Le port de New York et le commerce extérieur américain

1860-1900

Jean Heffer

Internationale

Éditeur : Éditions de la Sorbonne

Lieu d’édition : Paris

Publication sur OpenEdition Books : 24 novembre 2020

Collection : Internationale

Année d’édition : 1986

Nombre de pages : 568


Présentation

Pendant la guerre de Sécession, le port de New York a atteint son apogée relatif dans le commerce extérieur américain. Cependant la fin de ces conditions exceptionnelles ne marque pas le retour au statu quo car, désormais, jusqu’à la fin du XIXe siècle, le roi-coton doit partager sa couronne avec les céréales. Si New York maintient son hégémonie aux importations, il voit sa suprématie contestée aux exportations, principalement de grains, par ses riveaux les plus proches, Boston, Philadelphie et Baltimore. L’objet de cet ouvrage est l’analyse de la rivalité entre ports pour la domination du commerce des États-Unis, à un moment où ce pays devient le grenier de l’Europe industrielle. Une fois établis les faits, est proposée une gamme d’interprétations, qui s’appuient sur des modèles partiels ou sur les arguments avancés par les contemporains, afin de jeter quelques lumières sur la hiérarchie des causes.


Sommaire

Jean Heffer

Avant-propos

Première partie. De la paix à la guerre

Deuxième partie. Sur les quais

Titre premier. Aux entrées : Des tropiques et d’Europe

Titre second Aux sorties : L’ère des céréales

Troisième partie. L’avant-pays

Quatrième partie. Face à la concurrence


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