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    Plan

    Plan détaillé Texte intégral Un héritage ancien : le moteur animal et les besoins hydrauliques L’essor des puisoirs à manège sur les quais de Seine Fonctionnement, avantages et déclin au xixe siècle Usages privés et artisanaux Des quais de Seine aux jardins maraîchers : mobiliser les animaux pour l’irrigation urbaine Notes de bas de page Auteur

    Animaux dans la ville (xixe-xxie siècle)

    Ce livre est recensé par

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    Table des matières

    Lever l’eau grâce aux bêtes

    Les pompes à manège à force animale à Paris (1750-1850)

    Lifting water with animals. Animal-powered pumps in Paris (1750-1850)

    François Jarrige

    p. 15-30

    Résumés

    À côté du transport hippomobile bien documenté à Paris, cette contribution explore d'autres usages sociaux des animaux en ville sous la forme des manèges et équipements hydrauliques utilisant la force des chevaux pour lever l’eau afin de répondre aux besoins croissants de la population. Sur les quais de Seine, pour approvisionner les porteurs d’eau, comme dans les ateliers artisanaux, les abattoirs, ou les jardins maraîchers, les animaux prolétaires peuplent la ville au début du xixe siècle et permettent de l’abreuver.

    Alongside well-documented horse-drawn transport in Paris, this contribution explores other social uses of animals in the city, in the form of horse-gin and hydraulic equipment using horsepower to lift water to meet the growing needs of the population. On the quays of the Seine, to supply the water, as well as in artisan workshops, slaughterhouses, or vegetable garden, proletarian animals populated the city in the beginning of the nineteenth century and kept it watered.

    Entrées d’index

    Mots-clés : Paris, force animale, machine, approvisionnement en eau

    Keywords : Paris, horse-power, machine, hydraulic supply

    Texte intégral Un héritage ancien : le moteur animal et les besoins hydrauliques L’essor des puisoirs à manège sur les quais de Seine Fonctionnement, avantages et déclin au xixe siècle Usages privés et artisanaux Des quais de Seine aux jardins maraîchers : mobiliser les animaux pour l’irrigation urbaine Notes de bas de page Auteur

    Texte intégral

    1Depuis vingt ans, la présence animale en ville ne cesse d’être réévaluée. Un nombre croissant de travaux explorent ainsi la façon dont les bêtes ont modelé et accompagné les transformations urbaines, pointant en particulier leur fonction essentielle pour le transport ou pour réaliser diverses tâches dans les ateliers, sur les chantiers et dans les rues. À Londres ou Bruxelles, comme dans les métropoles d’Amérique du Nord, les chevaux sont devenus omniprésents au xixe siècle, jusqu’à façonner de multiples manières les cultures urbaines1.

    2À Paris, le nombre de chevaux ne cesse de croître, passant de 30 000 vers 1800 à près de 80 000 dans les années 1880, et leur présence façonne en profondeur le métabolisme urbain, les paysages et les modes de vie des habitants2. Parmi les fonctions et usages de l’animal en ville, sa mobilisation pour pomper l’eau de la Seine ou lever l’eau des puits et répondre aux besoins de la population a rarement été soulignée. Pourtant, au début du xixe siècle, en dépit de l’apparition des premières grandes pompes à vapeur, des chevaux tournent des équipements hydrauliques pour remplir des réservoirs et satisfaire la soif d’eau incessante des urbains. La montée des préoccupations hygiénistes, les nouvelles normes de confort et les besoins accrus de la population poussent au développement de ce type d’appareil à force animale, qui ne produit pas de fumées et permet un travail continu même en cas de gel3. Dans cette contribution, nous chercherons à décrire ce type de pratique et le fonctionnement de ces équipements à force animale à Paris, ainsi que le rôle des animaux prolétaires dans la ville et les facteurs de leur disparition au cours du siècle.

    Un héritage ancien : le moteur animal et les besoins hydrauliques

    3L’emploi de mules, bœufs ou chevaux pour lever l’eau est une pratique déjà ancienne au xviiie siècle dans les campagnes et les zones arides. L’histoire de l’approvisionnement en eau à l’époque des Lumières a suscité de nombreux travaux depuis les années 19804. Durant le siècle des Lumières, caractérisé comme un temps de « l’eau rare », les efforts pour accroître les quantités d’eau s’intensifient en mobilisant tous les moyens disponibles, notamment la force de bêtes attelées à un manège pour actionner des systèmes élévatoires. Au début du xixe siècle, chaque habitant d’une grande ville dispose d’environ dix à vingt litres d’eau par jour, provenant pour l’essentiel des puits, des fontaines ou directement du fleuve ou de la rivière5. Les moyens employés pour l’obtenir varient beaucoup selon la taille et la localisation des villes.

    4Dès l’Antiquité, dans les régions arides, des animaux tournent des roues – dites sakkia – afin de lever l’eau pour l’irrigation, puis des bêtes sont également mobilisées à partir du Moyen Âge pour actionner les pompes à manège qui permettent d’assécher les galeries souterraines des mines. Au xviiie siècle, l’ingénieur Bélidor, professeur d’artillerie à l’école de La Fère (Aisne) et inspecteur général des mines, mentionne l’utilisation des animaux dans son ouvrage L’architecture hydraulique (1737), qui offre une synthèse des connaissances de l’époque et reste une référence majeure durant tout le siècle6. Bélidor, en plus de défendre le recours aux animaux dans certaines circonstances, en cite plusieurs exemples : au château de Beaulieu, près de Paris, des machines à chapelet à force animale sont ainsi employées, et des animaux actionnent aussi le système de pompes aspirantes installé au Val-Saint-Pierre – un monastère important de l’Aisne, qui disparaîtra sous la Révolution.

    5Aux xviie et xviiie siècles, à Londres, des animaux tournent aussi des manèges (horse engine ou horse pump), même si la plupart semblent avoir été abandonnés au cours de la seconde moitié du xviiie siècle, ou utilisés uniquement comme pompes de secours en cas d’interruption des autres équipements. En 1701, un artisan nommé Evan Jones suggère par exemple de construire un réservoir qui serait alimenté grâce aux animaux. Deux ans plus tard, la London Bridge Waterworks reprend l’exploitation des pompes conduites par deux chevaux. Puis, en 1708, est également construit le grand réservoir d’Upper Pond, haut de dix mètres. Il est d’abord approvisionné au moyen d’une pompe mue par un moulin à vent, remplacée en 1726 par un manège en raison des dommages causés aux ailes du moulin. C’est en 1768 que le célèbre mécanicien John Smeaton installe finalement une machine à vapeur, à laquelle succède une machine de Watt et Boulton en 1786. Au début du xixe siècle, des ingénieurs hydrauliciens britanniques rappellent le souvenir de ces pompes à manège, comme William Matthews dans son traité Hydraulia, mais, désormais, c’est pour constater leur abandon en ville alors que l’approvisionnement hydraulique de la capitale britannique s’industrialise précocement au moyen du charbon abondant et bon marché7.

