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Pierre Giot, un capitaine marin arlésien « dans la tourmente »

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Patricia Payn-Echalier
, 
Philippe Rigaud

Lettres de Pierre Giot préposé à la santé à la Tour Saint-Louis adressées au maire d’Arles

Correspondance du maire adressée à Pierre Giot 1810-1816

Texto completo

1810

D 427 (année 1810) f°29 (copie). Lettre du maire d’Arles1 aux intendants de la santé à Marseille 13 octobre 1810

  • 1 A cette date, le maire d’Arles est Anne Joseph Louis Marie de Grille (1746-1825), marquis d’Estoubl (...)

1J’ai l’honneur de soumettre à votre approbation la nomination que je viens de faire du sieur Pierre Giot ancien capitaine marin au poste de préposé de la santé à la tour des bouches du Rhône, il sera flatteur pour ce capitaine d’obtenir votre suffrage.

J 143 (liasse V J1 b2)2. Lettre du 20 octobre 1810 des conservateurs de la santé de Marseille approuvant l’arrêté du maire d’Arles nommant Pierre Giot préposé à la santé à la tour Saint-Louis suite au décès de son prédécesseur Guillaume Issen en poste le 1er mai 1810 à la tour St Louis (courrier dans D 363 II D 2 a (liasse b)

  • 2 Nous avons ajouté en italique quelques autres correspondances liées à l’activité de Pierre Giot, co (...)

2Monsieur le Maire,

3Nous avons reçu, jointe à la lettre dont vous nous avez honoré, le 13 courant, la copie de votre arrêté du même jour qui nomme le sieur Pierre Giot, ancien capitaine marin au poste de préposé de santé à la Tour des Bouches du Rhône, vacant par le décès du sieur Guillaume Issen.

4Les titres qui lui ont mérité votre confiance, monsieur le Maire, doivent lui assurer la nôtre. Nous nous faisons un plaisir de confirmer votre choix, persuadés qu’il s’attachera constamment à la justifier par son zèle et son exactitude dans l’exercice de ses fonctions.

5Nous avons l’honneur de vous saluer,

6[signatures] B. Allegre, F.C. Lasale, Majastre, Hipolyte Estieu, J. Rougier, Stelle.

Carte 5 : La tour Saint-Louis aux embouchures du Rhône Archives Municipales d’Arles, 1 Fi 287, début xixe siècle.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 20 décembre 1810 adressée à Mr Clair3 adjoint à la mairie d’Arles

  • 3 Le citoyen Clair fils est nommé adjoint le 14 vendémiaire an V, alors que Florentin Moreau est prés (...)

7Mon cher ami Clair,

  • 4 Les capitaines dans la famille Mayon sont nombreux (Charles, Antoine cadet, Auguste cadet, Antoine (...)
  • 5 Il s’agit de la patente de santé, certificat sanitaire délivré à un navire lors de son appareillage (...)
  • 6 « se que je me suis reffusé de les prendre » dans le texte.
  • 7 « en de plus de cent tonneau » dans le texte.
  • 8 S’agit-il d’un pêcheur ou d’un baliseur ?
  • 9 « de » dans le texte.
  • 10 « en lui disent » dans le texte.
  • 11 « les attendre qui soit arrivé a Arles qui iroit » dans le texte.
  • 12 Ils iront porter plainte plus haut encore, aux Conservateurs de la santé à Marseille ainsi que ces (...)

8Le capitaine Antoine Mayon dit le Marpa4 m’a envoyé sa patente5 par un de ses matelots. Comme il a acoutumé de payer à sa fantesie, il m’a envoyé quinze sous ; je me suis refusé à les prendre6. J’ai remis la patente à son matelot et je lui ai dit de dire à son capitaine qu’il me falloit trente sous, attendu que son bateau est de plus de cent tonneaux7, que sy je recevois ses quinze sous, il ne voudroit plus rien donner (de plus). Aujourd’huy ledit Mayon est parti pour aller à Arles ; auparavant son départ, il s’est arretté à la cabane de Rondellet8 . Attendu qu’il y avoit plusieurs autres capitaines, il a commencé à faire du9 bruit, en disant que du moment qu’il seroit à Arles, (il) iroit parler à monsieur le Maire pour voir sy je suis en droit de percevoir trente sous. Il a été applaudi par les autres capitaines qui lui dirent10 que s’il voulloit attendre qu’ils soient arrivés a Arles, ils iroient11 tous de concert parler à m[onsieu]r. le Maire12.

  • 13 Le registre de délibérations municipales de l’an III contient un certificat de résidence du citoyen (...)
  • 14 « save pas peut etre cette tasse » dans le texte.
  • 15 « désu » dans le texte.

9Comme monsieur le Maire et monsieur l’avocat Aubert13 ne savent pas peut être (le montant de) cette taxe14, j’apréhande qu’ils lui donnent la satisfaction de lui dire qu’ils ne m’ont point donné cet ordre, pour lors la foudre va me tomber dessus15.

  • 16 « racette » dans le texte.
  • 17 Sic. Giot veut probablement dire que cette recette est bien modeste.
  • 18 « qui est le plus fort de quinze sous qui semble qui donne sa fortune » dans le texte.
  • 19 « racette » dans le texte.
  • 20 « deigné » dans le texte.
  • 21 « racette » dans le texte.

10Sy ces messieurs savoient que, depuis que j’ocuppe la place, la recette16 que j’ai faite est bien pécuniaire17, car ils payent toujours à leur volonté ; le maximum étant de quinze sous (et il) semble qu’ils donnent leur fortune18. Dans mon cayer de recette19, j’en ai qui m’ont jeté 7 s[ous], 10, 11, 12, 13 (ou) 14, d’autres qui m’ont jeté la patente dans l’eau et ils n’ont pas daigné20 me payer et tous presque de gros bâtiments ; ainssy, jusques à présent j’ai fait de recette21 27 l[ivres] 9 s[ous].

  • 22 Giot signifie par là qu’il ne de trouve pas de quoi faire une bûche avec le bois ramassé, il est do (...)

11Il me faut achetter le bois de chauffage car il n’est possible d’en pouvoir faire une bûche22.

12Je vous prie de me faire réponce et vous obligerez cellui qui a l’honneur d’être

  • 23 « obeisent » dans le texte.

13Votre très humble et très obéissant23 serviteur,

14Giot [signature]

1811

J 143 (liasse V J1 b2). Extrait de la lettre du 20 mars 1811 des conservateurs de la santé de Marseille à propos de l’établissement d’une taxe arbitraire sur les visas de santé par P. Giot. Joint le tarif des visas selon la jauge des navires

15Plaintes à leur bureau de différents capitaines marins contre Giot qui établit une taxe arbitraire pour les visas de patente à raison de 30 s pour chaque navire commandé par un capitaine français étranger à Arles sans égard à sa portée et 15 s. seulement pour les navires du pays même. On leur a rapporté qu’il portait même cette taxe à 40 s pour les capitaines des ci-devant états de Gênes et de Toscane qui devenus aujourd’hui citoyens français doivent participer à tous leurs droits.

« S’il est juste que le préposé trouve dans la rétribution des visas des patentes une indemnité pour ses peines n’ayant surtout comme nous le présumons aucun émolument attaché à sa place, il n’est pas néanmoins essentiel que le cabotage ne soit pas grevé de droits onéreux et qui soient livrés à l’arbitraire.
Ce droit de visa que notre administration ne perçoit pas ici mais qui a été accordé aux bureaux secondaires et aux préposés pour les couvrir de leurs dépenses ou les indemniser de leurs soins doit être uniforme et proportionnel à la portée des navires qui y sont soumis. C’est pour établir cette uniformité que nous dressâmes l’année dernière d’après de pareilles plaintes qui nous avaient été faites le tarif dont nous vous remettons ci inclus l’extrait. Nous vous prions, Monsieur le Maire, de l’adresser à votre préposé pour qu’il s’y conforme dorénavant. Il sera même bien qu’il soit affiché dans l’endroit où il reçoit les déclarations pour qu’il soit à la connaissance de tous les capitaines.
Nous avons l’honneur de vous saluer avec considération. »
[signatures] : L. Reynaud, Jacques Tardieu, Ant. Allegre, Vt. Olive, Thomas Roux, Majastre, J. B. Vidal, Fabre, F. C. Lasale.

16Tarif pour la perception des droits de visa des patentes de santé des navires en relâche

17Certifié par nous, Conservateurs de la santé publique administrateurs du lazaret de Marseille ce 20 Mars 1811.

18Signé : Jacques Tardieu prés[iden]t

19Par mandement

20Signé : Victor Ventre.

D 427 (année 1811) f°27 (copie). Lettre du maire d’Arles 26 mars 1811 à P. Giot

21Des plaintes ont été portées par des capitaines marins au bureau de santé de Marseille sur la rétribution que vous exigez pour le visa des patentes de santé. Cette administration vient de nous adresser un tarif qui fera cesser toute réclamation. Je vous adresse ci-joint une copie et vous invite à vous y conformer. Vous veillerez à ce qu’une copie en soit placardée dans l’endroit où vous recevez les déclarations.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 29 mars 1811 adressée à M. Chabrier capitaine du port pour24 de M. de Grille maire de la ville à Arles

  • 24 La correspondance entre le préposé à la santé à la tour Saint-Louis aux embouchures du Rhône et le (...)

22Monsieur,

  • 25 « jéxizé » dans le texte.

23J’ai reçu avec satisfaction le tarif avec la lettre en date du 26e par laquelle vous me dites que des plaintes ont été portées par des capitaines marins au Bureau de Santé à Marseille sur la rétribution que j’exigeais25 pour le visa des patentes de santé.

  • 26 « à sa » dans le texte.

24Tous ces crieurs qui ont porté plaintes par pure malice sont ceux qui m’ont toujours payé que selon leur26 volonté (et) je vais vous les nommer :

  • 27 Au vu des entrées et sorties du port d’Arles en 1812 (BMA, A 26314, t. 1, Feuilles périodiques d’af (...)

25Imbert, Jacques Nard, Dominique Bodin, Mayon dit Jolly, Jacques Brun, Claude Mane27 de concert avec un nommé Pascal et Laurent Laugier tous les deux de Marseille.

26Je puis vous assurer que je ne suis pas répréhensible pour avoir trop perçu, au contraire d’après la liste que j’ai de tous ceux qui me sont débiteurs, j’en suis pour plus de 50 l ; à présent que j’ai le tarif je saurois à quoi m’en tenir.

  • 28 « se » dans le texte.
  • 29 « ses » dans le texte.
  • 30 « montions » dans le texte.
  • 31 « il ne sait pas » dans le texte.
  • 32 « foudra » dans le texte.

27La différence est bien peu de choses, elle28 n’est (que) de dix centimes pour les allèges, les batteaux c’est29 la même chose. Toute la différence que ce tarif ne fait pas aucune mention30 des bâtiments étrangers de même que ceux à deux mâts ou pinques dont il n’indique pas31 de quelle manière il faudra32 les faire payer.

28Je suivrai toujours avec exactitude ce dernier tarif.

29J’ai l’honneur de vous saluer avec respect,

30Giot [signature]

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre du 31 mars 1811. Lettre de P. Giot adressée à m[onsieur] Clair adjoint à la mairie de la ville d’Arles

31Mon Cher amy,

  • 33 « dont » dans le texte.
  • 34 « pour » dans le texte.
  • 35 « reffugé » dans le texte.
  • 36 « reffugé » dans le texte.

32Je viens par la présente vous faire mon rapport au suget des capitaines qui sont entrés aujourd’hui dans le Rhône (et) que33 je vais vous nomer : Jacques Brun que depuis que je suis en place il (ne) m’a payé jamais que 75 c. (et) pour lui avoir demandé ce qui me revient selon le tarif que j’ai reçu, il m’a répondu qu’il ne voulloit pas donner d’avantage, et il a fini par34 me charger de sottises, Francois Lamanon il a fait de même, en me disant que bientôt on changerait d’intandant et que tout le tarif que j’avois avoit été fait par moi, Jean Trouche s’est refusé35, de même Jean Genier qui commande le bâtiment de Mr Avignon s’est aussy refusé36.

  • 37 Phrase incomplète telle quelle dans la lettre. François Lamanon est probablement François-Annibal L (...)

33Le capitaine Jean-Baptiste Legier quelques jours avant, a commencé par me payer à 15 s. Berna[r]d Roux, P[ier]re Gruel, Jacques Mourret, Nicolas Fumet37

34Mon cher amy, je me suis adressé à vous pour me faire payer conformément au tarif et vous obligerez cellui qui a l’honneur d’être avec amitié,

35Giot [signature]

36P.S. : Vous connoissez le tarif pour les droits.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 2 mai 1811 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

37Monsieur,

  • 38 « se pour le sécond voyage » dans le texte.

38Le capitaine Claude Mane d’Arles, pour le second voyage38 qu’il a fait avec son bâtiment depuis que j’ai reçu le tarif, ne veut pas se conformer au payement ; il m’a répondu que, si je me reffusais de prendre ce qu’il me donnait, je n’aurois rien.

39D’après plusieurs mauvaises raisons qu’il disoit, a fini pour me dire de lui faire un procès.

40J’ai l’honneur d’être avec respect,

41Giot [signature]

42P.S. : Le capitaine Antoine Mayon dit Jolly, c’est aussy pour le second voyage qu’il se reffuse de payer conformément au tarif ; il m’est débiteur de vingt et un sous.

D 427 (année 1811) f°10 (copie). Lettre du maire d’Arles 8 mai 1811 à P. Giot

  • 39 Les deux déserteurs venant de la frégate britannique Nead (capitaine Watson), sont irlandais ; les (...)
  • 40 L’administration de la douane, née sous la Révolution, est réorganisée par Bonaparte et rattachée a (...)

43Il est pressant que vous vous portiez au poste de Badon où sont détenus deux déserteurs anglais39 sous la garde de la brigade des douanes impériales40 de ce poste.

44Vous y prendrez auprès des dits déserteurs la déclaration de leur voyage quant à ce qui intéresse seulement la santé publique ainsi que sur les communications et les visites qu’ils peuvent avoir éprouvées en mer.

  • 41 Il s’agit, d’après les différentes mentions de ce terme, d’un courrier acheminé par un porteur spéc (...)
  • 42 Sortie de quarantaine.
  • 43 Les fumigations d’usage sont décrites dans l’exemplaire imprimé de la circulaire du 18 avril 1812 t (...)

45Vous vous bornerez à ces seuls renseignements en nous faisant donner pour ces deux individus toutes les instructions relatives à un objet qui intéresse si essentiellement le salut de l’Empire et surtout de ces contrées. Ayez soin de m’envoyer de suite et par un exprès41 cette déclaration pour être transmise aux conservateurs de la santé publique à Marseille. Il serait possible qu’elle donnât lieu à de nouvelles précautions pour éviter tout malheur à cet égard et ordonner la prorogation de la quarantaine. Vous ne les admettrez ensuite à libre pratique42 qu’après un nouvel avis que je vous donnerai et surtout après leur avoir fait les fumigations d’usage43. Vous pouvez prendre un interprète si le cas l’exige.

Carte 6 : Les embouchures du Rhône. Extrait de la carte CP 47 de la Bibliothèque municipale d’Arles, intitulée « Plan géométrique du 3ième arrondissement du département des Bouches-du-Rhône », non datée, mais faisant apparaître le tracé du projet de dérivation du Rhône de l’Ingénieur Guimet en l’an IV.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 11 mai 1811 adressée au maire d’Arles44. Badon45 le 11 mai 1811

  • 44 L’écriture n’est pas celle de P. Giot, mais la signature est de sa main.
  • 45 Les Salins de Badon se trouvent au nord-ouest de la tour Saint-Louis, à proximité de l’étang du Fou (...)

46Monsieur,

  • 46 Il s’agit de l’un des défenseurs se trouvant à la tour Saint-Louis. Lointaine héritière du médiéval (...)
  • 47 Interprète.

47Je me suis rendu à Badon aujourd’hui conformément aux dispositions de votre lettre en date du 8 du dit que je n’ai reçue que hier au soir à six heures par un canonier46. Monsieur le contrôleur de brigade à Badon m’a fait la demande si j’avais avec moi un truchement47 ou du moins si je savais parler la langue anglaise moi-même. Je lui ai répondu que je n’avais point de truchement avec moi ni que je connaissais cette langue, et que je n’avais pas trouvé à la tour St Louis aucun interprète et que je ne connaissais que le sieur Henri Rigiste à la tour qui fût dans le cas de recevoir les déclarations de ces deux déserteurs, mais que ce dernier ne pouvait quitter son poste vu qu’il y est seul (et) n’a pu se rendre avec moi à Badon. Il en résulte donc, messieurs, que je ne pus m’acquiter de la commission dont vous m’avez chargé ; je pense donc, que, s’il fut possible, il serait approprié de faire conduire à la tour ces deux individus où ils seraient interrogés et gardés jusqu’à des ordres ultérieurs.

48J’ai l’honneur de vous saluer respectueusement,

49Giot [signature]

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 12 mai 1811 adressée au maire d’Arles

50Monsieur,

  • 48 « de » dans le texte.
  • 49 « ancre » dans le texte, déformation professionnelle d’un capitaine ?
  • 50 Serait-ce une erreur de Pierre Giot, Vigieur au lieu de Rigiste ?
  • 51 « l’engue » dans le texte.

51Hier matin, je me suis porté au poste de Badon où sont ces deux détenus ; les ayant interrogés, m’ont répondu que par signes. Cepandant, à la fin, un des deux m’a fait connoitre qu’il savoit écrire ; au même instant, je lui fais donner du48 papier, plume et encre49. Sitôt avoir sa déclaration par écrit, je suis parti tout de suitte pour venir à la tour ; j’ai porté de suitte laditte déclaration à M[onsieu]r Henry Vigieur50 pour la faire traduire en français. Ledit m’a répondu qu’il n’étoit pas dans le cas d’en faire la traduction et qu’il savoit un peu la langue51 pour se faire entendre.

  • 52 « ancre » dans le texte.
  • 53 « febles » dans le texte.
  • 54 Port et bac sur la rive droite du Grand Rhône en Camargue.
  • 55 « recopiller » dans le texte.

52Ce matin, je vous aurais fait passer cette déclaration mais l’encre52 qu’on lui a donnée est très pâle53 que à peine elle se voit. Ce matin, j’ai parti pour aller au poste de Chamone54 avec la déclaration, pour la faire passer au poste de Badon pour la faire recopier55 et j’ai chargé le lieutenant des douanes de vous la faire passer tout de suitte.

53J’ai l’honneur d’être avec respect,

54Giot [signature]

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 21 mai 1811 adressée au maire d’Arles. Au poste de Badon le 21 mai 1811

55Monsieur,

56Depuis ce matin, à quatre heures, j’ai parti de la tour pour me rendre à vos ordres. Il n’a pas été sans peine pour me rendre à Badon : j’ai fait une lieue toujours dans l’eau jusque à la ceinture.

  • 56 Celles relatives à la libre pratique ou fin de quarantaine.
  • 57 « douoinier » dans le texte. L’expression respectueuse de Giot laisse penser qu’il s’agit du lieute (...)

57Sitôt avoir eu fait les formalittés nécessaires aux deux déserteurs56, j’ai prié m[onsieu]r le douanier57 de les faire conduire à Arles, et (de) vous les présenter tout de suitte.

58J’ai l’honneur de vous saluer avec respect,

59Giot [signature]

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 19 août 1811 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

60Monsieur,

  • 58 S’agit-il du Jacques Mouret dont il est question dans le Journal (f°24v°) ou d’un homonyme ? En 181 (...)
  • 59 Pour lui faire payer le visa.
  • 60 « singlé » dans le texte.
  • 61 Sic.
  • 62 Giot veut lui couper la route pour l’obliger à obéir à l’ordre donné.

61Le capitaine Jacques Mourret58 d’Arles, pendant deux voyages qu’il a faits, n’a jamais voullu se conformer à payer les droits de patente conformément au tarif : je lui ai crié de prendre terre pour le faire redonner59 ; au lieu d’obéir aux ordres, il a jetté sa patente à terre et tout de suitte a cinglé60 au large en me disant toutes les injures imaginables. Comme je me trouvois en dessous de la cabane des balizeurs, et que le vent était frais, je ne pouvais pas lui doubler le chemin pour venir à bord du commandt 61 pour le faire arrêtter62 ; je suis été obligé de rester à la même position pour donner l’entrée à d’autres bâtiments qui montaient.

62J’ai l’honneur d’être avec respect,

63Giot [signature]

D 427 (année 1811) f°27 (copie). Lettre du maire d’Arles 30 septembre 1811 à P. Giot

  • 63 Petite île au nord-est de la Corse.

64Je vous transmets ci-joint, monsieur, copie de deux lettres que m’ont écrit les conservateurs de la santé publique à Marseille, relative la première à la fièvre jaune qui s’est manifestée à Carthagène et, la seconde, à une épidémie qui s’est également manifestée dans les îles de Corse et Capraia63. Je vous recommande la plus stricte exécution des dispositions qu’elles renferment en surveillant tous les bâtiments qui aborderont nos côtes et surtout ceux venant de ces contrées.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 6 octobre 1811 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

65Monsieur,

66Hier au soir, j’ai reçu les deux lettres que vous m’avez envoyées en date du 30 septembre sur l’existance de la fièvre jaune qui s’est manifestée à Carthagène, et la seconde à une épidémie qui s’est également manifestée dans les isles de Corse et Capraia.

67Je ramplirai avec exactitude les ordres que vous me donnez.

68J’ai l’honneur de vous saluer avec respect,

69Giot [signature]

1812

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 8 juillet 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

70Monsieur,

  • 64 Il s’agit des chaloupes du vaisseau qui servaient aux débarquements.
  • 65 « quelles etoient alla pointe du tes de Roustand quelle faisent de leau » dans le texte. Pierre Gio (...)
  • 66 « ayant trouvé un petite bateau et son venu » dans le texte.
  • 67 Il s’agit des cabanes de pêcheurs situées à l’est de l’embouchure du Rhône.
  • 68 « et lui est venu » dans le texte.
  • 69 Nom de la canonnière en station à la tour Saint-Louis, commandée par Paul Capure (Paul Gaffarel, Le (...)
  • 70 « nous se sommes porté » dans le texte.
  • 71 « on lui a placé de factionnaire afin que personne ne le touche » dans le texte.
  • 72 Il s’agit de Paul Capure, commandant de la Tonnante.
  • 73 « provissions » dans le texte.
  • 74 « et me les faire passer le plus tôt posible » dans le texte.

71A quatre heures après midi, dix hommes anglais, tous américains, sont désertés des embarquations64 qui étoient à la pointe du tes de Roustand et faisaient de l’eau65. Ces hommes se sont embusqués sur le tes et sont venus à la pointe nord ; ayant trouvé un petit bateau, ils sont venus66 aux cabanes de l’Est67. Le nommé Garcin, patron pêcheur, les a conduits jusques auprès des cabanes des patrons balizeurs et il est venu68 me faire son raport. Moi, le capitaine de la Tonnante69 et l’officier de troupes nous nous sommes portés70 pour les aller reconnoître. Ledit Garcin m’a prêté serment qu’il ne les avoit pas touchés et, de suitte, nous les avons conduits devant le bâtiment destiné pour la quarantene ; on leur a placé un factionnaire afin que personne ne les touche71. M[onsieu]r Paul72 jusques à présent et demain leur fournira encore des rations en atendant que vous me fassiez passer des provisions73 pour les nourrir et que vous me les fassiez passer le plus tôt possible74. Pour le présent, je me trouve fort embarrassé pour les loger, attendu que l’officier est logé dans la caserne avec une partie de ses gens.

  • 75 « a ses matelot » dans le texte.
  • 76 « que je vous les fairé passer » dans le texte.

72Je vous prie de m’envoyer de suitte les provissions nécessaires pour ces dix hommes. Vous trouverez, ci-joint, deux passeports que nous avons trouvés sur ces matelots75. Les dits, je leur ferai faire leurs rapports plus emplement et je vous les ferai passer76.

73J’ai l’honneur d’être avec respect,

74Giot [signature]

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 9 juillet 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

75Monsieur,

76Je vous envoie le rapport des dix déserteurs amériquains.

  • 77 HMS Ardent, frégate, 64 canons, construite en 1796 à Northfleet, démolie en 1824. Ce bâtiment ne pe (...)
  • 78 Plymouth, port anglais de la côte sud.
  • 79 « qui avoit » dans le texte.
  • 80 « y été 17 matelots » dans le texte.
  • 81 « spirant » dans le texte.
  • 82 « éteindre les messe » dans le texte. Probablement les mèches de la pièce d’artillerie embarquée.
  • 83 « ayant trouvé patron Garcin » dans le texte.
  • 84 « dont il ma déclaré sou serment n’avoir eut auqu’une communication avec les dit » dans le texte.
  • 85 « ayant déclaré de plus que lestation de la fregatte été de trois moi » dans le texte. La frégate s (...)
  • 86 « y a environ 4 jour, pour faire debarque pour prendre le fort de Bouc » dans le texte.
  • 87 Le HMS Bombay, vaisseau de 74 canons, lancé en 1808 à Deptford se trouvait en Méditerranée en 1811  (...)
  • 88 Le HMS Berwick, vaisseau de 74 canons, lancé en 1809 à Blackwall, détruit en 1821, commandé par le (...)
  • 89 Débarquement.

77Les dits ont déclaré qu’ils étaient embarqués sur la frégatte l’Ardante77, portant 52 pièces canons de 24, équipée de 270 hommes (y) compris 50 hommes de troupes, capitaine Richard Thomas de Plimouts78, natif d’Angleterre, âgé de 35 ans, qu’il y avoit79 à bord de la ditte huit embarquations, que dans la matinée du 8 courant, sept de ces embarquations sont venues dans le Rhône pour prendre de l’eau, les dittes embarquations (et ?) la chaloupe portant une canonade de 18, le canot du capitaine (une) de 12, les autres portant chacune une pièce de quatre de fontes, que, sur le midi, sont venus sur le tes de Roustant pour prendre du sable pour jetter sur le pont ; ils étaient 17 matelots80 y compris deux aspirants81, l’embarquation étoit le canot du capitaine ; dans l’intervalle que les deux aspirants s’amusent à dormir, (ils) ont proffitté de ce moment pour éteindre les mèches82 et sont venus s’embarquer dans un petit barquet que les pêcheurs avoient laissé sur le dit tes. Un des aspirants s’est apperçu que ces matelots se sauvaient (et), avec une pierre à feu, a mis le feu à la canonade, heureusement qu’ils les a manqués et (ils) ont traversé du côtté de la pointe de l’Est et sont venus en droiture aux cabanes où ils ont trouvé patron Garcin83 qui les a conduits de suitte aux cabanes des balizeurs, et qui lui a déclaré sous serment n’avoir eu aucune communication avec les dits84. Ils ont déclaré, de plus, que la station de la frégatte était de trois mois85 ; plus ont déclaré que les deux vaisseaux qui sont venus il y a environ 4 jours, pour débarquer et prendre le fort de Bouc86, l’un s’appellait le Bombay87 et l’autre le Burik88, l’un portait 84 pièces et l’autre 74 et que, ayant à bord 900 hommes de troupes de ligne, crainte de faire cette perdre beaucoup de monde, ils n’ont pas voullu s’exposer à faire la débarque89.

  • 90 « lui venoit » dans le texte.
  • 91 « il sabille en bourgeois » dans le texte.
  • 92 Ceci confirme les soupçons de collusion avec l’ennemi, de trahison et d’espionnage largement repris (...)

78Plus, ont déclaré que, par intervalles, il venoit90 un petit bateau pêcheur de Marseille équipé de deux hommes habillés en pêcheurs et que sitôt être rendus à bord, ils s’habillaient91 en bourgeois et qui restoient à bord deux, trois jours et que le signal qu’on leur faisoit pour les faire venir à bord étoit de mettre un pavillon rouge au bout du grand mât92, tel est le rapport qu’ils m’ont fait.

79J’ai l’honneur d’être avec respect,

80Giot [signature]

81J’ai trouvé le moyen de placer ces hommes dans la caserne.

Gravure 4 : Frégate anglaise en panne, gravure de Jean-Jérôme Baugean, Collection de toutes les espèces de bâtimens de guerre et de bâtimens marchands qui naviguent sur l’océan et dans la Méditerranée, Paris, 1814.

D 428 (année 1812) f°28 n° 742 (copie). Lettre du maire d’Arles 9 juillet 1812 à P. Giot

82Je reçois votre lettre du 8 et j’y lis les détails que vous me donnez sur la désertion de dix anglo-américains.

  • 93 Quarantaine.

83J’approuve les mesures que vous avez prises pour les faire conduire au bâtiment destiné à la 40ne 93. Veillez rigoureusement à ce qu’il (ne) s’établisse aucune communication avec ces déserteurs.

  • 94 Le sous-préfet mentionné ici est celui de Tarascon, Jean-Joseph Paris, négociant marseillais, nommé (...)

84J’ai donné provisoirement l’ordre au boulanger chargé de la fourniture des subsistances de faire du pain à la tour. J’écris en même temps à M[onsieu]r le sous-préfet et au commissaire général de police, au commandant de la 8e division militaire et à m[onsieu]r le comte-préfet94 afin qu’ils donnent les ordres nécessaires pour assurer cette fourniture.

  • 95 Quitter le local.

85Instruisez-moi de tout ce que vous apprendrez de relatif à ces déserteurs, le motif de leur désertion et tout ce qui peut intéresser l’État. J’écris au commandant qui s’est logé dans le bâtiment destiné pour la quarantaine de désamparer95 le local.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 10 juillet 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

86Monsieur,

87J’ai reçu votre lettre en date du 9 vous me dittes que vous attendez les ordres afin d’assurer cette fourniture.

  • 96 « sinon pas autres nourriture » dans le texte.

88Ces déserteurs ne sont pas criminels pour être nourris au pain et à l’eau ; (ils) sont venus à terre bien portants ; s’ils n’ont pas autre nourriture96, il peuvent devenir malades, et l’on dira que ces misérables sont attaqués de la peste.

  • 97 « de » dans le texte.

89Heureusement pour eux qu’ils ont déserté dans une saison qui ne fait pas froid, ils seroient dans une triste position dans ce bâtiment ou lazaret où il n’y a ni cheminée ni aucun lieu pour faire du97 feu.

  • 98 Paul Capure, le commandant de la canonnière La Tonnante.
  • 99 « rasion » dans le texte.

90Jusques à aujourd’hui M[onsieu]r Paul98 leur a fourni trente rations99 complèttes, en pain, vin, légume, fromage, bois ; vous trouverez ci-joint le compte du cambusier.

91Je vous dirois que ces déserteurs pour cacher leur dessein qu’ils avoient de déserter, sont venus à terre avec leurs mauvaises hardes, sans soulliers, (qu’) ils ont seulement pour se couvrir la nuditté ; toutes leurs bonnes hardes ont resté à bord de la frégatte.

92M[onsieu]r le Maire, je vous prie de leur faire passer les rations que le Gouvernement donne aux déserteurs marins.

93Depuis que j’ai reçu le pain sans autres, je leur ai fait dire par l’interprète (et ils) ne sont pas été satisfaits, disant qu’ (ils) n’avoient commis aucun crime pour être nouris comme des bêttes, qu’ils n’auroient jamais cru que les Français n’avoient pas plus d’humanité pour les étrangers qui sortoient d’être mal, pour venir se mettre encore plus mal.

