De l’usage et du brassage des modèles architecturaux dans le Maghreb colonial : itinéraires d’architectes et d’entrepreneurs italiens

1 Nous avons principalement utilisé, pour cette enquête, les archives de la Conservation foncière de Tunis où se trouvent entreposés les dossiers d’immatriculation, ainsi que les archives de la municipalité de Casablanca qui accueillent l’ensemble des permis de construire déposés depuis 1912. L’état de conservation de ces deux fonds est particulièrement alarmant. De façon plus générale, on ne peut que déplorer le mauvais état de conservation des archives concernant le bâti de l’époque coloniale, que ce soit à Tunis, Alger ou Casablanca.

2 L’Almanach du Maroc et L’indicateur Tunisien ont été dépouillés de 1912 à 1948.

3 Nous avons exploité les informations collectées et mises sous fiches par Marie-Laure Crosnier-Leconte, conservatrice en chef du patrimoine.

4 La famille Finzi est présente en Tunisie depuis le milieu du xix^e siècle. En 1829, Israël Finzi s’installe à Tunis comme réfugié politique, fonde une librairie papeterie et se spécialise dans la reliure d’ouvrages. Son fils, Vittorio, reprend l’affaire paternelle et obtient par décret beylical en 1880, l’autorisation de créer la première imprimerie de toute la Tunisie. En 1912, les ateliers quittent la médina et s’installent rue de Russie. Les imprimeries Finzi sont toujours en activité en Tunisie et publient notamment le journal Il corriere di Tunisi, le journal des Italiens de Tunisie. Voir sur l’histoire de la famille et de l’imprimerie : H. Kazdaghli et A. Larguèche (2004).

5 Plusieurs médecins, dentistes y installèrent leur cabinet.

6 « Les innombrables visages de l’architecture casablancaise », Revue Nord-africaine, octobre 1931, 991.

7 Il réalise de nombreuses stations essence et garages pour les sociétés Vaecum Oil Company, la Compagnie marocaine et asiatique des pétroles et la Compagnie marocaine des carburants (Permis de construire, Casablanca, « Compagnie Marocaine et Asiatique des Pétroles, route de Médiouna », 1928, dossier PT).

8 Permis de construire (PC), Casablanca, « Immeuble de la rue de Lorraine », 1929, dossier no 10939.

9 PC, « Perez Hôtel, avenue Mers Sultan », 1928, dossier no 10280.

10 PC, Casablanca, « Cité Derb Martinet », 1928, dossiers no 9140, 9164, 9145 et 9146.

11 PC, Casablanca, « Synagogue Corcos, rue Capitaine Ihler », 1928, dossier no 9393.

12 M. Arrivetx est né en 1883 à Alger. Mutilé de guerre, il s’installe à Casablanca en 1916. Il se consacre à la réalisation de villas à bas coût. C’est dans cette optique qu’il s’associe avec Ignazio Sansone.

13 Paul Busuttil est né à Tunis ; Maltais de Tunis, il travaille à Casablanca avec Ignazio jusqu’en 1939. Par la suite il poursuit sa carrière et participe aux projets de logements populaires après l’indépendance.

14 PC, Casablanca, « Immeuble Bonsignore, R+4, architectes Sansone, Busuttil, boulevard de la Liberté », 1937, dossier no 17048.

15 Gio Ponti, architecte à l’École politecnico de Milan, se distingua par la création de la triennale de Milan dont il assura la direction jusqu’en 1979 mais aussi par la création de la revue de design « Domus ». Il est le père du design italien.

16 Ces deux architectes sont respectivement nés en 1910 et 1904 en Tunisie. Ils sont autorisés à exercer en 1949 et participent à la réalisation de divers bâtiments dont l’immeuble Moretti-Milone.

17 Sépulture au cimetière européen de Casablanca, famille Mellili, Archives personnelles de D. Basciano, « Cahier des charges sépulture Mellili », dossier no 11.

18 Archives personnelles de Domenico Basciano, « Cahier des charges pour la construction du Lynx », dossier no 22. « Le cinéma Le Lynx, Domenico Basciano », 1954, Architecture d’Aujourd’hui, no 2, 93.

19 Domenico Basciano réalise à Casablanca Le Lynx, Le Verdun, L’Atlas, Le Ritz, Le Lux, Le Colisée, Le Rif et il entreprend la réfection du Shérazade. En 1955, il participe au concours de l’Opéra et du Théâtre municipal qui ne verront jamais le jour.

20 « Aéroport et aérogare de Tit Mellil », Architecture d’Aujourd’hui, mai 1951, no 35.

21 D’autres architectes sont investis dans le projet, dont Élie Azagury, Michel Gourdain, Isaac Levy et un des frères Suraqui.

22 La trame 8 x 8 est issue de la volonté d’Écochard de résorber les bidonvilles par la réalisation de logements populaires s’appuyant sur le modèle de la maison traditionnelle et possédant de modestes dimensions : 8 mètres sur 8 mètres. Nous renvoyons à J.-L. Cohen et M. Eleb, 1998, 343.

23 L’ATBAT est une agence collective associant de jeunes architectes et ingénieurs dont Woods et Candilis fondateurs du « Team 10 » et principal réformateur des Congrès Internationaux d’Architecture Moderne (CIAM).

24 Casablanca est une bourgade de 20 000 habitants en 1900, principalement concentrés dans la médina. En l’espace de 20 ans, la ville connaît une explosion démographique et une extension rapide. Malgré les différents plans d’aménagements qui tentent de contrôler la croissance de la cité, l’intense exode rural submerge la ville, donnant naissance à une gigantesque couronne de bidonvilles.

25 Cela se vérifie aussi pour les entrepreneurs (français et italiens) de travaux publics de Casablanca qui ont le plus souvent officié en Tunisie et/ou en Algérie.

26 Les frères Pertuzio collaborent avec Resplandy de 1900 à 1916. Ils suivent plus particulièrement la réalisation du Théâtre municipal, de l’hôtel de la Municipalité et de l’hôtel de France.

27 La piscine municipale réalisée par Georges Orthlieb en 1931 mesurait près de 300 m sur 100 m.

28 Marius Boyer est un bon exemple de cet attrait pour les réalisations constructivistes russes ou les buildings new-yorkais et notamment l’immeuble Assayagh réalisé en 1930 avenue de la Marine.

29 Les immeubles S. Levy, Ettedgui, Schriqui et Banon portent les noms de leurs propriétaires et sont réalisés durant l’année 1927.

30 « Ferrara », 1932, Almanach du Maroc, Rabat, 35.

31 P.C., Casablanca, Immeuble Pappalardo, architecte Pertuzio, 1930, dossier no 11108.

32 P.C., Casablanca, Immeuble Pappalardo, architecte Brion, 1937, dossier no 17283.

33 « Le Maroc en 1932 », Afrique du Nord Illustrée, mai 1932, 365.