L’avion
| ,Chapitre 1. Liberté contrariée
Liberté contrariée
Texte intégral
1Le thème de la liberté est au cœur de l’imaginaire aéronautique et n’a cessé de contribuer tout au long du xxe siècle à sa puissance. Les pionniers voyaient dans l’objet volant une forme de dépassement des limites corporelles et physiques, et le moyen de rapprocher les hommes.
2Aujourd’hui, la communauté aéronautique déploie son activité au sein d’un espace social, technique et naturel, mondialisé, le macro-système aéronautique. Or ce dernier apparaît plus comme un réseau étendant ses contraintes, que comme un milieu favorable à l’innovation, ou au développement, de la liberté individuelle et collective. La « sensation » de liberté exaltée par les pratiquants de l’aviation amateur, mais aussi parfois par les pilotes de ligne, semble elle-même menacée par l’extension du macro-système tandis qu’une réglementation omniprésente, les lois de la concurrence économique et la nécessité d’innover, dessinent un avenir contraint.
3Est-ce la fin du rêve ou une brèche ouverte sur de nouveaux désirs et de nouveaux objets ?
4Président de séance
Gérard Feldzer
Directeur du musée de l’Air
Intervenants
Xavier Guchet
Maître de conférences en philosophie – université Paris 1-CETCOPRA
Sophie Poirot-Delpech
Maître de conférences en sociologie – université Paris 1-CETCOPRA
Jean-François Georges
Président Aéroclub de France
Sébastien Perrot
Vice-président Fédération française de planeur ultraléger motorisé (FF PLUM)
Modérateur
Sophie Poirot-Delpech
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