• Contenu principal
  • Menu
OpenEdition Books
  • Accueil
  • Catalogue de 15908 livres
  • Éditeurs
  • Auteurs
  • Facebook
  • X
  • Partager
    • Facebook

    • X

    • Accueil
    • Catalogue de 15908 livres
    • Éditeurs
    • Auteurs
  • Ressources numériques en sciences humaines et sociales

    • OpenEdition
  • Nos plateformes

    • OpenEdition Books
    • OpenEdition Journals
    • Hypothèses
    • Calenda
  • Bibliothèques

    • OpenEdition Freemium
  • Suivez-nous

  • Lettre d’information
OpenEdition Search

Redirection vers OpenEdition Search.

À quel endroit ?
  • Presses universitaires de Provence
  • ›
  • Travail & Gouvernance
  • ›
  • La logistisation du monde
  • ›
  • La logistique de distribution et du cons...
  • ›
  • Quelles logistiques pour la consommation...
  • Presses universitaires de Provence
  • Presses universitaires de Provence
    Presses universitaires de Provence
    Informations sur la couverture
    Table des matières
    Liens vers le livre
    Informations sur la couverture
    Table des matières
    Formats de lecture

    Plan

    Plan détaillé Texte intégral Qu’est-ce que la consommation collaborative ? Peer-to-peer logistics, la logistique entre pairs Business logistics, la logistique « classique » au service de la consommation collaborative Crowd-party logistics, où la foule devient prestataire de services logistiques ! Crowd-driven logistics, la foule, un nouveau 4PL ? Quel rôle pour les prestataires de service logistique ? Auteur

    La logistisation du monde

    Ce livre est recensé par

    Précédent Suivant
    Table des matières

    Quelles logistiques pour la consommation collaborative ?

    Aurélien Rouquet

    p. 113-116

    Texte intégral Qu’est-ce que la consommation collaborative ? Peer-to-peer logistics, la logistique entre pairs Business logistics, la logistique « classique » au service de la consommation collaborative Crowd-party logistics, où la foule devient prestataire de services logistiques ! Crowd-driven logistics, la foule, un nouveau 4PL ? Quel rôle pour les prestataires de service logistique ? Auteur

    Texte intégral

    1Le Bon Coin, les AMAP, Etsy, Jestocke : l’essor de la consommation « collaborative » constitue l’une des révolutions contemporaines les plus marquantes. Au-delà de leur positionnement idéologique (opportunité économique, don, partage, etc.), ces pratiques collaboratives se matérialisent souvent par un échange de flux physiques. Elles supposent ainsi la mise en place de démarches logistiques, qui sont pour l’instant peu étudiées. Une recherche menée avec Valentina Carbone (ESCP-Europe) et Christine Roussat (Université Clermont Auvergne et CRET-LOG) explore les dispositifs logistiques de la consommation collaborative.

    Qu’est-ce que la consommation collaborative ?

    2Le terme de consommation collaborative a été popularisé par Botsman et Rogers dans leur ouvrage fondateur « What’s mine is yours ». Selon eux, ce mouvement suppose que « des individus participent à des collectifs organisés de partage, d’échange, de location, de don afin de bénéficier, à un coût, une charge, et un impact environnemental moindre, des mêmes plaisirs que la propriété ». La consommation collaborative ainsi définie regroupe une pluralité de démarches : le covoiturage, la vente et/ou location de biens à d’autres particuliers, le troc et les achats groupés. Autant d’initiatives qui requièrent souvent la mise en place d’activités logistiques ! Nous avons analysé 32 sites référencés par le blog français de la consommation collaborative (http://consocollaborative.com/) et identifié quatre grands types de logistiques (voir figure 1).

    Figure 1 : Les quatre types de logistiques de la consommation collaborative

    Image

    Peer-to-peer logistics, la logistique entre pairs

    3Ce premier type de dispositif voit les particuliers organiser et réaliser eux-mêmes la logistique nécessaire à l’échange collaboratif : acheter un produit sur Le Bon Coin, se prêter un objet sur ShareVoisins, récupérer les clefs d’une voiture louée sur Drivy, etc. La plate-forme collaborative internet joue un pur rôle d’intermédiaire informationnel et n’intervient pas dans les flux physiques qui sont directs (C to C).