    L’essor des puisoirs à manège sur les quais de Seine

    6À Paris, l’usage des bêtes pour lever l’eau s’est développé à partir du xviie siècle et subsiste plus longtemps. Passant d’environ 500 000 à 600 000 habitants au cours du xviiie siècle, Paris est la ville la plus peuplée du royaume de France, celle où l’on trouve aussi le plus grand nombre de porteurs d’eau. Malgré la présence de grandes machines de levage utilisant la force du courant, comme les pompes de la Samaritaine et du pont Notre-Dame, la pénurie reste un problème récurrent8. Qu’ils soient journaliers, domestiques ou petits entrepreneurs, les porteurs d’eau transportent le précieux liquide au moyen de grands seaux à bras ou de tonneaux chargés sur des charrettes, tirées par un ou deux chevaux. Leur travail est difficile et très réglementé, puisque les puisoirs où ils doivent s’approvisionner sont fixés par une ordonnance du Bureau de la ville. Ils sont ainsi tenus de remplir leurs récipients au milieu du fleuve, au moyen de planches, ou directement aux fontaines. Pour préserver la qualité de l’eau, la police de l’époque rationnalise l’organisation des bords de Seine et tente d’éloigner les puisoirs des égouts et des artisanats insalubres. L’adoption de pompes à manège, placées sur les quais, vise à accélérer le débit et à faciliter le travail des porteurs, grâce au remplissage de réservoirs où ils peuvent venir s’approvisionner aisément.

    7Pierre Simon Girard, ingénieur en chef des ponts et chaussées, spécialiste de l’hydraulique, a publié en 1812 une histoire des projets pour la distribution des eaux à Paris. Il rappelle que, vers 1700, le fontainier de l’Arsenal Gaspar Boisson avait obtenu des lettres patentes pour vendre des eaux élevées au moyen d’un « corps de pompe, mis en jeu par un manège qui était établi dans le pavillon de l’Arsenal ». Cette machine, mue par deux chevaux, permettait de lever « quarante à cinquante pouces d’eau à la hauteur de soixante pieds au-dessus de la rivière », pour approvisionner les quartiers du Temple et de la place Royale. Les bêtes devaient compenser l’intermittence des pompes hydrauliques du pont Notre-Dame, installées en 16719. Vingt ans plus tard, alors que la disette d’eau se fait particulièrement ressentir au faubourg Saint-Antoine, un autre projet vise à « élever, à l’aide de deux chevaux et de trois corps de pompe, environ trente pouces d’eau » ; pour faire fonctionner un tel équipement, une dizaine d’animaux étaient nécessaires, pour un coût total estimé à 10 000 livres. Dès 1737, « deux étrangers présentèrent [le projet] d’une pompe à feu » pour remplacer ces manèges. Toutefois, le coût d’installation et d’entretien est tel que cette solution n’est pas retenue : on préfère améliorer l’existant.

    8Dans les années 1740, un nouvel équipement à manège est expérimenté à Paris à l’initiative de Simon Petitot, qui l’a déjà testé à Lyon10. Il s’agit d’élever « trois cents pouces d’eau de la Seine, au moyen de pompes à manège établies au-delà de la porte Saint-Bernard ». En 1746, les autorités reconnaissent l’utilité du projet11. Puis, une vingtaine d’années plus tard, les frères Vachette proposent quant à eux l’installation de « bateaux couverts, où seraient renfermées des pompes à manège, qui élèveraient l’eau de la Seine dans des réservoirs placés sur les quais, pour être distribuée aux porteurs d’eau à tonneau ». Pour Girard, ces pompes ne constituent néanmoins qu’un pis-aller provisoire, alors que les essais de pompe à feu se multiplient : en 1777, des lettres patentes accordent en effet aux frères Périer l’autorisation « de construire à leurs frais, dans les lieux qui seraient indiqués par le prévôt des marchands, des pompes et machines à feu propres à élever l’eau de la Seine, et à la conduire dans les différents quartiers de la ville, pour y être distribuée aux porteurs et aux particuliers ». Grâce à un privilège exclusif de quinze ans, ils font installer la fameuse pompe à feu de Chaillot, qui fonctionnera jusqu’en 1902 et symbolise désormais l’avenir12.Toutefois, d’autres systèmes pour pomper les eaux se maintiennent à la fin du xviiie siècle. Dans les jardins maraichers ou certaines institutions privées, le nombre des « pompes à cheval » tend d’ailleurs à augmenter pour suppléer les petites pompes à bras. Elles sont jugées « d’une grande utilité, et fournissent beaucoup d’eau en peu de temps »13. En 1785, le jardin de l’école vétérinaire d’Alfort – créée en 1765 – est ainsi doté d’un manège pour actionner, à la place d’un moulin à vent, la « pompe du jardin potager », « trop souvent arrêtée par suite d’accidents dus aux coups de vent ». Il s’agit d’« une machine à cheval, très solide, construite par les frères Périer, mécaniciens »14. Avant de se spécialiser dans les pompes à feu, les Périer construisaient en effet des modèles à manège. Sous la Restauration, autour de 1820, cet équipement remplit toujours le réservoir utilisé pour les besoins de l’école, suivant un modèle proche de ceux également installés à l’École militaire ou à l’Hôtel des Invalides15.

    9Les frères Vachette, rivaux des frères Périer, utilisent de leur côté un bateau à manège directement placé sur la Seine. En 1772, ils travaillent à l’hôtel des Invalides et rachètent l’entreprise de Desmaret fondée en 1769 pour exploiter des pompes à manège. Ils installent plusieurs systèmes de ce type : d’abord deux sur des pontons, devant le Palais-Bourbon et devant la porte de la Conférence (actuelle place de la Concorde), puis un autre sur les bords de Seine à la Rapée, pour alimenter une fontaine proche de l’Arsenal. Enfin, en 1780, ils construisent un quatrième manège près de la Salpêtrière qui dessert le Palais-Bourbon et une fontaine proche de la Bastille, alimentée à travers une conduite en fonte. Ces équipements épargnent aux attelages l’immersion dangereuse dans la Seine pour remplir le tonneau, et permettent aussi de capter l’eau au centre du fleuve, là où sa qualité est meilleure. Cependant, pour éviter toute concurrence, les frères Périer rachètent cette entreprise, ouvrant plusieurs décennies de conflits et de contentieux, les Vachette vouant alors à ces derniers et aux pompes à feu une haine tenace16. Ils ne cessent en effet de défendre leurs manèges qu’ils justifient par la nécessité de maintenir l’approvisionnement en cas de gelée, les hivers étant à l’époque particulièrement rigoureux17.

