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Aménagement du paysage urbain

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Nicole Valois

Sélection de travaux

2006. Abords de l’autoroute 25, arrondissement de Rivière-des-Prairies

Texte intégral

ENSEIGNANTS
Professeurs : Nicole Valois.
CFP : Micheline Clouard.

ÉTUDIANTS
Jocelyn Boily, Céline Castellan, Mathieu Continelli, Nicolas De Bonhomme, Sylvain Dupuis, Marie-Ève Fortier, Mathieu Fournier, Josianne Garon-Labrecque, Thomas Guiot, Benjamin Henrion, Isabelle L’Écuyer, Sara Maillefer, Gabriel Mauchamp, Andréanne McCarthy, Catherine Philibert, Anne Poirier, Heidi Redman, Mélanie Reinblatt, Karine Roussy, Catherine Turcot, Marie-Sophie Ulian.

1En 2006, les étudiants de l'atelier d'aménagement urbain évaluent comment aménager le prolongement de l’autoroute 25 en boulevard, entre le boulevard Henri-Bourassa et le pont projeté au-dessus de la rivière des Prairies (maintenant construit). Il s'agit d'une voie de transit située dans un territoire à haute valeur paysagère, longeant le ruisseau De Montigny, secteur désigné « éco-territoire » par la Ville de Montréal. Autrefois agricole, le secteur est aujourd'hui principalement résidentiel, avec un cégep et un hôpital à proximité, ainsi qu'une frange industrielle. D’imposants pylônes électriques longent le boulevard.

2Le projet consiste à transformer en boulevard urbain le tracé autoroutier actuel afin de répondre aux besoins du développement local et de mettre en valeur le milieu naturel dominé par le ruisseau. La cohabitation d'une zone naturelle et d'une artère de circulation est un enjeu important, de même que la conversion d'un secteur voué à l'automobile en un lieu structurant et convivial. Plus globalement, le projet remet en question la place de la nature en ville, le transport et l'habitat.

TERRE À TERRE

Josianne Garon-Labrecque
Isabelle L’Écuyer
Catherine Philibert

Plan directeur

3Le boulevard et ses abords ont été aménagés de façon à répondre aux besoins en matière de circulation et d’espaces verts, tout en valorisant les composantes identitaires du secteur. Le boulevard, composé de quatre voies (deux dans chaque sens), est bordé d'une promenade, d'une piste cyclable et de jardins divers sur le côté ouest : jardins communautaires, pépinière, champs maraîchers et jardins collectifs. Les composantes identitaires du secteur ont été intégrées dans l’aménagement des lieux. Ainsi, les alignements d’aubépines typiquement italiens de la 6e Avenue se retrouvent sur le grand boulevard à la hauteur du quartier résidentiel italien ; les massifs arbustifs de l’hôpital sont repris à certains endroits dans les jardins ; les sentiers empruntent l’esprit de chacun des lieux qu’ils traversent. Au centre du site, la zone est transformée en multiples jardins faisant office de lieu de rassemblement. Ainsi, le visiteur prend conscience des particularités du lieu, de ses richesses et de l’essence des collectivités qui l’habitent.

Section détaillée
Connexion entre le résidentiel et les jardins communautaires.

Section détaillée
Intersection Perras – Louis-H. -La Fontaire

Section détaillée
Intersection Maurice-Duplessis – Louis-H. -La Fontaire

Coupe A-A’
Section jardins communautaires

Coupe B-B’
Section résidentielle

Coupe C-C’
Section commerciale et industrielle

Dessin d’ambiance
Promenade du boulevard urbain et entrée vers les jardins communautaires et collectifs (vue vers le nord).

Table des illustrations

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Légende Plan directeur
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Légende Section détailléeConnexion entre le résidentiel et les jardins communautaires.
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Légende Section détailléeIntersection Perras – Louis-H. -La Fontaire
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Légende Section détailléeIntersection Maurice-Duplessis – Louis-H. -La Fontaire
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Légende Coupe A-A’Section jardins communautaires
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Légende Coupe B-B’Section résidentielle
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Légende Coupe C-C’Section commerciale et industrielle
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Légende Dessin d’ambiancePromenade du boulevard urbain et entrée vers les jardins communautaires et collectifs (vue vers le nord).
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© Presses de l’Université de Montréal, 2014

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