    4Pour que cette prise en charge de la logistique par les pairs soit possible, la gestion des flux physiques ne doit pas être trop complexe. Faciliter et soutenir cette logistique peer-to-peer est un enjeu clef pour les plates-formes d’intermédiation. Celles-ci favorisent les échanges de proximité, en incluant une fonction de géolocalisation des acteurs. Certaines (Ebay avec Mondial Relay, par exemple) formalisent un partenariat avec un prestataire logistique auquel les pairs peuvent faire appel lorsque la logistique est plus complexe.

    Business logistics, la logistique « classique » au service de la consommation collaborative

    5La plate-forme qui promeut une démarche collaborative prend ici en charge de manière centralisée le pilotage des flux physiques (selon un flux indirect entre pairs, de type C to B to C). La plate-forme collaborative se positionne à la fois comme un intermédiaire informationnel (à travers une plate-forme électronique) et comme un intermédiaire physique (à travers une plate-forme logistique). La raison principale est qu’il s’agit ici d’une condition nécessaire pour permettre et soutenir les échanges entre pairs. Cela peut être lié par exemple au besoin de s’assurer que le produit correspond bien à la description qui en est faite (absence de défaut, de contrefaçon, dans le cadre du site Vestiaire Collective, etc.).

    Crowd-party logistics, où la foule devient prestataire de services logistiques !

    6La logistique est ici l’objet même de la démarche collaborative. La plate-forme collaborative fait appel à la foule pour réaliser des prestations de services logistiques. Celles-ci peuvent être liées au transport de marchandises, à l’instar de ce que proposent les sites Expédiez-entre-vous ou Piggybee. Elles peuvent également concerner le stockage des marchandises, comme c’est le cas pour Co-stockage ou Jestocke. La plate-forme permet aux usagers potentiels de recourir à la foule (le collectif d’individus impliqué dans la démarche collaborative) plutôt que de faire appel à un prestataire logistique. L’un des points clefs pour la plate-forme est alors de rassurer les acteurs quant aux risques que génère le partage de moyens logistiques (Costockage propose par exemple de souscrire un contrat d’assurance auprès d’Hiscox).

    Crowd-driven logistics, la foule, un nouveau 4PL ?

    7Comme dans le cas précédent, la logistique constitue l’objet de la démarche collaborative. L’objectif est ici de permettre à la foule de reprendre le pouvoir sur les choix logistiques liés à l’approvisionnement et à la distribution de certaines marchandises. La démarche des plates-formes (par exemple, La Ruche qui dit oui) illustre la volonté de la foule de contourner les distributeurs traditionnels pour établir un contact direct avec les producteurs (B to C). Une telle démarche requiert que la plate-forme donne à la foule le pouvoir de gouverner avec les producteurs, et les aide à prendre les décisions logistiques. Cela peut passer par une structure associative, comme dans les AMAP. Au sein d’une telle démarche, la plate-forme doit également assurer un rôle d’intermédiation physique et permettre à la foule de contribuer aux activités logistiques quotidiennes. Dans le cadre du magasin collaboratif La Louve, les membres s’engagent ainsi à travailler dans le point de vente 3 heures par mois minimum.

    Quel rôle pour les prestataires de service logistique ?

    8Notre recherche, dont le tableau 1 synthétise les résultats, montre que la consommation collaborative constitue simultanément une menace et une opportunité pour les PSL ! Une menace, car la foule, en réalisant des services logistiques, se substitue aux prestataires et capte un volume d’activités. Une menace surtout car les nouveaux acteurs de la consommation collaborative peuvent venir concurrencer les PSL. Ainsi, Uber, qui se focalise sur le transport de personnes, pourrait très bien à terme déployer son système de géolocalisation pour gérer des flux de marchandises. La firme californienne teste d’ailleurs des services de livraison à domicile… Mais si les menaces sont réelles, la consommation collaborative représente également, comme l’a bien compris DHL avec son site collaboratif MyWay, une opportunité pour développer de nouvelles activités. Enfin, la consommation collaborative a besoin pour fonctionner d’intermédiaires capables de gérer les flux informationnels et physiques. Les prestataires ont les compétences pour jouer ce rôle et pourraient très bien accroître leurs débouchés en aidant la foule à contourner les Supply Chains existantes dont ils sont pourtant parties prenantes !