    10D’autres entrepreneurs continuent de mobiliser les animaux. Des manèges sont soit installés directement sur les quais afin d’actionner des pompes qui captent l’eau au milieu du fleuve grâce à des tuyaux enterrés, soit placés sur des bateaux au milieu du fleuve, même si les autorités hésitent à permettre ces installations pour ne pas encombrer un axe majeur de circulation. En 1775, le chimiste Parmentier défend par exemple un projet similaire censé assurer un approvisionnement continu, même lorsque le débit du cours d’eau se réduit ou lorsqu’il gèle. Une gravure illustre son idée : à l’intérieur d’un bateau, un cheval tourne l’axe du manège, qui repose sur une crapaudine. Des tuyaux transportent ensuite l’eau dans un réservoir, d’où elle est versée par un robinet dans les tonneaux des porteurs d’eau. « Il est aisé de voir que ces machines ont l’avantage d’élever l’eau la meilleure et la plus pure de la rivière en tout temps », observe Parmentier18.

    Fig. 1

    Image ancienne présentant le fonctionnement d’une pompe sur la Seine

    Bateau équipé d’une pompe à manège installé sur la Seine, pour approvisionner des réservoirs placés sur les quais au moyen de conduites en plomb. Source : Antoine Augustin Parmentier, Dissertation physique chymique et économique sur la nature et la salubrité des eaux de la Seine, Paris, J.-G. Clousier, 1775, p. 37 [Internet archives].

    Fonctionnement, avantages et déclin au xixe siècle

    11Des manèges utilisant des animaux pour lever l’eau continuent de fonctionner sur les quais de Seine durant la première moitié du xixe siècle. Sous l’Empire, les frères Vachette restent ainsi employés à la conduite des pompes à manège d’une entreprise d’eau filtrée créée en 1806 sur le quai des Célestins. Cette installation pompe l’eau à l’aide de trois manèges avant de la conduire vers des cuves où elle est filtrée grâce au noir animal. Une enquête du préfet Chabrol précise sous la Restauration que cet établissement « distribue journellement à Paris 200 000 litres d’eau épurée et parfaitement limpide, au même prix qu’elle est vendue, non clarifiée, par les 1 338 porteurs d’eau à tonneau ». L’établissement fournit l’eau « puisée au milieu du cours de la Seine, par un aqueduc, et elle est montée dans les ateliers au moyen de corps de pompe qui sont mus par un manège »19.

    12D’autres « établissements particuliers » pompent les eaux de la Seine grâce à des équipements de ce type installés sur les quais20. En 1809, le mécanicien Bralle lance une enquête sur ces « machines hydrauliques »21. Celle du quai des Ormes cesse de fonctionner dès 1819, les trois autres (quai de l’École, de Miramionnes et de l’Hôpital) subsistent jusqu’à la monarchie de Juillet, la dernière ne fermant qu’en 1844. À partir de 1834, les trois pompes restantes sont rassemblées dans une même adjudication afin de réduire leur coût de fonctionnement en mutualisant l’utilisation des bêtes22.

    13Un cahier des charges de 1817 précise que chaque puisoir nécessite la présence de quatre chevaux, dont deux attelés en relais. Les pompes montent l’eau de la Seine dans des réservoirs qui doivent rester pleins en permanence pour assurer une distribution aux porteurs d’eau via des robinets. L’adjudicataire finance la nourriture et le ferrage des chevaux, et verse aussi les gages du palefrenier, les loyers de l’écurie et du grenier à fourrage situés à proximité. Il prend également en charge « la fourniture et entretien des harnais des chevaux, des ustensiles d’écurie, du coffre à avoine, fourches, pelles, balais et tout autre objet nécessaire au service ». Pour des raisons d’hygiène, en revanche, « l’adjudicataire ne pourra laisser séjourner de fumier dans l’intérieur du manège, il devra le sortir chaque jour et entretenir la plus grande propreté »23.

    14Les coûts de fonctionnement élevés induits par la présence des animaux rendent ce système peu rentable lorsque les quantités à lever sont importantes. En 1819, l’équipement du quai des Ormes est ainsi remplacé par une pompe à feu et confié à un entrepreneur nommé Colin24. Mais son fonctionnement laisse à désirer : en juin 1826, une plainte des porteurs d’eau dénonce son irrégularité.

    15La pompe située quai de l’École a quant à elle été établie en l’an iii, et appartient au sieur Rolland. En 1809, son produit est théoriquement de 13 870 francs, mais les réparations, les temps de chômage et d’inactivité réduisent les bénéfices à 8 000 francs. Plusieurs projets pour lui substituer une pompe à feu échouent sous la Restauration25. En 1825, Girard propose par exemple de remplacer le manège par une pompe à vapeur, mais la crainte des fumées à proximité du palais du Louvre fait renoncer au projet. Le préfet constate certes qu’« un manège est d’un entretien fort dispendieux » et qu’« on renonce à en faire usage dans toutes les manufactures et les usines », mais qu’« une pompe à feu présente l’inconvénient de la fumée dans le centre de la capitale »26. Il insiste sur « les inconvénients que [présente] une pompe à feu à la proximité du Louvre et des propriétés particulières du quai de l’École, tous seront frappés par la fumée et la poussière », mais il s’en remet finalement au progrès des techniques et demande que les « fourneaux [soient] fumivores si la chose est possible » et que la cheminée soit assez haute pour éloigner tout danger27. Malgré les expertises favorables, le projet de pompe à feu est de nouveau repoussé au profit d’une remise en état de l’ancien manège28. Lors des nouvelles adjudications de 1832, 1834 et 1838, c’est toujours le manège aux chevaux attelés, pourtant décrit en mauvais état, qui actionne le mécanisme29.

    16Un autre grand manège fonctionne quai de l’Hôpital. Il a été installé en 1807 pour améliorer la fourniture en eau tout en limitant les risques d’accidents associés au fait d’aller directement se servir dans le fleuve. La pompe, ou puisoir, devait éviter ces inconvénients en élevant l’eau, captée au moyen de tuyaux, dans des réservoirs30. Cet équipement est remplacé en 1843 par la fontaine de Jussieu, alimentée directement par les eaux de l’Ourcq31. La pompe du quai des Miramionnes – aussi appelé « quai de la Tournelle » –, au sud de l’île Saint-Louis, cesse quant à elle son activité en 184432 après avoir fait l’objet d’améliorations sous la Restauration33. En 1824, le manège fait cinq mètres de diamètre, occupe le rez-de-chaussée du bâtiment, et deux chevaux y sont attelés. À proximité se trouve le bureau du receveur, une petite écurie pour les deux animaux du relais, le beffroi, la pompe et la conduite d’aspiration. Celle-ci plonge dans la Seine jusqu’au milieu du bras de rivière, à la pointe du quai de l’Archevêché34. La conduite, constituée de tuyaux en plomb, est allongée à plusieurs reprises afin de capter des eaux salubres : elle atteint soixante-dix mètres de long. En 1830, Jean-Baptiste Lejeune avait été nommé « garçon de manège » afin de prendre soin des bêtes et d’assurer le bon fonctionnement de l’équipement35.

    Fig. 2

    Dessin présentant un puisoir au bord d'une rivière.

    Vue du puisoir à manège de M. Genty, le long de la Seine, quai de l’Hôpital, en 1824. Source : Archives de Paris, VO3 645.

