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    Plan détaillé Texte intégral 1. Méthodologie d’enquête 1. Les pannes dans la pensée des ouvriers des usines Ford Aquitaine. 2.3 Les syndicats dans la pensée des ouvriers de Ford Aquitaine. Conclusion Bibliographie Notes de bas de page Auteur

    L’anthropologie appliquée aujourd’hui

    Ce livre est recensé par

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    Table des matières

    Anthropologie ouvrière appliquée : le cas des usines Ford

    Marianne Hérard

    p. 65-75

    Texte intégral 1. Méthodologie d’enquête 1. Les pannes dans la pensée des ouvriers des usines Ford Aquitaine. 2.3 Les syndicats dans la pensée des ouvriers de Ford Aquitaine. Conclusion Bibliographie Bibliographie Notes de bas de page Auteur

    Texte intégral

    1Cette contribution veut, d’une part, présenter la démarche de l’anthropologie ouvrière et, d’autre part, exposer la façon singulière dont elle répond à une commande. L’anthropologie ouvrière est une anthropologie de la pensée des gens. Elle vise à recueillir la subjectivité au moyen d’entretiens individuels. Dans cette anthropologie, la subjectivité prend le nom de pensée, car sont sollicités les idées personnelles des interlocuteurs sur un sujet donné. En effet, il est fait appel à la capacité des gens à livrer des positions qui leur soient propres, qui ne soient pas le reflet de celles des syndicats ou de la direction, dans le cadre d’enquêtes d’usine notamment. C’est la conception singulière des interviewés qui est recherchée, selon leurs propres catégories, disposant au final leur propre réel. Pour les interlocuteurs, l’énoncé de cette conception propre des choses, va de pair, le plus souvent, avec la désignation d’un possible. Le possible est à entendre dans un sens large, comme déployant ce qui pourrait être par rapport à ce qui est.

    2Ainsi la démarche méthodologique soumet entièrement un objet, un thème à la pensée des gens, en laissant aux interlocuteurs le soin de le construire de l’intérieur de leur pensée en lui associant un possible. Il est important de préciser que le possible n’est pas défini à l’avance par le chercheur, il n’a pas de visée émancipatrice pour le groupe ouvrier, de sens téléologique, philosophique, ou humaniste. Il est tel que les gens le développe, si tant est qu’ils déploient quelque chose, ce qui n’est pas toujours le cas. Cette pensée là est très peu connue, elle organise pourtant un champ de connaissance important. Cette démarche d’enquête est tout à fait applicable dans le cadre d’une commande. Elle est d’ailleurs d’une grande acuité, car, si le questionnement proposé aux interlocuteurs rend compte bien entendu de la demande du commanditaire, il cherche plus largement à déceler comment les interlocuteurs appréhendent singulièrement le thème ou le sujet en question, selon quel possible.

    3Nous examinerons en détail, dans un premier temps, la méthodologie d’enquête, puis nous verrons, dans un second temps, la manière particulière dont l’anthropologie ouvrière opère dans le cadre de commandes. Pour cela, nous étudierons deux réponses données à la direction des usines Ford de Bordeaux au sujet de deux demandes : l’une concernant la question des pannes, l’autre concernant la question des syndicats. J’ai mené, en effet, deux enquêtes dans les usines Ford Blanquefort en 1998 et 2001.

    1. Méthodologie d’enquête

    4Préalablement aux entretiens avec les gens (ici les ouvriers), une pré-enquête a lieu. La connaissance précise de la situation est, en effet, indispensable pour appréhender les diverses positions en jeu : celles des ouvriers, des syndicats, de la direction. Les positions de chacun sont ainsi investiguées au sujet de l’usine, du travail, de l’organisation, des ouvriers... Une interlocution a lieu, dans un premier temps, avec les cadres de direction et les employés. L’objectif est d’analyser les mesures en termes d’organisation, de salaires... mais aussi les discours qui leurs sont associés. L’accent est mis bien entendu sur le thème ou la question en jeu dans la commande. Dans le cadre des enquêtes dans les usines Ford, une rencontre a eu lieu avec un cadre de la DRH qui a détaillé l’organisation de la production, les politiques suivies : FORD 2000 qui modifie la structure hiérarchique de l’usine avec la réduction du nombre des contremaîtres et la mise en place de conducteurs de lignes (C.D.L.) pour les assister. Ces modifications dans la hiérarchie s’inscrivent, en fait, dans une politique plus large, appelée Atelier 2000, qui préconise de donner plus de responsabilités aux ouvriers avec de nouvelles tâches (auto-maintenance...), de les former, et d’intégrer la maintenance à la zone de production. Une rencontre avec un employé du service formation s’est alors imposée afin de répertorier les différentes actions de formations proposées aux ouvriers, leur déroulement (en interne, en externe, sur le poste de travail ou non), les critères d’accès aux formations. Des entretiens avec le service de maintenance ont été également effectués pour aborder la nouvelle organisation les concernant et le déroulement des pannes – un des thèmes que l’on va aborder ci-dessous. Le système de classification, de rémunération, le passage aux 35 heures en discussion à l’époque ont été aussi envisagés avec d’autres employés. Lors de ces entretiens, l’anthropologue cherche à savoir également comment la direction (cadres, employés) appréhendent les ouvriers, les syndicats.