    Tableau 1 : Caractéristiques des logistiques de la consommation collaborative

    Peer to peer logisticsBusiness logisticsCrowd-party logisticsCrowd-driven logistics
    Définition synthétiqueLes pairs organisent la logistique nécessaire à leur échangeLa plateforme organise et réalise la logistique entre pairsLa foule propose une prestation de service logistiqueLa foule prend en charge la conception et le pilotage logistique
    Rôle logistique de la plate-formeMettre en relation les individus et soutenir la logistiquePrendre en charge la logistique nécessaire à la collaborationPermettre le partage et l’optimisation des ressources logistiques des individusFournir aux consommateurs l’infrastructure logistique pour reprendre le pouvoir sur la distribution
    Fonction d’intermédiation de la plate-formeInformationnellePhysique et informationnelleInformationnellePhysique et informationnelle
    Fonction clef de la plate-formeGéolocalisationLogistiqueAssuranceGouvernance
    Orientation des fluxC to CC to B to CB/C to C to B/CB to C
    Nature de l’offreEchange de produits et services de proximitéProduits nécessitant une intervention (tri, contrôle, etc.)Transport, entreposageProduits frais et alimentaires de proximité
    Exemples typesShare Voisins,
    Kiwizz,
    Le Bon Coin
    Vestiaire
    Collective, le Relais
    Expediez entre vous,
    Costockage,
    Piggybee
    La Ruche qui dit oui,
    AMAP, La Louve

    Pour en savoir plus sur cette rubrique publiée en Mars 2015 :
    Acquier A., Carbone V. et Massé D. (2017), À quoi pensent les institutions ? Théorisation et institutionnalisation du champ de l’économie collaborative, Revue française de gestion, Vol. 43, n° 265, p. 25-49.
    Botsman R. et Rogers R. (2010), What’s mine is yours. The rise of collaborative consumption, Harper Business, New York.
    Carbone V., Rouquet A. et Roussat C. (2016), « Emporté par la foule » : quelles logistiques pour la consommation collaborative ?, Revue française de gestion, Vol. 42, n° 258, p. 105-122.

    Auteur

    • Aurélien Rouquet

      Professeur de Logistique à NEOMA Business School. Il est Ingénieur de l’École Centrale de Lille, titulaire d’un MSc. de Cranfield University et d’un doctorat en sciences de gestion obtenu en 2007 au CRET-LOG (Aix-Marseille Université). Ancien du CEFAG, ses recherches portent sur la logistique au sens large, le pilotage et l’orchestration des Supply Chains, et les logistiques déployées par les individus durant leur consommation. Il est secrétaire général de l’AIRL-SCM et membre du CRET-LOG.

    Précédent Suivant
    Table des matières

    Le texte seul est utilisable sous licence Licence OpenEdition Books. Les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés) sont « Tous droits réservés », sauf mention contraire.

    Voir plus de livres
    De la porosité des secteurs public et privé

    De la porosité des secteurs public et privé

    Une anthropologie du service public en Méditerranée

    Ghislaine Gallenga (dir.)

    2012

    Invitation aux flux

    Invitation aux flux

    Entre transport et espace

    Gilles Paché et Mustapha El Khayat (dir.)

    2016

    Vers de nouvelles figures du salariat

    Vers de nouvelles figures du salariat

    Entre trajectoires individuelles et contextes sociétaux

    Annie Lamanthe et Stéphanie Moullet (dir.)

    2016

    Piloter la performance organisationnelle

    Piloter la performance organisationnelle

    Une aide à la décision avec la valeur ajoutée horaire

    Michel Pendaries

    2017

    La démarche stratégique

    La démarche stratégique

    Entreprendre et croître

    Katia Richomme-Huet, Gilles Guieu et Gilles Paché (dir.)

    2012

    La logistique

    La logistique

    Une approche innovante des organisations

    Nathalie Fabbe-Costes et Gilles Paché (dir.)

    2013

    L’entreprise revisitée

    L’entreprise revisitée

    Méditations comptables et stratégiques

    Pierre Gensse, Éric Séverin et Nadine Tournois (dir.)

    2015

    Activités et collectifs

    Activités et collectifs

    Approches cognitives et organisationnelles

    Lise Gastaldi, Cathy Krohmer et Claude Paraponaris (dir.)