    17Loin de disparaître subitement, des pompes à manège continuent donc d’alimenter les porteurs d’eau au début du xixe siècle, même si elles ne fournissent plus qu’une quantité d’eau limitée. Les derniers équipements de ce type disparaissent dans les années 1840, au moment où les ingénieurs dotent le service des eaux d’outils de gestion et d’infrastructures qui améliorent sensiblement le fonctionnement du réseau36.

    Usages privés et artisanaux

    18Parallèlement à ces grands puisoirs qui relèvent d’une forme de « service public » de l’eau contrôlé par les autorités, d’autres animaux sont également mobilisés au xixe siècle par des particuliers pour leurs usages privés, par exemple dans certaines demeures aristocratiques ou chez des artisans et petits industriels qui ont besoin d’eau pour leur production. Même si ces pratiques demeurent mal connues, diverses traces en subsistent à Paris ou aux alentours. Sous l’Empire, les annonces du Journal de Paris les mentionnent parfois, comme en 1808 avec cette « jolie maison de campagne » située à Mousseaux, dans les Yvelines, mise en vente avec son « puits à manège au moyen duquel l’eau se distribue dans plusieurs bassins et dans la maison ». Ou cette autre propriété, appelée « Maison blanche », qui possède « une pompe à manège qui verse les eaux dans un réservoir en plomb contenant 110 muids, d’où l’eau se distribue dans toute la maison »37.

    19Au-delà des résidences des plus riches qui adoptent parfois ce système d’approvisionnement en eau, certains artisans comme les brasseurs utilisent aussi la force animale pour alléger le travail des humains. La brasserie de l’Hortensia, à Paris, abrite ainsi un grand manège en 1797, permettant de lever des charges, de moudre le grain et de lever l’eau du puits38. Les inventaires après décès des brasseries parisiennes du début du xixe siècle livrent fréquemment la trace de ce type d’installation. La brasserie Pilon, située faubourg Saint-Antoine, possédait en son centre un manège pour moudre le grain et lever l’eau du puits, recensé lors de son inventaire en l’an ix39. En l’an XIII, lorsque la brasserie Guérin, à Charenton, vend son matériel, elle détient aussi un manège pour moudre les grains et actionner la pompe40. En 1860, l’enquête de la Chambre de commerce de Paris signale encore l’existence de trente-deux manèges dans des brasseries parisiennes41. En 1867, Joseph Barberet confirme qu’à côté des dix machines à vapeur utilisées pour la fabrication de la bière à Paris, trente-deux établissements se « serv[ent] de manèges mus par des chevaux »42. Vingt ans plus tard, ils ont néanmoins disparu : la vapeur s’est imposée. Il ne subsiste alors que dix-sept brasseurs dans la capitale : le changement de système énergétique s’est accompagné d’une concentration de l’activité.

    20Dans la première moitié du siècle, des pompes de ce type actionnées par des chevaux approvisionnent aussi les blanchisseries, les bains publics ou des établissements comme les hospices et les abattoirs. Ces derniers, édifiés à Paris entre 1810 et 1818, emploient en effet des chevaux pour répondre à leurs importants besoins en eau, nécessaire pour abreuver les bêtes en attente d’être tuées, laver et cuire les viscères ou nettoyer les bouveries, les écuries et les cours. Si les établissements les plus modestes utilisent des « pompes ordinaires en bois mues par des hommes », les plus vastes installent des manèges de chevaux. En 1823, six chevaux font ainsi tourner le manège de celui de Montmartre43. Ce type d’équipement ne disparaît qu’après 1867, lorsque les abattoirs sont regroupés à La Villette.

    21La mobilisation de la force animale pour lever l’eau en ville se retrouve dans des contextes très variés au début du xixe siècle, y compris les plus insolites. Ainsi, à la ménagerie du Jardin des Plantes, en remplacement des chevaux mobilisés par la guerre, le directeur Jussieu et le mécanicien Bralle décident d’« employer à faire mouvoir la mécanique deux dromadaires qui ne font aucun service »44. Plusieurs témoignages rappellent que « pendant longtemps on s’est servi [des dromadaires] du muséum pour le manège qui est derrière l’Orangerie, et on leur faisait tirer toute la journée l’eau destinée au service de l’établissement »45. Le dromadaire fascine alors particulièrement pour sa résistance et ses capacités de travail, alors que les paysans égyptiens l’emploient « à tourner les roues qui leur servent à arroser leurs champs ».

    Des quais de Seine aux jardins maraîchers : mobiliser les animaux pour l’irrigation urbaine

    22À partir des années 1840, l’usage des chevaux pour lever l’eau disparaît sur les quais de Seine comme dans les ateliers et les usines, et persiste principalement pour les besoins agricoles. Dans les jardins maraîchers notamment, les chevaux sont employés en grand nombre pour l’arrosage. Au début du xixe siècle, beaucoup de maraîchers urbains puisent encore l’eau via de simples arrosoirs attachés à une corde et tirés à bras ou, plus rarement, par des chevaux, au moyen d’un mécanisme rudimentaire appelé « manivelle ». En 1819, la Société royale et centrale d’agriculture lance un « concours des irrigations » afin d’identifier les meilleurs appareils. Elle mentionne à cette occasion les maraîchers du quartier du Luxembourg à Paris, qui « tirent l’eau de puits de trente mètres de profondeur au moyen d’une machine à molette, mue par un cheval attelé à un manège ». L’animal est conduit par un enfant et peut élever trente mètres cubes d’eau par jour46. Dans son édition de 1819, le célèbre Almanach du bon Jardinier, qui paraît depuis le milieu du xviiie siècle, publie une gravure montrant un jardinier qui pousse sa brouette à côté d’un puits : à l’arrière-plan, un cheval lève l’eau dans le déversoir.

    Fig. 3

    Double page composée à gauche de la page de titre du journal Le bon Jardinier de 1819 et à droite d’une photographie représentant un manège à cheval

    Première page et frontispice de l’Almanach du bon Jardinier, 1819. L’image montre, au centre, un manège à un cheval utilisé pour élever l’eau destinée à l’arrosage du jardin.

    23Toutefois, dans les années 1820, l’arrosage se fait encore souvent à bras, et seuls les plus gros producteurs emploient des appareils à force animale47. En 1828, le jardinier Découflé, qui produit des fleurs à Paris dans un jardin de huit arpents situé rue de la Santé, utilise par exemple un cheval pour tirer l’eau d’un puits de 27 mètres et ainsi répondre à ses importants besoins : 35 000 litres d’eau par jour durant l’été. Les pompes sont « mises en mouvement par un fort cheval attelé au manège », qui travaille cinq heures par jour et « est employé le reste de la journée aux transports par voiture », cette flexibilité étant l’un de ses avantages48.