    5Dans un deuxième temps, des rencontres sont organisées avec les différents syndicats (tous les syndicats sont interrogés sans exception). L’anthropologue étudie leurs logiques, identifie leurs catégories. Lors des entretiens, sont abordés : les grèves, le dernier accord sur les salaires, les tracts parus, la mise en place des 35 heures question en jeu au moment de l’enquête, le taux de syndicalisation, plus largement ce qu’ils pensent des ouvriers et de la direction. Bien connaître les discours des syndicats et de la direction est indispensable. Cela permet de distinguer, après, lors des entretiens avec les ouvriers, ce qui est de l’ordre du discours repris ou de la pensée singulière.

    6Avant d’examiner la méthode des entretiens avec les ouvriers, qui constituent le cœur des enquêtes, précisons que des visites détaillées de l’usine, des ateliers sont toujours réalisées. En effet, il convient d’être en mesure de comprendre, au moment de l’échange avec les ouvriers, leur travail, mais aussi leurs doléances quant à l’organisation de l’atelier par exemple. D’aurant que, si, préalablement aux visites, les employés expliquent le détail de l’organisation des ateliers avec force de schémas retraçant les dernières innovations organisationnelles, il s’avère que les visites des ateliers révèlent toujours des surprises... Certains ateliers voire certaines zones de l’usine fonctionnent sur des schémas anciens, tandis que d’autres sont réellement innovantes. Dans certains ateliers telles ou telles mesures sont appliquées, et sont absentes dans d’autres. Ce qui se passe dans une usine n’est jamais mécanique ni linéaire. Ainsi, lors des visites, l’anthropologue se fait expliquer le fonctionnement des machines ainsi que l’organisation propre à chaque atelier.

    7Venons en maintenant à l’enquête proprement dite et aux entretiens avec les ouvriers.

    8Rappelons que lors des entretiens individuels, sont sollicités les avis personnels, les conceptions propres des interviewés. L’entretien consiste alors en un face à face à partir de questions ouvertes, faisant appel à la pensée : Que pensez-vous de...? Diriez-vous que...? Les questions offrent la possibilité à l’interlocuteur de livrer ses propres conceptions. Les relances du chercheur lors de l’entretien amènent d’ailleurs l’interlocuteur à préciser sa pensée. Ainsi l’entretien entend saisir des énoncés en pensée, dont les catégories ne sont pas connues a priori, mais disposées par les ouvriers eux-mêmes. Des formes intellectuelles déployant une rationalité à part entière sont visées, des pensées indépendantes qui se donnent le plus souvent, on l’a précisé en introduction, dans des prescriptions (Lazarus, 1986, 1996).

    9Les entretiens se passent en tête-à-tête et durent deux heures. Ils sont strictement confidentiels. Ils se déroulent dans l’entreprise pendant le temps de travail.