    2017

    Performances polynésiennes

    Performances polynésiennes

    Adaptations locales d’une « formule culturelle-touristique » globale en Nouvelle-Zélande et à Tonga

    Aurélie Condevaux

    2018

    Retailing et localisation

    Retailing et localisation

    Une approche multidisciplinaire

    Rozenn Perrigot (dir.)

    2018

    Stratégies d’achat

    Stratégies d’achat

    Enjeux et perspectives

    Jean Nollet

    2018

    Travail, sexualité et migration

    Travail, sexualité et migration

    Les commerçantes sénégalaises à Marseille

    Mélissa Blanchard

    2018

    Voir plus de livres
    1 / 12
    De la porosité des secteurs public et privé

    De la porosité des secteurs public et privé

    Une anthropologie du service public en Méditerranée

    Ghislaine Gallenga (dir.)

    2012

    Invitation aux flux

    Invitation aux flux

    Entre transport et espace

    Gilles Paché et Mustapha El Khayat (dir.)

    2016

    Vers de nouvelles figures du salariat

    Vers de nouvelles figures du salariat

    Entre trajectoires individuelles et contextes sociétaux

    Annie Lamanthe et Stéphanie Moullet (dir.)

    2016

    Piloter la performance organisationnelle

    Piloter la performance organisationnelle

    Une aide à la décision avec la valeur ajoutée horaire

    Michel Pendaries

    2017

    La démarche stratégique

    La démarche stratégique

    Entreprendre et croître

    Katia Richomme-Huet, Gilles Guieu et Gilles Paché (dir.)

    2012

    La logistique

    La logistique

    Une approche innovante des organisations

    Nathalie Fabbe-Costes et Gilles Paché (dir.)

    2013

    L’entreprise revisitée

    L’entreprise revisitée

    Méditations comptables et stratégiques

    Pierre Gensse, Éric Séverin et Nadine Tournois (dir.)

    2015

    Activités et collectifs

    Activités et collectifs

    Approches cognitives et organisationnelles

    Lise Gastaldi, Cathy Krohmer et Claude Paraponaris (dir.)

    2017

    Performances polynésiennes

    Performances polynésiennes

    Adaptations locales d’une « formule culturelle-touristique » globale en Nouvelle-Zélande et à Tonga

    Aurélie Condevaux

    2018

    Retailing et localisation

    Retailing et localisation

    Une approche multidisciplinaire

    Rozenn Perrigot (dir.)

    2018

    Stratégies d’achat

    Stratégies d’achat

    Enjeux et perspectives

    Jean Nollet

    2018

    Travail, sexualité et migration

    Travail, sexualité et migration

    Les commerçantes sénégalaises à Marseille

    Mélissa Blanchard

    2018

    Voir plus de chapitres

    Trier ses déchets

    Une question de « logistique » pour le consommateur ?

    Aurélien Rouquet

    Des standards mondiaux pour mieux gérer la complexité

    Aurélien Rouquet

    Drives, une stratégie de distribution gagnante ?

    Aurélien Rouquet

    Pourquoi le consommateur fait-il de la logistique ?

    Par radinerie... et par amour !

    Aurélien Rouquet

    Les consommateurs, acteurs des chaînes logistiques

    Aurélien Rouquet

    Y a-t-il un pilote dans la Supply Chain ?

    Aurélien Rouquet

    Vers des organisations orientées logistiques ?

    Aurélien Rouquet

    « Emporté par la foule » ?

    L’essor de la crowd-logistics

    Aurélien Rouquet

    Introduction générale

    Aurélien Rouquet et Nathalie Fabbe-Costes

    Coordination logistique

    Quatre modèles-types de calage au sein des supply chains

    Sophie Claye-Puaux, Jennifer Lazzeri, Béatrice Meurier et al.

    Voir plus de chapitres
    1 / 10

    Trier ses déchets

    Une question de « logistique » pour le consommateur ?

    Aurélien Rouquet

    Des standards mondiaux pour mieux gérer la complexité

    Aurélien Rouquet

    Drives, une stratégie de distribution gagnante ?

    Aurélien Rouquet

    Pourquoi le consommateur fait-il de la logistique ?

    Par radinerie... et par amour !

    Aurélien Rouquet

    Les consommateurs, acteurs des chaînes logistiques

    Aurélien Rouquet

    Y a-t-il un pilote dans la Supply Chain ?

    Aurélien Rouquet

    Vers des organisations orientées logistiques ?

