Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 174.

    5 Francisco Bethencourt, « As Capitanias », in Francisco Bethencourt et Kirti Chaudhuri (dir.), História da expansão portuguesa, vol. 1 : A Formação do Império (1415-1570), Lisbonne, Círculo de Leitores, 1998, p. 345.

    6 Nestor Goulart Reis Filho, Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil (1500-1720), São Paulo, Livraria Pioneira Editora, 1968, p. 31.

    7 Ibid., p. 79.

    8 Beatriz Piccolotto Siqueira Bueno, « Dilatação dos confins: caminhos, vilas e cidades na formação da Capitania de São Paulo (1532-1822) », Anais do museu paulista, vol. 17, no 2, en ligne, 2009, p. 251-294.

    9 André Lemoine Neves, A transferência da cidade portuguesa para o Brasil – 1532-1640, thèse de doctorat, dir. Luiz Manuel do Eirado Amorim, Universidade Federal de Pernambuco, département d’architecture et d’urbanisme, 2009, 357 p.

    10 Antônio Risério, A cidade no Brasil, São Paulo, Editora 34, 2012, p. 48 et 60.

    11 José Pessoa, « As cidades e a construção do território brasileiro », in José Pessoa (dir.), Atlas de centros históricos do Brasil, Rio de Janeiro, Casa da Palavra, 2007, p. 19.

    12 Laurent Vidal, « Expansión portuguesa y urbanización atlántica (Siglos XV-XIX) », Actas del XIX Coloquio de Historia Canario Americana, Las Palmas, Casa de Colón, 2012, p. 1252-1269.

    13 Voir Jorge Correia, L’implantaion de la ville portugaise en Afrique du Nord. De la prise de Ceuta jusqu’au milieu du xvie siècle, Porto, FAUP Publicações, 2008.

    14 Luiz Felipe de Alencastro, O trato dos Viventes. Formação do Brasil no Atlântico sul, São Paulo, Cia das Letras, 2000, p. 63-70. Sur le cas de São Tomé en tant que laboratoire de l’Atlantique sud, voir également Isabel Henriques, São Tomé e Príncipe, a invenção de uma sociedade, Lisbonne, Veja, 2000 ; Robert Garfield, A History of São Tomé Island, 1470-1655. The Key to Guinea, San Francisco, Mellen University Press, 1971.

    15 Coquillages nacrés de l’océan Indien (NDT).

    16 Antônio de Almeida Mendes, « Le premier Atlantique portugais entre deux Méditerranées (xve-xvie siècles). Comment les Africains ont développé le Vieux Monde », in Fabienne Guillén et Salah Trabelsi (éd.). Esclavages en Méditerranée et en Europe continentale. Espaces de traite et dynamiques économiques (Moyen Âge et Temps Modernes), Madrid, Casa de Velázquez, 2012.

    17 Nous ne pouvons pas oublier que le Portugal avait une stratégie mondiale aux xve et xvie siècles. Le Portugal a pris Goa (1510) et Malacca (1511) et les a transformées en vilas. Il a découvert la région de Macao en 1543 et y a fondé une vila en 1547. Il a découvert le Japon en 1545 (et fondé Nagasaki en 1570). Pourtant, l’échelle atlantique reste pertinente pour comprendre le cas des vilas dans les capitaineries héréditaires du Brésil.

    18 « Colonial cities were nodes of empire. They were at once independent units of social organization and points where manifold imperial activities intersected. In some cases, they were spaces appropriated by force or negotiation to serve as administrative or economic centers, or as the marshalling areas for ventures further afield. Even if they were new cities founded on uninhabited land, colonial cities were always hybrid environments. They were crossroads of cultures and were strongly marked by the particularities of the areas that surrounded them. Indeed, the fluctuations of fate that affected most colonial cities were determined by the changes in regional political and economic dynamics. But these cities were also settings for institutions imported by the colonizers from Europe. Just as they could not exist independently of their exotic surroundings, so were they strongly marked by their links to metropolitan forms of government and religious organization. » Liam Matthew Brockey, Portuguese Colonial Cities in the Early Modern World, Farnham, Ashgate Publishing, 2008, p. 8.