    10Les ouvriers interrogés sont tirés au sort sur la liste du personnel. Il s’agit d’abord d’une position par rapport aux interlocuteurs, qui identifient que personne n’est écarté d’emblée. Ensuite, d’un point de vue de méthode, le tirage au sort établit que les données objectives (les qualifications, mais aussi l’âge, le sexe, la nationalité) ne sont pas déterminantes a priori. Seule l’enquête peut permettre de l’établir. L’objectif, lors du dépouillement des entretiens, est d’identifier les formes de pensées, les catégories singulières. Le repérage des pensées se fait par la piste du possible, l’indice de la pensée étant le possible. Ainsi l’intellect du chercheur est mis à l’épreuve de l’enquête : les pensées, les catégories sont à découvrir. De façon homogène, au moment de l’analyse, le travail du chercheur est de considérer ces formes de pensée dans leur auto-référentialité et de les qualifier à travers leurs propres logiques, en évitant de leur donner un sens à partir de schémas interprétatifs qui pourraient leurs être imposés du dehors. Ce point méthodologique étant fait, voyons maintenant comment la méthodologie s’articule et se met au service de la commande. Examinons le cas de la première commande concernant les pannes.

    1. Les pannes dans la pensée des ouvriers des usines Ford Aquitaine.

    11Pour la direction, les pannes sont un moment important. D’abord parce que l’arrêt de la production coûte énormément, ensuite, parce que, dans un contexte de compétition exacerbée, la question de la réduction du personnel de maintenance (réduction de la masse salariale) se pose, et avec elle la réorganisation du travail. Que font les ouvriers lors des pannes ? Comment appréhendent-ils les pannes ? Telles étaient les questions de la direction. Nous allons voir que pour les ouvriers interrogés, le débat, en pensée, se pose autrement que pour la direction et de façon plus complexe. Les positions des ouvriers sur les pannes sont multiples, elles sont loin d’avoir toujours la question de la réparation de la panne comme vis-à-vis, ce que regrette d’ailleurs la direction. Ces différentes positions disposent, en outre, un possible singulier qui va nous aider à formuler une réponse originale à la commande. Nous le présenterons en conclusion de la sous-partie. Examinons d’abord le rapport des ouvriers aux pannes qui déploient de multiples figures.

    • Quand le mécano vient, je regarde pour connaître la machine.

    • C’est mieux [d’assister à la résolution des pannes], c’est plus intéressant surtout quand on est avec un mécano, ça ouvre le champ.

    • J’aime bien regarder, c’est pour moi, pour comprendre.

    12Pour ces ouvriers, les pannes sont le moment du regard. Il y a un intérêt pour le fonctionnement de la machine et souvent une disposition personnelle pour la technique.

    13Pour d’autres ouvriers, les pannes constituent un moment d’apprentissage :

    • Oui, [Je reste] pour mieux apprendre le four.

    • Je regarde, j’apprends.

    14Ce temps d’apprentissage est différent du temps de la formation. Bien souvent, il le remplace, car les stages où l’on apprend directement sur la machine avec du personnel de maintenance sont réservés aux seuls jeunes ouvriers qualifiés de certaines zones de production.

    15Jusqu’à maintenant nous avons vu que, les ouvriers sont des spectateurs, plus ou moins engagés par rapport aux pannes, mais qu’ils n’interviennent pas. Nous allons voir que ce n’est pas le cas des ouvriers suivants :

    • Quand la maintenance vient réparer, on est avec eux. Des fois on les aide. C’est toujours intéressant de savoir ce que c’est comme panne.

    • J’ai déjà participé. La dernière fois, on a eu un moteur de cramé, je suis allé voir avec l’électricien et on a trouvé. J’y vais souvent. Des fois l’électricien ne sait pas, on lui explique comment ça s’est passé.

    • Déjà j’analyse la panne. Après si je peux dépanner en dix minutes, je peux le faire. Mais après pour justifier ton arrêt, tu passes un bon. La maintenance n’intervient pas tout de suite. Après je reviens sur le poste, en attendant le mécano j’essaie de réparer. Ce sont les contremaîtres qui demandent qu’on justifie les arrêts et pour valider. Si je sais changer un truc je le fais, la maintenance sait valider.

    16Ces ouvriers se mettent volontairement à la disposition de la maintenance. Une collaboration s’installe. Par la connaissance qu’ils ont des machines, les ouvriers sont, en effet, des interlocuteurs de qualité pour la maintenance. Nous remarquons que, dans la dernière citation, l’ouvrier prend la responsabilité du dépannage. Il y a un choix personnel de ces ouvriers de se mettre au service de la maintenance. Ces ouvriers désirent intervenir et prennent la liberté de le faire.

    17Les ouvriers suivants tiennent quant à eux, des positions nettement plus distancées face aux pannes.

    18• C’est très bien de participer aux pannes, mais on ne fait pas ça pour le plaisir non plus.

