Préface
p. 9-11
Extrait
1Chacun des grands ports de France au XVIIIe siècle a eu son historien. Chacune des sociétés qui animaient ces villes portuaires a fait l’objet de grands livres qui ont marqué l’historiographie des villes françaises à l’époque moderne et plus généralement celle des cités ouvertes sur les mers et océans qui bordent l’Europe et vivant des flux de marchandises, de capitaux et d’hommes alimentant cette grande noria des échanges maritimes en un temps où l’horizon devenait multiple.
2Le paysage urbain de La Rochelle est marqué par les façades, les porches, les cours de belles résidences, reliques architecturales de la geste sociale de grands entrepreneurs du XVIIIe siècle connus sous le terme de « négociants ». Ce patrimoine est visité, observé, admiré, valorisé (Hôtel Fleuriau, Musée du Nouveau Monde). Le discours semble témoigner d’une bonne connaissance de ce groupe social qui tire sa richesse et son opulence d’activités économiques liées au port qui s’est imposé dès le XVe siècle
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Un constructeur de la France du xxe siècle
La Société Auxiliaire d'Entreprises (SAE) et la naissance de la grande entreprise française de bâtiment (1924-1974)
Pierre Jambard
2008
Ouvriers bretons
Conflits d'usines, conflits identitaires en Bretagne dans les années 1968
Vincent Porhel
2008
L'intrusion balnéaire
Les populations littorales bretonnes et vendéennes face au tourisme (1800-1945)
Johan Vincent
2008
L'individu dans la famille à Rome au ive siècle
D'après l'œuvre d'Ambroise de Milan
Dominique Lhuillier-Martinetti
2008
L'éveil politique de la Savoie
Conflits ordinaires et rivalités nouvelles (1848-1853)
Sylvain Milbach
2008
L'évangélisation des Indiens du Mexique
Impact et réalité de la conquête spirituelle (xvie siècle)
Éric Roulet
2008
Les miroirs du silence
L'éducation des jeunes sourds dans l'Ouest, 1800-1934
Patrick Bourgalais
2008
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2008
