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De l’avenue-promenade au « greenway » : l’utopie de l’urbain à Lisbonne

Catarina Luisa Teles Ferreira Camarinhas

p. 171-200

Extrait

1Note portant sur l’auteur1

2Le centre de la ville de Lisbonne a été, dès le xviiie siècle, au cœur des débats sur le concept de ville. Cet article analyse l’évolution du projet urbain de Barcelone dans le courant du xxe siècle.

3À la fin du xixe siècle, l’influence parisienne émerge autour de la problématique de l’ouverture d’une grande « avenue-promenade » à travers le dessin d’une axialité symbolisant la perfection et l’aspiration à la civilisation. L’influence anglaise matérialise le rêve d’une cité-jardin ; l’avenue-promenade/ jardin/couloir-vert est alors incluse dans un projet de « green-belt ». Les projets successifs pour l’avenida da Liberdade, axe central de la ville, sont abandonnés et ouvrent la polémique autour du projet d’aménagement du centre-ville.

4Dans une ville de structure médiévale et d’influence arabe, le projet d’un modèle régulier marque le début du conflit avec la ville héritée. Le percement d’avenues dites « nouvelles », ainsi que les perspectives d’exten

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