    19Cet ouvrier ne se projette pas dans la question des pannes. Son rapport aux pannes est moins investi d’un rapport personnel que dans les autres citations déjà évoquées.

    • Considérez-vous que c’est votre travail ? Certaines pannes, oui. Dans les armoires électriques, on a le minimum à toucher. On ne peut pas tout faire, il faut connaître.

    • Cela pourrait mais je manque de formation. {Le partage des tâches avec la maintenance} cela semble utopique. L’opérateur sert la maintenance, car le gars connaît la machine. Sur mon poste de travail peut être {on peut parler d’une participation à la résolution de la panne avec la maintenance}. Si on n’a pas de connaissance en hydraulique, électricité, mécanique, ce n’est pas la peine. Après si c’est pour porter la caisse à outils, c’est pas la peine. Mais la maintenance, c’est plus des collègues.

    20Dans ces citations, les ouvriers renvoient leur distance vis-à-vis des pannes à la direction. Ils indiquent qu’ils manquent de formation et donc de compétences pour intervenir lors des pannes. En outre, ils pointent que la relation ouvriers/maintenance risque d’être brouillée (les places de chacun devenant en question) si on laisse ouvert le temps des pannes. Dès lors, ces ouvriers n’interviennent pas outre mesure dans le dépannage.

    21Notons qu’au delà donc des conditions objectives importantes (temps de la panne, type de panne, comportement des contremaîtres) mais non déterminantes, les pannes identifient un espace de décisions qui s’éprouve dans le multiple. Cette multiplicité est un point essentiel de ce thème. Regardons ses dernières modalités : c’est-à-dire ceux pour qui les pannes sont le moment du retrait : ils ne s’intéressent pas aux pannes et ne souhaitent pas participer.

    • On attend. Ce n’est pas plus mal.

    • J’attends ou je vais donner un coup de main de l’autre côté.

    • Quand il y a une panne que je ne sais pas faire, soit je fais le plein de la machine, soit on discute entre collègues, ça soulage.

    22Pour le premier ouvrier, le temps des pannes se caractérise avant tout par la coupure qu’il représente avec le temps de production. C’est un moment de retrait salutaire. Tous les ouvriers ne réparent pas, et tous les ouvriers ne veulent pas réparer. Pour le deuxième ouvrier, les pannes c’est le moment de l’effacement ou éventuellement de l’entraide. Quant au troisième ouvrier, il a très certainement la possibilité de rester aux côtés de la maintenance (puisque la maîtrise fait du temps des pannes un temps ouvert)1, mais il ne le souhaite pas. Soit il prend de l’avance sur son travail, en chargeant la machine de pièces à usiner, soit il opère une déconnexion complète en allant parler avec les collègues. Les pannes représentent, pour lui, alors le moment des collègues. Ainsi des formes de pensée existent qui ne portent pas sur la réparation.

    23Avant de conclure, il convient de préciser que si certains ouvriers ne s’intéressent pas aux pannes, cela n’induit rien concernant leur rapport au travail. On peut bien faire son travail et se désengager des pannes. Il s’agit de deux questions disjointes. Aucune corrélation ne peut être faite non plus avec l’âge ou le niveau de qualification. En effet, celui qui déclare on attend, c’est pas plus mal est un ouvrier peu qualifié. Celui pour qui le temps des pannes est le temps des copains est, lui, qualifié. L’intérêt ou non pour les pannes s’enracine ailleurs : dans un intérêt pour la technique, dans une stratégie de formation, ou dans la volonté de s’effacer...

    24Pour les ouvriers interrogés, le débat en pensée sur les pannes, se pose autrement que pour la direction : le rapport aux collègues, (avec la maintenance, entre ouvriers), les champs de compétences en jeu, la formation indispensable. Les catégories de chacun (ouvriers/direction) ne s’opposent pas, certaines s’articulent. Cependant, il est important d’indiquer que certaines catégories de pensée des ouvriers identifiées ont un registre de pensée situé en dehors d’un vis-à-vis avec la direction : le temps des collègues, l’attente.

