De l'histoire des transports à l'histoire de la mobilité ?
La mobilité des personnes et des biens est l'un des traits les plus caractéristiques de nos civilisations urbaines et post-industrielles : containers, passagers aériens munis de leurs carte gold, pendulaires au long trajet quotidien, etc. Tous sont devenus l'essence de la mondialisation ainsi rendue visible. L'actualité la plus quotidienne se fait l'écho incessant des nouvelles échelles d'une part, des nouveaux modes et enjeux d'autre part, liés aux déplacements.
Ce livre a pour ambition d'i...
Éditeur : Presses universitaires de Rennes
Lieu d’édition : Rennes
Publication sur OpenEdition Books : 10 octobre 2019
ISBN numérique : 978-2-7535-6683-5
DOI : 10.4000/books.pur.102111
Collection : Histoire
Année d’édition : 2009
ISBN (Édition imprimée) : 978-2-7535-0908-5
Nombre de pages : 334
Bruno Latour
Préface. Les moteurs immobiles de la mobilitéMathieu Flonneau et Vincent Guigueno
Introduction. De l’histoire des transports à l’histoire de la mobilité ? Mise en perspective d’un champPremière partie. Le tournant de la mobilité
Caroline Gallez et Vincent Kaufmann
Aux racines de la mobilité en sciences sociales : contribution au cadre d’analyse socio-historique de la mobilité urbaineColin Divall et George Revill
Les cultures du transport : représentation, pratique et technologieDeuxième partie. Rythmes, vitesses et mobilités
Christophe Studeny
IntroductionVincent Guigueno
Les paysages de la vitesseJean Ollivro
Celui qui court plus vite avance-t-il davantage ? Vitesse, mobilité et inégalités socialesChristophe Studeny
La révolution des transports et l’accélération de la France (1770-1870)Troisième partie. La mobilité comme science et expertise
Fabrice Hamelin
IntroductionStève Bernardin
De la sécurité routière à la santé publique : une réforme discrète de l’administration fédérale aux États-UnisKonstantinos Chatzis
De l’importation de savoirs américains à la création d’une expertise nationale : la modélisation des déplacements urbains en France, 1950-1975Marine Moguen-Toursel
Naissance et développement d’outils d’évaluation de la sécurité des véhiculesMarine Depigny
Mobilité et infrastructures de transport : vers une institutionnalisation de la menace terroristeQuatrième partie. Mobilité et histoire visuelle
Marie Thébaud-Sorger
IntroductionNathalie Roseau
Du futur au miroir : les paradoxes des villes aériennesStéphane Füzesséry
Cinéma et mobilité urbaineMarie Thébaud-Sorger
Le spectacle de l’envol : mobilités aériennes (1783-1909)Étienne Faugier et Sébastien Gardon
Le spectacle des transports sur papier : les revues d’un automobile-club comme lieu de l’automobilismeCinquième partie. Mobilité et institutions, la mobilité comme institution
Arnaud Passalacqua
IntroductionStéphanie Sauget
Les mobilités vues depuis les gares parisiennes avant 1914Jean-Philippe Passaqui
L’industrie des schistes bitumineux et la filière des carburants de remplacement de 1933 à 1957Arnaud Passalacqua
La mémoire figée des objets mobilesLa mobilité des personnes et des biens est l'un des traits les plus caractéristiques de nos civilisations urbaines et post-industrielles : containers, passagers aériens munis de leurs carte gold, pendulaires au long trajet quotidien, etc. Tous sont devenus l'essence de la mondialisation ainsi rendue visible. L'actualité la plus quotidienne se fait l'écho incessant des nouvelles échelles d'une part, des nouveaux modes et enjeux d'autre part, liés aux déplacements.
Ce livre a pour ambition d'inscrire dans une histoire parfois de « longue durée » ces éléments constitutifs de notre modernité, de les rendre lisibles et compréhensibles au présent.
L'histoire des transports existe depuis longtemps en France comme à l'étranger. À l'écoute des autres sciences humaines, cette histoire a connu depuis quelques années un profond renouvellement, dans ses objets et ses concepts. Devons-nous faire évoluer l'histoire des transports, souvent découpée par modes – rail, routes, air – et soumise aux systèmes techniques « dominants » vers une histoire de la mobilité ? Les enjeux contemporains liés au développement durable invitent à revisiter l'histoire de nos mobilités, ses controverses, ses « futurs passés », ses pratiques et ses représentations. Le livre propose un bilan du débat historiographique sur le « tournant de la mobilité » en histoire, ainsi que des textes explorant les objets de ce nouvel agenda « démodalisé » : la vitesse, la sécurité, l'expertise, les institutions. Dans ce tableau, les enjeux politiques et ceux liés au développement économique sont essentiels à l'instar des imaginaires et des représentations.
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Un constructeur de la France du xxe siècle
La Société Auxiliaire d'Entreprises (SAE) et la naissance de la grande entreprise française de bâtiment (1924-1974)
Pierre Jambard
2008
Ouvriers bretons
Conflits d'usines, conflits identitaires en Bretagne dans les années 1968
Vincent Porhel
2008
L'intrusion balnéaire
Les populations littorales bretonnes et vendéennes face au tourisme (1800-1945)
Johan Vincent
2008
L'individu dans la famille à Rome au ive siècle
D'après l'œuvre d'Ambroise de Milan
Dominique Lhuillier-Martinetti
2008
L'éveil politique de la Savoie
Conflits ordinaires et rivalités nouvelles (1848-1853)
Sylvain Milbach
2008
L'évangélisation des Indiens du Mexique
Impact et réalité de la conquête spirituelle (xvie siècle)
Éric Roulet
2008
Les miroirs du silence
L'éducation des jeunes sourds dans l'Ouest, 1800-1934
Patrick Bourgalais
2008
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2008
Les transports de la démocratie
Approche historique des enjeux politiques de la mobilité
Mathieu Flonneau, Léonard Laborie et Arnaud Passalacqua (dir.)
2014
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