94J’ai l’honneur d’être avec respect,

95Giot [signature]

D 428 (année 1812) f°30 n° 754 (copie). Lettre du maire d’Arles 13 juillet 1812 à P. Giot

  • 100 Étienne Cathalan, Jacques Joseph à son baptême en 1757, propriétaire, fils d’Étienne, négociant mar (...)
  • 101 Il s’agit du sous-commissaire de la Marine à Arles, Deviller.

96Je reçois dans le moment l’avis de la chambre de santé de Marseille que sur les observations de ces administrateurs, M[onsieu]r l’agent général des relations commerciales des États-Unis100 leur a assuré qu’il remboursera tous les frais auxquels les matelots anglo-américains pourront donner lieu, s’ils sont reconnus pour tels et que les mêmes conservateurs ont invité m[onsieu]r le commissaire de marine101 à donner au commandant de la Tonnante l’ordre de continuer à distribuer aux dits matelots les rations ainsi qu’il a fait les 8 et le 9 du courant, vous pouvez en conséquence tranquilliser ces déserteurs sur les subsistances.

  • 102 Les remettre aux autorités militaires.

97Les intendants de la santé m’observent que la quarantaine à faire subir à ces matelots est fixée à 15 jours et même à 25 dans le cas où ils auraient apporté quelques effets contumaces autres que leurs hardes, ce qu’il importe de reconnaître. Passé lequel délai, vous pourrez les admettre à libre pratique, après toutefois avoir fait les fumigations d’usage et les consigner à la force armée102.

98Conformez-vous rigoureusement à ce que je vous prescris.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 13 juillet 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

99Monsieur,

  • 103 « comme vous me dittes » dans le texte.

100Ce matin, j’ai reçu votre lettre du 13 dans laquelle vous me dittes103 que les intandants de la santé m’observent que la quarantaine à faire subir à ces matelots est fixée à quinze jours et même à vingt cinq dans le cas où ils auroient apporté avec eux quelques effets contumaces.

  • 104 « quinzene » dans le texte.

101Ils ne sont pas dans ce cas (et) dans la quinzaine104 à compter du huit je les admettrai à libre pratique après leur avoir fait les formalités.

  • 105 « rasions » dans le texte.

102J’ai parlé au commandant de la Tonnante de continuer à distribuer aux dits matelots les rations ; il m’a répondu que, malgré qu’il n’avoit pas encore reçu d’ordres, il continuerait à leur faire donner les rations105.

103J’ai l’honneur d’être avec respect,

104Giot [signature]

105Au verso :

  • 106 « deux » dans le texte.
  • 107 « La Mérique » dans le texte.
  • 108 Comme indiqué plus haut, le consulat général des États-Unis était situé rue Sainte à Marseille.
  • 109 « lengue » dans le texte.
  • 110 « des ces » dans le texte.

106P.S. : Vous trouverez cy joint les noms de ces matelots, son âge et le lieu de leur pays. Je lui ai fait écrire à un d’eux106, au consul général des États-Unis de l’Amérique107 que vous aurez la bonté de la faire passer, à son adresse à Marseille108. Sy vous voulez prendre les noms en langue109 anglaise vous n’avez que d’ouvrir la lettre de ces110 matelots ; vous pouvez ouvrir sa lettre et lui refaire l’adresse.

107Rôle des 10 déserteurs américains joint sur un feuillet à part : noms, âges, lieux d’origine

  • 111 Philadelphie.
  • 112 NewYork.
  • 113 Indication qui nous est demeurée obscure.
  • 114 Les noms des 10 déserteurs américains sont largement déformés par Pierre Giot. Il s’agit, en fait, (...)

Jean Telle âgé de 32 ans de Boston
André Desson âgé de 23 ans de Filadelphie111
Jean Ray âgé de 27 ans de Boston
Gme Velehisson âgé de 24 ans de Nouvel York112
Janeson Sanselme âgé de 25 ans de Nouvel York
Jean Guillaume âgé de 22 ans de Filadelphie
Charles Esmes âgé de 28 ans de Boston
Alexis Brestel âgé de 22 ans de Boston
Edouar Barthene âgé de 28 ans Plimouts, 10l dce de Boston113
Guillaume Pelson âgé de 24 ans de Filadelphie114

D 428 (année 1812) f°30n° 751 (copie). Lettre du maire d’Arles 12 juillet 1812 à P. Giot

108Je suis instruit que la 40ne qu’observent les dix matelots anglais se fait de manière bien relâchée et que la garde qui veille à ce poste ne s’oppose aucunement à ce que la communication soit rigoureusement interdite.

109Chargé particulièrement de cette surveillance, vous devez veiller strictement à ce que personne n’aborde ces quarantenaciers.

110Je vous préviens que si cette négligence, dont les suites peuvent être si funestes, continue, la destitution sera la moindre peine que vous encourrez.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 14 juillet 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

111Monsieur,

112J’ai bien reçu, hier au soir, votre lettre en date du 12 courant ; vous me dites que la quarantaine se fait d’une manière bien relâchée et que la garde qui veille à ce poste ne s’oppose aucunement à ce que la communication soit rigoureusement interditte.

113Cette quarantaine s’observe d’une manière très sévère ; personne ne peut approcher que moi et l’interprètte pour leur donner la rations de pain et de l’eau et quelque autre susbsistance.

114Il y a jour et nuit deux gardes pour que personne n’approche de la barrière ou (de la) fenêtre et je suis presque tout le jour et partie de la nuit à surveiller.

115Je ne m’atendois pas de recevoir une pareille réprimande. S’il étoit nécessaire de vous donner des preuves de la conduitte que j’ai tenue à cet effet, je puis me flatter que tous les honnêttes gens qui sont ici signeroient sans difficulté.

  • 115 « On n’est toujours malheureux » dans le texte.
  • 116 « pour jalousie » dans le texte.

116On est toujours malheureux115 quand on est en place, par malice ou par jalousie116, on trouve toujours des calomniateurs.

117J’ai l’honneur d’être avec respect,

118Giot [signature]

Photo 3 : Lettre de Pierre Giot au maire 17 juillet 1812.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 17 juillet 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

119Monsieur,

  • 117 « d’après » dans le texte.

120Dans votre dernière lettre que j’ai reçue le 13 courant, vous me dites de consigner ces matelots anglo-américains à la forces armée, après117 leur avoir fait les formalités d’usage.

  • 118 A la tour Saint-Louis, pour sa défense, se croisent des détachements de troupes de ligne lorsqu’il (...)

121J’ai parlé à M[onsieu]r Derque, lieutenent de la troupe de ligne118 ; il m’a dit qu’il n’avoit pas encore reçu aucun ordre de votre part.

122Je vous prie de voulloir bien lui écrire.

123J’ai l’honneur d’être avec respect,

124Giot [signature]

125P.S. : Ces pauvres matelots m’ont prié de vous dire d’écrire à leur consul, pour qu’on leur fasse passer une chemise, cullote et soullier pour chacun.

  • 119 Il s’agit du commandant de la Tonnante que Pierre Giot ne désigne ainsi que par son prénom.

126M[onsieur] Paul119 continue de leur donner la ration à la réserve du pain.

D 428 (année 1812) f°33v° n° 784 (copie). Lettre du maire d’Arles 19 juillet 1812 à P. Giot

127Afin de pouvoir faire obtenir aux anglo-américains réfugiés à la tour des bouches du Rhône les divers secours qu’ils réclament dans leur pénible situation et pour être reconnus de m[onsieu]r l’agent commercial des États-Unis, il importe de connaître si véritablement ils appartiennent à la nation qu’ils réclament. Cette certitude ne peut être acquise qu’ensuite des renseignements qu’ils peuvent vous donner eux-mêmes ou des preuves qu’ils seront au cas de vous fournir.

128Je vous recommande en conséquence et vous autorise en tant que de besoin à prendre d’eux toutes les instructions qui seules peuvent nous éclairer là dessus.

  • 120 Le général de Félix du Muy.
  • 121 Louis Permon.

129Je ne doute pas que vous ne mettiez dans cette affaire toute l’activité nécessaire et la circonspection qu’elle exige. Je vais écrire au commandant de la force armée120 afin de faire traduire ces prisonniers à Marseille par devant M[onsieur] le commissaire général de police121.

D 428 (année 1812) f°34 n° 793 (copie). Lettre du maire d’Arles 20 juillet 1812 (copie) à P. Giot

  • 122 Jean-Baptiste Rey commissaire ordonnateur de la 8e division militaire (1811-1818) (Encyclopédie des (...)

130Je viens d’être instruit dans le moment par m[onsieu]r le sous-préfet que m[onsieu]r le commissaire ordonnateur de la 8e division militaire122 l’avise qu’il a donné des ordres par le commissaire de la marine à Marseille au sous-commissaire de marine de cette ville de pourvoir à la fourniture des vivres et à l’habillement des dix matelots déserteurs de la frégate anglaise. Vous pouvez annoncer à ces derniers cette mesure et informez moi de son exécution.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 21 juillet 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

131Monsieur,

132Je viens de recevoir votre lettre du 19 courant ; vous me recommandez en conséquence et autorisez autant que de besoin à prendre d’eux toutes les instructions qui seules peuvent vous éclaircir là dessus.

  • 123 Monsieur Deviller que Giot ne semble pas apprécier. Les conflits de juridiction ressortent, comme i (...)
  • 124 « qui vous en donner un double » dans le texte.

133Dans mes premières lettres que je vous ai écrites, je vous ai donné tous les renseignements que j’ai pu exiger d’eux. M[onsieu]r le commissaire de marine123 est descendu le 17 pour venir prendre tous ces renseignements, j’aurois cru qu’il vous en (aurait) donné un double124.

  • 125 « à compter du 8 au 22. » dans le texte.
  • 126 « comme que ses matelot nont aucun effet en contumases » dans le texte. Les conservateurs de la san (...)
  • 127 « ou » dans le texte.

134Demain 22, la quarantaine d’observation finit ; elle a été comptée du 8 au 22125. Je me suis proposé à les mettre à libre pratique puisque ces matelots n’ont aucun effet en contumace126 et, de suitte, je les consignerai au commandant de la force armée pour les faire traduire au lieu que127 vous lui avez désigné.

135J’ai l’honneur d’être avec respect,

136Giot [signature]

137P.S. : Crainte de quelque difficulté (et) que l’on ne compte pas les deux jours qui sont l’entrée et la sortie, quoique soit leur usage, je les garderai jusques au 24, si vous le jugez à propos.

138J’attends votre réponse de suitte.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 24 juillet 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

139Monsieur,

  • 128 « à compter » dans le texte.
  • 129 L’entrée à la libre pratique, c’est-à-dire la sortie de quarantaine.

140Hier 23, j’ai reçu votre lettre du 20. Je croyais de recevoir la réponse de la lettre que je vous ai envoyée en date du 21 (dans laquelle) je vous disois que la quarantaine d’observation finissoit le 22 en comptant128 le jour de son entrée qui a été le 8. (De) crainte de quelque difficulté, qu’on (ne) compte pas ces deux jours, je les ai gardés jusque à aujourd’hui 24. Ce matin, je leur ai donné l’entrée129 d’après leur avoir fait la fumigation d’usage, et je les ai consignés au commandant de la force armée ; ils se trouvent tous en bonne santé et, de suitte, (je) les ai fait conduire à Martigues.

  • 130 Jean-Baptiste Rey.
  • 131 Boissier, commissaire de la Marine à Marseille, Encyclopédie des Bouches du Rhône, op. cit., t. V, (...)
  • 132 « et je pouvais » dans le texte.

141Dans votre dernière lettre vous me dites que vous venez d’être instruit par M[onsieu]r le s[ous]-préfet que M[onsieu]r le commissaire ordonnateur de la 8e division militaire130 l’avise qu’il a été donné des ordres par le commissaire de la Marine à Marseille131 au s[ous]- commissaire d’Arles de pourvoir à la fourniture des vivres et à l’habillement de ces dix matelots déserteurs, (que) je pouvais132 annoncer à ces derniers cette mesure et de vous informer de son exécution. Les dits matelots sont été satisfaits ; jusques à présent (je) n’ai rien reçu.

142J’ai l’honneur d’être avec respect,

143Giot [signature]

(Sur une feuille à part) : Compte de la dépense occasionnée par la quarantaine de dix matelots déserteurs anglo-américains depuis le 8 juillet 1812 jusqu’au 24 dudit

144Savoir

17 journées de l’intandance à

5 f. 85 c

17 id. de l’interprète à

3 f. 51 c

Total

136 f.

145Certifie le présent état

146véritable par moi soussigné

147à la Tour St Louis le 24 juillet 1812

148Giot [signature] intendant de santé.

149Vu pour la légalisation de la signature. A Arles le 22 7bre 1812

150Le maire de la ville d’Arles.

En marge de ce compte :

17 journées à 4 F

68 F

10 journées à 2......

20 F

88 F

151à ce réduit par le maire d’Arles le 22 7bre 1812.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 15 août 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

152Monsieur,

153L’homme qui a servi d’interprète aux dix déserteurs anglo-américains est venu déjà plusieurs fois me demander s’il (n’) y avoit aucun moyen pour être payé de son travail qu’il a mis pendant dix sept jours.

  • 133 Qui est ce Consul général de la Santé ? Il ne semble pas que nous ayons la lettre du maire parlant (...)

154Je lui ai dit que dernièrement je vous avois parlé à ce sujet, autant pour moi que pour lui, et que vous m’aviez promis que vous écririez au consul général de la santé publique133 ; comme je n’ai pas encore reçu aucune lettre, je viens vous rappeler le souvenir.

155J’ai l’honneur d’être avec respect,

156Giot [signature]

D 428 (année 1812) f°45v° n° 898 (copie). Lettre du maire d’Arles 19 août 1812 à P. Giot134

  • 134 Le maire ne semble pas avoir reçu la lettre du Giot du 23 juillet 1812 dans laquelle il donne le co (...)

157Pour pouvoir faire la réclamation dont vous me parlez dans votre lettre du 15 auprès de m[onsieu]r le consul général des États-Unis à Marseille, j’ai besoin d’avoir sous les yeux la note de ce qui vous est dû, ainsi qu’à l’interprète. Faites la moi passer sans retard et j’écrirai de suite à Marseille.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 20 août 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

158Monsieur,

  • 135 Sic ! Erreur de date de Giot, la lettre du maire est du 19.
  • 136 « donts vous trouverez ci-joint » dans le texte.

159Sitôt avoir reçu votre lettre en date du 20135, je me suis empressé à vous envoyer le compte que vous trouverez ci-joint136. J’espère que vous n’oublierez pas de le faire passer à M[onsieur] le consul général des États Unis à Marseille.

160J’ai l’honneur d’être avec respect,

161Giot [signature]

162(Sur une feuille à part) :

163compte de l’intandant de la santé publique à la tour St Louis

164avoir été employé dix sept jours à la garde de dix matelots déserteur anglo-américains.

17 journées à 5 F

85 F

17 id. de l’interprète à 3 F

51 F

165Je certifie véritable à la tour St Louis

166Le 20 aoust 1812

167Giot [signature]

168Vu pour la légalisation de la signature. A Arles la mairie de 8 7bre 1812. Le maire de la ville d’Arles. Signature : de Grille.

En marge : du 22 7bre 1812

réduction

17 journées à 4 F....

68

10 journées à 2......

20

88 F

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 23 août 1812 adressée au maire d’Arles

169Monsieur,

170Je vous écris à la hâte pour vous faire ascavoir comme depuis cette nuit nous avons 14 vaisseaux de ligne mouillés à distance un tiers de lieue distance de l’embouchure. Nous croyons que ses intentions ne sont pas pour nous faire du bien.

171J’ai l’honneur d’être avec respect,

172Giot [signature]

Lettre de P. Giot du 23 août 1812 à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

173Monsieur,

  • 137 « ascavoir comme 14 vaisseau ennemi etant mouillé » dans le texte.
  • 138 « je me pensé qui nont pas envie » dans le texte.

174Ce matin, je vous ai écrit une lettre à la hâte pour vous faire ascavoir que 14 vaisseaux ennemis étaient mouillés137 depuis environ minuit (à) un tiers de lieue distance de l’embouchure du Rhône. Depuis neuf heures du matin, ils sont à travailler à faire provission de l’eau avec quarante quatre embarquasions. Je pense qu’ils n’ont pas envie138 de nous faire du mal.

175Dans la journée, ont apparaillé un vaisseau et une frégatte ; il en reste encore treize vaisseaux dont six à trois ponts.

176J’ai l’honneur d’être avec respect,

177Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 25 août 1812 adressée à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

178Monsieur,

  • 139 « suget » dans le texte.

179Hier sur les 3 heures après midi, Poize p[atr]on pêcheur est venu me faire rapport de ce que lui est arrivé au sujet139 des embarquations.

  • 140 « etant par appercu » dans le texte.

180Il me déclare, d’après serment, que sur les 9 heures du matin, (il) se retire de faire la pêche. Étant par le travers de la pointe Sud du tes de l’Ouest, (il) s’aperçut140 qu’une petite embarcation lui venoit à bord et même qu’elle lui doublait le chemin.

  • 141 « Comme nétant etant » dans le texte.
  • 142 Il s’agit de ses compagnons pêcheurs qu’il commande en tant que patron. Une telle équipe est parfoi (...)
  • 143 Dans tous les interrogatoires figurant dans les correspondances consultées, les individus ayant eu (...)
  • 144 « quine lui voullent point faire du mal qui voullent seulement quond lui vendit de poison » dans le (...)
  • 145 « le card » dans le texte.
  • 146 Pour ne pas les gêner et qu’ils ne soient pas mis en quarantaine pour avoir approchés les Anglais, (...)
  • 147 Le pluriel désigne le patron pêcheur Poize mais aussi ses compagnons pêcheurs.
  • 148 La rémunération des vivres achetés aux autochtones par les Anglais se trouve aussi dans d’autres té (...)
  • 149 On peut suggérer que l’officier anglais a dit au patron Poize que s’il trouvait davantage de poisso (...)

181Ledit Poize s’est décidé au même instant de venir à terre et laisser sa bette au pouvoir de cette embarcation. Comme étant141 à la portée du fusil, ces messieurs lui ont tiré trois coups pour lui faire peur. Au même instant ledit Poize s’est arrêtté de même que ses compagnons142 ; un officier lui a crié en langue française143 de n’avoir point peur, qu’il ne leur veut point faire du mal, qu’il veut seulement qu’on lui vendit de poisson144. Ledit Poize lui a répondu qu’il lui donnerait tout le poisson qu’il avoit et qu’il le prie de se tenir à l’écart145 pour ne pas lui ôter la pratique146. Ce qu’ils firent, ils147 lui jettèrent tout le poisson à terre ; ils prirent ce qu’ils eurent besoin et ils déposèrent le payement sur un banc de la bette dont ils ont posé 10 piastres fortes de 5 et deux en or, le tout faisent 60 l148. Ledit officier lui a dit que n’est s’entrouvent pas davantage qu’une autre il le payerer plus emplement (sic)149.

  • 150 A des fins de désinfection. Le vinaigre fait partie des ingrédients utilisés pour lutter contre les (...)

182Ledit Poize a eu le soin de laisser l’argent sur le banc jusques après l’avoir passé au vinaigre150.

183Tel est le rapport qui m’a fait ledit Poize.

184J’ai l’honneur d’être avec respect,

185Giot [signature]

  • 151 « il travaille » dans le texte. Nous avons remplacé « il » par « les embarcations » pour plus de cl (...)
  • 152 « il remonte dans le Rhône » dans le texte.

186P. S. : La flotte anglaise est toujours mouillée aux mêmes parages. Les embarcations travaillent151 toujours à faire de l’eau ; dans la journée, elles remontent dans le Rhône152 jusque à la distance de la portée du canon de la cabane des balizeurs.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 29 aout 1812 adressée à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

187Monsieur,

  • 153 « ont apparaillé » dans le texte. Nous avons accordé le verbe à la « flotte » et non aux « vaisseau (...)
  • 154 « on laissé la fregatte » dans le texte.

188Je viens vous faire à savoir que ce matin sur les 11 heures la flotte anglaise composée de quatorze vaisseaux a apparaillé153 ; elle a laissé la frégatte154l’Ardante, celle que les dix matelots ont désertée.

  • 155 Bivouaquer.

189Nous avons passé huit nuits toujours avec de fausses alertes, réduits à bivaquer155 toutes les nuits. Pour le présent, nous commensons à être un peu trenquilles.

190J’ai l’honneur d’être avec respect, Giot [signature]

(Supplément de la lettre du 29)

  • 156 Cabanes de pêcheurs situées tant sur la rive est que sur la rive ouest du Rhône.
  • 157 La construction de la phrase est maladroite : « que quand les pêcheurs… de descendre… ».
    Nous avons (...)
  • 158 Le verbe « descendre » est ici utilisé pour décrire le déplacement des pêcheurs d’Arles vers leurs (...)
  • 159 « prendre possions » dans le texte.

191Toutes les cabanes des pêcheurs, celles de l’est comme celles de l’Ouest156 ont été toutes visitées par les Anglais. Les pêcheurs quand ils ont abandonné les dites, ont porté avec eux tous les bagages et n’ont rien laissé. Je me suis proposé que157, quand ces pêcheurs descendront158 pour venir prendre possession159 de leurs cabanes, de descendre avec eux pour faire une fumigation aux dittes qui paroîtront avoir été visitées. J’espère, M[onsieu]r, que vous m’écrirez pour savoir si vous jugez cette formallité à propos.

192J’ai l’honneur d’être avec respect,

193Giot [signature]

J 143 (liasse V J1 B2). Quittance établie par P. Giot du 12 octobre 1812160

  • 160 Le paiement n’a pas trop tardé, toutefois, les prétentions de Giot ont été revues à la baisse : 88  (...)

194J’ai reçu de m[onsieu]r de Grille, maire de la ville d’Arles, la somme de huitante huit francs pour payement de dix sept journées que j’ai employées à la garde de dix matelots anglo- américains qui ont purgé la quarantaine à la tour St Louis, y compris dix journées pour l’interprètte à deux francs faisant vingt francs.

19513 octobre 1812 note du maire : remis l’argent à la fille de Giot.

J 143 (liasse V J1 b2). Lettre de P. Giot du 9 novembre 1812 adressée à M. Chabrier capitaine du port pour M. de Grille maire de la ville à Arles

196Monsieur,

  • 161 « convoyt » dans le texte.
  • 162 « qui sé son trouvé » dans le texte.
  • 163 « courent » dans le texte. Remonter le courant.
  • 164 « procotion » dans le texte.
  • 165 Déraper.
  • 166 « les a jettés quetre aleges » dans le texte.
  • 167 « et que chaque lame de mer » dans le texte.
  • 168 « le soumerge » dans le texte.
  • 169 « derne » dans le texte. Nous avons modifié le mot en « berne ».
  • 170 « de » dans le texte.
  • 171 « de le » dans le texte. Le stationnaire désigne un bâtiment qui reste sur place comme la canonnièr (...)
  • 172 « il n’est sont jamais parvénu a lui pouvoir aller a bord » dans le texte.
  • 173 Les pêcheurs ont des embarcations plus petites, des bettes, et les sources des siècles précédents ( (...)

197Je viens vous faire part des évènements arrivés hier au convoi161 des bâtiments d’Arles. Dans la matinée, (ils) sont partis du port de Bouc pour venir dans le Rhône, le vent étant à l’E[st], le temps couvert et brume, petite pluye. Sur le midi, il y a eu une partie du convoi qui s’est trouvé162 au parallèle de l’embouchure ; le vent ayant varrié au N[ord]-N[ord] E[st] presque calme, a commencé à venir la mer du large avec grande rappidité. Se trouvant six alèges sur la barre, ne pouvant pas doubler les courants163, ils ont été obligés de mouiller. Malgré cette précaution164, la grosse mer leur faisait dégraper165 leurs ancres et a jetté quatre alèges166 sur la pointe de tigne de lO[uest] de l’embouchure et chaque lame de mer167 qui venoit les submergeaient168 ; au même instant, se voyant perdu, (ils) ont mis leur pavillon en berne169 pour demander du170 secours. Le commandant du171 stationnaire, Leau, s’en est apperçu (et) au même instand, leur a envoyé sa chaloupe avec quinze hommes dedans ; ils ne sont jamais parvenus à pouvoir aller à bord172 ; il y a eu les pêcheurs173 qui les sont allés prendre.

198Noms des capitaines qui ont échoué

199Jean Peirol l’alège l’Emilie

200Jean-Baptiste Audibert l’allège St Joseph

201Jacques Michon, l’allège la Vierge de Grâce

202Pierre Gruel l’allège la Marie Thérèse

  • 174 « que dans la nuit on prit le prit le port de Bouc » dans le texte.
  • 175 « on les sauverés » dans le texte.
  • 176 « du » dans le texte.

203Il y a eu une douzaine de bâtiments qui sont entrés dans le Rhône et l’autre partie du convoi, dans la nuit, a gagné le port de Bouc174. On prétend que ces bâtiments on les sauverait175 puisque, du176 moment que je vous écris, on a entré cellui de Pierre Gruel.

204Voilà les nouvelles que je vous donne pour le présent.

205J’ai l’honneur d’être avec respect,

206Giot [signature]

1813

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 24 juin 1813 adressée à M. Chabrier capitaine du port pour M. Sauret maire de la ville à Arles177

  • 177 Le maire d’Arles est alors Jean-François Sauret, avocat. Il préside son premier conseil municipal l (...)

207Monsieur,

  • 178 Vaisseau de ligne : bâtiment de guerre lourdement armé de 120 à 80 bouches à feu.
    Brick ou brig : pe (...)

208Aujourd’huy sur les 6 heures après midi, une partie de la flotte anglaise a mouillé devant l’embouchure du Rhône à un mille distance, étant au nombre de 11 vaisseaux de ligne, deux frégattes, deux briks et un cutter178 faisant 16 en tout.

  • 179 « de l’eau » dans le texte.

209Nous croyons qu’ils fairont comme l’année dernière, ils s’occuperont à faire leur provission d’eau179.

  • 180 « du » dans le texte.
  • 181 La présence de l’escadre britannique conduit le sous-préfet Jean-Joseph Paris de Tarascon à envoyer (...)

210L’autre partie de la flotte, au180 moment que je vous écris, n’avoit pas encore mouillé181. Si demain il y a quelque chose de nouveau, je vous le ferai asavoir.

211J’ai l’honneur d’être avec respect,

212Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 27 juin 1813 adressée au maire d’Arles

213Monsieur,

  • 182 L’explication est fournie dans la lettre qui suit, du 29 juin : la lettre devait partir avec la cor (...)

214Je vous ai écrit en date du 24 courant ; n’ayant pas eu de commoditté182, ma lettre a resté en retard ; pour la présente, je vous dirais que la flotte a apparaillé sur les 3 heures après midi, à la réserve de deux frégattes et un brik qui n’ont pas encore apparaillé.

215J’ai l’honneur d’être avec respect,

216Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 29 juin 1813 adressée au maire d’Arles

217Monsieur,

218Pour le présent, les deux briks et la frégatte sont encore mouillés aux mêmes parages, à l’est de l’embouchure.

  • 183 « douoine » dans le texte.

219Du moment que j’étois à vous écrire la lettre en date du 24 c[ouran]t, la correspondance de la douane183 a parti sans m’avertir.

220N’ayant pas trouvé aucunne commodité pour vous la faire parvenir plus tôt, j’en suis bien été fâché.

221J’ai l’honneur d’être avec respect,

222Giot [signature]

D 428 (année 1813) fo11 no 871 (copie). Lettre du maire d’Arles 29 juin 1813 à P. Giot

223L’on me certifie que l’ennemi a disparu à l’exception d’une frégate et deux bricks ; c’est le commandant du détachement du 62e qui me fait parvenir cet avis.

224Dans le cas où quelqu’évènement compromettrait le moins du monde la sûreté de la côte, je vous recommande la plus grande diligence à m’en instruire par la voie d’un exprès.

225Ne perdez pas de vue l’intérêt que je dois prendre à veiller à ce que rien n’arrive dans l’étendue de mon administration ainsi je compte sur tout votre exactitude à me donner les informations nécessaires.

H 235 (liasse V H 1). Lettre du 30 juin 1813 adressée à M. Chabrier capitaine du port pour M. Sauret maire de la ville à Arles

226Monsieur,

  • 184 « lavoijent » dans le texte.
  • 185 « d’après » dans le texte.

227Hier, sur les 11 du matin, les deux briks et la frégatte ont apparaillé ; (ils) se sont tenus à louvoyer184 tout le restant de la journée et, au coucher du soleil, ont singlé au large. Aujourd’huy dans la matinée, après185 avoir fait les observations, on (n’) a plus rien vu. Si, dans la journée il y avoit quelque chose de nouveau, je vous le fairais asavoir.

228J’ai l’honneur d’être avec respect,

229Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 30 juin 1813 adressée au maire d’Arles

230Monsieur,

  • 186 « procottions » dans le texte.
  • 187 « fulmigation » dans le texte.

231D’après une seconde observation que j’ai faite ce matin, n’ayant rien vu de suspect, je suis descendu aux cabanes des pêcheurs pour vérifier si les Anglais n’auroient pas été dans les dittes cabanes ; par précaution186, je leur ait fait les formalittés d’usage, qui est la fumigation187.

  • 188 « occassion » dans le texte.

232Ce matin, sur les 5 heures ½, j’ai reçu votre lettre en date du 29 courant ; vous me dittes que vous (n’) avez reçu ma lettre en date du 24 que hier. Si toutes fois l’occasion188 se présente par de pareilles circonstances, je ne manquerai pas de suivre vos ordres, je vous ferai passer mes lettres par exprès.

233J’ai l’honneur d’être avec respect,

234Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 10 juillet 1813 adressée au maire d’Arles

235Monsieur,

  • 189 « suget » dans le texte. Il semblerait que le maire ait consulté Giot sur les candidats possibles à (...)
  • 190 Achille Balliste, guetteur sémaphorique à Beauduc. Le 30 avril 1812, celui-ci avait écrit au maire (...)
  • 191 « fonsions » dans le texte.
  • 192 Les sémaphores remplacent, à partir de 1806, les vigies qui transmettaient les informations de proc (...)

236Sitôt mon arrivée icy à la tour, je me suis occuppé à prendre les informations au sujet189 du préposé du poste de Beauduc. Il y a le nommé Jenesy Bernard marin, adjoint de Baliste190, qui pourra remplir la place de préposé de la santé publique audit poste, tous les deux du Martigues remplissent les fonctions191 de guetteurs192.

237Les trois vaisseaux anglais mouillés à l’est de l’embouchure depuis le 8 courant n’ont pas encore apparaillé ; ils font comme les précédents, laver leurs équipages.

238J’ai l’honneur d’être avec respect,

239Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 14 juillet 1813 adressée au maire d’Arles

240Monsieur,

241Hier, sur les 5 heures du soir, les trois vaisseaux anglais ont apparaillé ; ce matin nous les avons plus vus.

  • 193 « D’après » dans le texte.
  • 194 Il s’agit des formalités sanitaires, fumigations…
  • 195 « sont été » dans le texte.
  • 196 Ce débarquement du 13 juillet 1813, fait l’objet d’une lettre écrite le lendemain par le sergent An (...)

242Après193 ma lettre finie, je suis dessendu aux cabanes des pêcheurs pour y aller faire les formalités194 (car) hier après midi, les Anglais sont venus à terre avec leurs embarquations (et) ont été195 se promener tout près des dittes196.