    25Chercher à voir comment le mot « panne » se construit dans la pensée des gens et comment le possible s’y dispose constitue un atout pour formuler les réponses à la commande. En effet, l’expression du possible, résidant ici sur le point que chaque figure est un espace de liberté pour celui qui la porte, nous enseigne que les différentes figures ne doivent pas être lues les unes par rapport aux autres. Les figures existent côte à côte. Telle figure n’est pas en déficit de l’autre. Il faut prendre au sérieux les ouvriers qui déclarent : « on attend c’est pas plus mal ». Il s’agit du mode d’existence de la panne pour eux, c’est un espace de liberté, un moment de déconnexion indispensable avec la production. Pour d’autres, les pannes sont strictement le moment du regard, de l’intérêt, ils ne souhaitent pas intervenir. Pour d’autres encore, participer au dépannage avec la maintenance est une gageure. Les figures sont multiples. Chaque figure est importante pour celui qui la tient.

    26A la suite de ces résultats, il a été proposé à la direction de laisser le temps des pannes ouvert. Trop normer ce temps serait, en effet, une erreur. En outre, les multiples figures de l’engagement montrent que celui-ci n’est pas unique, qu’il ne se réduit pas à une figure modèle. Paradoxalement, alors que les directions cherchent à engager de plus en plus les ouvriers dans le travail et à formuler des théories normatives de l’opérateur de production (Hatzfeld, Durand, 2002), les résultats de l’enquête tendent à montrer au contraire qu’une théorie générale de l’opérateur est impossible : de multiples figures cohabitent. Précisons également que, normer et, donc, adopter, progressivement, une attitude « répressive » face aux figures de désengagement risquerait de porter atteinte à l’inscription subjective des ouvriers en question dans l’usine. Or, on l’a dit, les figures de désengagement face aux pannes ne sont pas des figures de désengagement dans le travail.

    27En laissant le mot « pannes » se construire entièrement dans la pensée des ouvriers, on voit bien que, du point de vue des formes de pensée, la situation de travail, en l’occurrence la réparation ne détermine pas tout. Le fait que, pour certains ouvriers, les pannes soient le moment des collègues est à entendre, on le répète, comme le mode d’existence de la panne. Dès lors, au travail, les ouvriers ne pensent pas toujours le travail, ce qui ne veut pas dire, nous le soulignons, qu’ils travaillent mal.

    28L’examen du mot « pannes » dans la pensée des ouvriers ainsi que celui du possible associé, permet non seulement de répondre à la commande, mais également d’étudier plus largement et plus profondément l’ensemble des formes de pensées existantes sur le thème.

    29Voyons maintenant un autre cas de figure concernant la réponse à une commande.

    2.3 Les syndicats dans la pensée des ouvriers de Ford Aquitaine.

    30« Pourquoi les ouvriers participent massivement aux grèves organisées par les syndicats alors qu’ils ne sont pas syndiqués pour la grande majorité ? ». Telle était la commande précise de la direction2. En regard de la méthodologie, l’enquête a porté sur le mot syndicats dans la pensée des ouvriers, comment il se déployait, quels possibles lui étaient associés.

    31Voyons les énoncés des ouvriers sur les syndicats :

    • En théorie les syndicats sont là pour la politique, mais quand on discute entre ouvriers ce qu’on pense, on ne le retrouve pas. De temps en temps, ça arrive, mais c’est rare. [...].

    • Ce qui est dit n’est pas le reflet réel du fait de la politisation des syndicats.

    • [...] Il y a eu des manifestations et à l’arrivée, les ouvriers n’avaient pas ce qu’ils voulaient. C’est au bon vouloir de la direction. Après c’est les syndicats qui s’arrangent avec leurs intérêts...

    32Le discours syndical est appréhendé comme une traduction qui apporte ses propres repères. Il est identifié en rapport d’extériorité institutionnelle.

    • Qu’existe une politique indépendante, du côté des ouvriers..., ça serait peut être bien, car les syndicats ne nous aident pas, que ce soit sur les salaires ou le travail, quand il faut améliorer quelque chose, on se débrouille nous-mêmes avec les contremaîtres. Les syndicats passent, mais bon sur les salaires, les avancements, ils ne nous aident pas du tout.

    • Oui, c’est très important de faire face au patron. J’ai entendu dire qu’il y avait des pétitions contre un régleur qui n’était pas correct. C’est bien ça, pour être juste, car les ouvriers travaillent bien [contrairement à ce qu’avait soutenu le régleur devant le chef]. Les ouvriers ont constaté qu’ils travaillaient bien. Il me semble que le patron a convoqué tout le monde.

