Recharger les véhicules électriques et hybrides
La diffusion des véhicules électriques et hybrides rechargeables requiert le déploiement d’une infrastructure de recharge dense et pratique. Or, compte tenu des paramètres économiques actuels de rentabilité, ce déploiement ne peut se faire sans intervention très volontariste des autorités publiques apportant des financements et édictant des normes et des prescriptions. Cet ouvrage contribue à la discussion sur les politiques publiques qui permettraient de déployer rapidement les infrastruc...
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- Editore : Presses des Mines
- Collana : i3 | 2
- Luogo di pubblicazione : Paris
- Anno di pubblicazione : 2013
- Pubblicato su OpenEdition Books : 27 octobre 2016
- EAN (edizione cartacea) : 978-2-35671-066-6
- EAN digitale : 978-2-35671-450-3
- DOI : 10.4000/books.pressesmines.2234
- Numero di pagine : 96 p.
La diffusion des véhicules électriques et hybrides rechargeables requiert le déploiement d’une infrastructure de recharge dense et pratique. Or, compte tenu des paramètres économiques actuels de rentabilité, ce déploiement ne peut se faire sans intervention très volontariste des autorités publiques apportant des financements et édictant des normes et des prescriptions. Cet ouvrage contribue à la discussion sur les politiques publiques qui permettraient de déployer rapidement les infrastructures de charge à un coût minimal pour la société. Il traite de questions très concrètes : comment dimensionner l’infrastructure ? Qui doit gérer les bornes : des entreprises privées, des opérateurs publics ? Faut-il faire payer à l’usager la recharge et si oui, à quel prix ? Quel rôle doit jouer la standardisation dans le déploiement de l’infrastructure ?
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