Pollution automobile : un problème peut en cacher beaucoup d’autres

1Par son succès et son rayonnement, le Mondial de l’Automobile 2008, qui s’est ouvert samedi dernier porte de Versailles à Paris, va confirmer une fois de plus l’importance du culte que notre société rend à la voiture individuelle. Tout laisserait penser, pourtant, que ce mode de transport n’a plus guère d’avenir. Il est un des moyens de se déplacer les plus dangereux, et l’une des principales causes de décès dans notre pays, notamment parmi les jeunes. Il est aussi une source de gaspillage énergétique, à l’heure où les réserves mondiales en pétrole s’épuisent. Il est enfin une cause de pollution atmosphérique considérable. Or, tout cela ne freine nullement la progression du parc automobile et ne refroidit guère l’engouement collectif pour les voitures.

2C’est que, si l’automobile pose d’innombrables problèmes à nos sociétés, ceux-ci ne se manifestent jamais d’eux-mêmes : ils sont l’objet d’une construction collective. C’est ce qu’a montré le sociologue américain Joseph Gusfield