    24À partir des années 1830, l’ancienne technique de puisage à bras laisse progressivement la place à des pompes utilisant la force des chevaux, afin de tirer l’eau en profondeur et en plus grande quantité, rendant ainsi possible l’expansion du maraîchage sur les plateaux hors de Paris. Un article du Magasin pittoresque constate d’ailleurs qu’il ne faut pas « mépriser complètement le modeste manège du maraîcher des environs de Paris »49. « C’est en matière d’arrosage que la culture maraîchère a réalisé les plus grands progrès », constate, un siècle plus tard, l’ingénieur horticole Félicien Lesourd50. Louis Moll suggère par exemple d’ajouter un crochet pour vider le seau automatiquement : grâce à cette modification, « un enfant peut parfaitement bien remplir ces fonctions » et « le premier cheval venu » convient désormais, alors qu’il fallait auparavant un animal docile et obéissant51. Tandis que la « science des jardins » prend son essor, la Société royale d’horticulture de la Seine diffuse ces savoir-faire. En 1842, elle ouvre un concours pour la composition d’un traité sur la culture maraîchère, remporté en 1844 par Moreau et Daverne, deux importants maraîchers parisiens52.

    25Leur Manuel pratique, publié en 1845, est une mine d’informations53. Les deux hommes y décrivent les outils et le calendrier des cultures, mais aussi l’organisation de la profession. En 1845, les « jardiniers-maraîchers » de Paris forment ainsi un groupe dans lequel les savoirs se transmettent oralement. Ils exploitent 1 378 hectares de terres, répartis en 1 800 jardins dont la superficie moyenne atteint 7 650 mètres carrés. Ils emploient par ailleurs 9 000 personnes, soit cinq par jardin, dont généralement le maître-jardinier et son épouse, leurs enfants et, parfois, quelques garçons salariés. Particulièrement attentifs à l’arrosage, ils décrivent avec soin le travail des animaux54.

    26Dans les années 1840, les maraîchers parisiens utilisent 1 700 chevaux qui coûtent 650 francs à l’achat et 2,50 francs par jour pour leur nourriture, ce qui constitue une part importante du capital. Seuls 1 300 d’entre eux sont toutefois employés toute l’année pour le transport des légumes et du fumier et, bien sûr, pour l’arrosage. Les 400 autres sont « vendus à l’entrée de l’hiver, quand on n’en a plus besoin ». Ils tirent l’eau du puits soit au moyen d’un simple manège enroulant la corde autour du tambour, soit via une « pompe à engrenage », d’un meilleur rendement mais plus chère et encore peu répandue55. Dans son jardin de la rue de Charonne d’une superficie d’un demi-hectare, Moreau arrose grâce à un cheval. L’eau est stockée dans un réservoir qui alimente dix-huit tonneaux au moyen de 282 mètres de tuyaux. Cette installation permet d’alléger le labeur de l’animal tout en assurant un arrosage continu même « quand le cheval n’est pas au manège » : « Quand les tonneaux et le réservoir sont pleins, on a plus de 12 000 litres d’eau à verser sans avoir besoin de cheval »56.

    27Après 1860, cette pratique devient fréquente dans les jardins maraîchers qui se multiplient autour de Paris, lorsqu’apparaît l’arrosage à la lance – et non plus au seau – et que s’impose une première automatisation de l’arrosage des jardins maraîchers, comme à Bobigny, où l’on trouvait 47 marais en 1862 et 161 en 1913. À cette époque, pour remplir leurs citernes, la plupart des maraîchers utilisent des animaux : l’électricité ne fera disparaître ces derniers que durant l’entre-deux-guerres.

    *

    28Cette contribution a visé à démontrer que, outre le transport hippomobile déjà bien documenté à Paris57, il existait d'autres usages sociaux des animaux en ville. En effet, des manèges et des équipements hydrauliques utilisaient également la force animale pour lever l’eau dans divers contextes afin de répondre aux besoins croissants de la population. S’il est difficile de déterminer avec précision les effectifs d’animaux mobilisés et les conditions de travail concrètes de ces êtres vivants mis au travail, il est clair que cette pratique était plus répandue qu’on ne le pense et qu’elle a joué un rôle important dans l’essor urbain. Après avoir atteint son apogée dans la ville du premier xixe siècle, cette utilisation des animaux a ensuite été progressivement reléguée et oubliée à mesure que les besoins hydrauliques étaient pris en charge par la modernité fossile, infrastructurelle et électrique, à partir de la fin du siècle. Les animaux de travail ont ainsi peu à peu disparu des espaces urbains et leur rôle central pour réaliser des travaux de force comme lever l’eau a été oublié alors que s’intensifiait parallèlement la présence croissante des animaux de compagnie.

    Notes de bas de page

    1Clay McShane, Joël A. Tarr, The Horse in the City. Living Machines in the Nineteenth Century, Baltimore, The Johns Hopkins University Press, 2007 ; Peter Atkins (dir.), Animal Cities: Beastly Urban Histories, Farnham, Ashgate Publishing, 2012 ou Thomas Almeroth-Williams, City of Beasts: How Animals Shaped Georgian London, Manchester, Manchester University Press, 2019.

    2Sabine Barles, « Undesirable nature: Animals, resources and urban nuisance in nineteenth century Paris », in Peter Atkins (dir.), op. cit. ; Ghislaine Bouchet, Le Cheval à Paris de 1850 à 1914, Genève, Librairie Droz, 1993, p. 173-187.

    3Sur l’histoire de ces pratiques et appareils à force animale, cf. François Jarrige, La Ronde des bêtes. Le moteur animal et la fabrique de la modernité, Paris, La Découverte, 2023.

    4Dans la foulée notamment des recherches pionnières de Daniel Roche ou Jean-Pierre Goubert : Daniel Roche, « Le temps de l’eau rare du Moyen Âge à l’époque moderne », Annales. Économies, Sociétés, Civilisations, 39e année, n° 2, 1984, p. 383-399 ; Jean-Pierre Goubert, La Conquête de l’eau. L’avènement de la santé à l’âge industriel, Paris, Robert Laffont, 1986.

    5Christophe Defeuilley, L’Entrepreneur et le Prince. La création du service public de l’eau, Paris, Les Presses de Sciences Po, 2017, p. 54 et suiv. ; Isabelle Backouche, La trace du fleuve. La Seine et Paris, 1750-1850, Paris, Éditions de l’EHESS, 2000.

    6Bernard Forest de Belidor, Architecture hydraulique, ou L’art de conduire, d’élever et de ménager les eaux pour les différens besoins de la vie, t. I, Paris, Charles-Antoine Jombert, 1737.

    7William Matthews, Hydraulia, an Historical and Descriptive Account of the Water Works of London: And the Contrivances for Supplying Other Great Cities, in Different Ages and Countries, London, Simpkin, Marshall, and Company, 1835, p. 30 ; Leslie Tomory, The History of the London Water Industry, 1580-1820, Baltimore, Johns Hopkins University Press, 2017, p. 37-38.

    8Constance de Font-Réaulx, « Du porteur au consommateur d’eau. Parcours et quantités d’eau livrées dans les foyers parisiens au xviiie siècle », Histoire & mesure, vol. 34, n° 2, 2019, p. 31-66.

    9Pierre Simon Girard, Recherches sur les eaux publiques de Paris, les distributions successives qui en ont été faites, et les divers projets qui ont été proposés pour en augmenter le volume, Paris, Imprimerie impériale, 1812, p. 48.