    Aurélien Rouquet

    « Emporté par la foule » ?

    L’essor de la crowd-logistics

    Aurélien Rouquet

    Introduction générale

    Aurélien Rouquet et Nathalie Fabbe-Costes

    Coordination logistique

    Quatre modèles-types de calage au sein des supply chains

    Sophie Claye-Puaux, Jennifer Lazzeri, Béatrice Meurier et al.

    Accès ouvert

    Accès ouvert freemium

    ePub

    PDF

    PDF du chapitre

    Suggérer l’acquisition à votre bibliothèque

    Acheter

    Édition imprimée

    • decitre.fr
    • mollat.com
    • leslibraires.fr
    • placedeslibraires.fr
    ePub / PDF

    La logistisation du monde

    X Facebook Email

    La logistisation du monde

    Ce livre est diffusé en accès ouvert freemium. L’accès à la lecture en ligne est disponible. L’accès aux versions PDF et ePub est réservé aux bibliothèques l’ayant acquis. Vous pouvez vous connecter à votre bibliothèque à l’adresse suivante : https://freemium.openedition.org/oebooks

    Suggérer l’acquisition à votre bibliothèque Acheter ce livre aux formats PDF et ePub

    Si vous avez des questions, vous pouvez nous écrire à access[at]openedition.org

    La logistisation du monde

    Vérifiez si votre bibliothèque a déjà acquis ce livre : authentifiez-vous à OpenEdition Freemium for Books.

    Vous pouvez suggérer à votre bibliothèque d’acquérir un ou plusieurs livres publiés sur OpenEdition Books. N’hésitez pas à lui indiquer nos coordonnées : access[at]openedition.org

    Vous pouvez également nous indiquer, à l’aide du formulaire suivant, les coordonnées de votre bibliothèque afin que nous la contactions pour lui suggérer l’achat de ce livre. Les champs suivis de (*) sont obligatoires.

    Veuillez, s’il vous plaît, remplir tous les champs.

    La syntaxe de l’email est incorrecte.

    Référence numérique du chapitre

    Format

    Rouquet, A. (2019). Quelles logistiques pour la consommation collaborative ?. In N. Fabbe-Costes & R. Aurélien (éds.), La logistisation du monde. Aix-en-Provence: Presses universitaires de Provence. https://doi.org/10.4000/books.pup.32115
    Rouquet, Aurélien. « Quelles logistiques pour la consommation collaborative ? ». In La logistisation du monde, édité par Nathalie Fabbe-Costes et Rouquet Aurélien. Aix-en-Provence: Presses universitaires de Provence, 2019. doi:10.4000/books.pup.32115.
    Rouquet, Aurélien. « Quelles logistiques pour la consommation collaborative ? ». La logistisation du monde, édité par Nathalie Fabbe-Costes et Rouquet Aurélien, Presses universitaires de Provence, 2019, https://doi.org/10.4000/books.pup.32115.

    Référence numérique du livre

    Format

    Fabbe-Costes, N., & Aurélien, R. (éds.). (2019). La logistisation du monde. Aix-en-Provence: Presses universitaires de Provence. https://doi.org/10.4000/books.pup.31905
    Fabbe-Costes, Nathalie, et Rouquet Aurélien, éd. La logistisation du monde. Aix-en-Provence: Presses universitaires de Provence, 2019. doi:10.4000/books.pup.31905.
    Fabbe-Costes, Nathalie, et Rouquet Aurélien, éditeurs. La logistisation du monde. Presses universitaires de Provence, 2019, https://doi.org/10.4000/books.pup.31905.
    Compatible avec Zotero Zotero

    1 / 3

    Presses universitaires de Provence

    Presses universitaires de Provence

    • Mentions légales
    • Plan du site
    • Se connecter

    Suivez-nous

    • Flux RSS

    URL : http://presses-universitaires.univ-amu.fr

    Email : pup@univ-amu.fr

    Adresse :

    29 avenue Robert Schuman

    13621

    Aix-en-Provence

    France

    OpenEdition
    • Candidater à OpenEdition Books
    • Connaître le programme OpenEdition Freemium
    • Commander des livres
    • S’abonner à la lettre d’OpenEdition
    • CGU d’OpenEdition Books
    • Accessibilité : partiellement conforme
    • Données personnelles
    • Gestion des cookies
    • Système de signalement