    19 Laurent Vidal, « Expansión portuguesa y urbanización atlántica (Siglos XV-XIX) », art. cité, p. 1254.

    20 Pero de Maglhães de Gândavo, Histoire de la province de Santa Cruz que nous nommons le Brésil, trad. de Henri Ternaux, Nantes, Le Passeur, 1995 (1576).

    21 Lettre de donation de Jean III à Duarte Coelho, cité in Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 309.

    22 Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge e a década do Açúcar (1541-1550), Salvador, Éd. Vila Velha, 2000, p. 18.

    23 « Carta de contrato de sesmaria, confirmada pelo Rei, outorgada por Jorge de Figueiredo Correa a Lucas Giraldo envolvendo terras na capitania de Ilhéus, em 26 de março de 1547 », cité in Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 157.

    24 « Carta de contrato de sesmaria e aforamento da Água de Santana, firmado por Jorge de Figueiredo Correa com Mem de Sá e Franscisco de Betamcor, em 27 de junho de 1544 », cité in Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 157 et 149.

    25 Le contrat de sesmaria (cession de parcelles) accordé à Lucas Giraldo par Jorge de Figueira Correa, établit ces deux ambitions : « les vilas et lieux auront leurs terres, leurs conseils, leurs forais, leur pilori, et autres insignes et libertés et honneurs que de droit peuvent et doivent avoir les autres vilas et lieux des terres du Brésil sous forme de donation. Et dans ces villes et lieux le dénommé Lucas Giraldo et ses successeurs […] désigneront les juges et les officiers et organiseront les élections des membres du Conseil, et déferont et superviseront les désignations des juges ordinaires et des élus chargés des affaires économiques, ainsi que d’autres officiers dont ils recevront le serment de servir selon les ordres du roi notre seigneur, et ils attribueront les cartas de usança comme de coutume » (« Carta de contrato de sesmaria, confirmada pelo Rei, outorgada por Jorge de Figueiredo Correa a Lucas Giraldo […] », cité in Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 157).

    26 Lettre de donation de Jean III à Duarte Coelho, cité in Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 309-310.

    27 Les Espagnols ont fondé 359 villas et ciudades entre 1492 et 1573, dans le Nouveau Monde (Thomas Calvo, « Le blanc manteau de l’urbanisation sur l’Amérique hispanique (1550-1600) », Perspectivas Históricas, 5-6, 2000, p. 12-62).

    28 Archivo General de Índias (Sevilha), Buenos Aires, MP, 261 (transcrit par Robert Ricard, « Documents de l’Archivo General de Índias, de Séville, relatifs au Brésil », in Jorge Peixoto, Arquivo de História e Bibliografia [1923-1926], vol. 1, Lisbonne, Imprensa Nacional/Casa da Moeda, 1976, p. 118-126. Voir également Jaime Cortesão, História da expansão Portuguesa, Lisbonne, Imprensa Nacional/Casa da Moeda, 1993 ; Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 144-146).

    29 De ce point de vue, il faut accepter la constatation de « dispersion » de Nestor Goulart Reis Filho (Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil…, op. cit., p. 92).

    30 Lettre de donation de Jean III à Duarte Coelho, cité in Nestor Goulart Reis Filho, Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil…, op. cit., p. 66-67.

    31 « De la plèbe au “peuple” dans le Brésil du xviiie siècle », Caravelle, no 84, 2005, p. 132.

    32 « Carta de contrato de sesmaria, confirmada pelo Rei, outorgada por Jorge de Figueiredo Correa a Lucas Giraldo […] », cité in Luiz Walter Coelho Filho, A capitania de São Jorge…, op. cit., p. 155.

    33 Lettre de Duarte Coelho au roi, 20 décembre 1546, cité in Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 315.

    34 Antonio Matos Reis, Entre o sucesso e a desgraça. Pero do Campo Tourinho, fundador de Porto Seguro, Viana do Castelo, Centro Cultural do Alto Minho, 2000, p. 84-85.