243J’ai l’honneur d’être avec respect,

244Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 14 juillet 1813 adressée au maire d’Arles

245Monsieur,

  • 197 « qu’on y pend la marmitte » dans le texte.
  • 198 Mis les produits destinés à éviter la contagion.
  • 199 « procotion » dans le texte.
  • 200 « prisse » dans le texte.

246A la première cabane que je suis entré pour y faire la fulmigation, je me suis apperçu d’un fillet contenant une lettre pendue à une corde à laquelle on pend la marmitte197. Tout de suitte, j’ai parfumé198 laditte lettre avec précaution199 ; sitôt être bien parfumée, je l’ai prise200 l’ayant trouvée décachettée (avec) l’écriture anglaise que je n’ai pu rien déchiffrer. Après avoir fait les fulmigations aux trois cabanes, je me suis empressé à vous faire passer la ditte lettre.

247J’ai l’honneur d’être avec respect,

248Giot [signature]

  • 201 Dans sa lettre au maire d’Arles du 16 juillet 1813, le sous-préfet Paris lève le voile il écrit : « (...)

249P.S. : J’aurais désiré scavoir ce quelle contient201.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 19 août 1813 adressée à M. Chabrier capitaine du port pour M. Sauret maire de la ville à Arles

250Monsieur,

  • 202 « pour » dans le texte.

251Je viens, par202 la présente, vous faire asavoir que nous avons un vaisseau ennemy mouillé à l’embouchure du Rhône depuis une heure après-midi.

  • 203 Cet événement est largement évoqué par Paul Gaffarel (Le blocus de Marseille…, op. cit., p. 82-85) (...)

252Vous devez savoir que les Anglais dans la nuit du 18 sont entrés dans le port de Cassis, ont enlevé 21 bâtiments qu’il y avoit dans le dit port ; il se trouve qu’il y a beaucoup de nos allèges203.

253S’il y a quelque mouvement, je vous le ferois asavoir.

254J’ai l’honneur d’être avec respect,

255Giot (signature)

256P.S. : Sur les 4 heures, on a découvert de 7 à 8 vaisseaux ; on présume qu’ils viendront encore mouiller.

H 235 (liasse V H 1. Lettre de P. Giot du 20 août 1813 adressée au maire d’Arles

257Monsieur,

  • 204 « empéssé » dans le texte.

258Toute la flotte anglaise est mouillée devant l’embouchure ; (ils) sont au nombre de 15 à 16, la brume a empêché204 de tout reconnoître. Depuis la pointe du jour, (ils) travaillent avec leurs embarquations à faire de l’eau.

259J’ai l’honneur d’être avec respect,

260Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 21 août 1813 adressée au maire d’Arles

261Monsieur,

262Jusque à présent, les Anglais n’ont fait aucun mouvement, (ils) travaillent toujours sans discontinuer à faire de l’eau.

  • 205 Giot mentionne dans sa lettre du 22 août 1813 celle qu’il a envoyée au maire, probablement le 20 ao (...)
  • 206 « dapre lui avoir fait pretter le sermen » dans le texte.

263Hier au soir, j’ai fait faire le raport au bosquatier consernant la santé205. Après lui avoir fait prêtter le serment206, (il) m’a dit n’avoir eu aucune communication avec les Anglais, qu’il leur parlait ou répondait à 50 pas (de) distance.

264J’ai l’honneur d’être avec respect

265Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°12 n° 1268 (copie). Lettre du maire d’Arles 21 août 1813 à P. Giot

  • 207 Ces trois individus sont Guillaume Larmen, Jean Peyre et son fils de 15 ans, Pierre Peyre. Roux, gu (...)

266Je reçois, dans le moment, l’avis que trois individus207 ont communiqué avec les Anglais. Ils sont détenus.

267Assurez-vous tout de suite si cette communication ne peut avoir aucun résultat dangereux sur le rapport de la peste.

  • 208 Il s’agit du capitaine commandant la 9e compagnie et la canonnière de S[a] M[ajesté] I[mpériale] l(...)

268Vous vous entendrez avec M[onsieu]r Bonnet208 pour savoir si la remise de ces prisonniers peut se faire sans danger pour la santé publique. Tenez-moi exactement informé de tout ce qui se passera. J’ai reçu votre lettre du 20 par laquelle vous m’annoncez que toute la flotte anglaise est mouillée devant l’embouchure.

D 428 (année 1813) f°14v° n° 1283 (copie). Lettre du maire d’Arles 21 août 1813 à P. Giot

269Dans un moment où l’ennemi parait menacer nos côtes, j’ai crû de mon devoir d’appeler toute votre surveillance sur l’étendue de votre arrondissement.

270L’Anglais emploie toute sorte de moyens pour entretenir des intelligences avec l’intérieur et a sur nos côtes depuis plusieurs années des communications et un espionnage qui a pour objet de détruire nos ports et nos arsenaux, de prendre ou détruire les convois du commerce, d’insulter nos batteries et notre territoire et d’exciter des troubles dans l’intérieur.

271Ces communications avec l’ennemi ont lieu par plusieurs moyens.

2721o Par les embarcations qui viennent sur la côte et remettent à des personnes affidées ou déposent dans des endroits convenus la correspondance.

2732o Par des embarcations françaises qui vont à bord des bâtiments ennemis

2743o Par des individus qui ont été capturés ou qui se sont laissés prendre par l’ennemi et qui sont renvoyés porteurs d’écrits ou de paroles.

  • 209 Les quatre points développés dans ce paragraphe sont repris in extenso de la lettre adressée par le (...)

2754o Par des individus qui sont jetés sur la côte et qui se disent ou déserteurs ou égarés lors des tentatives de débarquement209.

276Les détails que je vous donne vous prouveront la facilité qu’a l’ennemi de communiquer avec la côte et le besoin d’exercer une surveillance active.

277Cet état des choses nous impose l’obligation de surveiller rigoureusement toutes les démarches des pêcheurs, des autres possesseurs d’embarcations, les habitants qui sont sur la côte et notamment celles qui sont isolées, à porter surtout un examen très scrupuleux sur tous les mouvements des individus que je viens de vous signaler.

278Il importe surtout de prendre les renseignements les plus exacts sur les pêcheurs qui sont le long de la côte et les autres habitants, informez-nous surtout s’ils paraissent faire plus de dépenses que leur état ne comporte, les moyens qu’ils acquièrent par leur industrie, leur situation et leurs facultés connues.

279J’attends de vous dans cette circonstance importante les renseignements les plus étendus et la surveillance la plus sévère. Ce ne sera que par une conduite relative que vous mériterez la continuation de ma confiance.

  • 210 Genest Bernard, candidat à la succession d’Achille Balliste en tant que préposé de la Santé à Beaud (...)

280Vous ne m’avez pas encore répondu relativement à Bernard210 de Martigues à qui j’ai pareillement écrit pour remplacer Balliste. Vous communiquerez ma lettre à ce dernier. J’aime à croire qu’il continue la surveillance jusques remplacement. Dans le cas où vous jugerez nécessaire de faire part de ces dispositions audit Bernard, je vous y autorise.

281Accusez-moi réception de la présente et des mesures que vous avez prises pour en assurer l’exécution.

282J’attends surtout les détails les plus étendus sur les pêcheurs qui sont sur les côtes, sur les cabanes ou habitations qui la bordent et sur tous les autres individus qui ont aussi des embarcations et qu’on remarque habituellement le long de l’arrondissement soumis à votre surveillance. Ne négligez rien sur ce que je vous marque.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 22 août 1813 adressée au maire d’Arles

283Monsieur,

  • 211 « suget » dans le texte.
  • 212 Lettre qui semble donc n’avoir pas été reçue par le maire et dont nous n’avons pas trouvé trace ; l (...)
  • 213 Pierre Giot informe le maire du mode de transmission de la lettre, étant donné l’importance qu’elle (...)

284Vous devez avoir reçu la lettre que je vous ai écrite au sujet211 des détenus212 ; je vous dis qu’ils n’ont eu aucune communication avec les Anglais sans autre détail. Cette lettre a parti par la correspondanse213.

  • 214 « empêche a venir » dans le texte.

285Les Anglais travaillent toujours à faire de l’eau sans faire autre mouvement. Ce vent du N[ord]-O[uest] les empêche de venir214 se promener avec leurs canots dans le Rhône.

286J’ai l’honneur d’être avec respect

287Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 23 août 1813 adressée au maire d’Arles

288Monsieur,

  • 215 « empessé » dans le texte.

289Hier ces messieurs les Anglais ont fait le dimenche ; le vent n’étoit pas fort pour les empêcher215 de venir prendre de l’eau ; sur le soir, il est venu mouiller encore un vaisseau.

290Depuis la pointe du jour, il travaille à faire de l’eau. Les gardes de préposés des douanes n’ont pas encore paru.

291J’ai l’honneur d’être avec respect

292Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 23 août 1813 adressée au maire d’Arles

293Monsieur,

  • 216 « esise » dans le texte.
  • 217 « prefection » dans le texte.

294J’ai reçu votre lettre du 21 à 6 h du soir. Jusques à aujourd’hui je n’ai pas manqué de prendre toute la surveillance qu’exige216 ma perfection217.

295Deux jours avant l’arrivée de l’ennemy, je suis dessendu à toutes les cabanes des pêcheurs pour leur signifier que, sy toutefois leur venoit des embarquations ou autres pêcheurs, de ne pas les recevoir, de les envoyer à mon bureau sans aucune communication.

  • 218 Les pêcheurs dont il question au dessus. Ils ont pris leurs affaires avec eux et sont repartis à Ar (...)
  • 219 « débamqué » dans le texte.
  • 220 Lieu-dit planté de saules.
  • 221 « desendre » dans le texte.
  • 222 L’explication de ce paragraphe se trouve dans l’interrogatoire de Pierre Peyre bûcheron d’environ 1 (...)

296Le premier soir que le vaisseau a mouillé, ils218 ont débarqué219 sans se le faire dire, ont porté tout leur équipage avec eux, ils ont fait routte pour Arles, ainssy n’a pas passé aucun individu sans en avoir connaissance. M[onsieu]r Bonnet, quand il a pris ces deux hommes pour l’aider à remonter un radeau en dessous de la Sauzette220 (et) quand il les a vus qu’ils allaient descendre221, auroit bien pu leur défendre ; moi, je croyais qu’ils allaient remonter le radeau222.

297J’ai l’honneur d’être avec respect,

298Giot [signature]

299

300P.S. : dans ma lettre du 11 août, je vous dis de vous adresser au collègue de Baliste, le nommé Bernard du Martigues, que je croyais qu’il ne refuserait pas de remplir cette place. Étant à Arles, je me suis fait l’honneur de vous dire que, étant beaucoup éloigné de Beauduc, je n’avois jamais de communication avec ces guetteurs et, pour lui faire passer une lettre, j’étois obligé de les envoyer à Arles attendu que tous les jours il y la correspondance de la douane.

301Je vous dirais de même que je n’en connais pas plus que vous, ni Baliste ni Bernard.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 24 août 1813 adressée au maire d’Arles

302Monsieur,

  • 223 « empesse » dans le texte.

303L’ennemy n’a fait encore aucun mouvement. Le vent les empêche223 à travailler à faire d’eau. Il a paru, hier au soir, encore deux vaisseaux qui n’ont pas encore mouillé.

  • 224 « que » dans le texte.
  • 225 « seson a faire de jomb » dans le texte. Ils ont passé la saison à récolter des joncs qui sont abon (...)
  • 226 « bivac » dans le texte. Un groupe de militaires, en bivouac, a tué leur cheval.

304(Pour) tout renseignement que je peux vous donner de ces individus dont224 vous me parlez dans votre lettre du 21, je dirais que jusques à présent (ils) jouissent d’une parfaite misère. L’année dernière, ayant travaillé toute la saison à faire du jonc225 pour pouvoir achetter un cheval, le bivouac226 de la cohorte leur a tué.

  • 227 Pierre Peyre fils de Jean.
  • 228 « quinteau de jomb pour sa limenter » dans le texte.

305Dimanche dernier, ce misérable avoit fait partir son fils227 pour le Martigues pour pouvoir faire vente de quelques quinteaux de jonc pour s’alimenter228 ; c’est tout ce que je sais.

306J’ai l’honneur d’être avec respect,

307Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°17v° n° 1302 (copie). Lettre du maire d’Arles 24 août 1813 à P. Giot

  • 229 Ces lettres n’ont pas été retrouvées.
  • 230 Le maire écrit aux conservateurs de la santé à Marseille, au commissaire de police et au préfet le  (...)

308Je réponds de suite à celles de vos lettres229 relatives au naufrage que vous m’annoncez de la balancelle230 la Messaoude.

309Je vais écrire à la chambre de santé de Marseille. Je vous ferai connaître sa détermination.

310En attendant, veillez à ce que aucune communication n’ait lieu avec la côte.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 25 août 1813 adressée au maire d’Arles

311Monsieur,

  • 231 « giunder » dans le texte. Les Anglais hissent les mâts de perroquet à leur emplacement en tête de (...)

312J’ai reçu votre lettre du 24. Je vous dirais que ce matin les embarquations travaillent à grande force à faire de l’eau ; on travaille même à guinder231 les mâts de perroquet, c’est un signal qu’ils ne tarderont pas beaucoup pour aparailler.

  • 232 « suget » dans le texte.

313Au sujet232 de la surveillance, je m’en occupe avec sévérité.

314Je vous prierai de vouloir bien écrire à M[essieu]rs les conservateurs de la santé à Marseille pour m’envoyer le code des loix sanitaires qui me seroit d’une grande utilité.

315J’ai l’honneur d’être avec respect

316Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°19v° n° 1320 (copie). Lettre du maire d’Arles 26 août 1813 à P. Giot

317Vous n’avez pas ignoré sans doute que les trois individus Larmen, Peyre et son fils avaient eu des communications avec l’ennemi.

318Cette conduite qu’il ne m’appartient pas encore de juger et qui ne peut l’être que par le résultat de l’information qui se prend, exige de votre part quelques mesures qu’il importe de ne pas négliger, dont il est question.

319Il conviendrait de vérifier vous-même, avec le plus grand soin et les ménagements que la santé publique commande, les diverses cabanes qui longent les parages de votre arrondissement afin de reconnaître si les Anglais n’y ont rien déposé ni caché en fait de papier ou de correspondance. L’ennemi emploie toute sorte de moyens pour entretenir les rapports qu’il a su pratiquer avec l’intérieur. Il est de votre devoir de déjouer toutes les manœuvres et prouver par une surveillance des plus active que vous êtes digne de la confiance de l’autorité. Je me repose sur votre zèle pour l’accomplissement de la mesure que je vous indique. Je ne saurais trop vous recommander d’y mettre toute l’activité dont vous êtes susceptible.

320Il a été fourni au détachement des gardes nationaux une marmite assez grande par le fermier du mas d’Antonelle. Comme il est possible, d’après ce qu’on me marque, que ce détachement rentre bientôt, veillez à ce que cette marmite soit rendue à ce fermier, en le prévenant de la venir chercher, en attendant chargez vous en vous-même.

321Dans le cas où il arrivait quelque chose de nouveau, continuez à m’en instruire.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 28 août 1813 adressée au maire d’Arles

322Monsieur,

323Hier à 10 heures du soir, j’ai reçu votre lettre du 26e : vous me dittes que je ne dois pas ignorer que trois individus, Larmen, Peire et son fils avoient eu de la communication avec l’ennemy.

324D’après le renseignement que le gueteur et M[onsieu]r Bonnet m’ont fait de ces trois individus, (ils) m’ont dit qu’ils n’avoient pas eu aucune communications avec les Anglais.

  • 233 « désendre » dans le texte. Par cette tournure particulière, Giot veut il dire que c’est une opérat (...)

325Toutes les cabanes qui longent mon arrondissement, je les ai toutes visitées à la réserve de celles des pêcheurs que je me fairois une délicatesse d’y descendre233 à rapport que l’ennemy est tous les jours avec ses embarquations.

  • 234 « suget » dans le texte.
  • 235 Il s’agit des gardes nationaux qui vont quitter la tour, leur service effectué, pour reprendre leur (...)

326Dans mes lettres du 21, 23, 24, je vous ai parlé de ces trois individus. Au sujet234 de la marmitte du fermier du mas d’Antonelle, quand ces messieurs235 partiront, je me la ferois remettre.

327L’ennemy est toujours mouillé devant l’embouchure.

328J’ai l’honneur d’être avec respect

329Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°31 n° 1417 (copie). Lettre du maire d’Arles 7 septembre 1813 à P. Giot préposé de la tour St Louis et à Bernard préposé à Beauduc

330Des avis officiels inspirant à m[essieu]rs les conservateurs de la santé publique les plus justes craintes sur les dangers auxquels elle est exposée en Catalogne, ils ont déterminé de soumettre les provenances de ces côtes à une quarantaine de rigueur qui ne peut être purgée que dans un port à lazaret.

331En conséquence, je vous recommande de leur signifier, s’il s’en présente quelqu’une sur nos parages, de s’y rendre et à tenir ces provenances dans la plus stricte réserve pendant leur séjour sur nos côtes.

D 428 (année 1813) f°32 n° 1424 (copie). Lettre du maire d’Arles 8 septembre 1813 à M[essieu]rs les Commissaires de police des 1er et 2e arrondissements236 et M[onsieu]r le maréchal des Logis, au préposé se la Santé à la Tour (P. Giot) et M[onsieu]r le sous-commissaire de Marine

  • 236 Ces arrondissements sont ceux de Marseille et Aix.
  • 237 M. pour « Messieurs » probablement. Le signalement ne figure pas dans le registre D 428.
  • 238 L’enquête menée montrera l’existence d’un réseau d’individus déterminés à faciliter les évasions de (...)

332Je vous transmets, cy joint M237. le signalement de quatre officiers espagnols prisonniers de guerre évadés du dépôt de Beaune238. Je vous invite à faire surveiller rigoureusement si ces individus paraissent dans la ville et à les faire arrêter.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 10 septembre 1813 adressée au maire d’Arles

333Monsieur,

  • 239 L’une est du 7, l’autre du 8 septembre 1813.

334Ce matin, j’ai reçu les deux lettres du 7 courant239. A l’égard de ces quatre officiers espagnols prisonniers de guerre, jusques à aujourd’hui j’en ai pas eu connoissance d’après le signalement que j’ai reçu ; si toutefois se présentait quelqu’un sur ces parages, je le fairois saisir tout de suitte.

335La flotte est toujours mouillée sur nos parages, il ne s’empresse pas beaucoup à déloger.

336J’ai l’honneur d’être avec respect,

337Giot [signature]

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 12 septembre 1813 adressée au maire d’Arles

338Monsieur,

  • 240 « metre » dans le texte.

339Ce matin, sur les 6 heures du matin nous est venu un matelot anglais déserteur, que j’ai fait mettre240 dans le lazaret. Nous avons envoyé chercher un interprètte ; sitôt qu’il sera () je lui fairois faire son raport.

  • 241 « pour le nourir » dans le texte.

340Je vous prie de lui envoyer de quoi le nourrir241.

341J’ai l’honneur d’être avec respect,

342Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°34v° n° 1454 (copie). Lettre du maire d’Arles 12 septembre 1813 à P. Giot

  • 242 On retrouve ici la crainte constante d’actions bactériologiques de la part des Anglais.

343Je reçois dans le moment la lettre que vous m’avez écrite pour m’annoncer que, ce matin dans les 6 heures ½ du matin, il est venu un matelot anglais déserteur mais vous ne me dites rien des moyens qu’il a employés pour aborder la tour. S’est-il présenté aux avant-postes, a-t-il surpris la garde, ou bien a-t-il eu besoin de personne pour aborder jusques à la tour ? Dans ces divers cas, je craindrai ou qu’il n’y ait eu quelque communication entre ce déserteur et quelque fusilier du détachement ou bien que le service se fait avec beaucoup de négligence. Vous devez sentir plus que jamais combien il importe d’exercer la plus exacte surveillance dans un moment surtout où nos côtes sont menacées soit par celle d’Espagne, soit du coté de Malthe de l’introduction de la peste242.

344Veillez donc rigoureusement à ce qu’aucune communication ne s’établisse avec ce déserteur dont l’apparition doit être infiniment suspecte et faites observer surtout très exactement les instructions que vous avez sur les lois sanitaires.

345Vous aurez soin de m’instruire avec célérité et dans les plus grands détails soit sur ce que je vous demande sur les moyens qu’a eu cet Anglais pour aborder jusques à vous, soit encore sur tout ce que vous pouvez découvrir par la voie de l’interprète, mais surtout observez bien que personne ne communique avec lui.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 13 septembre 1813 adressée au maire d’Arles. Monsieur,

  • 243 Monsieur Deviller.
  • 244 Voir plus haut dans sa lettre du 21 juillet 1812 (AMA, J 143 (liasse V J1 b2), Pierre Giot s’est dé (...)
  • 245 « reffugé » dans le texte.
  • 246 Il s’agit de l’ancien maire, de Grille, maire depuis 1808 qui quitta ses fonctions pour « infirmité (...)

346L’année dernière, j’avois, icy dans le lazaret, dix matelots anglo-américains déserteurs, M[onsieu]r de Villes243, sous-chef des classes, il s’est permis de faire une dessente icy à la tour, avec les messieurs de la douane, pour venir faire faire le raport à ces dix déserteurs244. Croyant que ledit étoit en droit de faire cette oppération, je me suis pas refusé245 à lui laisser faire. Du moment que lesdits matelots eurent purgé leur quarantaine, je me rendis à Arles et je fis part à M[onsieu]r le maire246 de cette dessente ; il me dit qu’il n’approuvait pas que les dits fussent dessendus pour faire ce raport, que lui étoit le sieur intendant (et) que sy toutefois (il) venoit arriver un pareil évènement, de ne lui pas permettre à moins d’un ordre par écrit.

  • 247 « je m’opposeray à ni pas les laisser faire » dans le texte.

347Je me trouve dans la même position ; s’il se présentait quelqu’un de ces messieurs, je m’opposerais à le laisser faire247 à moins qu’il soit muni d’un ordre de votre part que vous aurez la bonté de m’envoyer tout de suitte.

348J’ai l’honneur d’être avec respect,

349Giot [signature]

350P.S. : Tous ces messieurs, il semble que tout leur est permis principalement les douanistes.

351Dernièrement, le lieutenant des dittes douanes icy à la tour vint me signifier que toutes (les) fois que j’allois faire quelque opération ou dessente aux cabanes des pêcheurs pour y faire les formalités sanitaires, je ne devois pas partir sans l’en prévenir (et) que la lettre que je vous ai envoyée dernièrement, écritte en anglais, il auroit voullu l’avoir pour l’envoyer à ses chefs. Je lui ai répondu que j’avois fait mon devoir en l’envoyant à mes supérieurs.

  • 248 « que jen étoit responsable » dans le texte.
  • 249 « joillier » dans le texte.

352Hier au soir, je venois de fermer la porte du lazaret, le dit lieutenant vient me dire que les fenêttres n’étoient pas bien fermées. Je lui réponds que je ne pouvais pas fermer autrement, que j’avois mis le crochet à la fenêtre. Il commença à me dire bien des choses, me fit des problèmes que sy ce matelot venoit à s’évader, j’en serais responsable248. Je lui réponds qu’on avoit construit ce lazaret pour mettre les quarantenaires à couvert et qu’on n’avoit pas construit une prison et que j’étois placé pour faire les fonctions d’intandant de la santé publique sans être geôlier249.

  • 250 Le capitaine Bonnet commandant la bombarde l’Etna.
  • 251 « placher » dans le texte.
  • 252 Ce post scriptum révèle, une fois de plus, les conflits d’autorité entre les représentants des diff (...)

353Je ne serai jamais soumis à ces messieurs que d’après vos ordres, (or), jusques à présent, je ne les connois pas. M[onsieu]r le commandant d’icy250 ne s’est pas reffusé à faire placer251 un factionnaire252.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 13 septembre 1813 adressée au maire d’Arles

354Monsieur,

355Je viens de recevoir votre lettre du 12. Hier matin, quand je vous ai écrit je ne pouvais pas vous faire aucun détail de la manière que ce matelot déserteur anglais est parvenu icy à la tour, je vous disais seulement que, sur les 6 h ½ du matin, était arrivé icy à la tour ledit matelot déserteur anglais.

  • 253 La Garde nationale, formée dans chaque ville lors de la Révolution, à l’image de celle qui se créa (...)
  • 254 « se sont appercu dun homme » dans le texte.
  • 255 « d’une certaine distance » dans le texte.
  • 256 « ny lui ny eux né se comprénoit pas » dans le texte.
  • 257 « jeste » dans le texte.
  • 258 « lui a fait connoitre » dans le texte.

356Le sergent de la garde nationalle253 m’a fait son raport : dans la matinée, étant allé faire sa ronde, ils ont apperçu un homme254 qui courroit, (ils) lui on fait signe de s’arétter, ce qu’il a fait. Quand il a été à une certaine distance255, (ils) lui ont parlé ; ny lui, ny eux ne se comprénoient256 ; cepandant, par signe ou par geste257, il a fait connoître258 qu’il désertait et qu’il venoit se rendre aux Français, qu’il s’étoit sauvé en travaillant à faire la pêche, qu’il avoit complotté avec un nègre pour déserter. Lesdits l’ont conduit icy au lazaret sans avoir eu aucune communication ; sitôt l’avoir mis dans le lazaret, j’ai prié m[onsieu]r le commandant de lui faire placer un factionnaire.

  • 259 Nous n’avons pas trouvé de plus amples informations sur ce colonel.
  • 260 « doit » est barré de la main de Giot dans le texte et remplacé par « doivent ».
  • 261 « qui né pouvoit pas envoyer personne pour l’interoger, que ce déserteur doivent etre envoyé à Arle (...)

357M[onsieu]r Chabert, colonel259, a écrit à M[onsieu]r Bonnet qu’il ne pouvoit pas envoyer personne pour l’interroger, que ce déserteur doit doivent260 être envoyé à Arles pour être interrogé261, vu que la place est trop faible pour garder icy ce déserteur.

358Sy malheureusement l’ennemy venoit à faire une débarque, ce jeune homme seroit fusillé.

359J’ai l’honneur d’être avec respect,

360Giot [signature]

  • 262 « intendre » dans le texte
  • 263 « avoir » dans le texte.

361P.S. : (Il) nous a fait entendre262 qu’il étoit embarqué sur le vaisseau du commandant, il est irlandais, son âge paroît être263 de 18 à 19 ans.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 14 septembre 1813 adressée au maire d’Arles

362Monsieur,

363Cet après midy, il est arrivé de Bouc un interprètte pour interroger le matelot déserteur anglais par ordre de M[onsieu]r Chabert, colonel.

  • 264 HMS Caledonia, vaisseau de 1er rang, 120 canons, lancé en 1808, détruit en 1875, navire amiral de l (...)
  • 265 « visalmiral » dans le texte.
  • 266 Edward Pellew (1757-1833), Lord Exmouth, nommé commandant en chef de l’escadre britannique en Médit (...)
  • 267 Le 12 septembre.
  • 268 En anglais lugger. Navire de liaison. Petit bâtiment de guerre portant trois mâts inclinés sur l’ar (...)
  • 269 Il s’agit des négociations de paix qui eurent lieu à l’été 1813. L’Autriche, liée à la France par l (...)
  • 270 « ritour » dans le texte.
  • 271 Peut-être Giot a-t-il voulu écrire « se déterminera » ? Le retour du lougre avec les résultats des (...)
  • 272 « n’a déclaré aussy » dans le texte.

364Raport du nommé Charles George, natif d’Irlande, âgé de 20 ans, embarqué depuis 5 ans sur le vaisseau de sa majesté britannique le Calidonien264 de 110 pièces de canon, équipé de 850 hommes, commandé par le vice amiral265 Edouard Feliou266, âgé d’environt 60 ans ; (il) a déserté dudit vaisseau le 12 7bre 267 sur les 4 heures du matin avec un nègre américain lequel, après avoir fait un quart d’heure de chemin, s’est retourné à bord de son embarquation qui était à cette heure à faire la pêche. (Il) nous a déclaré que tout l’équipage étoit bien portant, nous a déclaré aussi qu’un lougre268, faisant partie de l’armée, est parti pour aller à Londres prendre des nouvelles sur la paix que l’on présume qu’on doit avoir (avec) l’Espagne et la France269, (et) que, au retour270 du lougre, le départ de l’escadre se terminera (sic)271. (Il) a déclaré aussy272 que des embarquations venoient dans la nuit bivoiquer sur les embouchures du Rhône, sans autre chose d’intéressant.

365Tel est le raport que le dit nous a fait.

366J’ai l’honneur d’être avec respect,

367Giot [signature]

P.S. :

Nombre des vaisseaux :

8 à trois ponts 110 canons

5 de 74 id.

3 frégattes de 50 id.

3 briks de 18 id.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 16 septembre 1813 adressée au maire d’Arles

368Monsieur,

369Hier, sur les 9 heures du matin, la flotte anglaise avoit apparaillé ; comme il a été calme presque toute la journée, l’après midy sont venus tous mouiller. Pour le présent, n’ont fait encore aucun mouvement.

  • 273 Dans laquelle, Giot demandait des ordres écrits dans l’éventualité où le sous-commissaire de la Mar (...)

370Je vous prie de voulloir bien m’envoyer la réponce de la lettre que je vous ai écrite le 13 courant273.

371J’ai l’honneur d’être avec respect,

372Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°40 n° 1504 (copie). Lettre du maire d’Arles 19 septembre 1813 à P. Giot

373Le s[ieu]r Beaufort envoyé de Marseille par M[essieurs] les conservateurs de la santé publique se rend à la tour St Louis pour y prendre le déserteur anglais et le conduire au lazaret de la ditte ville.

374Vous remettrez ce prisonnier à cet agent et vous lui donnerez sur cet évènement tous les détails qui peuvent être parvenus à votre connaissance.

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 19 septembre 1813 adressée au maire d’Arles

375Hier après midy, il est arrivé de Marseille un garde de la santé. J’attends encore un officier chargé de conduire au lazaret de Marseille ce matelot déserteur anglais ; du moment de son arrivée, ils partiront.

376J’ai l’honneur d’être avec respect,

377Giot [signature]

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de Giot du 20 septembre 1813 au Maire Sauret

378Monsieur,

  • 274 « on party tout de suitte pour Marseille » dans le texte.

379Ce matin, j’ai reçu votre lettre. J’ai remis à ce m[onsieu]r le prisonnier et (ils) sont partis tout de suitte pour Marseille274.

380Je vous prie de voulloir bien réclamer neuf journées que j’ai eu soin de ce déserteur anglais.

  • 275 Le maire d’Arles précédent.

381Dans le courant du mois de may de l’année 1811, j’ai fait pendant trois fois le chemin de la tour au poste de Badon pour faire faire le rapport ou pour aller donner l’entrée à deux matelots déserteurs anglais qui étoient audit poste pour purger la quarantaine ; tous sont été payés à la réserve de moi. J’avois parlé à M[onsieu]r de Grille275 plusieurs fois pour me faire payer ; la dernière fois, il me dit que lui n’avoit pas été payé, cella a été ma récompense.

  • 276 1813. Voir plus haut.

382Je vous avois prié, dans ma lettre du 25 aoust276, de voulloir bien écrire aux m[essieu]rs les conservateurs de la santé publique à Marseille pour m’envoyer une instruction sur les loix sanitaires, je vous prie une seconde fois de voulloir bien leur écrire.