    33Ainsi, les ouvriers mettent en avant que les syndicats portent une subjectivité différente de la leur. Ils se défendent alors parfois eux-mêmes. Dans la dernière citation, on voit que face au chef, les ouvriers ont tenu un principe « bien faire son travail ». Ce principe est devenu un principe effectif. Il a donné lieu à « un faire », en dehors des syndicats. Une pétition a été mise en place comme dispositif réalisable en intériorité.

    34Si les ouvriers identifient que le discours syndical déroge à leurs pensées, il n’y a pas cependant d’opposition aux syndicats. Ils sont appelés à jouer leur rôle : défendre les intérêts des ouvriers. Les citations dessous le donnent à voir :

    • crois que les actionnaires veulent de l’argent. La politique doit imposer pour qu’on ait quelque chose, par exemple les 35 heures, même les augmentations générales, les tables rondes. Il faut que les syndicats imposent.

    • Les syndicats ne sont pas à la hauteur chez Ford. On l’a vu à la dernière réunion d’information de l’usine transaxale au sujet de la joint venture avec Getrag. Quelques délégués ont posé des questions qui ne sont pas de vraies questions : est-ce qu’il y aura des embauches par exemple ? Ce n’est pas la peine de poser des questions sur ce qu’ils ne savent pas, c’est inutile. Les questions utiles auraient été : Est-ce qu’il va y avoir vraiment de nouveaux marchés, est-ce qu’il y a de l’espoir ? Où cela en est avec Peugeot ? Car il y a un malaise, la production baisse.

    35Avec ces citations, on voit que les ouvriers ont une vision très claire du champ d’action des syndicats, mais également de ses limites. Dès lors, les ouvriers utilisent les syndicats quand ils en ont besoin, mais ils font parfois aussi, on l’a vu, de la politique en dehors des syndicats, de façon ponctuelle et éclatée, quand les syndicats ne peuvent ou ne veulent pas traiter certains conflits.

    36De façon plus générale, et non limitée aux usines Ford, les ouvriers de Ford Aquitaine notent la difficulté des syndicats à faire un sort à ce qui se passe aujourd’hui. Reprenons à ce sujet la présentation des citations :

    • Oui il y a eu de très grands moments politiques et aujourd’hui, il n’y a plus du tout de meneurs politiques, ils sont tous partis.

    • Aujourd’hui, Il peut y avoir des moments de colère sans structure. Alors il faut des têtes pensantes, à mon avis, à un moment.

    37Pour eux, la politique s’identifie par la pensée, avec des meneurs ayant des idées fortes. Or, les partis, les syndicats n’ont plus ni d’idées fortes, ni de meneurs, dès lors, la politique, sa teneur s’en ressent. Selon ces deux ouvriers, les grands mouvements politiques dans les usines sont finis.

    38En réponse à la question de départ, l’enquête identifie que les ouvriers utilisent les syndicats quand ils le peuvent, mais que leur subjectivité, au fond, est en disjonction avec eux. Ceci explique, d’ailleurs, le faible taux de syndicalisation.

    39L’examen du possible permet de déployer plus amplement le sujet de la commande (ici les syndicats) et d’apporter au final des réponses plus précises par rapport à la question de départ. En effet, il montre la capacité des ouvriers à produire eux-mêmes des situations politiques en dehors des syndicats. Les ouvriers développent d’ailleurs une idée renouvelée de la politique3, en termes de « principes », bien que ceux-ci soit rarement mis en œuvre. Seuls quelques principes sont, en effet, menés jusqu’au bout ouvrant à des actions en dehors des syndicats. Cette donnée nous permet d’avancer ainsi que des formes d’actions post-classistes4 originales s’éprouvent sporadiquement. Il s’agit de rassemblements ponctuels sur la base d’idées estimées « justes »« valables ». Aucun groupe stable ne se forme cependant. Les ouvriers tiennent d’ailleurs à préciser qu’aucune politique suivie n’a cours dans l’usine. Les conditions en intériorité d’une telle politique sont, en effet, absentes.

    Conclusion

    40Cette démarche d’enquête a intéressé la direction de FORD. L’apport des réponses et pistes de réflexion par rapport au possible lui a permis d’avoir, selon ses propres termes, du recul par rapport à ses propres catégories5. En outre, elle a reconnu, dans cette méthodologie particulière, la possibilité de connaître un éventail de formes de pensée des ouvriers que d’autres protocoles ne permettent pas d’obtenir, ainsi que des pensées qui ne soient pas calquées sur celles des syndicats.