    35 Ronaldo Vainfas (dir.), Dicionário do Brasil colonial (1500-1808), Rio de Janeiro, Éd. Objetiva, p. 409.

    36 Ibid.

    37 Antônio Matos Reis, Entre o sucesso e a desgraça…, op. cit., p. 20.

    38 Cité in Antonio Risério, A cidade no Brasil, op. cit., p. 55.

    39 Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 256.

    40 Antônio Caros Roberto Morais, Geografia histórica do Brasil. Capitalismo, território e periferia, Rio de Janeiro, Anna Blum, 2011.

    41 Frei Vicente do Salvador, História do Brasil, Belo Horizonte, Editora Itatiaia Limitada, 1982 (1627), p. 115.

    42 José da Silva Lisboa, Historia dos principaes sucessos politicos do Imperio do Brasil: dedicada ao sr. D. Pedro I, vol. 1, Rio de Janeiro, Typ. Imperial e Nacional, 1827-1830, p. 87-88.

    43 Alfred Crosby, Ecological Imperialism. The biological expansion of Europe, 900-1900, Cambridge, Cambridge University Press, 1986.

    44 Après les travaux pionniers de João Capistrano de Abreu (Caminhos antigos e povoamento do Brasil, Belo Horizonte/São Paulo, Itatiaia/Editora da Universidade de São Paulo, 1988) et de Sérgio Buarque de Holanda (Laura de Mello e Souza et André Sekkel Cerqueira [dir.], Monções, São Paulo, Companhia das Letras, 2014 [4e éd.] ; Caminhos e fronteiras, São Paulo, Companhia das Letras, 2001 [3. éd.]), il faut citer : Warren Dean, Brazil and the Struggle for Rubber: a Study in Environmental History, Cambridge, Cambridge University Press, 1987 ; Mauricio Abreu (dir.), Natureza e sociedade no Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Secretaria Municipal de Cultura, 1992 ; Warren Dean, A ferro e fogo: a história e a devastação da Mata Atlântica Brasileira (São Paulo, Cia. das Letras, 1996) ; Artur Soffiati, « Destruição e proteção da Mata Atlântica no Rio de Janeiro: ensaio bibliográfico acerca da eco-história », História, Ciências, Saúde – Manguinhos, vol. 4(2), 309-327, juillet-octobre 1997 ; José Luiz de Andrade Franco, « A história ambiental no Brasil e os seus clássicos », Sociedade e Estado, vol. 18, nos 1-2, Brasilia, janvier-décembre 2003 ; Regina Horta Duarte, História & Natureza, Belo Horizonte, Autêntica, 2005 ; Paulo Henrique Martinez, História Ambiental no Brasil: pesquisa e ensino, São Paulo, Cortez, 2006 ; José Augusto Pádua, « As bases teóricas da História Ambiental », Estudos Avançados, São Paulo, IEA/USP, 24(68), 2010, p. 81-101 ; Paulo Henrique Martinez, História ambiental: um olhar prospectivo, Caderno de Pesquisa Cdhis, Uberlândia, vol. 24, no 1, janvier-juin 2011, p. 23-35 ; Diogo de Carvalho Cabral, Na presença da Floresta. Mata Atlântica e história colonial, Rio de Janeiro, FAPERJ/Garamond, 2015, etc. Sans oublier la Rede Brasileira de História Ambiental, fondée en 2007.

    45 On peut citer en contrepoint, pour le cas de l’Amérique espagnole, l’œuvre d’Alain Musset, Villes nomades do Nouveau Monde (Paris, Éd. de l’EHESS, 2005). Analysant les raisons de la grande mobilité des villas et ciudades à l’époque coloniale, il évoque les « caprices de la nature, mal comprise et mal dominée » (p. 171).

