L’énigme de la ligne 13 du métro parisien
p. 111-112
Extrait
1S’il y a quelqu’un qui a mérité de prendre quelques jours de repos en cette fin d’année, c’est bien Jean-Pierre Matéos. Car Jean-Pierre Matéos a un métier particulièrement éprouvant : il est le responsable clientèle de la ligne 13 du métro parisien. Ce qui n’est pas vraiment une sinécure ! La ligne 13 est en effet la plus chargée de tout le métro parisien : plus d’un demi-million de personnes l’empruntent quotidiennement. On y atteint à certains moments de la journée des taux de concentration humaine qui pourraient figurer au livre Guiness des records : jusqu’à 4,5 personnes par mètre carré. Soit un taux de charge de 116 %. C’est ce qui vaut à cette ligne, devenue mythique, d’être surnommée par certains de ses usagers la « bétaillère » ou encore la « boîte à sardines ». Ajoutons cette autre caractéristique remarquable : en raison de la saturation de son trafic, la ligne 13 tombe en panne beaucoup plus souvent que les autres. Problèmes de signalisation, problèmes de régulation
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