383J’ai l’honneur d’être avec respect,

384Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°45 n° 1541 (copie). Lettre du maire d’Arles 23 septembre 1813 aux intendants de la santé à Marseille

385Le préposé de la santé publique à la tour des bouches du Rhône réclame le prix de neuf journées qu’il a employées pour donner des soins au déserteur anglais.

386Je vous laisse celui d’en faire le montant et vous prie de vous intéresser en sa faveur pour lui faire toucher ce qui lui revient pour ses peines.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 5 octobre 1813 adressée au maire d’Arles

387Monsieur,

  • 277 « arestoit » dans le texte.

388Hier au matin, la flotte anglaise a apparaillé à la réserve d’un vaisseau qui est resté277 pour faire de l’eau. Sur les 5 heures ½ du soir, (il) a apparaillé de même.

389Ce matin, je me suis porté une seconde fois aux cabanes des pêcheurs pour y faire les formalités sanitaires.

390J’ai l’honneur d’être avec respect,

391Giot [signature]

  • 278 A lier à la demande de Giot au maire formulée dans sa lettre du 20 septembre 1813 et à celle du mai (...)

392P.S. : Je (ne) puis que vous remercier des soins et peines que vous avez pris de me faire obtenir une somme de vingt sept francs278.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 19 octobre 1813 adressée au maire d’Arles

393Monsieur,

  • 279 Le garde magasin Aillaud a écrit le 11 octobre 1813 au maire pour l’informer qu’il n’a pas de carto (...)

394J’ai remis les 10 paquets de cartouches279 au s[ieu]r Aillaud garde magazin icy à la tour.

  • 280 Il s’agit de Deviller fils qui commande le détachement (AMA, H 235, V H 1, lettre du garde magasin (...)

395D’outre vous trouverez, cy joint, le reçu de s[ieu]r Deville280.

  • 281 Cette marmite a été empruntée pour servir à un détachement militaire pendant son service à la tour (...)

396Du moment que la troupe a eu parti d’icy, j’ai fait passer la marmitte au fermier du mas d’Antonelle281, un canonier qui travaillait à son mas lui a porté, ledit se nomme Belle Estelle.

397J’ai l’honneur d’être avec respect,

398Giot [signature]

399P.S. : J’aurois voullu savoir si on vous a donné les 27 F de la quarantaine du déserteur anglois.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 21 octobre 1813 adressée au maire d’Arles

400Monsieur,

401Malgré la grosse mer, du vent du large, sur les 4hres ½ du soir, la frégatte anglaise est venue mouiller au même parage que les précédents à une demi lieue (de) distance de l’embouchure du Rhône.

402J’ai l’honneur d’être avec respect,

403Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°21 n° 1743 (copie). Lettre du maire d’Arles 23 octobre 1813 au préposé de la santé à la Tour (P. Giot)

404J’ai reçu l’avis que vous me donnez de l’apparition d’une frégate ennemie au même parage que les précédentes sorties.

405Je vous invite à surveiller avec la même exactitude et à me donner avis de ce que vous aurez remarqué.

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 26 octobre 1813 adressée au maire d’Arles

406Monsieur,

407Hier, sur les une heure après midy, une embarquation de la frégatte anglaise est venue aux cabanes des pêcheurs, ils ont débarqué onze prisonniers. Les dits ont mis un pavillon pour se faire reconnoître. Tout de suitte, je suis dessendu avec une bonne garde que M[onsieu]r Paul, commandant la chaloupe canonnière la Tonnante, m’a donnée pour les aller recevoir.

  • 282 « dont » dans le texte.

408Lesdits m’ont déclaré qu’il était resté à bord de la frégatte encore cinquante neuf hommes prisonniers et qu’ils croient qu’ils les mettraient à terre du moment qu’ils auroient fini de faire leur eau. D’après ce rapport, je les ai fait conduire icy au lazaret. Sur les cinq heures du soir, la frégatte a apparaillé ; ce matin (nous ne) l’avons plus vue. Je me suis occuppé à faire faire le rapport à deux capitaines que282 vous trouverez cy-joints.

409J’ai l’honneur d’être avec respect,

410Giot [signature]

411P.S. : Ces m[essieu]rs vous prient de voulloir bien leur faire passer des subsistences, ils n’ont aucune provision.

412Rapport des capitaines :

  • 283 L’orthographe de la ville de Sète n’est pas encore fixée à cette époque : Cette, Sette.

413le 1er Capitaine Michel Granier de Cette, commandant la bombarde l’Auguste du port de 76 t[onneau]x, équipée de six personnes, étant parti de Marseille le 17 courant chargé de marbre pour Sette283 et autres marchandises consignées à M[onsieu]r Aubenque.

4142me capitaine André Michel d’Agde commande la bombarde Abel et Amédée du port de 114 t[onneau]x, équipée de huit personnes ; le même jour, est parti de Sette chargé de blé et autres marchandises pour Marseille à la consignation de m[onsieu]r Laffon et compagnie.

  • 284 Tignes ou theys, les bancs de sable aux embouchures du Rhône.
  • 285 L’Indomptable (Undaunted) frégate de 38 canons, lancée en 1807 à Woolwich, démolie en 1860.
    [En lign (...)

415Tous les deux ont été capturés le même jour, le 18 courant, au parage des tignes284, par la frégatte anglaise l’Indomptable285, laquelle est venue mouiller le 21 courant tout près (de) l’embouchure du Rhône.

  • 286 « d’apres » dans le texte.

416Le 23, le capitaine anglais a envoyé un parlementaire à Bouc pour demander à y débarquer 70 prisonniers qu’il avoit à son bord et, après286 le refus du commandant de Bouc, le parlemantaire s’est retiré à son bord.

  • 287 « cottte » dans le texte.
  • 288 « a quel endroit de la cotte que se soit » dans le texte.

417Le 25 courant, le capitaine anglais a fait monter toutes les hardes des prisonniers dans le canot et les a fait porter à terre sur les 1 heure ¼ aux cabanes des pêcheurs et, tout de suitte, ont mis un pavillon pour se faire reconnoître. Les intentions du capitaine anglais sont de débarquer les prisonniers à quelqu’endroit de la côte287 que ce soit288 parce qu’ils les embarrassent.

418Tel est le rapport que les dits m’ont fait.

419ont signé Michel Granier

420André Michel

421Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°23 n° 1763 (copie). Lettre du maire d’Arles 27 octobre 1813 au préposé de la santé à la Tour (P. Giot)

422Je viens de recevoir votre lettre du 26 par laquelle vous m’annoncez qu’une embarcation de la frégate anglaise, venue aux cabanes des pêcheurs, y a débarqué onze prisonniers. J’ai, par ailleurs, vu le rapport que deux d’entre eux vous ont fait.

423J’approuve la mesure que vous avez prise de mettre ces prisonniers au lazaret. Veillez à ce qu’aucune communication ne s’établisse au dehors avec ces prisonniers.

  • 289 Le sous-préfet à Tarascon et le comte-préfet des Bouches-du-Rhône sont toujours respectivement Jean (...)

424J’écris par ce courrier aux conservateurs de la santé publique de Marseille pour les prier de m’informer de la destination ultérieure à donner à ces individus. J’écris également à Mr le sous-préfet, au commissaire général de la police et à Mr le Comte-préfet289.

  • 290 Joseph Court boulanger. Il est chargé de fournir le pain aux hommes en poste à la tour.

425Je viens de donner les ordres au préposé Court290 de leur faire passer les subsistances que ces prisonniers réclament.

426Je vous recommande toujours plus la plus grande surveillance soit sur la côte soit sous le rapport de la santé publique.

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 28 octobre 1813 adressée au maire d’Arles

427Monsieur,

  • 291 « rasion » dans le texte.

428J’ai reçu les soixante rations291 de pain que le préposé Court m’a envoyées, dont vous trouverez cy-joint le reçu que vous voudrez bien faire passer audit Court.

429J’ai les lettres du 23 et 27 courant.

  • 292 « qui passent le gouvernement aux prisonniers » dans le texte.

430Les quarantenaires vous prient de voulloir bien leur faire passer les rations que le gouvernement passe aux prisonniers292.

431J’ai l’honneur d’être avec respect,

432Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°29 n° 1814 (copie). Lettre du maire d’Arles 2 novembre 1813 à P. Giot

  • 293 A environ 15 km au sud de Majorque se situe l’archipel de Cabrera dont la plus grande île (15,69 km(...)

433M[essieurs] les conservateurs de la santé publique, à qui j’ai fait part du débarquement de 11 prisonniers sur la côte, me répondent qu’ils auraient désiré que vous eussiez joint à votre rapport l’état nominatif desdits prisonniers mentionnant leurs noms, prénoms, professions et leurs provenances. Deux d’entre eux, d’après ce qui a été déclaré aux conservateurs, provenant des prisons de Cabreira293 près l’isle de Mayorque, il est essentiel, nous disent-ils, que vous les interrogiez sur l’état de la santé dans cette isle et de l’isle de Minorque et leur faire savoir s’il là (n’) y régnait aucune maladie qui pût faire inspirer (de) la crainte.

434En attendant, je suis autorisé à leur faire purger leur quarantaine dans un local isolé qui n’ait aucune communication avec personne.

435Je vous recommande à cet effet la surveillance la plus active afin d’éviter qu’aucune communication s’établisse avec eux.

436Veillez rigoureusement à exécuter ce que je vous marque et mandez-moi de suite et sans retard le nouveau rapport que vous devez faire.

437La quarantaine qu’ils ont à purger est fixée provisoirement à 25 jours à dater de celui où vous avez établi un garde de santé auprès de ces prisonniers, mais comme ce délai peut être prolongé, je vous recommande de ne les admettre à libre pratique que lorsque les conservateurs de la santé publique l’auront déterminé définitivement.

438Je vous renouvelle la recommandation de procéder de suite à un nouveau rapport sur ces onze prisonniers et ayez l’attention de comprendre sur ce rapport tous les renseignements qui me sont demandés.

439Vous me l’enverrez de suite pour être transmis à M[essieurs] les conservateurs qui l’attendent.

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 3 novembre 1813 adressée au maire d’Arles

440Monsieur,

  • 294 « dont » dans le texte.

441Sitôt votre lettre reçue du 2 courant, je me suis occuppé à prendre l’état nominatif des onze prisonniers que294 vous trouverez cy-joint.

442J’ai l’honneur d’être avec respect,

443Giot [signature]

  • 295 « qui on lui donne » dans le texte.

444P.S. : Ces prisonniers sont tous les jours à se plaindre de voir qu’on (ne) leur donne295 que du pain et de l’eau.

État nomminatif des onze prisonniers débarqués de la frégatte anglaise l’Indomptable

445Andre Michel d’Agde, âgé de 44 ans, capitaine marin.

446Pierre Michel, son fils, âgé de 20 ans, commis et négociant, passager.

447Just Maynard d’Agde, âgé de 42 ans, matelot.

448Pierre Cabanes id[em], âgé de 14 ans, mousse, passager.

449Antoine Courant id[em], âgé de 13 ans, mousse.

450Felix Blanc id[em], agé de 13 ans, id[em]

451Michel Granier de Sette, âgé de 55 ans, capitaine marin

452Joseph Joachim de St Remo, agé de 29 ans, matelot estropié.

453André Mouret de Sette, âgé de 13 ans, mousse.

  • 296 Les marins de la Garde constituent une unité de marine intégrée à la Garde Impériale.
    Les marins son (...)

454Jean Baptiste Dubourg de Bayonne, marin de la Garde impériale296, âgé de 34 ans.

455François Auverge d’Arles, marin de la Garde impériale, âgé de 33 ans.

  • 297 C’est la première défaite importante de l’armée napoléonienne, le 19 juillet 1808.
  • 298 « Endalousie » dans le texte.
  • 299 Le général Pierre-Antoine de l’Etang, comte d’Empire (1765-1840) est envoyé, dès le début de la gue (...)
  • 300 Le sort des prisonniers faits à Baïlen a été dramatique. La Junte de Cadix ayant refusé de ratifier (...)
  • 301 Palma de Majorque à une quinzaine de kilomètres environ de Cabrera.
  • 302 Mahon ou Port Mahon, capitale de l’île de Minorque aux Baléares.

456Tous les deux ont été faits prisonniers à Baylen297 en Espagne Andalousie298, de la division du général Dupont299, lesquels ont été conduits à Cadix où ils ont été embarqués pour Mayorque et, de là, sur l’isle Capraire300 où ils ont resté 4 ans ½ ; de là, ils ont été à Palme301 où ils ont été embarqués sur un brick venant d’Alger avec lequel ils ont été pris par la susditte frégatte anglaise, qui les a conduits avec ledit brick à Mahon302, où ils ont subi une quarantene. Après, la susditte frégatte les a réembarqués et les a gardés à bord près de trois mois ; après quoy, le capitaine de laditte frégatte les a mis à terre avec les prisonniers cy-desus, le 25 du mois dernier.

  • 303 « d’après avoir prette le serment » dans le texte.

457Ces deux derniers m’ont déclaré, après avoir pretté le serment303, avoir resté sur l’isle Capraire environ quatre ans et demy et n’y avoir jamais connu aucune maladie contagieuse et n’avoir été à aucun autre endroit que ceux nommés cy-dessus.

458Tel est le raport qu’ils m’ont fait.

  • 304 Les capitaines André Michel et Michel Granier dont il est question plus haut.

459P.S. : L’autre partie de l’équipage de ces deux capitaines304 ont resté à bord de la ditte frégatte anglaise.

D 428 (année 1813) f°30 n° 1830 (copie). Lettre du maire d’Arles 3 novembre 1813 à P. Giot

460Si vous aviez donné quelque peu d’attention à ma lettre du 2 de ce mois n° 814, vous auriez vu que les renseignements que je vous demandais ne se bornaient pas à un simple état nominatif des onze prisonniers débarqués sur la côte, par la frégate anglaise, mais que je désirais surtout être instruit de leur provenance afin de mettre M[essieurs] les conservateurs de la santé publique à portée de déterminer définitivement la durée de la 40ne à leur faire subir.

461Prenez donc garde une autre fois à répondre d’une manière précise à ce que je vous demande. La santé publique est d’un intérêt trop majeur pour ne pas y rapporter toute l’attention qu’il commande.

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 6 novembre 1813 adressée au maire d’Arles

462Monsieur,

  • 305 Nous n’avons pas de copie de la lettre du maire datée du 4 novembre.

463Je viens de recevoir vos deux lettres du 3 et 4 courant305. Vous me dittes que les renseignements que vous me demandez ne se bornaient pas à un simple état nominatif des onze prisonniers débarqués sur la côte, par la frégatte anglaise mais que vous désirez surtout être instruit de leur provenance.

État nominatif des deux capitaines et de leurs équipages qui sont en quarantene avec eux

464Savoir

  • 306 « Une bombarde est un petit bâtiment ayant un grand mât à pible portant des voiles carrées, un mât (...)

465Andre Michel d’Agde, âgé de 44 ans, capitaine de la bombarde306 Abel et Amedée

466Pierre Michel, fils dudit âgé de 20 ans, commis de négociant, passager

467Just Maynard d’Agde, âgé de 42 ans, matelot

468Pierre Cabanes id[em], âgé de 14 ans mousse, passager

469Antoine Courant id[em], âgé de 13 ans mousse

470Felix Blanc id[em], âgé de 13 ans id[em].

471Les six, y compris le capitaine, le tout provenant de la bombarde faisaient partie de l’équipage.

  • 307 « qu’ils on restoit a bord » dans le texte.

472Deux autres hommes qui sont restés à bord307 de la frégatte, un se nomme Hilaire Benoit d’Agde, âgé de 42 ans, capitaine en second, l’autre Nicole Baffarelly, napolitain, résidant à Agde, âgé de 36 ans, matelot, faisant huit personnes en tout.

473Michel Granier de Sette, âgé de 55 capitaine de la bombarde l’Auguste

474Joseph Joachim de St Remo, matelot, estropié, âgé de 29 ans

475André Mouret de Sette, mousse, âgé de 13 ans

  • 308 Equipage de la bombarde de Michel Granier.

476Il a resté trois hommes à bord de la frégatte faisant partie de son équipage308 ; ne sachant pas leurs noms attendu qu’il a laissé tous ses papiers à bord de la frégatte.

477Plus deux hommes de la Garde impériale.

478Jean Baptiste Dubourg de Bayonne, marin de la Garde impériale, âgé de 34 ans, estropié.

479François Auvergne d’Arles, âgé de 33 ans, tous les deux marins.

480M’ont fait le même rapport que le précédent :

  • 309 Il ne semble donc pas qu’ils aient été retenus sur les pontons dans la baie de Cadix ce qui renvoie (...)
  • 310 « more » dans le texte. Les deux marins de la Garde ne précisent pas comment ils sont partis de Cab (...)
  • 311 « pour » dans le texte.

481Ils ont été faits prisonniers à Baylen en Espagne en Endalousie, de la division du général Dupont, lesquels ont été conduits à Cadix où ils ont été embarqués pour Majorque et, de là, sur l’isle Cabraire309 où ils lui ont resté 4 ans et demy ; de là, ont été à Palma où ils ont été embarqués sur un brick maure310 commandé par le capitaine Masse de Marseille venant d’Alger avec lequel ils ont été pris par311 la susditte frégatte anglaise l’Indomptable qui a conduit ledit brick à Mahon, où ils ont subi une quarantene. Après, la susditte frégatte les a réembarqués et les a gardés à bord environt trois mois. Le 25 du mois dernier, le capitaine de laditte frégatte les a faits porter à terre avec les autres prisonniers nommés cy-dessus aux cabanes des pêcheurs.

482Les deux derniers m’ont déclaré, après leur avoir fait prêtter le serment, qu’ils n’ont eu jamais aucune connoissence d’aucune maladie contagieuse ny à bord ny dans aucune des isles mentionnées de l’autre part.

  • 312 « Je n’est peut pas » dans le texte.

483Je ne peux pas312 vous donner d’autres renseignements ; jusques à aujourd’huy ils sont tous bien portants.

484J’ai l’honneur d’être avec respect,

485Giot [signature]

Billet attaché

  • 313 « n’est sont pas » dans le texte. Problème récurent de la transmission du courrier.
  • 314 « de l’estationnaire » dans le texte. Il s’agit probablement de la Tonnante et de son commandant Pa (...)
  • 315 « Je n’envéroyt » dans le texte.
  • 316 « exprex » dans le texte.

486Pour vous faire passer les lettres, les commodittés ne sont pas313 fréquantes. Le commandant du stationnaire314 a eu la bonté de me donner un homme pour vous faire passer ma lettre et même pour vous obliger. Je n’enverrai315 jamais mes les lettres par exprès316 à moins de recevoir vos ordres.

487Giot [signature]

D 428 (année 1813) f°35v° n° 1870 (copie). Lettre du maire d’Arles 10 novembre 1813 à P. Giot

488Je viens d’être instruit qu’une double fourniture des subsistances militaires ont été faites jusque à ce jour aux prisonniers débarqués sur la côte par le préposé d’Arles (le 8e courant) et par le commandant de la Tonnante.

489J’ai d’autant plus lieu d’être surpris de cette double livraison que, chargé de faire celle du s[ieu]r Court, nul autre que vous n’a le droit d’approcher du lazaret où ces prisonniers purgent leur quarantaine. Celle du commandant de la Tonnante ne peut se faire sans votre concours.

490Il résulte donc de ces faits que vous n’ignorez pas (que) cette distribution, contraire aux intérêts du gouvernement, est absolument illusoire, puisque d’autres que vous correspondent avec ces prisonniers. Je désire être pleinement instruit sur cette affaire là dans le plus grand détail afin de faire les poursuites que les circonstances commanderont pour découvrir la vérité.

491Marquez-moi pareillement si M[onsieu]r le commandant de la Tonnante a suspendu, ainsi qu’on me l’a avancé, pendant trois jours cette fourniture.

492On m’a dit que les mesures que vous aviez prises pour empêcher toute communication avec ces prisonniers se réduisaient à un piquet transversal sous lequel il était facile de passer et de violer ainsi les lois sanitaires. Cette conduite de votre part est très répréhensible. Evitez-moi, par une surveillance plus active et plus soutenue, d’instruire l’autorité supérieure de votre négligence.

D 428 (année 1813) f°36 n° 1875 (copie). Lettre du maire d’Arles 11 novembre 1813 à P. Giot

  • 317 Nous n’avons pas la lettre de Pierre Giot datée du 9 novembre 1813.

493Je réponds à votre lettre du 9 de ce mois317, que la conduite du nommé Pierre Daumas à votre égard est des plus répréhensibles. Il s’est, en outre, rendu coupable d’un délit très grave, en violant les lois sanitaires.

494Je vous invite à dresser un procès-verbal dans lequel vous rappellerez les divers griefs que vous avez à porter contre cet individu, moins dans le rapport des sottises qu’il ne cesse de vomir, dites-vous, contre vous et votre famille, que sous celui des lois sanitaires vis-à-vis desquelles il est en contravention et vous me le faites passer.

495Vous devez, néanmoins, y faire mention de ces invectives contre vous parce que l’autorité supérieure n’entend pas que ses agents soient exposés impunément au premier mépris du premier individu.

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 12 novembre 1813 adressée au maire d’Arles

496Monsieur,

497On vous a mal instruit de tout ce que vous me dittes dans votre lettre que vous m’avez envoyée du 10 courant.

  • 318 « étoit à votre dependenses » dans le texte.

498Il est vray que le commandant de la Tonnante leur a fourni les rations comme il donne à son équipage ; il lui est arrivé que, quand le pain a resté en retard, (il) leur a fourni les rations complèttes en pain et autres subsistances d’après les ordres qu’il a reçus de ses chefs. Plusieurs fois, les quarantenaires étoient à se plaindre, disant qu’on leur envoyait que du pain comme à des criminels et même, toujours en retard ; je leur ai dit plusieurs fois, que sy cette fourniture dépendait de vous318, vous leur feriez passer toutes les subsistences qu’il vous revient et que vous n’étiez pas instruit du retard que le fournisseur vous faisoit.

  • 319 « mescusé » dans le texte.

499Je vous prie de m’excuser319 sy j’ai manqué de vous instruire de ce que le commandant fournissoit les rations aux quarantenaires toutes les fois qu’elles leur ont manqué. Tous ces rapports que vous m’avez demandés ont été cause que je l’ai oublié. Je ne vous laisserai pas ignorer que à tout moment je suis occuppé pour donner à ces gens ce qu’ils me demandent et à les surveiller, crainte que quelqu’un n’approche d’eux malgré que ces capitaines auroient le soin de les faire écarter ; les dits connoissent les loix de la quarantaine, ce n’est pas la première qu’ils ont purgée.

  • 320 « foix » dans le texte.

500Jamais il y a eu double fourniture de subsistance militaire. J’ai reçu en trois fois320 170 rations (de) pain : le 28 octobre, 60, le 6 novembre, 56, le 10 id[em] 54, pour 16 jours moins une ration. J’ai envoyé les 3 bons à m[onsieu]r Court ; je lui dis de n’en plus envoyer, que le commandant leur fournira ce qui leur manquera.

501Jusques à aujourd’hui, personne n’a rien donné aux quarantenaires que par mon ordre et en ma présence, le commandant connoit trop bien les loix sanitaires.

502Depuis que ces prisonniers sont en quarantaine, ledit a fait placer un garde qui veille jour et nuit pour que personne n’approche.

  • 321 « désparteries » dans le texte.

503J’ai fait placer un câble de sparterie321 attaché à des pieux que j’ai fait planter pour que personne ne puisse s’aprocher.

504Je prends tous les soins possibles pour empêcher toute communication.

  • 322 Le maire de Grille.
  • 323 « faire boiser un enclos » pourrait signifier, assurer une fermeture par une palissade.
  • 324 « n’est sérions pas exposé » dans le texte.

505J’aurois désiré que vous fussiez dessendu pour prendre connoissence de ce local ; sy on avoit fait suivre le plan que j’avois donné à votre prédéssésseur322 avant la construction du lazaret, il y auroit dans ce lazaret une cheminée, faire boiser un enclos323 (et) pour lors, les gens qui font la quarantaine ne seraient pas exposés324 à la rigueur du mauvais temps et moy, je serois aussy à couvert de tous ces calomniateurs.

  • 325 Il s’agit de Monsieur Deviller, sous-commissaire de la Marine à Arles.
  • 326 « qui vous faire part » dans le texte.

506Vous devez savoir que m[onsieu]r de Villiers, commissaire de marine325, le 8 courant est dessendu pour prendre le rapport de ces onze prisonniers ; crainte de repproche de votre part, j’ai voullu savoir s’il a été muni de pouvoir ; il m’a dit que, auparavant son départ, (il) vous avoit vu, qu’il avoit votre permission. Pour lors, je lui ai accordé à faire son oppération ; il m’a promis de vous dires qu’il vous ferait part326 de la manière que sont logés les quarantenaires.

  • 327 « mettre » dans le texte.

507Sy cette conduitte est répréhensible, vous êtes le maître327 de faire de moi ce que bon vous semblera.

508J’ai l’honneur d’être avec respect,

509Giot [signature]

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 15 novembre 1813 adressée au maire d’Arles

510Monsieur,

  • 328 « d’après beaucoup de réflesion » dans le texte.
  • 329 « D’après te lavoir déffendu » dans le texte.

511Sitôt avoir reçu votre lettre du 11 courant après beaucoup de réflexion328 j’ai jugé à propos de faire appeller le sieur Daumas dit le Marquis dans mon bureau, en présence du commandant de la Tonnante. C’est ce que j’ai fait ; premièrement, je lui ai demandé s’il avoit quelque pouvoir pour aller à bord des bâtiments d’entrée sans qu’il eut fait son rapport, sans ma permission et celle du commandant, après te l’avoir déffendu329. Il a répondu qu’il avoit eu tort, qu’une autre fois (cela ne) lui ariveroit plus.

  • 330 « néguative » dans le texte.

512Je lui ai demandé aussy quel motif l’obligeait de me traiter de volleur, de brigand et autres injures, il a tenu la négative330.

  • 331 « qu’il n’est tenoit que moi » dans le texte. La phrase est mal construite mais nous l’avons laissé (...)
  • 332 « pour » dans le texte.

513Je lui ai dit aussy de faire bien attention que, sy une autre fois (il) venoit à me manquer de même que aux loix sanitaires, je ne manquerai pas de le faire poursuivre ; et je lui ai fait voir votre lettre et que s’il ne tenait qu’à moi331 sy j’étoit sy méchant que lui et que je lui pardonnais pour cette fois. M[onsieu]r le commandant n’a pas manqué à son tour de lui faire une bonne moralle (et il) a fini par332 nous dire que, à l’avenir, (cela) ne lui ariveroit plus.

514J’ai l’honneur d’être avec respect,

515Giot [signature]

  • 333 De la quarantaine des deux déserteurs irlandais arrêtés par des agents des douanes en poste à Badon (...)

516P.S. : Je vous prie de voulloir bien me faire payer les 27 F de la la quarantaine333. Les quarantenaires désiroient bien savoir le jour qu’ils seront mis à libre pratique.

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 18 novembre 1813 adressée au maire d’Arles

517Monsieur,

  • 334 Lacune.

518Les quarantenaires ont reçu [une]334 lettre de Marseille par laquelle (on) leur annonçait que aujourd’huy (ils) doivent être mis à libre pratique, le 18 courant faisant vingt cinq jours. Ils sont dans la plus grande inquiétude de voir que vous n’avez pas encore écrit ; ils vous prient, si vous avez reçu l’ordre, de l’envoyer tout de suitte par un exprès.

519J’ai l’honneur d’être avec respect,

520Giot [signature]

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 23 novembre 1813 adressée au maire d’Arles

521Monsieur,

  • 335 Allusion aux 52 autres prisonniers que la frégate Indomptable (Undaunted) a déposés dans la nuit du (...)
  • 336 « savoir à dire » dans le texte.
  • 337 « lon tems » dans le texte.
  • 338 « repot » dans le texte.

522Les quarantenaires depuis dimenche dernier ont apris que leurs colègues qui purgeaient la quarantene à Marseille335, ont été admis à libre entrée le samedy 20 courant. Ils ne peuvent pas s’imaginer d’où provient un sy long retard (et) vous prient de voulloir bien leur faire dire336 sy on les gardera encore longtemps337. Depuis qu’ils savent que leurs colègues sont en liberté, ils n’ont pas un moment de repos338.

523J’ai l’honneur d’être avec respect

524Giot [signature]

Est jointe une lettre du 20 novembre 1813 des quarantenaires adressée au maire, signée Michel

525A la tour du Rhône le 20 9bre 1813

526Les quarantenaires à Mr. le maire d’Arles

527Nous venons d’apprendre, Monsieur, qu’il doit y avoir un mal entendu entre vous et messieurs les intendants de Santé de la ville de Marseille. Les bâtiments qui passent aujourd’huy nous apprennent que ceux de Marseille qui sont descendus à terre après nous sont à libre entrée puisque ils ont vu de notre équipage et particulièrement le capitaine Gal qui vient de Marseille.

528Je vous salue.

529Michel [signature]

530P.S. : Nous vous prions de nous envoyer un exprès et s’il le faut nous le payerons, parce que nous serons bien aise de profiter des bâtiments qui passent pour porter nos effets.

D 428 (année 1813) f°44 n° 1941 (copie). Lettre du maire d’Arles 22 novembre 1813 à P. Giot

531Ensuite de la lettre que je viens de recevoir de M[essieurs] les conservateurs de la santé de Marseille, vous êtes autorisé au reçu de la présente d’admettre à libre entrée les onze prisonniers français mis en réserve aux bouches du Rhône après leur avoir fait administrer les parfums d’usage si leur santé s’est toujours maintenue dans un état satisfaisant.

532Je vous donne avis que les dits conservateurs de santé ont, d’après mon invitation, compté à Mr Gorsse la somme de 27 fr., montant de l’indemnité qui vous a été accordée pour les neuf jours employés à la surveillance des deux déserteurs anglais.

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 26 novembre 1813 adressée au maire d’Arles339

  • 339 L’apostille sur la lettre des conservateurs de la santé de Marseille adressée au maire d’Arles en d (...)

533Monsieur,

534Je viens de recevoir votre lettre (reçue à 10 heures du matin) en date du 22 courant. Sitôt leur avoir fait les formallités sanitaires, je les ai admis à libre entrée.

535J’ai l’honneur d’être avec respect,

536Giot [signature]

J 142 (liasse V J 1 b6). Lettre de P. Giot du 29 novembre 1813 adressée au maire d’Arles

537Monsieur,

538Je viens, par la présente, vous prier de voulloir bien réclamer trente trois journées pour mes peines et soins que j’ai mis pour servir et avoir soin de ces onze prisonniers à dater du 25 octobre qu’ils sont entrés en quarantaine au 26 novembre qu’ils sont été admis à libre entrée.

  • 340 Giot utilise une autre orthographe pour désigner le sous-commissaire de Marine, Monsieur Deviller.

539Jamais quarantaine m’a été plus à charge que celle de ces onze prisonniers pour les faux rapports qui vous (ont) été faits par ce brave M[onsieu]r de Villers340, commissaire de la marine, c’est la récompense de toutes les honnetetés qu’il a reçues de moi.

540J’ai l’honneur d’être avec respect,

541Giot [signature]

542P.S. : J’espère que vous voudrez bien m’accorder la permission d’aller à Arles pour y passer les fêtes de la Noël.

