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La fabrique des valeurs dans la littérature du XIXe siècle

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Jean-Louis Cabanès

Première partie. Valeur esthétique et réécriture

1. Créer un poncif1

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Textauszug

Petit parcours dans quelques textes « nuls » pour mieux comprendre ceux qui ne le sont pas

Une question se pose, accablante, à la lecture des poésies ferroviaires écrites dans la période 1850-1890 : pourquoi sont-elles si nulles alors que les romans étudiés par Jacques Noiray dans sa thèse, Le Romancier et la Machine2, à défaut d’être toujours de grandes œuvres, stimulent souvent l’intérêt ? En énonçant ces jugements de goût quelque peu abrupts, et en différenciant ainsi les genres, j’ai bien conscience de réintroduire une notion que les études littéraires négligent volontiers : celle de valeur. En me fondant sur les représentations des trains dans quelques textes poétiques, je me risque cependant à en faire usage, quitte à énoncer d’abord ce constat désagréable sur le plan méthodologique : les relevés thématiques ne peuvent servir de discriminants. Si les poèmes de Du Camp, de Manuel, de Fèvre-Desprez – de bien d’autres encore – sont particulièrement mauvais, ils développent cependa...

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