    10Olivier Zeller, « Les transferts technologiques vers Lyon aux xviie et xviiie siècles », e-Phaïstos, vol. 8, n° 1, 2020 [lien DOI vers l’article].

    11Pierre Simon Girard, op. cit., p. 60-61.

    12Jacques Payen, Capital et machine à vapeur au xviii siècle. Les frères Périer et l'introduction en France de la machine à vapeur de Watt, Paris-Laye/Mouton, EPHE, 1969.

    13La Théorie et la pratique du jardinage où l'on traite à fond des beaux jardins appelés communément les jardins de plaisance et de propreté, composés de parterres, de bosquets, de boulingrins, Paris, 1722, p. 167.

    14Cité par Alcide Railliet et Léon Moulé, Histoire de l’École d’Alfort, Asselin et Houzeau, 1908, p. 758.

    15Archives des Ponts et Chaussées, Ms.2016 : Machines. Notes diverses et plans. Machine à colonne d’eau – Manèges.

    16Frères Vachette, Précis historique sur l’établissement des pompes à feu des sieurs Perier frères à Paris, leur manutention, régie, agiotage et les autres abus de l’administration ; et la situation actuelle de l’affaire, pour servir de suite et d’appui au mémoire présenté à l’Assemblée nationale, et renvoyé par elle aux Comités des liquidations et des finances, Paris, 1797.

    17AN, F/13/1002 : Service des eaux. Paris, 28 pluviôse an 7. Philippe Vassal, Les Eaux de Paris en Révolution : 1775-1825, Paris, Éditions Graphein, 1997.

    18Antoine Augustin Parmentier, Dissertation physique chymique et économique sur la nature et la salubrité des eaux de la Seine, Paris, J.-G. Clousier, 1775 [lien vers Internet Archive, consulté le 3 octobre 2025].

    19Gaspard de Chabrol de Volvic (comte de), Recherches statistiques sur la ville de Paris et le département de la Seine, t. II, Paris, Imprimerie royale, 1823, tableau 97.

    20Louis-Marie Prudhomme, Miroir historique, politique et critique de l’ancien et du nouveau Paris, et du département de la Seine, 3 éd., considérablement augmentée, ornée de cent seize gravures, Paris, Prudhomme, Debray, Pichard, 1807, p. 81.

    21Archives de Paris, VO3 626 : Manèges pour lever les eaux de la Seine et approvisionner les fontaines en 1809.

    22Archives de Paris, VO3 645 : Rapport de l’ingénieur attaché au service des eaux de la Ville de Paris, 12 octobre 1832.

    23Archives de Paris, VO3 626 : Projet de cahier des charges pour l’exploitation du Manège de la pompe du Quai des Ormes, Paris, le 22 juillet 1817.

    24Archives de Paris, VO3 626 : Dossier : Pompe à feu du quai des Ormes.

    25Archives de Paris, VO3 626 : Paris, 12 novembre 1823, Offre de Cadot, rue St Maur, n° 132.

    26Archives de Paris, VO3 643 : 6 août 1825, rapport à M. le préfet. Fontaine marchande sur le quai de l’École.

    27Archives de Paris, VO3 643 : Paris, 16 août 1825, réponse du préfet de la Seine.

    28Archives de Paris, VO3 643 : Paris, 27 juin 1826 : travaux à faire pour remettre en état de service la pompe à manège du quai de l’École, rapport au comte de Chabrol.

    29Archives de Paris, VO3 643 : pompe à manège du quai de l’École (1826-1832).

    30Archives de Paris, VO3 645 : Genty, propriétaire de la pompe établie quai de l’Hôpital, historique de ma pompe, Paris, 8 janvier 1824.

    31Archives de Paris, VO3 645 : Avis de l’ingénieur en chef, Paris, le 12 novembre 1844 ; et Rapport de l’ingénieur chargé du service des eaux, tendant à la suppression du service de la pompe à manège du quai des Miramionnes et à l’alimentation de la fontaine marchande en eau de l’Ourcq, 12 novembre 1844.

    32Archives de Paris, VO3 645 : Pompe à manège et puisoir quai des Miramionnes.

    33Archives de Paris, VO3 645 : Procès-verbal d’expertise dressé par ordre de M. le préfet de la Seine pour constater la situation de l’établissement hydraulique situé quai des Miramionnes à Paris et appartenant à Mons de la porte, 28 février 1824.

    34Archives de Paris, VO3 645 : Prolongement de la conduite d’aspiration de la pompe à manège du quai des Miramionnes (1826).

    35Archives de Paris, VO3 645 : inspecteur en chef directeur des eaux et de l’assainissement de Paris, 22 novembre 1838.

    36L’ingénieur Henri Charles Emmery de Sept-Fontaines ne les mentionne par exemple plus en 1840 : Henri Charles Emmery de Sept-Fontaines, Statistique des eaux de la ville de Paris : année 1839, Paris, Carilian-Gœury et V. Dalmont, 1840.

    37Journal de Paris, 28 août 1808, n° 241, p. 1721. Ibid., 28 juillet 1808, n° 210.

    38« État des effets mobiliers, ustensiles composant la brasserie que le citoyen Santerre vend au citoyen Cousin et sa femme », in Raymonde Monnier, Un bourgeois sans-culotte, le général Santerre; suivi de L’Art du brasseur, Paris, Publications de la Sorbonne, 1989, p. 19.

    39AN, MC/ET/XXVIII/599 : An ix, 8 floréal. Vente de fonds de commerce et matériel de brasserie, 179, rue du Faubourg-Saint-Antoine, par Marie Catherine Lecomte, veuve de Jean Pilon, brasseur.

    40AN, MC/ET/XXVIII/624 : An xiii, 9 messidor. Vente de matériel de brasserie, 31, rue de Charenton, par Vincent François Guerin, brasseur, à Gilles Jean François Pochet, brasseur.

    41Statistique de l’industrie à Paris : résultant de l’enquête faite pour 1860, Paris, Chambre de commerce, 1864.

    42Joseph Barberet, Le Travail en France. Monographies professionnelles, vol. 2, Paris, Berger-Levrault et Cie, 1886, p. 97.

    43Archives ENPC, Ms.2016 : Notes sur les machines employées dans les abattoirs pour élever l’eau des puits, sur le produit de ces machines.

    44AN F13/1013, Nivôse an iv, manège jardin des plantes, cf. Philippe Vassal, op. cit., p. 107.

    45Pierre Bernard, Louis Couailhac, Paul Gervais et Emmanuel Le Maout, Le Jardin des plantes : description complète, historique et pittoresque du Muséum d’Histoire Naturelle, de la ménagerie, des serres, des galeries de minéralogie et d’anatomie, et de la vallée suisse : mœurs et instincts des animaux, botanique, anatomie comparée : minéralogie, géologie, zoologie, vol. 1, Paris, L. Curmer, 1842, p. 122.

    46« Instructions pour le Concours des irrigations », Mémoires d’agriculture, d’économie rurale et domestique, publiés par la Société royale et centrale d’agriculture, Paris, Huzard, 1819, p. 125-126 [lien vers le site Gallica, consulté le 3 octobre 2025].

