Table des matières

Rolf-Jürgen Gleitsmann

Technikdiskurse – Karlsruher Studien zur Technikgeschichte

1. Antwort an einen Bibliothekar

2. Stadt und Bahnhof im 19. Jahrhundert

3. Der Karlsruher Bahnhof von 1843 - oder: Was ist ein Bahnhof?

• 3.1. Lösungsansätze
• 3.2. Die standortsuche für den Karlsruher Bahnhof 1840/41

4. Chronologie der Karlsruher Bahnhofsfrage

• 4.1 Vorgeschichte
• 4.2. Pläne zur Bahnhofserweiterung 1882-1884
• 4.3. Hochlegung contra Überführungen 1895-1898
• 4.4. Verlegung des Bahnhofs 1900

5. Der neue Bahnhof

• 5.1. Beurteilung der Bahnhofsanlagen
• 5.1.1. Konstruktion von Geschichte
• 5.2. Offizielle Eröffnungsfeier
• 5.3. Inbetriebnahme und Abschied vom alten Bahnhof
• 5.3.1. "So begann der neue Verkehr" - Verkehrsinfrastruktur
• 5.3.2. Die Stadt, der Lärm und die Stille

6. Der Kampf um Partizipationschancen = Verkehrschancen

• 6.1. Versammlung der Handelskammer im Jahr 1882
• 6.2. Die Bürgervereine melden sich zu Wort
• 6.3. Das Parlament und der Bahnhof
• 6.4. Gegen Spekulantentum und Sozialdemokratie - Die Karlsruher Bahnhofsfrage als "soziale Frage"
• 6.4.1. Lokalpolitik und Partizipation
• 6.4.2. Im Interesse der Allgemeinheit
• 6.4.3. Die Bahnhofsfrage als ökonomische und politische Verschörung

7. Stadtraum und Städtebau - Bilder einer modernen Stadt - Reinhard Baumeister

• 7.1. Was ist eine Stadt? Stadtraum und Wissenschaft
• 7.2. Die Krise der Stadt
• 7.3. Wege aus der Krise
• 7.4. Elemente der Stadt
• 7.4.1. Verkehr
• 7.4.2. Wohnen
• 7.4.3. Industrie
• 7.4.4. Generalplan
• 7.5. Gutachten in der Karlsruher Bahnhofsfrage
• 7.6. Reinhard Baumeister im eskalierenden Konflikt
• 7.7. Reinhard Baumeister und der neue Bahnhof
• 7.8. Stadtvisionen
• 7.8.1. Karlsruhe im 20. Jahrhundert
• 7.8.2. Eine moderne Stadt für 3 Millionen Einwohner

8. In einfachen Formen soll das Bahnhofsgebäude gehalten sein

• 8.1. Der Architektenwettbewerb
• 8.1.1. Zeichen Lokomotive - Der Siegerentwurf von Billing/ Vittali
• 8.1.2. Karlsruhe 1750-1800 - Der Entwurf von August Stürzenacker
• 8.1.3. Ein voller und unanfechtbarer Sieg
• 8.2. Die Reaktion der Stadtöffentlichkeit
• 8.3. Welcher Bahnhofsentwurf wird realisiert?
• 8.4. Die Fassadenkonkurrenz vor dem Landtag

9. Die innere Urbanisierung - Der Bahnhof und der Gesellschaftscharakter

• 9.1. Nervosität
• 9.1.1. Die Großstädte und das Geistesleben
• 9.1.2. Nervosität und Kultur
• 9.2. Die Karlsruher Bahnhofsfrage und der Gesellschaftscharakter
• 9.2.1. Funktionalismus
• Effizienz (= Beschleunigung)
• Objektivierung
• 9.2.2. Der Kampf um den Bahnhof

10. Literaturverzeichnis