D 428 (année 1813) f°3 n° 2020 (copie). Lettre du maire d’Arles 2 décembre 1813 à P. Giot

543Je viens d’instruire M[essieurs] les conservateurs de la santé publique à Marseille de votre demande et, comme j’en ai reconnu la justice, je les invite à donner les ordres nécessaires pour votre paiement. Je consens bien volontiers à ce que vous veniez passer les fêtes de la Noël à Arles, mais tâchez que le service public ne soufre pas de votre absence et ne quittez votre poste qu’après vous être fait momentanément remplacer.

D 428 (année 1813) f°17v° n° 2148 (copie). Lettre du maire d’Arles 21 décembre 1813 adressée au préfet

  • 341 Il s’agit de Pierre Giot.

544Les eaux du Rhône menacent depuis longtemps d’entraîner dans leurs crues rapides le lazaret et le bâtiment construits nouvellement à la tour St Louis pour le logement du préposé de la santé publique341.

545Un nouvel avis que cet agent m’a donné, en m’annonçant que la dernière crue qui a eu lieu au commencement de ce mois a fait beaucoup de dégradation à la plate forme qui est à l’ouest du lazaret, de même qu’au billot de la tour, renouvelle toutes mes craintes.

546Le préposé de la santé publique m’ajoute que si on ne s’occupe pas bientôt des réparations à faire, les eaux du Rhône ne tarderont pas de passer au nord de la chapelle.

547Depuis deux ans environ que la commission centrale m’instruisit de ces faits, je n’ai cessé de faire des réclamations auprès de l’autorité supérieure.

548Aujourd’hui que le péril devient toujours plus imminent, je m’empresse de m’adresser directement à vous, avec prière de vouloir bien envoyer un ingénieur sur les lieux à l’effet de reconnaître ce que la localité exige pour vous mettre à portée de provoquer des mesures qui fassent cesser les dangers dont la tour est menacée.

1814

J 142 (liasse V J 1 b1). Lettre de P. Giot du 21 janvier 1814 adressée au maire d’Arles

  • 342 Nous n’avons pas la lettre du maire en date du 15 janvier 1814 pas plus que celle de Giot informant (...)
  • 343 « ayant échoué » dans le texte.
  • 344 Sic.
  • 345 « montions » dans le texte.

549Je viens de recevoir votre lettre en date du 15342. Dans ma précédente, je vous dis que le capitaine Michel Anzaldo du Port Maurice équipé de six personnes, dans la matinée étant parti du port de Bouc avec son bateau appellé le St Maurice, chargé de 25 futailles d’huille pour porter à Agde, avait échoué343 sur le tes de Roustant, &344 que personne n’avoit péri. Il est vray que je vous ai pas fait mention345 des relâches qu’il a fait depuis son départ de Gênes, qui est neuf relâches. Savoir :

  • 346 Porto Maurizio, port de Ligurie.

5501er au Port Maurice346, le 13 décembre 1813

  • 347 Oneglia, aussi en Ligurie.

5512me Oneille347 le 23 id[em], 3me au Port Maurice le 23 même jour,

5524me à Nice le 25e, à l’ile Ste Marguerite le 30e

5535e à Ste Maxime le 1e janvier 1814, 6me à Bandol le 2 id[em]

5547e à Marseille le 3 id[em]. 8me au port de Bouc le 7 id[em] ; 9me icy la tour St Louis le 13 id[em].

  • 348 « tor » dans le texte.

555D’après toutes ces relâches, il y a rien qui puisse compromettre la santé. J’ai eu tort348 de vous en pas faire mention. Comme ce bateau était parti du port de Bouc, je n’ai pas fait d’autres observations.

556J’ai l’honneur d’être avec respect,

557Giot [signature]

  • 349 « on fait sesie » dans le texte.
  • 350 Sic.
  • 351 « prauve » dans le texte.
  • 352 Sic.

558P.S. : Depuis le 19e, ledit bateau est aux cabanes des pêcheurs avec toute sa carguaison dedans ; on doit le faire remonter au premier jour de beau temps. La marine de la douane a fait saisie349 du bateau &350 de la carguaison. Ce pauvre351 capitaine a eu le bonheur de se sauver, [de sauver] le bateau (et) la carguaison, étant propriétaire du bateau &352 d’une partie de la carguaison ; malgré, cella lui sera presque ravi.

  • 353 Il s’agit de la balancelle la Messaouda dont le naufrage est mentionné dans lettre du maire d’Arles (...)

559Au sujet de la quarantaine de l’algérien353, M[onsieu]r de Villers, ne s’empresse pas beaucoup à me payer, ou me faire payer.

  • 354 « plesir » dans le texte.

560Je ne vous laisserai pas ignorer qu’il me fairoit grandement plaisir354 d’être payé.

  • 355 « prévenant » dans le texte.

561Je vous prie de voulloir bien vous intéresser pour me faire payer la dernière quarantaine des onze prisonniers provenant355 de la frégatte anglaise l’Indomptable.

D 428 (année 1814) f°20 n° 180 (copie). Lettre du maire d’Arles 25 janvier 1814 à P. Giot

  • 356 Nous n’avons pas trouvé de lettres de Giot entre cette date de janvier et celle du 2 avril 1814 qui (...)

562Je viens de réclamer auprès du sous-commissaire de marine les nonante neuf francs qui vous sont dus pour 33 jours que vous avez employés à la garde des onze prisonniers détenus en quarantaine à la tour St Louis. Je n’ai aucune idée de ce que vous demandez de la quarantaine de l’algérien afin que je fasse la réclamation nécessaire356.

D 429 (année 1814) f°78 n° 679 (copie). Lettre du maire d’Arles 26 mars 1814 à P. Giot

563Le débarquement des troupes anglaises à Livourne ayant essentiellement compromis la santé publique de la Toscane, M[essieurs] les conservateurs m’annoncent qu’ils ont soumis à une quarantaine de rigueur de 25 jours toutes les provenances de cette contrée, et qu’ils ont appliqué la même mesure aux provenances du royaume de Naples, des États romains et généralement de tous les ports d’Italie occupés par les Anglais où ils sont et où ils pourraient être admis. Je vous recommande en conséquence d’observer exactement cette mesure et de tenir en stricte réserve celles qui aborderont dans les environs de votre arrondissement et leur signifier de se rendre dans un port à lazaret pour y purger cette quarantaine.

564Je compte sur toute votre exactitude et la plus grande surveillance à cet égard.

H 194 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 2 avril 1814 adressée au maire d’Arles

565Monsieur,

566Je viens vous faire savoir que, depuis la pointe du jour, nous avons trois vaisseaux ennemis mouillés tout près l’embouchure du Rhône.

  • 357 Le bâtiment la Tonnante qui est en station à la tour a dû se déplacer.
  • 358 « il ne lui sera pas difficile de venir à la tour avec ces embarquations » dans le texte. Giot fait (...)

567Pour le présent, nous sommes dépourvus de stationnaire357 il ne leur sera pas difficile de venir à la tour avec leurs embarquations358.

568J’ai l’honneur d’être avec respect,

569Giot [signature]

H 194 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 2 avril 1814 adressée au maire d’Arles

570Monsieur,

  • 359 « cette fois on des mauvaises » dans le texte.
  • 360 « sont d’ebarque » dans le texte.
  • 361 Giot met le doigt sur la faiblesse réelle, tout au long de la période, de la défense de la tour Sai (...)

571Sur les dix heures du matin, il est venu mouiller encore un vaisseau malgré le vent et la grosse mer du large ; jusques à présent sont au nombre de quatre il y a toutes apparences que, en toute la journée, toute la flotte y viendra mouiller. J’ai peur que, cette fois, (ils) aient des mauvaises359 intentions pour faire quelque débarque ; s’ils débarquent360 dans le Rhône, ils ne trouveront aucune résistance car, tout au plus, il reste sept à huit cannoniers361.

572J’ai l’honneur d’être avec respect,

573Giot [signature]

  • 362 Laune ou lône, bras mort du Rhône.
  • 363 Nous avons laissé cette phrase au plus près de ce que Giot a écrit, y compris les mots barrés. La p (...)

574P.S. : Ils ont pris une bette de pêcheurs ; y en a une deux qui sont est venue échouer une sur le tes de l’ouest et l’autre, à l’ouest de l’embouchure de la laune362 ; ce sont des bettes du Martigue363.

H 194 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 2 avril 1814

575Monsieur,

  • 364 Nous n’avons pas le texte de ce rapport.

576Je vous envoie le rapport que j’ai fait faire au capitaine Jean-Pierre Labrousse d’Agde commandant le bateau la Vierge de Bonsecour364.

  • 365 « montion » dans le texte

577Les deux bettes des pêcheurs du Martigues que je vous ai fait mention365 dans ma précédente, le gueteur s’est trompé : il (n’) y a seulement que le dit cy dessus, avec un autre qui a été capturé à la même heure par les embarquations ennemies.

578Le capitaine se nomme Simon Prosper Michel d’Agde, son bateau, le Saint-Jean Baptiste ; le dit a resté à bord avec son équipage.

579Sur les 4 heures du soir, nous avons apperçu un autre vaisseau qui venoit au mouillage ; peu après (il a) viré débord et a singlé au large.

  • 366 « asavoir. » dans le texte. Habituel à l’époque pour savoir.

580Quand il y aura quelque chose de nouveau je vous le fairois asavoir366.

581J’ai l’honneur d’être avec respect,

582Giot [signature]

D 429 (année 1814) f°86v° n° 751 (copie). Lettre du maire d’Arles adressée au sous-préfet 3 avril 1814

583J’ai reçu, hier au soir à dix heures, un avis des bouches du Rhône que 4 vaisseaux de ligne, malgré le vent et la grosse mer au large étaient venus mouiller à l’embouchure du Rhône.

  • 367 Il s’agit de la Garde nationale (cf. plus haut note 253, p. 208). Paul Gaffarel écrit à son sujet : (...)
  • 368 Le sous-préfet Paris souligne le manque cruel d’hommes et d’armes pour la défense du territoire. P. (...)

584J’ai de suite invité M[onsieu]r le sous-inspecteur des douanes à détacher une vingtaine de préposés pour renforcer ce poste. Quoique nous soyons faits depuis quelques années à cette espèce d’alarme, j’ai cru devoir employer ces mesures de défense que les circonstances justifient. J’aurais requis la cohorte urbaine367 de fournir un détachement mais le manque de fusils s’y oppose368. Veuillez bien m’autoriser à y envoyer celui des vétérans que nous avons ici. Je vous envoie la présente par un exprès.

D 429 (année 1814) f°88 n° 760 (copie). Lettre du maire d’Arles adressée au brigadier des gardes champêtres 3 avril 1814

585Le brigadier des gardes champêtres

  • 369 Tour d’Alen : mas du Plan du Bourg dans le sud d’Arles.
    Mas des Antorches : dans le Plan du Bourg en (...)

586Faire placer de suite deux gardes champêtres à chacun des domaines de la tour d’Alen, mas des Antorches, Bois Viel et l’Eysselle369, pour le service de la correspondance entre la tour St Louis et la ville d’Arles.

587Il leur donnera l’ordre formel de mettre dans la plus grande diligence dans la communication à assurer d’un domaine à l’autre.

588La moindre négligence dans la rémission des lettres ou dans l’exécution des ordres qui leur seront donnés sera punie de la destitution.

589Le s[ieu]r Choritier s’assurera par lui-même de l’exactitude du service des gardes champêtres et nous en fera son rapport.

D 429 (année 1814) f°88v° n° 767 (copie). Lettre du maire d’Arles 4 avril à P. Giot

  • 370 Le sous-préfet et le comte-préfet sont toujours respectivement Paris et Thibaudeau, le commissaire (...)

590J’ai successivement reçu les divers avis que vous m’avez donnés de l’apparition des Anglais. Des mesures ont été prises pour la conservation de la tour St Louis. J’ai informé de cet évènement M[onsieu]r le sous-préfet, M[onsieu]r le comte-préfet et le commissaire général de police370.

  • 371 Le dispositif est décrit dans la lettre du maire au brigadier des gardes champêtres rapportée au de (...)

591Je vous recommande de me tenir très exactement avisé de tout ce qui intéresse la côte à raison de ce mouvement. Une correspondance est établie afin que la communication soit plus active371.

H 194 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 6 avril 1814 adressée au maire d’Arles

592Monsieur,

  • 372 « apportée » dans le texte.

593Hier, dans la matinée, les quatre vaisseaux anglais ont apparaillé pour venir mouiller plus à portée372 de l’embouchure du Rhône ; tout le restant de la journée (ils) se sont occupés à faire de l’eau.

594Ce matin, le vent les empêche de faire la même manœuvre.

595J’ai l’honneur d’être avec respect,

596Giot [signature]

H 194 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 7 avril 1814 adressée au maire d’Arles

597à 11h ½

598Monsieur,

599Dans la matinée, il est venu une frégatte qui n’a pas mouillé ; sur les 9 heures, deux vaisseaux ont apparaillé et ont fait routte au large.

600J’ai l’honneur d’être avec respect,

601Giot [signature]

H 194 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 7 avril 1814 adressée au maire d’Arles

602Monsieur,

  • 373 « diciderons » dans le texte.

603Les deux vaisseaux qui avoient resté au mouillage ont apparaillé à trois heures après midi. Pour le présent, il y a plus rien sur nos parages. Du moment que nos pêcheurs se décideront373 à dessendre, j’irai faire la fumulgation à leurs cabanes

604J’ai l’honneur d’être avec respect,

605Giot [signature]

D 429 (année 1814) f°98 n° 861. Lettre du maire d’Arles au curé de Saint-Trophime du 15 avril 1814

606Je vous prie de bien vouloir donner à toutes les paroisses de la ville l’ordre de faire donner les cloches à volée au moment où une salve d’artillerie annoncera la proclamation qui sera faite à 2 heures après midi relativement à l’heureux avènement de Louis 18 au trône de France.

D 429 (année 1814) f°105 n° 891 (copie). Lettre du maire d’Arles 19 avril 1814 à P. Giot

  • 374 La lettre de Giot demandant un congé ne nous est pas parvenue.

607Vous ne pouvez me demander, monsieur, un congé pour une cause plus belle374. J’applaudis à vos sentiments, et vous permets de venir à Arles partager l’allégresse publique, après avoir, toutefois, pourvu à votre remplacement pour l’observation rigoureuse des lois sanitaires.

D 429 (année 1814) f°101 n° 927 (copie). Lettre du maire d’Arles 25 avril 1814 à P. Giot

608Par leurs lettres du 20 de ce mois, les conservateurs de la santé publique me marquent qu’ils sont instruits qu’on a répandu le bruit qu’ils avaient admis de suite à libre pratique deux frégates anglaises qui ont mouillé depuis quelques jours sur notre rade. Ils s’empressent de démentir ce bruit, leur administration les ayant soumis à quarantaine.

609Je reçois en même temps l’invitation formelle de les faire tenir strictement en réserve, recevoir leur déclaration et l’envoyer avec la plus grande célérité même par exprès, les navires de guerre anglais ou toute autre embarcation pour qu’ils puissent (les conservateurs de Marseille) me donner leurs ordres avec la même diligence, n’ayant révoqué aucune des dispositions qu’ils avaient prescrites précédemment. Je vous recommande la plus rigoureuse observation de ce que renferme la présente.

  • 375 L’amiral Honoré-Joseph-Ganteaume (1755-1818) a été préfet maritime à Toulon entre juillet 1802 et n (...)

610Je vous adresse en même temps une proclamation de M[onsieu]r le vice-amiral Ganteaume commissaire extraordinaire dans la 8e division militaire375. Elle prescrit les mêmes mesures pour l’exécution des lois sanitaires. Conformez-vous-y très exactement.

  • 376 Dans l’affiche imprimée transmise par les Conservateurs de la santé au maire (AMA, J 142, V B1), l’ (...)

611Je joins à mon envoi des exemplaires de cette même proclamation376 que je vous recommande de répandre dans les habitations voisines de la mer.

D 429 (année 1814) f°146v° n° 1273 (copie). Lettre du maire d’Arles au maître de port d’Arles377 8 juillet 1814

  • 377 Le maître de port d’Arles est Chabrier.

612Monsieur, d’après la connaissance que j’ai prise de la lettre du S[ieu]r Giot préposé de la santé publique à la tour St Louis que deux bâtiments génois et espagnol étaient encore en quarantaine pour ne finir que le 11 et 14 du courant, j’ai pensé que l’exécution de cette mesure ne pouvait avoir son entier effet qu’à la tour des bouches du Rhône, lieu déterminé par les usages locaux pour y terminer ces quarantaines.

613Je vous invite, en conséquence, à donner à ces bâtiments l’ordre de descendre jusqu’à la tour St Louis pour y rester sous la surveillance du préposé de la santé publique jusqu’au terme qui leur est assigné. Je vous prie d’assurer par tous les moyens l’exécution de cette mesure.

D 429 (année 1814) f°146v° n° 1275 (copie). Lettre du maire d’Arles 8 juillet 1814 à P. Giot

614Je ne puis que vous témoigner de mon mécontentement de l’imprudence coupable que vous avez commise en renvoyant, au mépris des lois sanitaires des bâtiments dans le port d’Arles pour y achever leur quarantaine. Vous devez sentir que cette mesure était illusoire par la facilité que les gens des deux équipages ont eu de communiquer sur les deux rives du Rhône, en remontant jusques à Arles. La connaissance que vous devez avoir des obligations qui vous sont imposées vous aurait fait envisager en tremblant les dangers auxquels par une inconcevable légèreté vous exposiez la santé publique dans le Royaume.

615Je suis en conséquence forcé d’informer les conservateurs de la santé publique et le gouvernement d’une négligence aussi coupable.

D 429 (année 1814) f°177v° n° 1562 (copie). Lettre du maire d’Arles 31 août 1814 à P. Giot

  • 378 Cette lettre de P. Giot ne nous est pas parvenue.
  • 379 Naufrage dans la nuit du 23 au 24 août sur le they de l’ouest d’un navire catalan chargé d’huile ve (...)

616Je réponds à votre lettre de ce jour378 relative au naufrage du bâtiment espagnol échoué du 23 au 24 sur le tes de l’Ouest379 que les conservateurs de la santé publique ayant, par leur lettre du 6 courant, assimilé les provenances des isles Baléares à la Catalogne et soumis à une simple réserve de sept jours, je pense que la quarantaine de ce bâtiment doit être réduite à ce même nombre de jours. Cependant j’applaudis à la mesure de le tenir en réserve pendant dix jours et je vous invite à ne pas admettre l’équipage du bâtiment naufragé avant que je vous ai fait connaître l’opinion de M[essieurs] les conservateurs de la santé publique.

D 429 (année 1814) f°208v° n° 1831 (copie). Lettre du maire d’Arles 23 octobre 1814 à P. Giot

  • 380 Le 15 avril 1811, sont arrêtés, après avoir erré deux jours dans la campagne, deux matelots irlanda (...)

617Je suis informé que vous avez réclamé auprès de M[essieurs] les conservateurs de la santé publique par une lettre du 13 du courant le remboursement des prix de 33 journées employées pour service de la santé publique auprès de 11 prisonniers français qui débarquèrent aux bouches du Rhône en novembre dernier, y purgèrent leur quarantaine, que vous n’avez jamais été payé, non plus que votre interprète, de vos frais de voyage au poste de Badon pour aller recevoir le rapport de deux matelots anglais déserteurs qui s’étaient évadés, dans la nuit, du canot d’une frégate anglaise380. M[essieurs] les conservateurs de la santé publique portés à vous faire rendre justice, désirent avoir au compte séparé de ces deux objets à triple expédition et visés par moi.

J 142 (liasse V J 1 b1). Lettre de P. Giot du 1er novembre 1814 adressée au maire d’Arles

618Monsieur,

619J’ai reçu aujourd’hui la lettre que vous avez eu la bonté de m’envoyer, en date du 23 octobre dernier. Vous trouverez cy-joint les comptes séparés à triple expédition.

620Sy je n’avois pas pris la routte que j’ai pris d’écrire aux m[essieu]rs les conservateurs de la santé publique de Marseille d’après la permission que j’ai obtenue de vous, je crois que jamais je n’aurois retiré un sou.

  • 381 « il est sy obligent » dans le texte.

621M[onsieu]r le commissaire de marine jusques à aujourd’hui, toutes les fois que je suis été le trouver pour me faire payer, m’a toujours répondu qu’il ne me perdait pas de vue, il est si obligeant381, qu’il ne m’a jamais rendu un service à personne.

  • 382 « mon extret de n’avigation » dans le texte.
  • 383 Nous n’avons pas trouvé d’élément permettant de qualifier Giot de capitaine au long cours mais seul (...)
  • 384 En 1689, complétant l’arsenal de dispositions prises par la Grande Ordonnance de 1681, est créée un (...)

622Depuis plus d’un an, je lui ai donné de mémoire, en le priant instamment de voulloir bien me faire retirer mon extrait de navigation382 pour pouvoir retirer mes invalides, il sait que je suis capitaine au long cours383 de la première classe et que j’ai fait plusieurs voyages et que j’ai mes navigations et que depuis l’âge de 55 ans je devrais les retirer384.

623Pour le présent, je me trouve dans ma 66eme année, sans pouvoir retirer un sou de ce que j’ai donné un millier de fois.

624J’ai l’honneur d’être avec respect,

625Giot, intandant [signature]

D 429 (année 1814) f°217 n° 1899 (copie). Lettre du maire d’Arles adressée au conservateurs de la santé publique 3 novembre 1814

  • 385 Première allusion aux déboires qu’a connus Pierre Giot en raison de ses positions hostiles à la Rév (...)

626J’ai l’honneur de vous adresser sous ce pli à triple expédition les deux comptes dont le préposé de santé publique réclame le payement. Les malheurs que cet homme a éprouvés pour la bonne cause et qui ont opéré sa ruine lui donnent des droits assurés à toute votre bienveillance385.

1815

D 429 (année 1815) f°282v° n° 335 (copie). Lettre du maire d’Arles du 6 mars 1815 au chef de cohorte386

  • 386 Chef de cohorte de la Garde nationale. Dix compagnies de cent Gardes nationaux formaient une cohort (...)

627Des bruits circulent dans la ville sur le projet de quelques tentatives hostiles le long des côtes et sur le point d’Antibes et de Cannes.

628Sans prétendre ajouter foi à des nouvelles semblables, il est possible, cependant, que la malveillance s’en empare et compromette par quelques menées la tranquillité publique.

629Une surveillance plus qu’ordinaire doit animée les dépositaires de l’autorité et de la force publique.

630Je ne dois pas vous cacher que m’étant présenté hier soir à 9 heures au corps de garde, pour y prendre quelques hommes afin de faire une course dans l’intérieur de la ville pour m’assurer de la tranquillité, je trouvai tout fermé et j’appris même que toute la garde s’était retirée, ne s’étant pas présentée.

631Les circonstances ne permettent pas de laisser impunie cette discipline. Je vous invite, en conséquence, à convoquer le conseil et à provoquer l’application de la loi contre ceux qui s’en sont rendus coupables.

632Je vous invite, en même temps, et vous requiers en tant que besoin de donner les ordres nécessaires pour que la garde nationale chargée du service ordinaire soit au poste de l’hôtel de ville dès 6 heures du soir très précises.

633Veuillez bien, je vous prie, m’accuser réception de la présente et m’informer des mesures que vous aurez prises.

D 429 (année 1815) f°296 v° n° 467 (copie). Lettre du maire à M[onsieu]r Pons commissaire de police : entrée de Bonaparte dans Paris

634Je vous transmets, monsieur, une proclamation de S[on] A[ltesse] R[oyale] M[onseigne]ur le duc d’Angoulême relative aux événements qui se sont passés dans la capitale. Je vous invite à la publier de suite afin que personne en prétende cause d’ignorance.

D 429 (année 1815) f°312 n° 196 (copie). Lettre du maire387 d’Arles 25 avril 1815 à P. Giot

  • 387 Jean-François Sauret a été remplacé depuis le 24 mars 1815 en tant que maire d’Arles par Pierre-Jos (...)

635Il vient de se présenter à moi, monsieur, un sergent de canonniers qui m’a demandé des effets de logement nécessaires sous le rapport du couchage au détachement de soldats de cette arme qu’il conduit à la tour St Louis.

636Je désirerais savoir ce que sont devenus les effets de même nature servant l’année passée aux seize canonniers qui faisaient la force de ce poste. Nul doute que ce détachement n’eut à sa disposition tout ce qui lui était nécessaire. La précaution prise à cette époque (en 1814) par le gouvernement de pourvoir la tour St Louis d’un magasin renfermant des vivres de campagne fait penser avec raison que sa prévoyance fondée même sur la nécessité l’avait pourvue également des effets de logement.

637Veuillez donc bien vous informer et me faire connaître ce que sont devenus ces effets afin qu’en cas de besoin je les réclame auprès de l’autorité supérieure.

H 235 (liasse V H 1). Lettre de P. Giot du 27 avril 1815 adressée au maire d’Arles

638Monsieur,

  • 388 La lettre du maire est datée du 25 avril et non du 26.
  • 389 « sont été transporté » dans le texte.

639Du moment que j’ai reçu votre lettre en date du 26388 courant je suis été chez le garde magazin pour prendre des informations sur ce que vous me demandez. Il m’a dit qu’il n’avoit jamais eu connoissance, mais qu’il savoit que l’année dernière le sergent qui était icy à la tour avoit envoyé tous ses effets de couchage au fort de Bouc et qu’il croit qu’ils ont été transportés389 à Marseille. Le sergent qui vous a fait (la) demande, a écrit à Marseille pour les réclamer.

640J’ai l’honneur d’être avec respect,

641Giot [signature]

D 429 (année 1815) f°319 n° 662. Lettre du 3 mai 1815 adressée par la Mairie d’Arles à Monsieur André Pomme390

  • 390 Nomination d’André Pomme (dit l’Américain) comme maire d’Arles. Il préside son premier conseil le 1 (...)

642J’ai l’honneur de vous prévenir que vous avez été nommé maire de cette ville par arrêté de M[onsieu]r le commissaire extraordinaire de Sa Majesté l’Empereur en date du 30 avril dernier.

643Comme M[onsieu]r le Préfet me charge de procéder à votre installation, je vous invite à vous rendre demain sans défaut à midi très précise pour répondre aux vues de cet administrateur.

D 429 (année 1815) f°326 n° 728-729. Lettre du maire du 17 mai 1815 adressée à Mr Giot préposé de la santé publique à la Tour et à Mr Arnaud à Beauduc

644Je vous transmets, Monsieur, copie d’une lettre de M[essieurs] les intendants de la Santé publique de Marseille. Vous voudrez bien vous conformer à ses dispositions.

D 429 (année 1815) fo348

645« Interruption de la correspondance depuis le 26 juin soir jusqu’au 1er juillet d’après, occasionnée par l’expulsion de l’autorité conspiratrice nommée par les satellites de l’usurpateur ».

  • 391 Fin des Cent Jours et seconde Restauration.

646« Vive le roi »391.

D 429 (année 1815) f°391 n° 1710 (copie). Lettre du maire d’Arles 8 septembre 1815 à Mr. Clastre commissaire de police

  • 392 En juin 1814, le préfet Thibaudeau quitte ses fonctions, il est remplacé pendant la Première Restau (...)

647M[onsieu]r le préfet marque à M[onsieu]r le sous-préfet392 que le commodore anglais sir Jone Hoode se plaint de ce que des matelots anglais et quelques soldats du régiment de marine désertent pour rentrer en Angleterre en passant par Bordeaux. Pour encourager l’arrestation de ces déserteurs, M[onsieu]r le commodore promet 70 fr pour chaque homme qui sera amené au corps de garde des troupes anglaises à Marseille. Je vous invite, monsieur, à seconder les vues de l’autorité par l’arrestation de ces déserteurs qui pourront passer dans la commune. Veuillez bien communiquer ma lettre à M[onsieu]r votre collègue et à la gendarmerie.

D 429 (année 1815) f°424v° n° 2007 (copie). Lettre du maire d’Arles 25 octobre 1815 à P. Giot

  • 393 En réalité, le débarquement de Murat concernait le royaume de Naples. Embarqué le 28 septembre 1815 (...)

648Nos côtes sont menacées du débarquement de Murat393. L’autorité supérieure appelle la surveillance la plus active de tous les agents du gouvernement pour s’opposer à toute tentative de cette nature.

649Il est du devoir de tout bon français de seconder ces mesures à l’exécution desquelles le repos de la France est si intimement attaché.

  • 394 Seconde allusion au royalisme de Pierre Giot.

650Je compte assez sur votre attachement au roi394 pour être assuré que vous fairez les plus grands efforts pour répondre avec succès à ma réquisition.

D 429 (année 1815) f°459v° n° 2367 (copie). Lettre du maire d’Arles 21 décembre 1815395 aux intendants de la santé à Marseille

  • 395 La magistrature du maire Jean-Baptiste-Valentin de Meyran baron de Laceta débute en janvier 1816 ; (...)

651Le s[ieu]r Giot préposé de la santé publique à la tour St Louis est venu me prier de vous porter de nouvelles réclamations en payement de 33 journées de surveillance qu’il exerça depuis le 25 8bre 1813 jusques au 29 9bre suivant sur 11 prisonniers français débarqués sur nos parages par la frégate anglaise l’Indomptable. Le prix de ces journées sont à 3 fr. lui donne droit à une somme de 99 fr. Les besoins que ce père de famille éprouve lui rendent le payement de ces frais de surveillance encore plus urgent.

1816

J 144 (liasse V J1 7). Lettre du 15 janvier 1816 des Intendants de la santé publique au Maire de la ville d’Arles, M[onsieu]r Meyran

652Nous avons reçu la lettre que vous nous avez fait l’honneur de nous écrire le 22 décembre dernier.

653Nous n’avions pas perdu de vue la réclamation du S[ieu]r Giot préposé de la Santé à la Tour du Rhône en payement des 33 journées de surveillance qu’il avait exercée en octobre et novembre 1813 sur onze marins prisonniers débarqués de la frégate l’« Indomptable », mais les circonstances ne nous avaient pas permis depuis quelques temps d’espérer quelques succès dans nos démarches.

654L’ordre étant aujourd’hui rétabli, nous nous sommes adressés à Monsieur le Commissaire général de la Marine à Toulon pour solliciter un payement qui est de toute justice, en lui envoyant triple expédition du compte de ces frais. Sa réponse que nous attendons incessamment, réglera nos démarches ultérieures.

655Nous avons l’honneur de vous saluer avec une parfaite considération.

656[signatures] : Ant. Chaudouin, Lenadieu, C. Berard

D 429 (année 1815) f°27v° n° 266 (copie). Lettre du maire d’Arles 27 février 1816 aux intendants de la santé à Marseille

  • 396 « Pierre Giot capitaine marin, époux de Jeanne Barrallier, décédé à 67 ans le 26 février 1816 à 11  (...)

657J’ai l’honneur de soumettre à votre approbation la nomination que je viens de faire du sieur Simon André, propriétaire de cette ville, au poste de préposé de la santé publique à la tour St Louis en remplacement du sieur Giot décédé396.

658J’ai cru devoir, en attendant votre approbation, le faire partir de suite pour sa destination, afin de ne pas laisser ce poste vacant.

J 144 (liasse V J1 b7). Lettre des Intendants de la santé Publique du 4 mars 1816 adressée au maire d’Arles

659Monsieur le Maire,

660Nous avons reçu, jointe à la lettre dont vous nous avez honorés le 27 du mois dernier, votre arrêté du 26 dit qui a nommé le sieur Jean Jacques André Simon préposé de la santé publique à la tour St Louis en remplacement du sieur Giot décédé.