    46 Warren Dean, A ferro e fogo…, op. cit., p. 72.

    47 Nelson Omegna, A cidade colonial, Brasilia, EBRASA, 1971 (1961), p. 8.

    48 Artur Soffiati, « Vila da Rainha », Jornal O Rebate, 22 octobre 2009, [http://www.jornalorebate.com.br/site/colunistas-249/arthur-soffiati/4454-vila-da-rainha], consulté le 28 mai 2016.

    49 Aroldo de Azevedo, « Vilas e cidades do Brasil colonial (ensaio de geografia retrospectiva) », Terra Livre, no 10, janvier-juillet 1992, n. p.

    50 Gabriel Soares de Sousa, Tratado Descritivo do Brasil em 1587, Edição castigada pelo estudo e exame de muitos códices manuscritos existentes no Brasil, em Portugal, Espanha e França, e acrescentada de alguns comentários à obra por Francisco Adolpho de Varnhagen. Segunda edição mais correta e acrescentada com um adiantamento), Rio de Janeiro, Typographie de João Ignacio da Silva, 1879, p. 94.

    51 Aziz Nacib Ab’Saber, « Fundamentos da geomorfologia costeira do Brasil Atlântico Inter et Sul Tropical », Revista Brasileira de Geomorfologia, vol. 1, no 1, 2000, p. 38. Alberto Lamego nous dit que cette géomorphologie a une typologie sociale spécifique : le Muxuango et le Mocorongo, « deux éléments ethniques du nord de l’État de Rio. Le premier de la côte et d’en bas, et le second, des montagnes et du nord-est ». Même s’il ne contextualise pas l’apparition du Muxuango, il est intéressant de citer sa description de ce type social « dispersé dans les étendues de sable côtières par une autre bande de terre de l’embouchure du Paraíba, ou éparpillé encore plus au nord de cette dernière » (Alberto Ribeiro Lamego, A planície do Solar e da Senzala, Rio de Janeiro, Imprensa Oficial do Estado do Rio de Janeiro, 1996 [2e éd.], p. 93), car cela pourrait justement donner un métissage d’Indien et de descendant de colons portugais.

    52 Pero de Góis, « Carta a Martim Ferreira », Vila da Rainha, 12 août 1845, cité in Augusto de Carvalho, Apontamentos para a Historia da Capitania de S. Thomé, Typ. e Lith. de Silva, Carneiro & Comp., 1888, p. 45.

    53 Cité in Augusto de Carvalho, Apontamentos para a Historia da Capitania de S. Thomé, op. cit., p. 58.

    54 Nous avons tenté d’y répondre à partir de l’apparition des pousos au Brasil. Voir chapitre vii : « Des formes urbaines nées de l’attente ».

    55 Antônio Matos Reis, Entre o sucesso e a desgraça…, op. cit., p. 16.

    56 José Antônio Gonsalvez de Mello et Cleonir Xavier Albuquerque (dir.), Cartas de Duarte Coelho a El Rei, Recife, Fundação Joaquim Nabuco/Éd. Massangana, 1997 (2e éd.), p. 114.

    57 Frei Vicente do Salvador, História do Brasil, Belo Horizonte, Editora Itatiaia Limitada, 1982 (1627), p. 111.

    58 Sur la question de la « racialisation » de l’Atlantique portugais, voir notamment le projet de recherche STARACO (Statuts, « race » et couleurs dans l’Atlantique de l’Antiquité à nos jours), coordonné par les historiens Antônio de Almeida Mendes et Clément Thibaud, [http://www.cham.fcsh.unl.pt/pr_descricao.aspx?ProId=46], consulté le 7 octobre 2018, et le récent collectif de Myriam Cottias et Hebe Mattos (dir.), Esclavage et subjectivités dans l’Atlantique luso-brésilien et français (xviie-xxe siècles), OpenEdition Press, 2016.

    59 Voir par exemple Alida C. Metcalf, Go-Betweens and the Colonization of Brazil 1500-1600, Austin, University of Texas Press, 2005, 375 p.

