De l’estran à la digue

Histoire des aménagements portuaires et littoraux, xvie-xxe siècle

Histoire

Éditeur : Presses universitaires de Rennes

Lieu d’édition : Rennes

Publication sur OpenEdition Books : 13 octobre 2022

Collection : Histoire

Année d’édition : 2018

Nombre de pages : 416


Présentation

Les politiques d’aménagements des espaces portuaires, littoraux et fluviomaritimes sont au cœur de cet ouvrage qui veut comprendre les mécanismes à l’œuvre depuis le xvie siècle jusqu’au xxe siècle. Les aménagements sont étudiés dans leur diversité, des plus modestes aux plus spectaculaires, quai, bassin, jetée, phare, citadelle, et dans une dimension spatiale étendue, à l’échelle du littoral français, avec la mise en exploitation du trait de côte, de la saline au parc conchylicole, du pré-salé à la station balnéaire, en incluant la protection des littoraux, l’édification des digues et l’entretien des dunes, ou encore la question de l’accessibilité des estuaires et fleuves côtiers. Le livre aborde les questions majeures de l’innovation, de la technicité et de l’expertise des aménagements, celles des marchés et des entrepreneurs, acteurs peu connus, véritables bâtisseurs du littoral. Il interroge la problématique du développement au regard du coût et du financement des infrastructures, de la création à l’entretien, où s’entremêlent les enjeux économiques et les pouvoirs.


Sommaire

Première partie. Technicité, innovation et expertise

Sylviane Llinares

L’entretien des « ports de France » à l’époque moderne

Techniques, mise en œuvre et innovations (xviie-xviiie siècles)

Erwann Le Franc

L’aménagement du port de Vannes au xviiie siècle

Une succession de projets avortés

Jacques Péret

Les portes maritimes de Bordeaux

Les aménagements de l’embouchure de la Gironde au xviiie siècle

Vincent Guigueno

Une science des ports à l’École des ponts ?

Genèse et évolution de l’enseignement des travaux portuaires (xviiie-xxe siècles)

Deuxième partie. Travaux, marchés et entrepreneurs

Olivier Levasseur

Pauvreté et travaux portuaires

Les ateliers de charité dans les ports bretons au xviiie siècle

Pierre Caillosse

L’adjudication des petits travaux maritimes : évolution, spécialisation et contrôle

Le cas de la pointe extrême du Médoc (milieu xviiie-milieu xixe siècle)

Jean-Christophe Fichou

Construire les phares de France au xixe siècle

Le service des phares et les entrepreneurs de travaux publics

Catherine Soubeiroux

Travailler pour l’État

Les entrepreneurs des ouvrages de défense contre la mer du littoral morbihannais au xixe siècle

Troisième partie. Les enjeux politiques et économiques

Stéphane Durand

L’aménagement des petits et des grands ports dans un même système portuaire

Le cas du Languedoc entre Agde et Sète (fin xviie-fin xviiie siècle)

Isabelle Aristide-Hastir

Le Crotoy ou Saint-Valery ?

Enjeux politiques, commerciaux et maritimes de l’aménagement de la baie de Somme à la fin de l’Ancien Régime (1775-1789)

Marie-Françoise Berneron-Couvenhes

Saïgon de 1862 aux années 1920

Création, aménagement et extension d’un port colonial français

Quatrième partie. L’estran et la plage aménagés

Pierre Martin

Des havres, des passages et des pêcheries

Les petits aménagements estuariens en Bretagne sous l’Ancien Régime

Johan Vincent

De la sauvagerie du site au cadre rêvé pour des vacances

Aménagement du littoral et création d’un site pour installer et développer une station balnéaire (Bretagne Sud et Vendée, 1800-1945)

Cinquième partie. Les voies fluviomaritimes et leurs ports

Florent Godelaine

Les ports ligériens du xvie au xviiie siècle

État des lieux, débouchés économiques, infrastructures portuaires entre Angers et Nantes

Katherine Dana

Aménagements et navigabilité

La Vilaine fluviomaritime au début de l’époque moderne

Thierry Sauzeau

Tonnay-Charente

Destins d’un port de commerce (xviie-xixe siècle)

Sylviane Llinares

Conclusion. Du bilan aux perspectives

Pour une histoire partagée de l’aménagement portuaire et littoral


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