661Nous ne pouvons, Monsieur le Maire, qu’approuver cette nomination et la confirmer définitivement ; nous vous remercions en même temps de l’attention que vous avez eue d’envoyer provisoirement ce nouveau préposé à son poste, reconnaissant comme vous, combien il était urgent, surtout dans les circonstances actuelles qu’il ne restât pas vacant.

662Nous avons l’honneur de vous saluer avec une parfaite considération.

663[signatures] : Jn A. Th. Michel, F. Flottes, Lenadieu, C. Berard, A. Decormin, Ant. Chaudoin, Jean Rey, Fine, Daniel Sily.

J 144 (liasse V J1 b7). Lettre du 2 mars 1816 adressée par le préposé de la santé publique à la tour Saint-Louis, Jacques-André Simon qui vient de prendre ses fonctions au maire d’Arles

664Monsieur,

665J’ai reçu vos deux lettres hier en date du 20 et 26 février expiré.

666Joint les instructions de M[essieurs] les intendants de la Santé publique de Marseille. Soyez très persuadé que la plus stricte exécution sera exécutée et que je prendrai toutes les mesures nécessaires et que l’activité que j’y mettrai me mettra à même de mériter la confiance dont vous avez bien voulu m’honnorer.

667J’ai l’honneur d’être très sincèrement Votre très humble serviteur, Monsieur.

668Signé : Simon.

669P.S. : je n’ai rien reçu de la veuve Giot ni registre ni correspondance.

J 144 (liasse V J1 b7). Lettre du 5 mai 1816 adressée par le préposé Simon au maire d’Arles

670J’ay reçu le 22 du mois expiré une partie de la correspondance de mon prédécesseur. Je me suis apperçu en en prenant conoissance que certains articles y manquent : le registre des entrées des bâtiments n’y est pas. M. Gueirard négociant de La Ciotat est venu icy me demander une attestation portant que la tartanne la Ste Thérèse commandée par le capitaine Germain arriva le 15 juillet 1814 à l’embouchure du Rhône et que cette pièce lui étoit absolument nécessaire.

  • 397 Il s’agit d’un pilote du Rhône qui guidait les navires à la remontée du fleuve entre la tour Saint- (...)

671Je présume que cella doit être sur les dits registres et que l’ayant à ma disposition je pourrois lui délivrer l’attestation qu’il me demande sans me comprometre, ledit Guierard n’est entré dans aucun autre détail ; par la voye d’un pilote397, j’en avois fait demande à la veuve Giot, elle ne m’a pas répondu.

672En conséquence, je vous prie, monsieur, de vouloir bien lui faire demander, ces papiers (ne) lui étant d’aucune utilité. J’ay reçu le tarif pour le droit des patentes auquel je me conformerois. Je vous fais mes sincères remerciemens.

673A mon dernier voyage, j’oubliois de vous dire que quant je suis entré à mon logement, il y manquoit deux serrures dans le lazaret et que si j’étois obligé d’y metre quelqu’un, il seroit libre de sortir ne les ayant pas sous la clef. La fille Giot à laquelle j’en fis demande me répondit que son père en avoit eu besoin.

674Dans le temps j’avois eu l’honneur de vous écrire pour des petites réparations au couvert ; il tombe de la pluye par tout, je suis obligé de coucher à la tour ; le patron de la douane se chargeroit de porter tout ce qui est nécessaire pour les dittes réparations.

675Vous me fîtes l’honneur de me dire que vous m’aviez écrit et que vous aviez fait remetre la letre à la douane ; par vos ordres, je fus demander, on me répondit n’avoir rien reçu ; tout ce que je me rappelle et que vous me dites que cela regardoit la cotte de la Sardaigne, vous voudrez bien par duplicata me faire passer une seconde.

676Tout est fort tranquille, la plus grande partie des campagnes se soumetent aux ordres que vous nous avez prescrits. Vous pouvez être assuré que la plus grande honnêteté reygne dans les visites qu’on leur fait.

677J’ay l’honneur d’être avec une parfaite considération, Monsieur,

678votre très humble serviteur.

679Le préposé de la santé publique

680Simon [signature]

J 144 (liasse V J1 b7). Lettre du 3 septembre 1816 des intendants de la santé publique de Marseille adressée au maire d’Arles

681Monsieur le Maire,

682Madame Barrillier, veuve du sieur Giot en son vivant préposé de la santé publique à la Tour St Louis embouchure du Rhône, nous a écrit le 11 du mois dernier pour réclamer le payement de nonante neuf francs, dus à son mari pour 33 journées employées à faire purger la quarantaine à quelques prisonniers français débarqués par la frégate anglaise « Indomptable » sur la côte du territoire d’Arles le 23 octobre 1813.

683Quoique notre administration n’ait point encore obtenu le payement des divers frais occasionnés par cette circonstance nous n’avons pas cru qu’il fut juste de faire souffrir plus longtemps Madame Barrillier veuve de Giot du retard que nous éprouvons nous mêmes

684Nous avons en conséquence déterminé de lui faire payer incessamment les nonantes neuf francs qu’elle réclame, et dans cette intention, nous avons cru pouvoir recourir à vos bons offices, et vous prier de faire payer à Madame Giot la somme dont il s’agit, et pour laquelle vous pourrez vous prévaloir sur nous de la manière qui pourra vous être plus commode ou plus convenable.

685Nous vous prions, Monsieur le Maire, d’agréer par avance nos remerciements et l’assurance de notre parfaite considération.

686[signatures] : A. Decormin, Jean Rey, Lenadieu, F. Flottes, Felix, Anthoine

J 144 (liasse V J1 b7). Lettre du 31 octobre 1816

687Je soussignée déclare avoir reçu de monsieur le maire de cette ville la somme de quatre vingt dix neuf francs pour trente trois journées employées par feu mon mari préposé de la santé publique de la tour St Louis, embouchure du Rhône pour faire purger la quarantaine à quelques prisonniers français débarqués de la frégatte anglaise l’« Indomptable » sur la côte du territoire d’Arles le 23 8bre 1813.

688Arles le 31 octobre 1816

689Pour la veuve Giot née Barillier illétrée

690Roubion fils cadet [signature]

Notas

1 A cette date, le maire d’Arles est Anne Joseph Louis Marie de Grille (1746-1825), marquis d’Estoublon, ancien officier de Marine. Veuf, il intègre en 1778 l’Ordre de Malte. Rendu à l’état de propriétaire à la Révolution, il accepte, à plus de 60 ans, la fonction publique de maire en 1808 et se rallie alors au nouveau régime. Il quitte sa fonction en 1813 « en raison d’infirmités » Il est considéré par son supérieur, le préfet du département, Thibaudeau, comme un homme de bonne volonté. (Rémi Venture, Les maires d’Arles, in Arles, histoire, territoires et cultures, Paris, Imprimerie Nationale, 2008, p. 1199).

2 Nous avons ajouté en italique quelques autres correspondances liées à l’activité de Pierre Giot, comme celle-ci émanant des Conservateurs de la Santé à Marseille qui, dans la hiérarchie de cette administration, forment dans le domaine de la santé, l’instance supérieure au maire de la commune. Nous avons modernisé l’orthographe de ces lettres tout comme celle des lettres du maire.

3 Le citoyen Clair fils est nommé adjoint le 14 vendémiaire an V, alors que Florentin Moreau est président de l’administration municipale et que les officiers municipaux sont Coudelier, Natoire et Richaud (Archives municipales d’Arles, désormais AMA, D 6). Sous la magistrature de Anne Joseph Louis Marie de Grille, Jacques Clair est adjoint ; nous le trouvons à la présidence du conseil municipal le 12 novembre 1811, en l’absence du maire (AMA, D 12). Au cours des Cent Jours, il fait partie du conseil municipal alors qu’André Pomme est maire (AMA, D 13). C’est peut-être le fait qu’il soit le fils d’un patron de Trinquetaille (voir dans la partie Introduction, la note 97), plus que son orientation politique pendant la Révolution qui explique la relation qu’entretient Pierre Giot avec lui. Marchand orfèvre, il possède une solide fortune lorsqu’il apparaît en 1805 sur la liste des notables de la ville ; son fils, Honoré, qui fit ses études de droit à Paris, fut l’un des premiers archéologues arlésiens et jouit d’une notoriété certaine (Odyle Rio, « La vie d’Honoré Clair » in Bulletin des amis du Vieil Arles, no 105, 1999, p. 17-26).

4 Les capitaines dans la famille Mayon sont nombreux (Charles, Antoine cadet, Auguste cadet, Antoine aîné par exemple en 1812 (Médiathèque d’Arles, désormais BMA, Feuilles périodiques d’annonces et avis divers de la ville d’Arles, A 26314, t. 1)) et il n’a pas été possible de savoir quel était celui surnommé le Marpa pas plus que celui appelé Jolly dans la lettre de Giot au maire du 29 mars 1811.

5 Il s’agit de la patente de santé, certificat sanitaire délivré à un navire lors de son appareillage. Cette patente peut être « nette », le bâtiment vient d’un port sain, « touchée ou soupçonnée », il vient alors d’un port sain mais situé dans une région infectée ou encore « brute » lorsque le port est contaminé (Article présentant le fonds du Bureau de santé et l’Intendance sanitaire de Marseille. [En ligne] [Date de consultation : le 5 janvier 2016]. Accès : Archives départementales des Bouches-du-Rhône... www.archives13.fr)

6 « se que je me suis reffusé de les prendre » dans le texte.

7 « en de plus de cent tonneau » dans le texte.

8 S’agit-il d’un pêcheur ou d’un baliseur ?

9 « de » dans le texte.

10 « en lui disent » dans le texte.

11 « les attendre qui soit arrivé a Arles qui iroit » dans le texte.

12 Ils iront porter plainte plus haut encore, aux Conservateurs de la santé à Marseille ainsi que ces derniers l’exposent dans une lettre au maire du 20 mars 1811 (cf. plus bas), lettre dans laquelle ils joignent un tarif, pour le visa de la patente, qu’ils ont dressé l’année précédente.

13 Le registre de délibérations municipales de l’an III contient un certificat de résidence du citoyen Jean Aubert, homme de loi, administrateur national auprès du tribunal de district (AMA, D 4, f°541). En 1809, il est membre du conseil municipal ; en 1810, les délibérations municipales nous le montrent adjoint au maire de Grille, de 1810 jusqu’à la fin du mandat de ce dernier en juillet 1813 (AMA, D 12 et D 13). En janvier 1816, il est premier adjoint et préside le conseil municipal en remplacement du maire Jean-Baptiste Valentin de Meyran, baron de Laceta, malade, du 19 janvier au 3 mars 1816 et, à nouveau, le 17 décembre 1816 (AMA, 3 doc 26, ARL, Liste des maires d’Arles et D 13).

14 « save pas peut etre cette tasse » dans le texte.

15 « désu » dans le texte.

16 « racette » dans le texte.

17 Sic. Giot veut probablement dire que cette recette est bien modeste.

18 « qui est le plus fort de quinze sous qui semble qui donne sa fortune » dans le texte.

19 « racette » dans le texte.

20 « deigné » dans le texte.

21 « racette » dans le texte.

22 Giot signifie par là qu’il ne de trouve pas de quoi faire une bûche avec le bois ramassé, il est donc obligé de l’acheter.

23 « obeisent » dans le texte.

24 La correspondance entre le préposé à la santé à la tour Saint-Louis aux embouchures du Rhône et le maire d’Arles est difficile à acheminer ; Pierre Giot s’en plaint de manière récurrente. Il semble qu’il ait trouvé, à quelques reprises, le moyen de faire parvenir ses missives au maire par l’intermédiaire de patrons qui, quittant la tour, remontent le Rhône vers Arles, à charge pour ces derniers, de les remettre au capitaine du port à leur arrivée à Arles.

25 « jéxizé » dans le texte.

26 « à sa » dans le texte.

27 Au vu des entrées et sorties du port d’Arles en 1812 (BMA, A 26314, t. 1, Feuilles périodiques d’affiches…, op. cit.), les capitaines suivants : Jean-Baptiste Imbert, Jacques Nard, Dominique Bodin commandent respectivement les allèges La Marguerite, L’Orphelin, Le Jean-Marie. Claude Mane est le capitaine de la tartane Les Deux-Frères. L’information n’a pas été trouvée pour Jacques Brun.

28 « se » dans le texte.

29 « ses » dans le texte.

30 « montions » dans le texte.

31 « il ne sait pas » dans le texte.

32 « foudra » dans le texte.

33 « dont » dans le texte.

34 « pour » dans le texte.

35 « reffugé » dans le texte.

36 « reffugé » dans le texte.

37 Phrase incomplète telle quelle dans la lettre. François Lamanon est probablement François-Annibal Lamanon qui commande en 1812 l’allège Le Grand Annibal ; Jean Trouche et Bernard Roux sont les capitaines respectifs des allèges : Marie-Heureuse et Notre-Dame-de-Grâce. Pierre Gruel est aux commandes de l’allège Marie-Thérèse dont il sera question plus loin dans la lettre de Giot au maire du 9 novembre 1812 (AMA, A 26141, t. 1, Feuilles d’annonces.., op. cit.).

38 « se pour le sécond voyage » dans le texte.

39 Les deux déserteurs venant de la frégate britannique Nead (capitaine Watson), sont irlandais ; les motifs et circonstances de leur désertion se trouvent dans leurs interrogatoires (AMA, cote J 143 V J1 B2, en date du 22 mai 1811, Interrogatoires des deux individus, interprète Jacques Narcisse Rousseau professeur de rhétorique au collège de cette ville). L’un des déserteurs s’appelle Laurent Johnson, marin 28 ans, natif de Dublin et résidant à Kevinsport, l’autre est Guillaume Thebool, marin, 19 ans ½, natif de Dublin résidant à Cavistright, un troisième marin, John Whist, s’est noyé en traversant la rivière.
La lettre du maire informant Giot de l’événement est du 8 mai alors que les deux marins « anglais » ont été découverts par des agents des douanes, Vincent Jourdan et Jean-Baptiste Payan, respectivement lieutenant et préposé des douanes en résidence aux Salins de Badon, le 16 avril 1811, après avoir erré deux jours et deux nuits (AMA, récit détaillé des deux douaniers, J 143, liasse V J1 b2, 13 avril 1811, date de la désertion). (Ces salins sont figurés dans la carte 6).

40 L’administration de la douane, née sous la Révolution, est réorganisée par Bonaparte et rattachée au ministère du Commerce et des Manufactures. A partir de l’instauration du blocus continental en 1806, le protectionnisme conduit à une intensification de la lutte contre la contrebande de marchandises anglaises. Les douaniers, pour la plupart d’anciens militaires, se révèlent d’excellents soldats. Les préposés, qui sont autorisés à porter des armes, prêtent serment devant le juge de paix auquel ils présentent un certificat de bonnes mœurs fourni par les officiers municipaux de leur lieu de résidence. Intéressés aux amendes et prises d’effets confisqués, ils touchent aussi des gratifications pour l’arrestation d’un fraudeur, d’un réfractaire ou d’un déserteur (Dujardin-Sailly, Législation des douanes de l’Empire français, Paris, Imprimerie P. Didot aîné, 1812, § 45, 91, 196, 197, 198, 199, [En ligne] [Date de consultation : le 3 janvier 2016] Accès : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65682059).
Dans leur article « Douanes », Alfred Fiero, André Palluel-Guilard et Jean Tulard, auteurs de Histoire et Dictionnaire du Consulat et de l’Empire, Paris, Laffont, Bouquins, 1995, sont beaucoup plus nuancés : « quand ils ne sont pas dupés, les douaniers se laissent corrompre car le système continental est tellement aberrant qu’il est inapplicable ».
Sur la côte de Camargue, se trouvaient plusieurs postes de douanes, celui des Salins de Badon dont il est question ici, celui de la tour Saint-Louis – 8 hommes en juin 1809 –, celui de Beauduc avec 8 hommes aussi, celui des Saintes-Maries-de-la-Mer composé de 10 hommes et celui situé à proximité du fort du grau d’Orgon à l’embouchure du Petit Rhône (14 hommes) (AMA, H 177, rapport de visite faite le 7 juin 1809 par le maire d’Arles de Grille, sur la côte de la mer depuis l’embouchure du Grand Rhône jusqu’à celle du Petit Rhône).

41 Il s’agit, d’après les différentes mentions de ce terme, d’un courrier acheminé par un porteur spécialement préposé à cet envoi ; l’exprès est donc un moyen de communication onéreux qui n’est employé que dans les cas importants et urgents.

42 Sortie de quarantaine.

43 Les fumigations d’usage sont décrites dans l’exemplaire imprimé de la circulaire du 18 avril 1812 transmis par la sous-préfecture de Tarascon au maire d’Arles (AMA, J 143, liasse V J1 b). Il y est rappelé que, depuis le 15 messidor an XIII (4 juillet 1805), il est recommandé d’employer des fumigations d’acides minéraux « comme seul vrai préservatif éprouvé contre la contagion ». Il existe des flacons portatifs tout prêts en pharmacie ; il suffit de les « ouvrir quelques minutes pour donner issue au gaz désinfectant et préservatif. Lorsqu’après usage, ils n’en fournissent plus, on les rétablit dans leur première force en y remettant la valeur de quelques centimes de sel marin, d’oxyde de manganèse et d’acide sulfurique (huile de vitriol du commerce) ». Pour les documents, lettres et argent, on utilise les fumigations mais aussi le vinaigre.

44 L’écriture n’est pas celle de P. Giot, mais la signature est de sa main.

45 Les Salins de Badon se trouvent au nord-ouest de la tour Saint-Louis, à proximité de l’étang du Fournelet. S’y trouve un poste de douanes.

46 Il s’agit de l’un des défenseurs se trouvant à la tour Saint-Louis. Lointaine héritière du médiéval « guet de mer », la milice des garde-côtes, tend à devenir un instrument défensif à part entière à partir de la guerre de Sept Ans (1756-1763). L’ordonnance du 13 décembre 1778 organise le corps de la milice garde-côte, sous le nom de canonniers garde-côtes, affecté au service des batteries, corps de garde et signaux de la côte (Thierry Chardon, « Du guet de mer aux milices garde-côtes : la défense du littoral en Normandie à l’époque de la guerre de Sept Ans (1758-1763) », Annales de Normandie, 56e année, n° 3, 2006, p. 355-380). Officiellement supprimé en 1791, le service subsiste cependant en temps de guerre. Licencié à la paix d’Amiens, le corps est réorganisé à la reprise de la guerre avec l’Angleterre en 1803 par l’arrêté du 18 prairial an XI (28 mai 1803) : sont levées 100 compagnies de canonniers garde-côtes – plus 28 dans les îles – soldées et soumises à la discipline militaire ; ce nombre passe à 145 lorsque l’Empire prend son extension maximale ([En ligne], [Date de consultation : le 3 janvier 2016]. Accès et disponibilité : 1789-1815 Canonniers Gardes-cotes www.1789-1815.com › Armées › France › 1789 ›). Dans son rapport de la visite qu’il a faite en juin 1809 sur la côte située entre le Grand et le Petit Rhône, le maire d’Arles, de Grille, mentionne un total de 12 canons à la tour Saint-Louis (AMA, H 177) ; en septembre de la même année, dans sa lettre au préfet Thibaudeau, le sous-préfet de Tarascon ne dénombre plus que 7 canons (lettre du 25 septembre 1809, citée par Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille et ses environs par les Anglais (1804-1814), Aix-en-Provence, Typographie et Lithographie B. Xiel, 1904, p. 16). Il est possible que les recommandations faites par le maire d’Arles en juin, aient été suivies : en effet, il proposait, entre autres, pour augmenter la défense des quatre sémaphores situés entre Beauduc et les Saintes-Maries-de-la-Mer, de prélever les quatre pièces en fer laissées sur le sable au pied de la tour (AMA, H 177). En septembre 1809, se trouvaient à la tour 14 canonniers garde-côtes. En août 1813, il n’y en a plus que 4 ou 5 et, encore, deux d’entre eux sont malades (AMA, H 235, lettre du 23 août 1813 adressée par le commandant d’un détachement de gardes nationaux au maire d’Arles pour lui demander des renforts).

47 Interprète.

48 « de » dans le texte.

49 « ancre » dans le texte, déformation professionnelle d’un capitaine ?

50 Serait-ce une erreur de Pierre Giot, Vigieur au lieu de Rigiste ?

51 « l’engue » dans le texte.

52 « ancre » dans le texte.

53 « febles » dans le texte.

54 Port et bac sur la rive droite du Grand Rhône en Camargue.

55 « recopiller » dans le texte.

56 Celles relatives à la libre pratique ou fin de quarantaine.

57 « douoinier » dans le texte. L’expression respectueuse de Giot laisse penser qu’il s’agit du lieutenant commandant le poste, Vincent Jourdan.

58 S’agit-il du Jacques Mouret dont il est question dans le Journal (f°24v°) ou d’un homonyme ? En 1812, Jacques Mourret navigue sur un bateau nommé Saint-Pierre (BMA, A 26141, t. 1, Feuilles périodiques d’affiches…, op. cit.).

59 Pour lui faire payer le visa.

60 « singlé » dans le texte.

61 Sic.

62 Giot veut lui couper la route pour l’obliger à obéir à l’ordre donné.

63 Petite île au nord-est de la Corse.

64 Il s’agit des chaloupes du vaisseau qui servaient aux débarquements.

65 « quelles etoient alla pointe du tes de Roustand quelle faisent de leau » dans le texte. Pierre Giot écrit de manière récurrente dans ses lettres, comme nous le verrons dans la suite, que les navires de la flotte britannique qui viennent mouiller aux embouchures du Rhône, envoient des embarcations à terre faire provision d’eau. A ce propos, Edward Osler, dans son ouvrage : The Life of Admiral Viscount Exmouth, publié à Londres par Smith, Elder and Co en 1835, soulignant le souci de l’amiral de réduire les dépenses de la flotte et d’économiser les vivres, écrit page 270 : « When it was found that fresh water could be obtained at the mouths of Rhône, the fleet went there, and usually completed in forty-eight hours ».

66 « ayant trouvé un petite bateau et son venu » dans le texte.

67 Il s’agit des cabanes de pêcheurs situées à l’est de l’embouchure du Rhône.

68 « et lui est venu » dans le texte.

69 Nom de la canonnière en station à la tour Saint-Louis, commandée par Paul Capure (Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille… ., op. cit., p. 57 ; cette information est donnée à propos des événements de l’été 1809). La canonnière La Tonnante lancée en 1798 est basée à Toulon ; elle est retirée du service en 1816, (Franck Lecalve, Jean-Michel Roche, Liste des bâtiments de la flotte de guerre française de 1700 à nos jours, Paris, Société Française d’Histoire Maritime, 2001).

70 « nous se sommes porté » dans le texte.

71 « on lui a placé de factionnaire afin que personne ne le touche » dans le texte.

72 Il s’agit de Paul Capure, commandant de la Tonnante.

73 « provissions » dans le texte.

74 « et me les faire passer le plus tôt posible » dans le texte.

75 « a ses matelot » dans le texte.

76 « que je vous les fairé passer » dans le texte.

77 HMS Ardent, frégate, 64 canons, construite en 1796 à Northfleet, démolie en 1824. Ce bâtiment ne peut être celui duquel ont déserté les marins américains car il ne semble pas avoir été en Méditerranée entre son lancement en 1796 et 1814 ; plus précisemment en 1812, il se dirige vers Leyde, puis en 1813, vers les Bermudes et y devient un bateau-prison [En ligne] [Date de consultation : le 17 février 2016]. Accès : Michael Philipps, Ships of the old Navy, Age of Nelsonwww.ageofnelson.org/).
Toutefois, le bâtiment, mentionné sous la plume de Pierre Giot, sous le nom Ardent est ensuite, dans la correspondance entre les autorités françaises et le consul des États-Unis à Marseille, Étienne Cathalan, désigné sous le nom Undaunted (National Archives and Records Administration, désormais NARA, RG 84, Marseille, vol. 98, « État des sommes dues aux huit matelots américains qui ont déserté de la frégate Undaunted le 8 juillet 1812 » (le texte figure en annexe 9). Les photos des pages de ce registre nous été très aimablement communiquées par Silvia Marzagalli, Université de Nice Sophia-Antipolis. Qu’elle trouve ici l’expression de notre gratitude) ; cette frégate est effectivement, à cette époque, commandée par le capitaine Richard Darnton Thomas depuis février 1811 ([En ligne] [Date de consultation : le 17 février 2016]. Accès : https://en.wikisource.org/wiki/A_Naval_Biographical_Dictionary by William Richard O’Byrne) . L’Undaunted est en Méditerranée en 1812 et le restera les années suivantes jusqu’en 1815. Elle participe à de nombreuses actions mentionnées dans les sources consultées et /ou dans le récit de Paul Gaffarel (Le Blocus de Marseille…, op. cit.) : le 29 mars 1812, attaque aux embouchures du Rhône d’un convoi de navires marchands allant de Marseille à Sète ; le 18 mars 1813, poursuite d’un bâtiment marchand dans le port de Carry et attaque de la batterie (([En ligne] [Date de consultation : le 16 février 2016]. Accès : The Gazette | Official Public Record https://www.thegazette.co.uk/ The London Gazette no 16740 p. 1148, 12 juin 1813) ; 2 mai 1813, poursuite de vaisseaux marchands et attaque des batteries de Morgiou (([En ligne] [Date de consultation : le 6 février 2016]. Accès : The Gazette | Official Public Record https://www.thegazette.co.uk/ The London Gazette no 16749 p. 1306, 3 juillet 1813) ; le 18 août 1813, attaque du port de Cassis ; le 9 novembre 1813, action sur Port la Nouvelle (([En ligne] [Date de consultation : le 16 février 2016]. Accès : The Gazette | Official Public Record https://www.thegazette.co.uk/ The London Gazette no 16786 p. 2011, 9 octobre 1813 et Age of Nelsonwww.ageofnelson.org/ Ships of the old Navy by Michael Phillips).
C’est aussi à bord de ce bâtiment, commandé alors par le capitaine Thomas Ussher depuis février 1813, que l’Empereur part en exil à l’île d’Elbe, le 26 avril 1814 (Voir aussi
Napoleon’s last voyages : being the diaries of Sir Thomas Ussher, (on board the « Undaunted »), and John R. Glover, secretary to Rear Admiral Cockburn (on board the « Northumberland ») by Ussher, Thomas, Sir, 1779-1848 ; Glover, John R, New-York, Charles Scribners’sons, 1906, p. 27-114). L’Undaunted, commandée par le capitaine Charles Thurlow Smith depuis novembre 1814, est envoyée, après l’évasion de Napoléon, sur la côte Adriatique pour empêcher tout débarquement dans cette zone.

78 Plymouth, port anglais de la côte sud.

79 « qui avoit » dans le texte.

80 « y été 17 matelots » dans le texte.

81 « spirant » dans le texte.

82 « éteindre les messe » dans le texte. Probablement les mèches de la pièce d’artillerie embarquée.

83 « ayant trouvé patron Garcin » dans le texte.

84 « dont il ma déclaré sou serment n’avoir eut auqu’une communication avec les dit » dans le texte.

85 « ayant déclaré de plus que lestation de la fregatte été de trois moi » dans le texte. La frégate stationnait là depuis 3 mois.

86 « y a environ 4 jour, pour faire debarque pour prendre le fort de Bouc » dans le texte.

87 Le HMS Bombay, vaisseau de 74 canons, lancé en 1808 à Deptford se trouvait en Méditerranée en 1811 et 1812 ([En ligne] [Date de consultation : le 17 février 2016]. Accès et disponibilité : www.ageofnelson.org/Ships of the old Navy by Michael Phillips).

88 Le HMS Berwick, vaisseau de 74 canons, lancé en 1809 à Blackwall, détruit en 1821, commandé par le capitaine Edward Brace à partir de 1812, resta en Méditerranée jusqu’à la fin de la guerre. ([En ligne] [Date de consultation : le 17 février 2016]. Accès et disponibilité : www.ageofnelson.org/ Ships of the old Navy by Michael Phillips).

89 Débarquement.

90 « lui venoit » dans le texte.

91 « il sabille en bourgeois » dans le texte.

92 Ceci confirme les soupçons de collusion avec l’ennemi, de trahison et d’espionnage largement repris dans les correspondances entre les différents niveaux de responsabilité de la sécurité de l’Empire. Les matelots américains embarqués sur l’Ardent/Undaunted, interrogés à Marseille par le Commissaire général de police le 27 juillet, en présence de l’Agent commercial de la Marine des États-Unis, Étienne Cathalan, se sont faits plus précis puisqu’ils affirment « le 20 août suivant reconnaître le nommé Joseph Charabot fils [probablement fils d’Antoine Charabot lieutenant de vaisseau démissionnaire (Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille, …, op. cit., p. 64)] être l’un des deux espions qu’ils avaient signalés le 25 juillet 1812 » ; ils ont alors été « forcés de rester à Marseille pour déposer dans cette affaire et n’ont pu obtenir leur passeport pour Bordeaux que le 15 mars dernier [1813] » (NARA, RG 84, Marseille, vol. 98, « État des sommes dues aux huit matelots américains qui ont déserté de la frégate anglaise Undaunted…, op. cit. » (annexe 9)).

93 Quarantaine.

94 Le sous-préfet mentionné ici est celui de Tarascon, Jean-Joseph Paris, négociant marseillais, nommé par Bonaparte à ce poste le 18 germinal an VIII (20 mars 1800) en reconnaissance du courage dont il fit preuve comme capitaine d’artillerie lors du siège d’Ancône en 1799 (Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille…, op. cit., p. 9). Le commissaire général de police de Marseille est, à cette date, Louis Permon, frère de la célèbre Laure, duchesse d’Abrantès ; il sera remplacé quelques mois plus tard, en avril 1813, par Guillaume Pavée de Vendeuvre. Le commandant de la 8e division militaire est, depuis le 14 août 1809 et jusqu’au début de la Restauration, le général Jean-Baptiste de Félix du Muy. Le préfet des Bouches du Rhône est Antoine-Claire Thibaudeau qui a succédé à Charles Delacroix, le père du peintre, le 23 avril 1803 et occupera ce poste jusqu’en 1814.

95 Quitter le local.

96 « sinon pas autres nourriture » dans le texte.

97 « de » dans le texte.

98 Paul Capure, le commandant de la canonnière La Tonnante.

99 « rasion » dans le texte.

100 Étienne Cathalan, Jacques Joseph à son baptême en 1757, propriétaire, fils d’Étienne, négociant marseillais. Il fut le premier représentant des États-Unis à Marseille en 1790 et ouvrit les bureaux du premier consulat, rue Sainte où il demeurait. Consul entre 1792 et 1801, il devint agent commercial des États-Unis à partir de 1805 et jusqu’en 1819 ([En ligne] [Date de consultation : le 13 janvier 2016]. Accès et disponibilité : http://marseille.usconsulate.gov/history.html et The Political Graveyard : Francepoliticalgraveyard.com/geo/ZZ/FR-consuls.html). Les adresses de ces deux sites nous ont été fournies par Silvia Marzagalli que nous remercions vivement).

101 Il s’agit du sous-commissaire de la Marine à Arles, Deviller.

102 Les remettre aux autorités militaires.

103 « comme vous me dittes » dans le texte.

104 « quinzene » dans le texte.

105 « rasions » dans le texte.

106 « deux » dans le texte.

107 « La Mérique » dans le texte.