    41La démarche d’enquête singulière de l’anthropologie ouvrière permet non seulement de répondre à une commande, mais également d’ouvrir des espaces de réflexion inédits qui viennent enrichir la réponse à la commande. L’examen du possible sur la question des pannes a permis d’identifier, rappelons-le, que les différentes figures des ouvriers sont indépendantes et qu’en aucun cas, elles ne doivent être lues les unes par rapport aux autres. L’examen du mot syndicat dans la pensée des ouvriers ainsi que la mise au jour du possible a montré, à son tour, que les ouvriers font parfois de la politique en dehors des syndicats, quand ceux ci refusent d’agir. Les ouvriers ont, qui plus est, une vision renouvelée de la politique.

    42L’anthropologie ouvrière pose la multiplicité des espaces intellectuels : ceux des ouvriers, des directions, des syndicats. Cette multiplicité déploie, le plus souvent, une hétérogénéité des positions, des espaces rationnels. Cependant, cela ne signifie pas imperméabilité ou antagonisme des uns aux autres. L’enquête amène d’ailleurs à disposer les points de discussion et d’interlocution possibles des uns avec les autres. Considérer chaque interlocuteur dans la singularité de sa position aboutit, certes, à donner à voir un réel complexe, fait de multiples facettes. Mais la connaissance d’une situation est à ce prix.

    43La pensée des gens est singulière. Elle procède parfois en dehors d’une logique comptable quand il est question d’argent, en dehors d’une logique de travail dans une situation de travail, en dehors d’une logique de temps quand il est question d’histoire. La rationalité est cependant bien présente, disposant son propre espace. En anthropologie ouvrière, l’enquête est nodale, elle est l’outil de connaissance.

    Bibliographie

    Bibliographie

    BEAUX S., PIALOUX M., Retour sur la condition ouvrière. Enquête aux usines Peugeot de Sochaux Montbéliard, Fayard, 1999.

    DURAND J.-P., HATZFELD, La chaîne et le réseau. Peugeot-Sochaux. Ambiances d’intérieur, Cahiers libres, Editions Page deux, 2002.

    HÉRARD M., M., Figures ouvrières d’aujourd’ hui. Un enjeu anthropologique et politique. Enquêtes auprès des ouvriers de Ford-Aquitaine, Thèse en Anthropologie, Université Paris 8, octobre 2002.

    Que pensent les ouvriers de leur salaire ?, Ethnologie française, 3, 2001.

    Que pensent les ouvriers de leur formation ? Contraintes, Normes et Compétences au travail. Les régimes de mobilisation, Actes des IXe Journées de Sociologie du Travail, 27 et 28 novembre 2003. p. 311-319.

    LAZARUS S., Etudes sur les formes de conscience et les représentations des OS des usines Renault, rapport de recherche, Paris, contrat de connaissance CNRS/Régie nationale des usines Renault, Les OS dans l’automobile.

    Anthropologie du nom. Seuil, 1996.

    Notes de bas de page

    1 Tous les contremaîtres n’agissent pas ainsi. Certains obligent les ouvriers à balayer, nettoyer le poste de travail...

    2 A l’époque, il était question du passage aux 35 heures.

    3 A rebours d’ailleurs de beaucoup d’études qui considèrent le rapport ouvrier/politique comme terminé (Beaud, Pialoux, 1999).

    4 Le classisme se réfère à une pensée en termes de classes. Dans cette perspective « ouvrier » déduit un engagement politique, une condition sociale et des rapports sociaux en terme d’« antagonisme de classes ». Le syndicat est un des lieux de l’exercice de l’engagement politique.

    5 Cependant, nuançons le propos en précisant qu’en tout état de cause, tout résultat d’enquête n’apporte en définitive que des réponses partielles à la commande et que, de façon générale, le commanditaire utilise les résultats en les traduisant selon ses propres besoins et intérêts.

    Auteur

    • Marianne Hérard

      Membre du GRAM (Groupe de Recherche en Anthropologie de la Modernité) de l’Université de Paris 8, chargée de cours dans cette même université. Derniers travaux parus : « Que pensent les ouvriers de leur formation ? » Contraintes, Normes et Compétences au travail. Les régimes de mobilisation, Actes des IXe Journées de Sociologie du Travail, 27 et 28 novembre 2003. p. 311-319.