    47Jean-Michel Roy, « Déplacements géographiques et changement technique chez les jardiniers maraîchers parisiens au xixe siècle (1780-1900). L’exemple de l’outillage d’arrosage », in Jean-René Trochet, Jean-Jacques Péru, Jean-Michel Roy (dir.), Jardinage en région parisienne du xviie au xxe siècle, Grâne, Créaphis, 2003, p. 139-150.

    48« Rapport fait à la Société d’horticulture de Paris sur un Mode d’arrosage employé dans un jardin de Paris, par M. Hachette », Annales de la société d’horticulture de Paris, t. II, 1828, p. 272.

    49« Mécanique appliquée. Des machines qui servent à l’élévation de l’eau », Le Magasin pittoresque, 1838, p. 252.

    50Félicien Lesourd, « Un siècle d’horticulture (1829-1929) », Revue horticole, 1929, p. 15.

    51Louis Moll, « Sur un perfectionnement au manège des Maraîchers », Revue Horticole, 1845, p. 157.

    52« Rapport sur le concours ouvert par la Société royale et centrale d’agriculture, pour la rédaction d’un manuel théorique et pratique de culture maraichère, par M. le vicomte Héricart de Thury », Annales de la société royale d’horticulture, t. XXXIV, 1844, p. 250-263.

    53Jean-Guy Moreau et Jean-Jacques Daverne, Manuel pratique de la culture maraîchère de Paris, Paris, Ve Bouchard-Huzard, 1845.

    54Ibid., p. 9-10.

    55Ibid., p. 41-42.

    56Société nationale d’horticulture de France, « Rapport sur un système de distribution des eaux d’arrosage dans le jardin de M. Moreau, jardinier maraîcher, rue de Charonne, n° 80 », Annales de la société d’horticulture de Paris et journal spécial de l’état et des progrès du jardinage, 1841, p. 192 et suiv.

    57Ghislaine Bouchet, Le Cheval à Paris de 1850 à 1914, op. cit.

    Auteur

    • François Jarrige

      Université de Bourgogne, LIR3S UMR 7366 CNRS-uB.

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    1Clay McShane, Joël A. Tarr, The Horse in the City. Living Machines in the Nineteenth Century, Baltimore, The Johns Hopkins University Press, 2007 ; Peter Atkins (dir.), Animal Cities: Beastly Urban Histories, Farnham, Ashgate Publishing, 2012 ou Thomas Almeroth-Williams, City of Beasts: How Animals Shaped Georgian London, Manchester, Manchester University Press, 2019.

    2Sabine Barles, « Undesirable nature: Animals, resources and urban nuisance in nineteenth century Paris », in Peter Atkins (dir.), op. cit. ; Ghislaine Bouchet, Le Cheval à Paris de 1850 à 1914, Genève, Librairie Droz, 1993, p. 173-187.

    3Sur l’histoire de ces pratiques et appareils à force animale, cf. François Jarrige, La Ronde des bêtes. Le moteur animal et la fabrique de la modernité, Paris, La Découverte, 2023.

    4Dans la foulée notamment des recherches pionnières de Daniel Roche ou Jean-Pierre Goubert : Daniel Roche, « Le temps de l’eau rare du Moyen Âge à l’époque moderne », Annales. Économies, Sociétés, Civilisations, 39e année, n° 2, 1984, p. 383-399 ; Jean-Pierre Goubert, La Conquête de l’eau. L’avènement de la santé à l’âge industriel, Paris, Robert Laffont, 1986.

    5Christophe Defeuilley, L’Entrepreneur et le Prince. La création du service public de l’eau, Paris, Les Presses de Sciences Po, 2017, p. 54 et suiv. ; Isabelle Backouche, La trace du fleuve. La Seine et Paris, 1750-1850, Paris, Éditions de l’EHESS, 2000.

    6Bernard Forest de Belidor, Architecture hydraulique, ou L’art de conduire, d’élever et de ménager les eaux pour les différens besoins de la vie, t. I, Paris, Charles-Antoine Jombert, 1737.

    7William Matthews, Hydraulia, an Historical and Descriptive Account of the Water Works of London: And the Contrivances for Supplying Other Great Cities, in Different Ages and Countries, London, Simpkin, Marshall, and Company, 1835, p. 30 ; Leslie Tomory, The History of the London Water Industry, 1580-1820, Baltimore, Johns Hopkins University Press, 2017, p. 37-38.

    8Constance de Font-Réaulx, « Du porteur au consommateur d’eau. Parcours et quantités d’eau livrées dans les foyers parisiens au xviiie siècle », Histoire & mesure, vol. 34, n° 2, 2019, p. 31-66.

    9Pierre Simon Girard, Recherches sur les eaux publiques de Paris, les distributions successives qui en ont été faites, et les divers projets qui ont été proposés pour en augmenter le volume, Paris, Imprimerie impériale, 1812, p. 48.

    10Olivier Zeller, « Les transferts technologiques vers Lyon aux xviie et xviiie siècles », e-Phaïstos, vol. 8, n° 1, 2020 [lien DOI vers l’article].

    11Pierre Simon Girard, op. cit., p. 60-61.

    12Jacques Payen, Capital et machine à vapeur au xviii siècle. Les frères Périer et l'introduction en France de la machine à vapeur de Watt, Paris-Laye/Mouton, EPHE, 1969.

    13La Théorie et la pratique du jardinage où l'on traite à fond des beaux jardins appelés communément les jardins de plaisance et de propreté, composés de parterres, de bosquets, de boulingrins, Paris, 1722, p. 167.

    14Cité par Alcide Railliet et Léon Moulé, Histoire de l’École d’Alfort, Asselin et Houzeau, 1908, p. 758.

    15Archives des Ponts et Chaussées, Ms.2016 : Machines. Notes diverses et plans. Machine à colonne d’eau – Manèges.

    16Frères Vachette, Précis historique sur l’établissement des pompes à feu des sieurs Perier frères à Paris, leur manutention, régie, agiotage et les autres abus de l’administration ; et la situation actuelle de l’affaire, pour servir de suite et d’appui au mémoire présenté à l’Assemblée nationale, et renvoyé par elle aux Comités des liquidations et des finances, Paris, 1797.

    17AN, F/13/1002 : Service des eaux. Paris, 28 pluviôse an 7. Philippe Vassal, Les Eaux de Paris en Révolution : 1775-1825, Paris, Éditions Graphein, 1997.

    18Antoine Augustin Parmentier, Dissertation physique chymique et économique sur la nature et la salubrité des eaux de la Seine, Paris, J.-G. Clousier, 1775 [lien vers Internet Archive, consulté le 3 octobre 2025].

    19Gaspard de Chabrol de Volvic (comte de), Recherches statistiques sur la ville de Paris et le département de la Seine, t. II, Paris, Imprimerie royale, 1823, tableau 97.