108 Comme indiqué plus haut, le consulat général des États-Unis était situé rue Sainte à Marseille.

109 « lengue » dans le texte.

110 « des ces » dans le texte.

111 Philadelphie.

112 NewYork.

113 Indication qui nous est demeurée obscure.

114 Les noms des 10 déserteurs américains sont largement déformés par Pierre Giot. Il s’agit, en fait, de : John Taylor de Boston, Andrew Wilson de Philadelphie, John Wright de Boston, William Richardson d’Albanie, New York, Jonathan Johnson de New York, John Williams de Philadelphie, Charles Smith de Cape (Cod ? d’où le nom Boston noté par Giot), Job Ellis Brewster de Plymouth Massachussets, Edward Bartlet de Plymouth et William Pearson de Philadelphie (NARA, RG 84, Marseille, vol. 98, prôtets etc., document photographié (photo no 6168 (annexe 10)) par les soins de Silvia Marzagalli, Université de Nice Sophia-Antipolis, que nous remercions à nouveau vivement). Deux de ces matelots décèdent à l’hôpital à Marseille : Charles Smith le 13 août 1812 et William Richardson qui, après être allé à Toulon le 20 août pour embarquer sur le Bost Bay, débarque et revient à Marseille le 29 août où il meurt le 13 septembre 1812.

115 « On n’est toujours malheureux » dans le texte.

116 « pour jalousie » dans le texte.

117 « d’après » dans le texte.

118 A la tour Saint-Louis, pour sa défense, se croisent des détachements de troupes de ligne lorsqu’il est possible d’en envoyer et de gardes nationaux qui les renforcent ou y suppléent dans le cas contraire. Ainsi, par exemple, en septembre 1809, la défense de la tour est assurée par 27 Suisses venus de Marseille, 16 douaniers, 14 garde-côtes, 6 gardes d’honneur, 70 gardes nationaux auxquels il faut ajouter la canonnière la Tonnante et une vingtaine de volontaires marins (Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille…, op. cit., p. 58).

119 Il s’agit du commandant de la Tonnante que Pierre Giot ne désigne ainsi que par son prénom.

120 Le général de Félix du Muy.

121 Louis Permon.

122 Jean-Baptiste Rey commissaire ordonnateur de la 8e division militaire (1811-1818) (Encyclopédie des Bouches du Rhône, Paris-Marseille, Champion et Archives départementales, 1929, t. V, p. 301).

123 Monsieur Deviller que Giot ne semble pas apprécier. Les conflits de juridiction ressortent, comme ici, dans les correspondances entre les représentants des différentes administrations.

124 « qui vous en donner un double » dans le texte.

125 « à compter du 8 au 22. » dans le texte.

126 « comme que ses matelot nont aucun effet en contumases » dans le texte. Les conservateurs de la santé à Marseille avaient informé le maire dans leur lettre du 10 juillet 1812 (AMA, H 194) que les Américains auraient à purger une quarantaine d’observation de 15 jours qui serait portée à 25 jours s’ils avaient « quelques effets autres que leurs hardes ». Étant dans le premier cas, la quarantaine n’a duré que 15 jours ainsi que le souligne Giot dans cette lettre.

127 « ou » dans le texte.

128 « à compter » dans le texte.

129 L’entrée à la libre pratique, c’est-à-dire la sortie de quarantaine.

130 Jean-Baptiste Rey.

131 Boissier, commissaire de la Marine à Marseille, Encyclopédie des Bouches du Rhône, op. cit., t. V, p. 314.

132 « et je pouvais » dans le texte.

133 Qui est ce Consul général de la Santé ? Il ne semble pas que nous ayons la lettre du maire parlant de cette intervention. D’après la réponse du maire, il ne s’agit pas d’un consul de la santé (erreur de Giot) mais du Consul général des États-Unis à Marseille (Étienne Cathalan).

134 Le maire ne semble pas avoir reçu la lettre du Giot du 23 juillet 1812 dans laquelle il donne le compte de la dépense occasionnée par la quarantaine des 10 matelots américains déserteurs.

135 Sic ! Erreur de date de Giot, la lettre du maire est du 19.

136 « donts vous trouverez ci-joint » dans le texte.

137 « ascavoir comme 14 vaisseau ennemi etant mouillé » dans le texte.

138 « je me pensé qui nont pas envie » dans le texte.

139 « suget » dans le texte.

140 « etant par appercu » dans le texte.

141 « Comme nétant etant » dans le texte.

142 Il s’agit de ses compagnons pêcheurs qu’il commande en tant que patron. Une telle équipe est parfois désignée sous le terme de chiourme de pêche.

143 Dans tous les interrogatoires figurant dans les correspondances consultées, les individus ayant eu des contacts oraux avec les Anglais sur la côte – le pêcheur Poize mais aussi, plus tard, les trois individus arrêtés pour avoir eu des contacts avec les Anglais (AMA, H 23, lettre du commandant Bonnet au maire d’Arles du 20 août 1813) – mentionnent ce fait : les Anglais s’adressent à eux en français. A ce propos, Edward Osler, dans The life of Admiral Viscount Exmouth, op. cit., p. 272, note que l’amiral portait un soin particulier à la formation des jeunes gentlemen qui étaient à bord du Caledonia avec lui, y compris dans l’apprentissage du français et de l’espagnol : « The French and Spanish interpretes instructed them in these languages ».

144 « quine lui voullent point faire du mal qui voullent seulement quond lui vendit de poison » dans le texte.

145 « le card » dans le texte.

146 Pour ne pas les gêner et qu’ils ne soient pas mis en quarantaine pour avoir approchés les Anglais, ce qui les priverait de travail pendant la durée de la quarantaine.

147 Le pluriel désigne le patron pêcheur Poize mais aussi ses compagnons pêcheurs.

148 La rémunération des vivres achetés aux autochtones par les Anglais se trouve aussi dans d’autres témoignages. Ainsi, dans une lettre adressée par le Commissaire général de police de Marseille, Permon, aux maires du département du 9 vendémiaire an XIII (1er octobre 1804), on peut lire : « Les Anglais font voir de l’or et achètent au dessus de leur prix bœufs et moutons » (citée par Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille…, op. cit., p. 22).

149 On peut suggérer que l’officier anglais a dit au patron Poize que s’il trouvait davantage de poissons une autre fois, il lui paierait plus largement.

150 A des fins de désinfection. Le vinaigre fait partie des ingrédients utilisés pour lutter contre les risques d’épidémies. Les autorités sanitaires craignaient à cette époque que les Anglais ne cherchent à propager des maladies en France ; la guerre bactériologique était déjà connue ! Voir à ce sujet, aux archives municipales d’Arles (AMA), le document imprimé J 142 V J1 B 1, datant déjà de 1799, émanant de la Conservation de la santé publique à Marseille : dans la crainte qu’Anglais et Barbaresques ne méditent d’introduire la peste sur les côtes françaises, les autorités sanitaires prennent des mesures de prévention face aux objets ou corps laissés sur le rivage ; elles sont exposées dans ce document en 15 articles.

151 « il travaille » dans le texte. Nous avons remplacé « il » par « les embarcations » pour plus de clarté, car ce sont ces annexes qui sont envoyées pour les provisions d’eau mais aussi celles qui entrent en contact avec les populations pour l’achat de vivres comme nous venons de le voir.

152 « il remonte dans le Rhône » dans le texte.

153 « ont apparaillé » dans le texte. Nous avons accordé le verbe à la « flotte » et non aux « vaisseaux ».

154 « on laissé la fregatte » dans le texte.

155 Bivouaquer.

156 Cabanes de pêcheurs situées tant sur la rive est que sur la rive ouest du Rhône.

157 La construction de la phrase est maladroite : « que quand les pêcheurs… de descendre… ».
Nous avons cependant laissé cette phrase telle quelle car son sens nous paraissait sans équivoque.

158 Le verbe « descendre » est ici utilisé pour décrire le déplacement des pêcheurs d’Arles vers leurs cabanes situées à l’embouchure du Rhône. Ces cabanes ne sont utilisées par les pêcheurs arlésiens que de manière saisonnière lors des campagnes de pêche.

159 « prendre possions » dans le texte.

160 Le paiement n’a pas trop tardé, toutefois, les prétentions de Giot ont été revues à la baisse : 88 francs au lieu de 136 pour lui-même et l’interprète.

161 « convoyt » dans le texte.

162 « qui sé son trouvé » dans le texte.

163 « courent » dans le texte. Remonter le courant.

164 « procotion » dans le texte.

165 Déraper.

166 « les a jettés quetre aleges » dans le texte.

167 « et que chaque lame de mer » dans le texte.

168 « le soumerge » dans le texte.

169 « derne » dans le texte. Nous avons modifié le mot en « berne ».

170 « de » dans le texte.

171 « de le » dans le texte. Le stationnaire désigne un bâtiment qui reste sur place comme la canonnière Tonnante. En juin 1809, le maire de Grille mentionne comme commandant de la Tonnante, Monsieur Bonnet, alors que Paul Gaffarel ne cite que Paul Capure à ce poste en 1809 (Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille… op. cit., p. 58). Bonnet était effectivement commandant de la Tonnante en brumaire an XIV, (novembre 1805) (Archives communales de Marseille, désormais ACM, 19 ii 8, Correspondance de Jacques Gaffarel, commandant de la demi galère la Décidée stationnée à Bouc, affecté à la protection des convois entre le Rhône, Marseille, Toulon et Sète, fo32 lettre 40) ; un changement de commandement de la canonnière a probablement eu lieu dans le courant de l’année 1809. Bonnet apparaît plus tard, à partir d’avril 1812, dans une lettre du sous-commissaire de la Marine à Arles, Deviller, au maire d’Arles en tant que commandant de la bombarde de sa Majesté Impériale l’Etna (AMA, H 235 V H1, lettre du 6 avril 1812).

172 « il n’est sont jamais parvénu a lui pouvoir aller a bord » dans le texte.

173 Les pêcheurs ont des embarcations plus petites, des bettes, et les sources des siècles précédents (registres d’Amirauté en particulier ; voir Patricia Payn-Echalier, Les marins d’Arles à l’époque moderne, Aix-en-Provence, Presses de l’Université de Provence, Le temps de l’histoire, 2007, p. 276-279) montrent qu’ils sont habitués à ce genre d’intervention de sauvetage.

174 « que dans la nuit on prit le prit le port de Bouc » dans le texte.

175 « on les sauverés » dans le texte.

176 « du » dans le texte.

177 Le maire d’Arles est alors Jean-François Sauret, avocat. Il préside son premier conseil municipal le 3 juillet 1813. Il reste maire jusqu’à la séance extraordinaire du 15 avril 1814. A la première Restauration, il restera maire entre le 19 avril 1814 et le 9 février 1815 avec la mention « non remplacé ».

178 Vaisseau de ligne : bâtiment de guerre lourdement armé de 120 à 80 bouches à feu.
Brick ou brig : petit bâtiment d’origine marchande, souvent armé en guerre, grée de deux mâts. Cutter ou cotre : petit bâtiment rapide de guerre à un mât avec une quête arrière, armé de 6 à 8 bouches à feu (d’après Pierre-Marie-Joseph Bonnefoux et Edmond-François Pâris, Dictionnaire de la marine à voile, Paris, Arthus Bertrand, 1848, rééd., Paris, René Baudoin, 1980, désormais Bonnefoux-Paris).

179 « de l’eau » dans le texte.

180 « du » dans le texte.

181 La présence de l’escadre britannique conduit le sous-préfet Jean-Joseph Paris de Tarascon à envoyer un détachement de 106 hommes du 62e de ligne (AMA, H 235 V H 1, lettre du sous-préfet au maire en date du 26 juin 1813) commandé par le capitaine Fauchier, à la tour Saint-Louis et à inciter le maire d’Arles à y diriger aussi un détachement de gardes nationaux ; le 30 juin 1813, l’escadre ayant appareillé, les hommes du 62e de ligne regagnent Tarascon (AMA, H 235 V H 1, lettre de Fauchier au maire en date du 29 juin 1813 annonçant son départ le lendemain).

182 L’explication est fournie dans la lettre qui suit, du 29 juin : la lettre devait partir avec la correspondance de la douane, mais celle-ci n’a pas averti Giot du départ de son courrier.

183 « douoine » dans le texte.

184 « lavoijent » dans le texte.

185 « d’après » dans le texte.

186 « procottions » dans le texte.

187 « fulmigation » dans le texte.

188 « occassion » dans le texte.

189 « suget » dans le texte. Il semblerait que le maire ait consulté Giot sur les candidats possibles à ce poste ; tout porte à croire que préposé en fonction, Balliste, est démissionnaire.

190 Achille Balliste, guetteur sémaphorique à Beauduc. Le 30 avril 1812, celui-ci avait écrit au maire d’Arles (AMA, H 235 V H 1) qu’il avait pris le poste de préposé à la santé à Beauduc comme il en avait fait la demande.

191 « fonsions » dans le texte.

192 Les sémaphores remplacent, à partir de 1806, les vigies qui transmettaient les informations de proche en proche à l’aide de pavillons. « Charles Depillon invente en 1800 un système de signaux inspiré du télégraphe des frères Chappe (1794) mais plus complexe. Sur un grand mât d’environ 12 m étaient articulées trois grandes ailes superposées de 4 m de long sur 0,5 m de large qui permettaient d’obtenir 301 signaux différents ». A sa mort en 1805, son collaborateur, Louis Léon Jacob fut chargé d’améliorer le système des sémaphores côtiers puis se chargea de faire construire dès 1806 la ligne sémaphorique (Article de François Cabanne, 2007, [En ligne] [Date de consultation : le 5 janvier 2016]. Accès : Charles Depillon – Archimer – Ifremer archimer.ifremer.fr/doc/2007/rapport-3419.pdf). Le personnel spécialisé portait le nom de guetteurs sémaphoriques. Sur la côte de Camargue, les sémaphores se succédaient : d’est en ouest, se trouvaient, le sémaphore du Galéjon, celui situé au sommet de la tour Saint-Louis, un autre à Faraman au nord des étangs de Giraud et du Vaisseau, celui de Beauduc au nord-est de l’étang du même nom, puis au nord-ouest de ce dernier ceux de la Saline et du Tampan, celui des Saintes-Maries-de-la-Mer installé sur la voûte de l’église ce qui fit craindre pour celle-ci et enfin celui du grau d’Orgon. Ces sémaphores étaient la cible des attaques anglaises : au cours de l’été 1808, ceux du Galéjon et du Tampan (qui sera reconstruit sur la montille de Mergues au nord de l’étang Impérial et prendra le nom de Mergues) ainsi que celui de la Saline furent brûlés par l’ennemi. Un an plus tard, seul celui de la Saline était en cours de reconstruction (AMA, H 177).

193 « D’après » dans le texte.

194 Il s’agit des formalités sanitaires, fumigations…

195 « sont été » dans le texte.

196 Ce débarquement du 13 juillet 1813, fait l’objet d’une lettre écrite le lendemain par le sergent Andron, commandant le détachement de la garde nationale, au maire (AMA, H 235 V H 1). Il écrit : « hier, 10 à 12 embarcations que les Anglais avaient mises en mer débarquent environ 200 hommes à terre. Deux heures après se rembarquent et partent ».

197 « qu’on y pend la marmitte » dans le texte.

198 Mis les produits destinés à éviter la contagion.

199 « procotion » dans le texte.

200 « prisse » dans le texte.

201 Dans sa lettre au maire d’Arles du 16 juillet 1813, le sous-préfet Paris lève le voile il écrit : « elle ne renfermait que des nouvelles des armées d’Espagne et d’Allemagne » (AMA, H 196, 14 juillet 1813). Cependant, cette lettre inquiète fortement le préfet des Bouches-du-Rhône, Thibaudeau, qui demande au maire d’Arles (AMA, H 235 V H 1, 21 juillet 1813) des précisions sur sa découverte et donne des instructions sur la conduite à tenir pour empêcher la circulation de papiers laissés ou jetés sur les côtes. Quelques semaines plus tard, le préfet envoie une longue lettre au maire d’Arles (AMA, H 235,17 août 1813) disant que « depuis plusieurs années l’ennemi entretient sur nos côtes des communications et un espionnage qui a pour objet de détruire nos ports et nos arsenaux, de prendre ou détruire les convois de commerce, d’insulter nos batteries et notre territoire et d’exciter des troubles dans l’intérieur » (Voir, plus bas, la lettre du maire d’Arles 21 août 1813 à P. Giot, D 428 (année 1813) fo14vo no 1283 (copie) qui reprend exactement les mêmes termes). Il lui signale ensuite les différents moyens par lesquels les communications avec l’ennemi se font.

202 « pour » dans le texte.

203 Cet événement est largement évoqué par Paul Gaffarel (Le blocus de Marseille…, op. cit., p. 82-85) et nous en avons trouvé trace dans les courriers adressés par les capitaines des bâtiments britanniques engagés dans ces actions comme l’Undaunted au vice-amiral Sir Edward Pellew dans The London Gazette (n° 16786, p. 2011, 9 octobre 1813). ([En ligne] [Date de consultation : le 5 janvier 2016] Accès : The Gazette/Official Record https://www. thegazette.co.uk). L’année 1813 voit de nombreuses actions anglaises audacieuses : ils entrent jusque dans la rade de Marseille dans le port de Carry en février 1813, en mai de la même année ils s’avancent jusqu’à l’intérieur de la rade, puis dans l’été, dans les ports les plus proches de la cité phocéenne, Cassis et La Ciotat. En juillet 1813, une frégate anglaise cherche à capturer des navires marchands qui avaient trouvé refuge dans ce dernier port. Mais les attaques les plus nombreuses ont eu pour cible Cassis et les batteries qui défendaient les côtes proches : vaisseaux en embuscade près de Riou en avril, Morgiou attaqué le 31 juillet, la Lèque et le cap Cau début août et Cassis même, le 23 août, mais l’épisode le plus important est celui que mentionne Pierre Giot dans la nuit du 17 au 18 août 1813. Cette nuit là, plusieurs centaines d’hommes sont débarqués et divisés en deux colonnes, l’une visant la batterie de la Lèque, l’autre le château de Cassis. Les embarcations pénètrent dans le port et enlèvent 26 bâtiments marchands, deux péniches et une balancelle. L’affaire eut un grand retentissement en raison des faits mais aussi des soupçons de collusion avec l’ennemi visant les Cassidains. Le commissaire général de police Vendeuvre propose, en mars 1814, des mesures très rigoureuses considérées comme vexatoires par les habitants et leur maire. Le sous-préfet de Marseille, Hertaut-Lamerville, consulté par Thibaudeau, informe clairement ce dernier de l’existence avérée de « correspondances secrètes de l’ennemi avec des mécontents et des traîtres disséminés sur nos côtes » (Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille… op. cit., p. 85). En juillet 1812 déjà, (voir plus haut), les déserteurs américains de l’Undaunted dénonçaient ces collusions de manière précise. Une conjuration s’était ourdie à Marseille autour du général Guidal et de Barras contre l’Empire dès 1809 ; certains d’entre eux, informateurs attitrés des Britanniques étaient, comme le déclarent les Américains, régulièrement embarqués à bord des navires anglais. Malgré les soupçons du commissaire Permon, ils ne furent découverts, arrêtés, jugés et condamnés qu’en septembre 1813 (Ibidem, p. 64-65 et 89).

204 « empéssé » dans le texte.

205 Giot mentionne dans sa lettre du 22 août 1813 celle qu’il a envoyée au maire, probablement le 20 août 1813, et que nous n’avons pas retrouvée ; elle informait son correspondant de l’arrestation de trois individus dont un bûcheron ou boscatier, Jean Peyre. Les responsables de la santé veulent savoir dans quelle mesure celui-ci a été en contact avec les Anglais afin de déterminer s’il doit être mis en quarantaine ou non.

206 « dapre lui avoir fait pretter le sermen » dans le texte.

207 Ces trois individus sont Guillaume Larmen, Jean Peyre et son fils de 15 ans, Pierre Peyre. Roux, guetteur à la tour Saint-Louis, et Antoine Brun, préposé des douanes, ont aperçu deux embarcations ennemies détachées de l’escadre mouillée à ladite tour, qui, arrêtées, conféraient avec trois individus à terre alors qu’ils venaient de traverser le Rhône. Les interrogatoires des trois hommes (AMA, H 235 V H 1, dossier intitulé « Marine surveillance de la côte : arrestation de 3 individus pour avoir communiqué avec l’ennemi. Affaires militaires 1813 » ; interrogatoires des trois individus par le maire d’Arles les 24 et 25 août 1813) sont riches d’enseignements sur l’attitude des marins anglais face aux habitants et les usages qu’ils font de la guerre psychologique. On peut citer, à ce sujet, les propos que leur ont tenus les Anglais tels que rapportés par les trois hommes : « paysans, paysans ne craignez rien, voyez le canot joli que nous avons ici, il nous a été amené par 19 déserteurs qui l’ont enlevé au général Emeriau, voyez comme il est joli… » ; ils ajoutent que les Anglais ont battu les Français en Espagne et qu’ils leur ont tué 20 000 hommes. Le canot serait-il celui du navire amiral du commandant en chef de l’escadre française à Toulon, l’Austerlitz qui, selon James Williams, aurait été rebaptisé fin 1812 l’Impérial ? (William James, The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in february 1793, to the accession of George IV in january 1820, Londres, Harding, Lepard and Co, 1826, 6 volumes, vol. 6, p. 220-221).

208 Il s’agit du capitaine commandant la 9e compagnie et la canonnière de S[a] M[ajesté] I[mpériale] l’Etna en station à la tour.

209 Les quatre points développés dans ce paragraphe sont repris in extenso de la lettre adressée par le préfet Thibaudeau au maire (AMA, H 235 V H 1, 18 août 1813). Paul Gaffarel, (in Le blocus de Marseille…, op. cit., p. 90-91) mentionne une lettre du préfet au maire de La Ciotat du 17 octobre 1813 dont le contenu est identique à celui de la lettre reçue par le maire d’Arles un peu plus tôt. Il s’agit probablement d’une circulaire destinée aux maires des ports des Bouches-du-Rhône.

210 Genest Bernard, candidat à la succession d’Achille Balliste en tant que préposé de la Santé à Beauduc. Comme nous l’avons vu plus haut, dans une lettre de Giot au maire, Balliste, ancien guetteur sémaphorique, comme Bernard lui même, a succédé en avril 1812 à un certain Blain démissionnaire. Le poste semble difficile à pourvoir.

211 « suget » dans le texte.

212 Lettre qui semble donc n’avoir pas été reçue par le maire et dont nous n’avons pas trouvé trace ; les détenus en question sont Guillaume Larmen, Jean Peyre et son fils Pierre. Ce sont les trois individus mentionnés par le maire dans sa lettre du 21 août 1813 à Giot.

213 Pierre Giot informe le maire du mode de transmission de la lettre, étant donné l’importance qu’elle revêt.

214 « empêche a venir » dans le texte.

215 « empessé » dans le texte.

216 « esise » dans le texte.

217 « prefection » dans le texte.

218 Les pêcheurs dont il question au dessus. Ils ont pris leurs affaires avec eux et sont repartis à Arles où ils résident en dehors des campagnes de pêche.

219 « débamqué » dans le texte.

220 Lieu-dit planté de saules.

221 « desendre » dans le texte.

222 L’explication de ce paragraphe se trouve dans l’interrogatoire de Pierre Peyre bûcheron d’environ 15 ans, mené le 25 août 1813 par le maire d’Arles (AMA, H 235 V H 1, dossier intitulé « Marine surveillance de la côte : arrestation de 3 individus pour avoir communiqué avec l’ennemi. Affaires militaires 1813 »). Il explique qu’il y avait « tout au près [du bateau qu’ils allaient utiliser] un radeau sur lequel se trouvait un matelot qui était là avec Mr Bonnet commandant de la Tour, à qui son père dit qu’il avait dessein de traverser le Rhône avec le bateau et d’aller chercher sa charrette crainte qu’elle en fut emportée, que Mr Bonnet leur dit : « Prenez garde aux Anglais, qu’ils ne vous vissent pas », que le matelot qui était avec Mr Bonnet détacha le bateau, que son père et lui et Guillaume Larmen montèrent pour passer de l’autre côté du tes ».

223 « empesse » dans le texte.

224 « que » dans le texte.

225 « seson a faire de jomb » dans le texte. Ils ont passé la saison à récolter des joncs qui sont abondants en Camargue, à usage de litière, couverture de toits...

226 « bivac » dans le texte. Un groupe de militaires, en bivouac, a tué leur cheval.

227 Pierre Peyre fils de Jean.

228 « quinteau de jomb pour sa limenter » dans le texte.

229 Ces lettres n’ont pas été retrouvées.

230 Le maire écrit aux conservateurs de la santé à Marseille, au commissaire de police et au préfet le 25 août 1813 (AMA, D 428 (année 1813), f°18, n° 1307) puis aux conservateurs de la santé à nouveau le 26 août 1813 (AMA, D 428 (année 1813), f°20v°, n° 1325) à propos de ce naufrage. La felouque Messaouda d’Alger de 20 tonneaux, capitaine N. Mohamed, 8 hommes d’équipage, chargée de sparterie embarquée à Benidorm en Espagne, se dirigeait vers Marseille. Le bâtiment et son équipage étaient en quarantaine à Sète depuis deux mois et demi et faisaient route vers le port phocéen pour « finir de la purger ». Elle est en partie pillée par les Anglais qui y mettent le feu. L’équipage est mis en quarantaine.

231 « giunder » dans le texte. Les Anglais hissent les mâts de perroquet à leur emplacement en tête de gréement.

232 « suget » dans le texte.

233 « désendre » dans le texte. Par cette tournure particulière, Giot veut il dire que c’est une opération délicate que d’y aller parce que les Anglais y sont tous les jours ?

234 « suget » dans le texte.

235 Il s’agit des gardes nationaux qui vont quitter la tour, leur service effectué, pour reprendre leurs activités à Arles.

236 Ces arrondissements sont ceux de Marseille et Aix.

237 M. pour « Messieurs » probablement. Le signalement ne figure pas dans le registre D 428.

238 L’enquête menée montrera l’existence d’un réseau d’individus déterminés à faciliter les évasions de ces prisonniers espagnols. Ce réseau semble avoir été recruté en novembre 1812 par une femme, la dame Lieve, femme Burthier, de Mâcon, Jeanne de son prénom, agent anglais. Les membres de ce réseau sont deux aubergistes, Jean-Louis Leclerc d’Arles et son gendre, aussi aubergiste, Jean Cibot, de Trinquetaille, qui apportèrent la nourriture à Jeanne Burthier lors de son retour de Mahon (Baléares) ce qui lui occasionna une quarantaine à la tour et le capitaine marin Denis Girard qui cacha les Espagnols chez lui avec la complicité de sa famille et se chargea de transporter les officiers évadés, accompagnés de Jeanne Burthier, à l’embouchure du Rhône ; le bateau sur lequel s’effectua l’évasion fut récupéré par les Anglais à Bouc ; Jeanne Burthier fut seule « relâchée » probablement pour poursuivre ses activités d’espionnage (AMA, H 235 V H 1, nombreuse correspondance entre le 21 septembre 1813 et le 26 octobre 1813).

239 L’une est du 7, l’autre du 8 septembre 1813.

240 « metre » dans le texte.

241 « pour le nourir » dans le texte.

242 On retrouve ici la crainte constante d’actions bactériologiques de la part des Anglais.

243 Monsieur Deviller.

244 Voir plus haut dans sa lettre du 21 juillet 1812 (AMA, J 143 (liasse V J1 b2), Pierre Giot s’est déjà plaint de la façon d’agir du sous-commissaire de la Marine.

245 « reffugé » dans le texte.

246 Il s’agit de l’ancien maire, de Grille, maire depuis 1808 qui quitta ses fonctions pour « infirmités » et présida son dernier conseil municipal le 15 mai 1813.

247 « je m’opposeray à ni pas les laisser faire » dans le texte.

248 « que jen étoit responsable » dans le texte.

249 « joillier » dans le texte.

250 Le capitaine Bonnet commandant la bombarde l’Etna.

251 « placher » dans le texte.

252 Ce post scriptum révèle, une fois de plus, les conflits d’autorité entre les représentants des différentes strates du « mille-feuille administratif » en place.

253 La Garde nationale, formée dans chaque ville lors de la Révolution, à l’image de celle qui se créa à Paris le 14 juillet 1789, essentiellement civile et urbaine, est réorganisée par les décrets pris par Napoléon le 12 novembre 1806 puis le 13 mars 1812. Dans le premier en 1806, Napoléon se réserve le choix des officiers, réaffirme sa mission de maintenir de l’ordre à l’intérieur et de défendre les frontières et les côtes et de procurer à l’armée « des corps spéciaux tels les compagnies d’élite et les gardes d’honneur formées en 1805-1806 puis de nouveau en 1813 » (Jacques Godechot, Les institutions de la France…, op. cit., p. 608). En Camargue, la défense de ce territoire, très exposé aux attaques anglaises, repose en partie sur la Garde nationale qui relaie et complète les troupes de ligne ou les mercenaires de moins en moins disponibles lors des années noires de l’Empire après 1808 : ainsi, par exemple, (AMA, H 175), dans sa lettre au maire d’Arles du 1er juillet 1809, le général de division commandant le 8e division militaire de Félix du Muy indique que s’il peut lui envoyer de Marseille un détachement de 40 hommes tiré du 2e régiment d’infanterie suisse, il convient que le maire le renforce par un nombre égal de gardes nationaux et, « si le cas l’exige, d’en augmenter le nombre pour seconder la troupe de ligne ». En septembre 1808, le préfet Thibaudeau adresse par voie hiérarchique, donc, via le sous-préfet Paris, au maire d’Arles, le texte des mesures qu’il entend prendre pour s’opposer aux débarquements des Anglais qui attaquent les sémaphores, les postes de douanes et dévastent les propriétés. Il donne, en particulier, ordre de former dans les communes de Tarascon, Arles, les Saintes-Maries-de-la-Mer, Fontvieille, Maussane et Paradou huit compagnies – dont une de gardes d’honneur à cheval d’Arles et une de Tarascon – de 100 hommes chacune pour surveiller les embouchures du Grand et du Petit Rhône (AMA, H 175, extrait des registres des arrêtés du conseiller d’État préfet du département des Bouches-du-Rhône, en date du 10 septembre 1808). En septembre 1809, sont envoyés, à la tour Saint-Louis, par le sous-préfet, 14 gardes d’honneur et 77 hommes de la garde d’élite de Tarascon et le maire d’Arles fait partir pour ce même lieu, 50 hommes d’infanterie et 14 gardes d’honneur à cheval. En janvier 1812, un questionnaire adressé par le sous-préfet au maire d’Arles nous apprend que dans la ville, dont la population est de 20121 âmes, il y a 1275 citoyens soumis au service de la Garde nationale, répartis en 17 compagnies de 75 hommes chacune, officiers, sous-officiers et soldats confondus (AMA, H 175, 3 H 1, rempli par le maire le 21 janvier 1812). Le sénatus-consulte du 13 mars de cette même année, confirme l’obligation de tout citoyen français de 20 à 60 ans d’effectuer le service de la Garde nationale et la divise en trois bans, le premier, composé des hommes de 20 à 26 ans appartenant aux six dernières classes de la conscription n’ayant pas été appelés lorsque ces classes ont fourni un contingent, le second et l’arrière ban composés de tous les hommes valides respectivement de 26 à 40 ans et de 40 à 60 ans ; il revient sur sa mission : le maintien de l’ordre intérieur, la conservation des grands dépôts maritimes, arsenaux et places fortes et la défense extérieure qui, elle, est le fait du premier ban auquel échoit la protection des frontières et des côtes (Philippe Antoine Merlin, Répertoire universel et raisonné de jurisprudence, 5e édition, Bruxelles, H. Tarlier libraire éditeur, 1826, t. XIII, p. 70-71). Cent cohortes du premier ban sont alors mises à la disposition du ministre de la Guerre et, à partir de 1813, Napoléon crée quatre régiments de gardes d’honneur (cavaliers de familles aisées aptes à fournir leur équipement) pour attirer sous les armes 10 000 jeunes gens de bonne famille (A. Fiero, A. Palluel-Guilard, J. Tulard, Histoire et dictionnaire…, op. cit., p. 796).
Les courriers, adressés par les commandants des détachements envoyés à la tour Saint-Louis au maire d’Arles, mentionnent leur difficulté à faire régner un semblant de discipline mais se font aussi écho des plaintes des hommes qui manquent de fusils et de munitions, sont mal logés et mal nourris et demandent instamment à être relevés, parfois même au bout de 5 jours ! Ils signalent aussi les désertions qui se multiplient malgré les mesures prises.