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    Qu’est que l’ethnopragmatique ?

    Qu’est que l’ethnopragmatique ?

    Bernard Traimond

    2016

    Exotisme et intelligibilité

    Exotisme et intelligibilité

    Itinéraires d’Orient

    François Pouillon

    2017

    Entre Tananarive et Bordeaux. Les migrations malgaches en France

    Entre Tananarive et Bordeaux. Les migrations malgaches en France

    Approche anthropologique des ethnicités malgaches dans le monde contemporain (1990-1995)

    Chantal Crenn

    2013

    Accords mineurs

    Accords mineurs

    De l’usage de catégories musicales

    Nicolas Jaujou

    2009

    Réalités fantastiques

    Réalités fantastiques

    Recherches sur la Santa Compaña de Galice

    Carmelo Lisón Tolosana Marie-José Castaing (trad.)

    2007

    L’anthropologie appliquée aujourd’hui

    L’anthropologie appliquée aujourd’hui

    Bernard Traimond (dir.)

    2006

    Les managers et leurs discours

    Les managers et leurs discours

    Anthropologie de la rhétorique managériale

    Anne Both

    2007

    Fiction familiale

    Fiction familiale

    Approche anthropolinguistique de l’ordinaire d’une famille

    Éric Chauvier

    2003

    Le jeu de la règle

    Le jeu de la règle

    Lectures

    Roger Chartier

    2000

    La mise à jour

    La mise à jour

    Introduction à l’ethnopragmatique

    Bernard Traimond

    2004

    L’anthropologie soviétique des années 20-30

    L’anthropologie soviétique des années 20-30

    Configuration d’une rupture

    Frédéric Bertrand

    2002

    Philosophie chimique

    Philosophie chimique

    Hegel et la science dynamiste de son temps

    Emmanuel Renault

    2002

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    Qu’est que l’ethnopragmatique ?

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    Entre Tananarive et Bordeaux. Les migrations malgaches en France

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    1 Tous les contremaîtres n’agissent pas ainsi. Certains obligent les ouvriers à balayer, nettoyer le poste de travail...

    2 A l’époque, il était question du passage aux 35 heures.

    3 A rebours d’ailleurs de beaucoup d’études qui considèrent le rapport ouvrier/politique comme terminé (Beaud, Pialoux, 1999).

    4 Le classisme se réfère à une pensée en termes de classes. Dans cette perspective « ouvrier » déduit un engagement politique, une condition sociale et des rapports sociaux en terme d’« antagonisme de classes ». Le syndicat est un des lieux de l’exercice de l’engagement politique.

    5 Cependant, nuançons le propos en précisant qu’en tout état de cause, tout résultat d’enquête n’apporte en définitive que des réponses partielles à la commande et que, de façon générale, le commanditaire utilise les résultats en les traduisant selon ses propres besoins et intérêts.

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    Hérard, M. (2006). Anthropologie ouvrière appliquée : le cas des usines Ford. In B. Traimond (éd.), L’anthropologie appliquée aujourd’hui. Pessac: Presses Universitaires de Bordeaux. https://doi.org/10.4000/books.pub.29928
    Hérard, Marianne. « Anthropologie ouvrière appliquée : le cas des usines Ford ». In L’anthropologie appliquée aujourd’hui, édité par Bernard Traimond. Pessac: Presses Universitaires de Bordeaux, 2006. doi:10.4000/books.pub.29928.
    Hérard, Marianne. « Anthropologie ouvrière appliquée : le cas des usines Ford ». L’anthropologie appliquée aujourd’hui, édité par Bernard Traimond, Presses Universitaires de Bordeaux, 2006, https://doi.org/10.4000/books.pub.29928.

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    Traimond, B. (éd.). (2006). L’anthropologie appliquée aujourd’hui. Pessac: Presses Universitaires de Bordeaux. https://doi.org/10.4000/books.pub.29843
    Traimond, Bernard, éd. L’anthropologie appliquée aujourd’hui. Pessac: Presses Universitaires de Bordeaux, 2006. doi:10.4000/books.pub.29843.
    Traimond, Bernard, éditeur. L’anthropologie appliquée aujourd’hui. Presses Universitaires de Bordeaux, 2006, https://doi.org/10.4000/books.pub.29843.
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