    60 Lettre de Duarte Coelho au roi, 27 avril 1542, cité in Carlos Malheiro Dias (dir.), História da colonização portuguesa do Brasil…, op. cit., vol. 3, p. 314.

    61 Nuno Portas, « Os tempos das formas nas cidades lusas do Brasil », Revista Oceanos, no 41, Lisbonne, CNCDP, 2000, p. 162-172 (p. 165).

    62 Le travail du géographe Maurício Abreu est une démonstration magistrale de cette méthodologie conjecturale. Il a tenté de reconstruire la forme initiale Rio de Janeiro (« À la recherche du Rio de Janeiro du xvie siècle », in Laurent Vidal [dir.], La ville au Brésil [xviiie-xxe siècles], naissances, renaissances, Paris, Les Indes savantes, 2008, p. 17-34).

    63 Júlio Roberto Katinsky, Um guia para a história da técnica no Brasil Colônia, São Paulo, FAU/USP, 1999, p. 5.

    64 Cependant, André Lemoine Neves nous invite à « considérer l’urbanisation du Brésil au cours de son premier siècle comme un processus de transfert et d’adaptation des connaissances, manières, et habitudes d’utiliser l’espace urbain. En termes d’éléments de composition, d’administration, et d’utilisation de l’espace, il n’y a pas de différence entre les villes portugaises et les villes portugaises au Brésil » (A transferência da cidade portuguesa para o Brasil – 1532-1640, op. cit., p. 251).

    65 Pour le cas des vilas du Pernambouc, Ernani Silva Bruno évoque « le très mauvais état des habitations des colons […] leur construction qui n’était même pas en dur, à peine de la paille et des palmes » (História do Brasil. Geral e Regional. Nordeste, São Paulo, Éd. Cultrix, 1967, p. 46).

    66 À ce sujet, voir Alida C. Metcalf, Go-Betweens and the Colonization of Brazil 1500-1600, Austin, University of Texas Press, 2005, p. 196 sq.

    67 Frei Gaspar da Madre Deus, Memórias para a História da Capitania de São Vicente, São Paulo, Anhambi, 1959, p. 102.

    68 Wilma Therezinha observe que « pour ces opérations, le procureur du Conseil, Pedro Colaço, a reçu 50 réis pour assistance. On a également versé 300 réis à Jorge Mendes, chargé de sortir le pilori de l’eau, et 20 réis pour le transporter ailleurs, et encore 250 réis à Jerônimo Fernandes, chargé de l’ériger à nouveau. Ainsi, le Conseil a dépensé 620 réis pour réaliser la première mission subaquatique dont on ait connaissance au Brésil, peut-être même dans les Amériques » (Marsílea Gombata, « São Vicente, primeira vila do Brasil, teve geografia alterada após onda gigantesca », [http://guiadoestudante.abril.com.br/aventuras-historia/sao-vicente-primeira-vila-brasil-teve-geografia-alterada-onda-gigantesteca-724826.shtml], consulté le 25 juin 2016].

    69 Sur cette question, voir les réflexions de José Pessoa, « A conservação dos centros históricos entre América e Europa: o caso brasileiro », in José Pessoa (dir.), Atlas de centros históricos do Brasil, op. cit., p. 10-17.

    70 « Semente da colonização », O Globo, 14 novembre 2009.

    71 Artur Soffiati, « Vila da Rainha », Jornal O Rebate, 22 octobre 2009, art. cité. L’auteur reconnaît cependant que ces recherches dépendent de « l’exigence légale de trouver des sites archéologiques alors que ces entreprises ne peuvent être construites que via une étude de l’impact environnemental. Il est regrettable que ces études n’aient pas non plus exigé des prospections dans la baie du Retiro ».

    72 José Antônio Gonsalvez de Mello et Cleonir Xavier Albuquerque (dir.), Cartas de Duarte Coelho a El Rei, op. cit., p. 119.

    73 Nestor Goulart Reis Filho, Contribuição ao estudo da evolução urbana do Brasil…, op. cit., p. 67.

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