254 « se sont appercu dun homme » dans le texte.

255 « d’une certaine distance » dans le texte.

256 « ny lui ny eux né se comprénoit pas » dans le texte.

257 « jeste » dans le texte.

258 « lui a fait connoitre » dans le texte.

259 Nous n’avons pas trouvé de plus amples informations sur ce colonel.

260 « doit » est barré de la main de Giot dans le texte et remplacé par « doivent ».

261 « qui né pouvoit pas envoyer personne pour l’interoger, que ce déserteur doivent etre envoyé à Arles pour etre interrogé » dans le texte.

262 « intendre » dans le texte

263 « avoir » dans le texte.

264 HMS Caledonia, vaisseau de 1er rang, 120 canons, lancé en 1808, détruit en 1875, navire amiral de l’amiral Pellew. Ce bâtiment participe avec l’Undaunted, l’Hibernia, le Barfleur, le Prince of Wales et le Redwing à l’attaque du 18 août 1813 contre Cassis ([En ligne] [Date de consultation : le 18 février 2016]. Accès : www.ageofnelson.org/Michael Phillips, Ships of the old Navy).

265 « visalmiral » dans le texte.

266 Edward Pellew (1757-1833), Lord Exmouth, nommé commandant en chef de l’escadre britannique en Méditerranée en 1811 après Sir Charles Cotton successeur de l’amiral Collingwood à sa mort en 1810 ; il le reste jusqu’à la chute de Napoléon en 1814 puis, à nouveau, de 1815 à 1816 (pour la biographie de l’amiral Pellew, voir Edward Osler Esq., The life of Admiral.., op. cit. et « Pellew : The Frigate Captain and Partisan Officer », Capitaine A.T. Maham, Types of Naval Officers : drawn from the history of the British Navy, Londres, Sampson Low, Marston and Company, 1902, chap. VII, p. 428-478).

267 Le 12 septembre.

268 En anglais lugger. Navire de liaison. Petit bâtiment de guerre portant trois mâts inclinés sur l’arrière (d’après Bonnefoux-Paris).

269 Il s’agit des négociations de paix qui eurent lieu à l’été 1813. L’Autriche, liée à la France par le traité de Paris du 14 mars 1812, est entrée modestement et a minima dans le conflit francorusse mais la défaite de la France en Russie change la donne pour elle, qui devient alors l’arbitre de la situation. La Grande Armée reconstituée tant bien que mal, Napoléon gagne les deux batailles de Lutzen et Bautzen en mai 1813 et les coalisés, Russes et Prussiens, sont refoulés au nord de l’Oder. Ils sollicitent alors un armistice fin mai ; signé le 4 juin, il doit prendre fin le 20 juillet. Le 26 juin, le ministre autrichien Metternich rencontre Napoléon à Dresde et propose la médiation de l’empereur François que Napoléon, qui vient d’apprendre la défaite des troupes françaises en Espagne à Vittoria (21 juin 1813) accepte. Les négociations de paix s’ouvrent à Prague le 29 juillet 1813. L’Autriche demande à la France l’abandon des Provinces illyriennes, des villes hanséatiques, la dissolution du Grand Duché de Varsovie et la reconstitution de la Prusse dans ses frontières du début 1806, conditions inacceptables par Napoléon qui les refuse ; l’Autriche se joint alors aux Alliés et la guerre reprend le 12 août 1813 (Jules Isaac et alii, De la révolution de 1789 à la révolution de 1848, Paris, 1960, p. 306 et 308 et « L’improbable rencontre de Dresde 26 juin 1813 », conférence de R. Ouvrard, correspondant en Autriche du Souvenir Napoléonien, prononcée à l’Institut Français de Vienne le 28 avril 2013, ([En ligne] [Date de consultation : le 5 janvier 2016]. Accès : www.histoire-empire.org/1813/dresde/entrevue/conference_dresde.htm).

270 « ritour » dans le texte.

271 Peut-être Giot a-t-il voulu écrire « se déterminera » ? Le retour du lougre avec les résultats des pourparlers semblerait vouloir déterminer le départ de l’escadre ou son maintien sur place.

272 « n’a déclaré aussy » dans le texte.

273 Dans laquelle, Giot demandait des ordres écrits dans l’éventualité où le sous-commissaire de la Marine à Arles ou le lieutenant des douanes à la tour voudraient s’ingérer dans ses prérogatives.

274 « on party tout de suitte pour Marseille » dans le texte.

275 Le maire d’Arles précédent.

276 1813. Voir plus haut.

277 « arestoit » dans le texte.

278 A lier à la demande de Giot au maire formulée dans sa lettre du 20 septembre 1813 et à celle du maire dans sa lettre aux conservateurs de la santé publique insérée ci-dessus. Les conservateurs donnent leur accord au maire pour les 9 journées de garde payées à Giot 27 F, soit 3 F par jour, dans la lettre qu’ils leur adressent le 29 septembre 1813 (AMA, J 142 V J1 B6).

279 Le garde magasin Aillaud a écrit le 11 octobre 1813 au maire pour l’informer qu’il n’a pas de cartouches à fournir au détachement ; il lui est envoyé alors ces 10 paquets (AMA, H 235 V H1). Mais la pénurie d’armes et de munitions est récurrente pendant la période, le régime semblant réticent à armer les civils : en septembre 1808, déjà, dans les mesures prises par le préfet Thibaudeau pour s’opposer aux débarquements anglais sur les côtes, on trouve, à l’article 4 : « les maires se pourvoieront aux frais des communes des munitions nécessaires pour donner à chaque homme des compagnies d’élite, lors qu’elles prendront les armes pour marcher contre l’ennemi, 20 cartouches, chacun sera comptable des cartouches ainsi que du fusil qu’il aura reçu » (AMA, H 177, III, H1) ; le 7 avril 1812, le commandant du détachement de la Garde nationale à la tour signale au maire qu’il n’a ni fusil ni munitions (AMA, J 143) ; le 26 août 1812, le sous-préfet informe le maire qu’il ne peut lui envoyer des fusils mais qu’il lui fait parvenir par le commandant de gendarmerie 500 cartouches (AMA, H 235, V H1) ; le 25 juin 1813, le sous-préfet annonce au maire l’arrivée de 106 hommes du 62e de ligne à la tour sans cartouches, heureusement « il reste 100 paquets envoyés il y a deux ans » (AMA, H 235 V H1) ; le 2 juillet 1813, le général de Félix du Muy écrit au maire que « une partie des habitants de la ville [étant] sans doute pourvue d’armes à feu », la commune pourrait mettre en service les armes, au besoin, en les réparant, dépense que le préfet pourrait autoriser à faire (AMA, H 235, V H1).

280 Il s’agit de Deviller fils qui commande le détachement (AMA, H 235, V H 1, lettre du garde magasin Aillaud au maire en date du 11 octobre 1813 ; déjà mentionnée plus haut) ; est-il le fils du sous-commissaire de la Marine à Arles ? Le reçu ne figure pas dans la liasse d’archives.

281 Cette marmite a été empruntée pour servir à un détachement militaire pendant son service à la tour et le maire est très soucieux de son retour à son propriétaire.

282 « dont » dans le texte.

283 L’orthographe de la ville de Sète n’est pas encore fixée à cette époque : Cette, Sette.

284 Tignes ou theys, les bancs de sable aux embouchures du Rhône.

285 L’Indomptable (Undaunted) frégate de 38 canons, lancée en 1807 à Woolwich, démolie en 1860.
[En ligne] [Date de consultation : le 17 février 2016]. Accès : Michael Philipps, Ships of the old Navy, Age of Nelsonwww.ageofnelson.org/). C’est la frégate que désertèrent les dix matelots américains en juillet 1812. Elle est très active en Méditerranée dans les années 1812-1815 (voir plus haut, note 77, p. 175).

286 « d’apres » dans le texte.

287 « cottte » dans le texte.

288 « a quel endroit de la cotte que se soit » dans le texte.

289 Le sous-préfet à Tarascon et le comte-préfet des Bouches-du-Rhône sont toujours respectivement Jean-Joseph Paris et Antoine-Claire Thibaudeau. Le Commissaire général de police à Marseille est Guillaume Pavée de Vendeuvre depuis avril 1813.

290 Joseph Court boulanger. Il est chargé de fournir le pain aux hommes en poste à la tour.

291 « rasion » dans le texte.

292 « qui passent le gouvernement aux prisonniers » dans le texte.

293 A environ 15 km au sud de Majorque se situe l’archipel de Cabrera dont la plus grande île (15,69 km2) porte le même nom. Longue de 7 km et large de 5 km.

294 « dont » dans le texte.

295 « qui on lui donne » dans le texte.

296 Les marins de la Garde constituent une unité de marine intégrée à la Garde Impériale.
Les marins sont levés dans différents quartiers des classes mais en majeure partie pour la première formation (30 fructidor an XI, 17 septembre 1803), alors bataillon des matelots de la Garde Consulaire de 737 hommes, dans ceux du Midi (ici François Auverge vient d’Arles) et de Corse. Le recrutement est très sélectif, ces marins sont choisis parmi les plus habiles, les mieux constitués, dont la bonne conduite et le dévouement sont connus, ils doivent être jeunes, vigoureux et d’une taille avantageuse d’au moins 1,70 m (Eugène Lomier, Le bataillon des Marins de la Garde 1803-1815, Saint-Valéry-sur-Somme, Imprimerie E. Lefevre, 1905, p. 5, [En ligne], [Date de consultation : le 5 janvier 2016]. Accès : Le bataillon des marins de la Garde, 1803-1815 ; : Lomier... https://archive.org/details/ bataillondesmari00lomi). Les marins de la Garde arrivent à Madrid en avril 1808 avec plusieurs autres détachements de la Garde ; le bataillon est composé d’une vingtaine d’officiers et d’environ 430 marins. Ce bataillon se joint au corps du général Dupont qui a pour mission de partir pour Cadix renforcer la défense de la ville et de protéger l’escadre de l’amiral de Rosily. En effet, les restes de la flotte française ayant combattu à Trafalgar en 1805 se trouvent dans la rade de Cadix avec plusieurs vaisseaux espagnols dont ceux que l’Empereur se propose de faire prendre en charge par les marins de la Garde le San-Carlos et la Santa-Anna (Lettre de l’Empereur au Grand Duc de Berg du 28 mai 1808 in Correspondance de Napoléon 1er, publiée par ordre de l’Empereur Napoléon III, Paris, Imprimerie impériale, 1857, t. XVII, p. 261). Mais la flotte française de l’amiral Rosily est contrainte de se rendre avant l’arrivée des renforts, le 14 juin 1808. Leur mission caduque les marins de la Garde restent sous les ordres du général Dupont où ils s’illustrent.

297 C’est la première défaite importante de l’armée napoléonienne, le 19 juillet 1808.

298 « Endalousie » dans le texte.

299 Le général Pierre-Antoine de l’Etang, comte d’Empire (1765-1840) est envoyé, dès le début de la guerre d’indépendance espagnole en mai 1808, pour rompre l’encerclement de la flotte de l’amiral François de Rosily et ramener le calme en Espagne. Entré en Andalousie, le général se dirige vers Cordoue qu’il prend le 8 juin puis, la reddition le 14 juin 1808 des restes de la flotte française, prise sous le feu de l’escadre anglo-espagnole de l’amiral Collingwood, rendant une partie de sa mission caduque, il quitte Cordoue et gagne alors Andujar ; il essuie une cinglante défaite à Bailen face aux généraux don Francisco Javier Castanos l’Espagnol et Théodore de Reding le Suisse, le 19 juillet. Il est obligé de signer une capitulation qualifiée de catastrophique le 23 juillet : près de 20 000 soldats durent mettre bas les armes (Claude Merle, Dictionnaire des grandes batailles dans le monde européen, Paris, Flammarion, Pygmalion, 2009, « Baylen ou Bailén »).

300 Le sort des prisonniers faits à Baïlen a été dramatique. La Junte de Cadix ayant refusé de ratifier la capitulation signée par les généraux, au lieu d’être rapatriés en France comme convenu, les soldats français sont emprisonnés. La plupart vont succomber d’une mort lente sur les pontons de Cadix, ces restes des bâtiments rescapés de la bataille de Trafalgar dépourvus de leurs superstructures. Début 1809, certains sont transportés sur l’île de Cabrera au large de Majorque, d’autres aux Canaries, d’autres en Angleterre. Les conditions de vie sur l’île de Cabrera, l’île aux chèvres, sont terribles ; certains survivants (une dizaine) ont porté témoignage comme le sergent Bernard Masson, Évasion et enlèvement de prisonniers français de l’île de Cabrera / par Bernard Masson, impr. de Nicolas (Marseille), 1859, monographie imprimée ([En ligne] [Date de consultation : le 5 janvier 2016]. Accès : Évasion et enlèvement de prisonniers français de l’île de... gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6497783h). Voir aussi Stéphane Calvet, « Aux mains des Britanniques et des Espagnols. La captivité des soldats et officiers français au Royaume Uni et dans la péninsule ibérique », Napoleonica. La revue 3/2014 (n° 21), p. 7-34 et Denis Smith, Les soldats oubliés de Napoléon : prisonniers sur l’île de Cabrera 1809-1814, Éditions Autrement, Paris, 2005. Les deux marins de la Garde Impériale libérés par le navire Indomptable auraient-ils réussi à s’évader, comme Bernard Masson, et tenté de rentrer en France sur un brick ? La malchance les aurait alors poursuivis car ils ont été à nouveau faits prisonniers par une frégate anglaise.

301 Palma de Majorque à une quinzaine de kilomètres environ de Cabrera.

302 Mahon ou Port Mahon, capitale de l’île de Minorque aux Baléares.

303 « d’après avoir prette le serment » dans le texte.

304 Les capitaines André Michel et Michel Granier dont il est question plus haut.

305 Nous n’avons pas de copie de la lettre du maire datée du 4 novembre.

306 « Une bombarde est un petit bâtiment ayant un grand mât à pible portant des voiles carrées, un mât d’artimon quelquefois avec une voile latine, quelquefois ayant un perroquet de fougue et une brigantine et, devant, un foc et une trinquette » (Bonnefoux-Paris).

307 « qu’ils on restoit a bord » dans le texte.

308 Equipage de la bombarde de Michel Granier.

309 Il ne semble donc pas qu’ils aient été retenus sur les pontons dans la baie de Cadix ce qui renvoie à ce qu’écrit le docteur Eugène Lomier (Le bataillon des Marins de la Garde…, .op. cit., p. 222, « les marins de la Garde ne connurent pas pendant les derniers mois de 1808 les prisons flottantes de Cadix ; ils conservèrent une relative liberté », une centaine d’entre eux employés comme pêcheurs par les Espagnols. « Le bataillon, fort de 334 hommes, officiers, sous-officiers et matelots compris, fut interné provisoirement à Rota, port au nord de la baie de Cadix, le 12 août 1808 ».

310 « more » dans le texte. Les deux marins de la Garde ne précisent pas comment ils sont partis de Cabrera ni comment ils ont gagné Palma de Majorque. Environ 180 Marins de la Garde arrivèrent à Cabrera sur le transporteur no9, le 9 mai 1809. En juillet 1810, un convoi transportant en Angleterre les officiers et sous-officiers français y compris les marins de la Garde qui avaient rang de sous-officiers, soit un millier de prisonniers, quitte Cabrera (E. Lomier, Le bataillon…, op. cit., p. 276). La seule explication serait qu’ils aient fait partie des très rares évasions que tentèrent les Marins de la Garde (Voir Gille, Les mémoires d’un conscrit de 1808, évasion des Marins de la Garde de Cabrera, racontée par le fourrier Gille, cité dans E. Lomier, Le bataillon… .op. cit., p. 299).

311 « pour » dans le texte.

312 « Je n’est peut pas » dans le texte.

313 « n’est sont pas » dans le texte. Problème récurent de la transmission du courrier.

314 « de l’estationnaire » dans le texte. Il s’agit probablement de la Tonnante et de son commandant Paul Capure.

315 « Je n’envéroyt » dans le texte.

316 « exprex » dans le texte.

317 Nous n’avons pas la lettre de Pierre Giot datée du 9 novembre 1813.

318 « étoit à votre dependenses » dans le texte.

319 « mescusé » dans le texte.

320 « foix » dans le texte.

321 « désparteries » dans le texte.

322 Le maire de Grille.

323 « faire boiser un enclos » pourrait signifier, assurer une fermeture par une palissade.

324 « n’est sérions pas exposé » dans le texte.

325 Il s’agit de Monsieur Deviller, sous-commissaire de la Marine à Arles.

326 « qui vous faire part » dans le texte.

327 « mettre » dans le texte.

328 « d’après beaucoup de réflesion » dans le texte.

329 « D’après te lavoir déffendu » dans le texte.

330 « néguative » dans le texte.

331 « qu’il n’est tenoit que moi » dans le texte. La phrase est mal construite mais nous l’avons laissée au plus près de l’original.

332 « pour » dans le texte.

333 De la quarantaine des deux déserteurs irlandais arrêtés par des agents des douanes en poste à Badon, le 16 avril 1811 (AMA, J 143 V J1 B2). Voir plus haut la lettre du maire à Giot du 8 mai 1811.

334 Lacune.

335 Allusion aux 52 autres prisonniers que la frégate Indomptable (Undaunted) a déposés dans la nuit du 26 au 27 octobre 1813 sur l’île du Planier et que les conservateurs de la santé à Marseille ont fait mettre en quarantaine dans leur lazaret (AMA, J 142, V B6, lettre des conservateurs au maire d’Arles en date du 30 octobre 1813). En fait, l’Indomptable avait à son bord 70 prisonniers aux dires de ceux qui venaient d’être débarqués (voir plus haut la lettre de Giot du 26 octobre 1813), il en restait alors 59 à bord ; il y a donc 7 prisonniers dont le sort est inconnu.

336 « savoir à dire » dans le texte.

337 « lon tems » dans le texte.

338 « repot » dans le texte.

339 L’apostille sur la lettre des conservateurs de la santé de Marseille adressée au maire d’Arles en date du 19 novembre donnant la libre pratique est ainsi formulée : « écrit à Giot le 22 9bre 1813 ». La lettre écrite par le maire a donc mis 4 jours pour parvenir à la tour Saint-Louis !

340 Giot utilise une autre orthographe pour désigner le sous-commissaire de Marine, Monsieur Deviller.

341 Il s’agit de Pierre Giot.

342 Nous n’avons pas la lettre du maire en date du 15 janvier 1814 pas plus que celle de Giot informant le maire de l’échouage du navire ligure.

343 « ayant échoué » dans le texte.

344 Sic.

345 « montions » dans le texte.

346 Porto Maurizio, port de Ligurie.

347 Oneglia, aussi en Ligurie.

348 « tor » dans le texte.

349 « on fait sesie » dans le texte.

350 Sic.

351 « prauve » dans le texte.

352 Sic.

353 Il s’agit de la balancelle la Messaouda dont le naufrage est mentionné dans lettre du maire d’Arles à P. Giot en date du 24 août 1813 (D 428 (année 1813) fo17vo no 1302).

354 « plesir » dans le texte.

355 « prévenant » dans le texte.

356 Nous n’avons pas trouvé de lettres de Giot entre cette date de janvier et celle du 2 avril 1814 qui se trouve au dessous, aussi, nous ne saurons pas ce qui était dû à Giot pour la quarantaine de l’algérien.

357 Le bâtiment la Tonnante qui est en station à la tour a dû se déplacer.

358 « il ne lui sera pas difficile de venir à la tour avec ces embarquations » dans le texte. Giot fait allusion aux Anglais qui à l’aide de leurs embarcations débarquent facilement sur les rives du fleuve.

359 « cette fois on des mauvaises » dans le texte.

360 « sont d’ebarque » dans le texte.

361 Giot met le doigt sur la faiblesse réelle, tout au long de la période, de la défense de la tour Saint-Louis qui manque cruellement d’hommes et de matériel.

362 Laune ou lône, bras mort du Rhône.

363 Nous avons laissé cette phrase au plus près de ce que Giot a écrit, y compris les mots barrés. La phrase, confuse, s’éclaire à la lecture de la lettre suivante.

364 Nous n’avons pas le texte de ce rapport.

365 « montion » dans le texte

366 « asavoir. » dans le texte. Habituel à l’époque pour savoir.

367 Il s’agit de la Garde nationale (cf. plus haut note 253, p. 208). Paul Gaffarel écrit à son sujet : « Auxiliaires assez bien entraînés et bien intentionnés, les gardes nationaux savaient cependant que l’Empereur, méfiant de cette force bourgeoise, ne recourait à leur service qu’avec réticence. Les armes ne leur étaient distribuées qu’avec parcimonie et ils n’étaient autorisés à s’en servir qu’en cas de nécessité. A la disposition des maires et des préfets et non des généraux, ils n’entraient dans le rang que s’ils y étaient forcés, sans enthousiasme ni dévouement, pourtant, à l’heure du danger, ils n’hésitaient pas et ce sont eux qui, en dehors des troupes régulières, constituaient la principale défense du pays » (Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille…, op. cit., p. 19).

368 Le sous-préfet Paris souligne le manque cruel d’hommes et d’armes pour la défense du territoire. P. Gaffarel le fait en ces termes : « L’Empereur néglige les côtes de France exposées aux entreprises anglaises avec des garnisons notoirement insuffisantes » et il cite les ressources disponibles pour la défense des côtes : les conscrits peu entraînés, des mercenaires qui se battaient à contrecœur, les gendarmes bons soldats mais trop peu nombreux déjà pour assurer leur service, quelques compagnies de garde-côtes habitués au maniement des pièces d’artillerie mais trop peu nombreux eux aussi et les douaniers « exercés, disciplinés, fortement encadrés, désireux d’en découdre avec les Anglais mais [qui] devaient surveiller une énorme étendue de côtes [et] n’étaient pas toujours présents à l’heure du danger, malgré leur bonne volonté » (Paul Gaffarel, Le blocus de Marseille…, op. cit., p. 18).

369 Tour d’Alen : mas du Plan du Bourg dans le sud d’Arles.
Mas des Antorches : dans le Plan du Bourg entre le canal d’Arles à Bouc et le Rhône.
Bois Viel : mas dans le Plan du Bourg au sud du précédent
L’Eysselle : mas dans le Plan du Bourg au sud du précédent (d’après comte de Revel du Perron et marquis de Gaucourt, État descriptif de l’arrondissement d’Arles, Dictionnaire topographique, Amiens, Caron fils, 1871, t. X, désormais du Perron-Gaucourt).
Tous sont situés sur la rive gauche du Rhône et se trouvent sur une ligne joignant Arles à la tour Saint-Louis.

370 Le sous-préfet et le comte-préfet sont toujours respectivement Paris et Thibaudeau, le commissaire général de police est Guillaume Pavée de Vendeuvre depuis avril 1813.

371 Le dispositif est décrit dans la lettre du maire au brigadier des gardes champêtres rapportée au dessus.

372 « apportée » dans le texte.

373 « diciderons » dans le texte.

374 La lettre de Giot demandant un congé ne nous est pas parvenue.

375 L’amiral Honoré-Joseph-Ganteaume (1755-1818) a été préfet maritime à Toulon entre juillet 1802 et novembre 1803.

376 Dans l’affiche imprimée transmise par les Conservateurs de la santé au maire (AMA, J 142, V B1), l’amiral Ganteaume rappelle la peste de 1720 et revient sur le souci de l’observation des lois sanitaires « dès avant Révolution et pendant les âges de nos troubles politiques ». Il ajoute : « Tout présage le retour de l’ordre. Le Roi est de retour. Mais il y a le scandale d’une violation des lois sanitaires : des communications avec des bâtiments étrangers ».

377 Le maître de port d’Arles est Chabrier.

378 Cette lettre de P. Giot ne nous est pas parvenue.

379 Naufrage dans la nuit du 23 au 24 août sur le they de l’ouest d’un navire catalan chargé d’huile venant de Cadaquès, capitaine Quanquinch (AMA, O 2 liasse VI 02).

380 Le 15 avril 1811, sont arrêtés, après avoir erré deux jours dans la campagne, deux matelots irlandais ayant déserté la frégate Nead (capitaine Watson) (AMA, J 143, V J1 B2, rapport des préposés des douanes qui les ont arrêtés et gardés). Voir les lettres du maire à Giot du 8 mai 1811 et celles de Giot au maire des 11 et 12 mai 1811.

381 « il est sy obligent » dans le texte.

382 « mon extret de n’avigation » dans le texte.

383 Nous n’avons pas trouvé d’élément permettant de qualifier Giot de capitaine au long cours mais seulement de capitaine au grand cabotage.

384 En 1689, complétant l’arsenal de dispositions prises par la Grande Ordonnance de 1681, est créée une demi-solde pour les marins invalides. En 1709, cette pension est étendue aux marins du commerce. En 1784, l’ordonnance du marquis de Castries sur les Invalides crée le système définitif des pensions d’invalidité et de vieillesse. La loi du 3 brumaire an IV (25 octobre 1795), article XXVII rappelle le droit à pension : « il sera accordé aux marins inscrits des pensions suivant leur grade, âge, blessures ou infirmités ; ces pensions seront réglées sur la durée de leurs services à bord des bâtiments et dans les arsenaux de la République et sur les navires du commerce ». Giot indique ici qu’il a fourni tous les éléments lui permettant de toucher cette pension de vieillesse et ce, depuis l’âge de 55 ans, car, il a, écrit-il, toutes ses navigations c’est-à-dire la durée requise de service (Marie-Laure Goebbels, « Histoire du droit social de la marine », Revista Critica de Historia de las Relationes laborales y de la Politica Social, no 1-2, décembre 2010, janvier 2011, p. 12-28, [En ligne], [Date de consultation : le 5 janvier 2016]. Accès : histoire du droit social de la marine - Eumed.net, www.eumed.net/rev/historia/01/mlg.pdf).

385 Première allusion aux déboires qu’a connus Pierre Giot en raison de ses positions hostiles à la Révolution (cf. les deux premiers documents, le Journal et le Livre de bord). Les temps ont changé, les Bourbons ont repris le pouvoir. Une seconde allusion au royalisme de Giot se trouve un peu plus bas (note 394).

386 Chef de cohorte de la Garde nationale. Dix compagnies de cent Gardes nationaux formaient une cohorte (Alain Pigeard, « La conscription sous le premier Empire », Napoleonica la revue no 23. [En ligne], [Date de consultation : le 1er mars 2016]. Accès : www.napoleon.org/fr/salle.../conscription_le_premier_empire1.asp).

387 Jean-François Sauret a été remplacé depuis le 24 mars 1815 en tant que maire d’Arles par Pierre-Joseph Trimond de Giraud, chevalier de Saint-Louis et de la Légion d’honneur.

388 La lettre du maire est datée du 25 avril et non du 26.

389 « sont été transporté » dans le texte.

390 Nomination d’André Pomme (dit l’Américain) comme maire d’Arles. Il préside son premier conseil le 10 mai 1815. Il quittera ses fonctions le 12 juin 1815.

391 Fin des Cent Jours et seconde Restauration.

392 En juin 1814, le préfet Thibaudeau quitte ses fonctions, il est remplacé pendant la Première Restauration par Jean-Baptiste d’Albertas ; en mars 1815, pendant les Cent Jours, Nicolas-Thérèse-Benoît Frochot le remplace. Ce dernier cède la place le 12 juillet 1815 à Vincent-Marie Vienot de Vaublanc puis, la même année, à Christophe de Villeneuve Bargemon qui occupera ce poste jusqu’en 1829. Séchier succède à Jean-Joseph Paris comme sous-préfet de Tarascon entre juillet et octobre 1815, à cette date et jusqu’en juillet 1816, Joseph de Barrème le remplace.

393 En réalité, le débarquement de Murat concernait le royaume de Naples. Embarqué le 28 septembre 1815 à Ajaccio, Murat, qui rêve de reconquérir Naples, débarquera à Pizzo en Calabre. Il y sera fusillé le 13 octobre.

394 Seconde allusion au royalisme de Pierre Giot.

395 La magistrature du maire Jean-Baptiste-Valentin de Meyran baron de Laceta débute en janvier 1816 ; son premier conseil du 19 janvier 1816 est présidé, en son absence, par le premier adjoint Jean Aubert avocat. On peut se demander qui est le maire le 21 décembre 1815.

396 « Pierre Giot capitaine marin, époux de Jeanne Barrallier, décédé à 67 ans le 26 février 1816 à 11 heures du soir, rue Roubion », actuelle rue Baudanoni dans le quartier de la Roquette où il demeurait. La déclaration en est faite par Joseph Blanc maître constructeur de bâtiments, 49 ans et sieur Jean-Baptiste Combe demeurant aussi rue Roubion, menuisier de 64 ans (AMA, microfilm 5 Mi 60). (Sur la localisation plus précise de la maison de Pierre Giot, voir la note 79 dans l’Introduction, p. 32).

397 Il s’agit d’un pilote du Rhône qui guidait les navires à la remontée du fleuve entre la tour Saint-Louis et Arles.

Índice de ilustraciones

Leyenda Carte 5 : La tour Saint-Louis aux embouchures du Rhône Archives Municipales d’Arles, 1 Fi 287, début xixe siècle.
URL http://books.openedition.org/pup/docannexe/image/44468/img-1.jpg
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URL http://books.openedition.org/pup/docannexe/image/44468/img-2.jpg
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Leyenda Carte 6 : Les embouchures du Rhône. Extrait de la carte CP 47 de la Bibliothèque municipale d’Arles, intitulée « Plan géométrique du 3ième arrondissement du département des Bouches-du-Rhône », non datée, mais faisant apparaître le tracé du projet de dérivation du Rhône de l’Ingénieur Guimet en l’an IV.
URL http://books.openedition.org/pup/docannexe/image/44468/img-3.jpg
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Leyenda Gravure 4 : Frégate anglaise en panne, gravure de Jean-Jérôme Baugean, Collection de toutes les espèces de bâtimens de guerre et de bâtimens marchands qui naviguent sur l’océan et dans la Méditerranée, Paris, 1814.
URL http://books.openedition.org/pup/docannexe/image/44468/img-4.jpg
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Leyenda Photo 3 : Lettre de Pierre Giot au maire 17 juillet 1812.
URL http://books.openedition.org/pup/docannexe/image/44468/img-5.jpg
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