    20Louis-Marie Prudhomme, Miroir historique, politique et critique de l’ancien et du nouveau Paris, et du département de la Seine, 3 éd., considérablement augmentée, ornée de cent seize gravures, Paris, Prudhomme, Debray, Pichard, 1807, p. 81.

    21Archives de Paris, VO3 626 : Manèges pour lever les eaux de la Seine et approvisionner les fontaines en 1809.

    22Archives de Paris, VO3 645 : Rapport de l’ingénieur attaché au service des eaux de la Ville de Paris, 12 octobre 1832.

    23Archives de Paris, VO3 626 : Projet de cahier des charges pour l’exploitation du Manège de la pompe du Quai des Ormes, Paris, le 22 juillet 1817.

    24Archives de Paris, VO3 626 : Dossier : Pompe à feu du quai des Ormes.

    25Archives de Paris, VO3 626 : Paris, 12 novembre 1823, Offre de Cadot, rue St Maur, n° 132.

    26Archives de Paris, VO3 643 : 6 août 1825, rapport à M. le préfet. Fontaine marchande sur le quai de l’École.

    27Archives de Paris, VO3 643 : Paris, 16 août 1825, réponse du préfet de la Seine.

    28Archives de Paris, VO3 643 : Paris, 27 juin 1826 : travaux à faire pour remettre en état de service la pompe à manège du quai de l’École, rapport au comte de Chabrol.

    29Archives de Paris, VO3 643 : pompe à manège du quai de l’École (1826-1832).

    30Archives de Paris, VO3 645 : Genty, propriétaire de la pompe établie quai de l’Hôpital, historique de ma pompe, Paris, 8 janvier 1824.

    31Archives de Paris, VO3 645 : Avis de l’ingénieur en chef, Paris, le 12 novembre 1844 ; et Rapport de l’ingénieur chargé du service des eaux, tendant à la suppression du service de la pompe à manège du quai des Miramionnes et à l’alimentation de la fontaine marchande en eau de l’Ourcq, 12 novembre 1844.

    32Archives de Paris, VO3 645 : Pompe à manège et puisoir quai des Miramionnes.

    33Archives de Paris, VO3 645 : Procès-verbal d’expertise dressé par ordre de M. le préfet de la Seine pour constater la situation de l’établissement hydraulique situé quai des Miramionnes à Paris et appartenant à Mons de la porte, 28 février 1824.

    34Archives de Paris, VO3 645 : Prolongement de la conduite d’aspiration de la pompe à manège du quai des Miramionnes (1826).

    35Archives de Paris, VO3 645 : inspecteur en chef directeur des eaux et de l’assainissement de Paris, 22 novembre 1838.

    36L’ingénieur Henri Charles Emmery de Sept-Fontaines ne les mentionne par exemple plus en 1840 : Henri Charles Emmery de Sept-Fontaines, Statistique des eaux de la ville de Paris : année 1839, Paris, Carilian-Gœury et V. Dalmont, 1840.

    37Journal de Paris, 28 août 1808, n° 241, p. 1721. Ibid., 28 juillet 1808, n° 210.

    38« État des effets mobiliers, ustensiles composant la brasserie que le citoyen Santerre vend au citoyen Cousin et sa femme », in Raymonde Monnier, Un bourgeois sans-culotte, le général Santerre; suivi de L’Art du brasseur, Paris, Publications de la Sorbonne, 1989, p. 19.

    39AN, MC/ET/XXVIII/599 : An ix, 8 floréal. Vente de fonds de commerce et matériel de brasserie, 179, rue du Faubourg-Saint-Antoine, par Marie Catherine Lecomte, veuve de Jean Pilon, brasseur.

    40AN, MC/ET/XXVIII/624 : An xiii, 9 messidor. Vente de matériel de brasserie, 31, rue de Charenton, par Vincent François Guerin, brasseur, à Gilles Jean François Pochet, brasseur.

    41Statistique de l’industrie à Paris : résultant de l’enquête faite pour 1860, Paris, Chambre de commerce, 1864.

    42Joseph Barberet, Le Travail en France. Monographies professionnelles, vol. 2, Paris, Berger-Levrault et Cie, 1886, p. 97.

    43Archives ENPC, Ms.2016 : Notes sur les machines employées dans les abattoirs pour élever l’eau des puits, sur le produit de ces machines.

    44AN F13/1013, Nivôse an iv, manège jardin des plantes, cf. Philippe Vassal, op. cit., p. 107.

    45Pierre Bernard, Louis Couailhac, Paul Gervais et Emmanuel Le Maout, Le Jardin des plantes : description complète, historique et pittoresque du Muséum d’Histoire Naturelle, de la ménagerie, des serres, des galeries de minéralogie et d’anatomie, et de la vallée suisse : mœurs et instincts des animaux, botanique, anatomie comparée : minéralogie, géologie, zoologie, vol. 1, Paris, L. Curmer, 1842, p. 122.

    46« Instructions pour le Concours des irrigations », Mémoires d’agriculture, d’économie rurale et domestique, publiés par la Société royale et centrale d’agriculture, Paris, Huzard, 1819, p. 125-126 [lien vers le site Gallica, consulté le 3 octobre 2025].

    47Jean-Michel Roy, « Déplacements géographiques et changement technique chez les jardiniers maraîchers parisiens au xixe siècle (1780-1900). L’exemple de l’outillage d’arrosage », in Jean-René Trochet, Jean-Jacques Péru, Jean-Michel Roy (dir.), Jardinage en région parisienne du xviie au xxe siècle, Grâne, Créaphis, 2003, p. 139-150.

    48« Rapport fait à la Société d’horticulture de Paris sur un Mode d’arrosage employé dans un jardin de Paris, par M. Hachette », Annales de la société d’horticulture de Paris, t. II, 1828, p. 272.

    49« Mécanique appliquée. Des machines qui servent à l’élévation de l’eau », Le Magasin pittoresque, 1838, p. 252.

    50Félicien Lesourd, « Un siècle d’horticulture (1829-1929) », Revue horticole, 1929, p. 15.

    51Louis Moll, « Sur un perfectionnement au manège des Maraîchers », Revue Horticole, 1845, p. 157.

    52« Rapport sur le concours ouvert par la Société royale et centrale d’agriculture, pour la rédaction d’un manuel théorique et pratique de culture maraichère, par M. le vicomte Héricart de Thury », Annales de la société royale d’horticulture, t. XXXIV, 1844, p. 250-263.

    53Jean-Guy Moreau et Jean-Jacques Daverne, Manuel pratique de la culture maraîchère de Paris, Paris, Ve Bouchard-Huzard, 1845.

    54Ibid., p. 9-10.

    55Ibid., p. 41-42.

    56Société nationale d’horticulture de France, « Rapport sur un système de distribution des eaux d’arrosage dans le jardin de M. Moreau, jardinier maraîcher, rue de Charonne, n° 80 », Annales de la société d’horticulture de Paris et journal spécial de l’état et des progrès du jardinage, 1841, p. 192 et suiv.

    57Ghislaine Bouchet, Le Cheval à Paris de 1850 à 1914, op. cit.

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