Table des matières
Première partie. Le groupe des travailleurs du pétrole. Essai de définition
Le groupe des travailleurs du pétrole
Essai de définition
Chapitre I. La formation du groupe des pétroliers : les migrations humaines
- 1 - ETUDE HISTORIQUE DES MIGRATIONS PETROLIERES
- a. Les états pétroliers avant le pétrole
- b. La première période : 1920-1926
- c. La période 1926-1936
- d. Les débuts de la IIe Guerre mondiale (1936-1941)
- e. La période 1941-1950
- f. Les dernières années : 1950-1961
- Conclusion
- II - LES CONTINGENTS MIS EN MOUVEMENT
- a. Evolution de la Sex Ratio
- b. La répartition des contingents selon les classes d’âge
- c. Les types de contingent
- III - LES TRANSFORMATIONS REGIONALES DES ETATS PETROLIERS SOUS L’EFFET DES MIGRATIONS
- a. L’évolution différente des districts
- b. Les types de districts
- c. Le rythme de croissance démographique des régions pétrolières
- Conclusion
Chapitre II. Les problèmes de l’emploi chez les pétroliers. Localisation et évolution de la main d’œuvre
- I - LA DISTRIBUTION GEOGRAPHIQUE DE LA MAIN-D’ŒUVRE PETROLIERE ET SES VARIATIONS
- a. Les régions pétrolières
- 1. Les bassins pétrolifères
- 2. Les centres de raffinage
- 3. Les administrations
- b. La répartition de la main-d’œuvre des diverses compagnies
- c. L’évolution chronologique des diverses régions
- II - L’EVOLUTION CHRONOLOGIQUE DE LA MAIN-D’ŒUVRE
- a. L’évolution globale de la main d’œuvre
- b. Analyse de l’évolution par département d’opération
- III - LES CONTRACTUELS
Chapitre III. Les revenus des travailleurs du pétrole
- I - LES REVENUS DES PETROLIERS : STRUCTURE ET EVOLUTION
- a. Le salaire de base
- b. Primes et indemnités
- c. Protection contre le chômage, l’incapacité, la vieillesse et la mort
- d. Les avantages particuliers
- II - LA HIERARCHIE DES SALAIRES ET SON EVOLUTION
- a. Evolution de l’éventail des salaires
- b. Les différents facteurs qui peuvent influer sur la répartition des salaires
- CONCLUSION
Deuxième partie. Paysages urbains et concentrations humaines
Chapitre II. La ville pétrolière
- I - LE CAMP ISOLE
- II - PUNTO-FIJO ET LES LOIS DE DEVELOPPEMENT D’UNE VILLE PETROLIERE
- a. Le développement historique de Punto-Fijo
- 1) La péninsule avant le pétrole
- 2) La première phase : 1918-1945
- 3) Le “boom” : 1946-1948
- 4) La phase de consolidation : 1949-1958
- 5) La stagnation : 1958
- b. Les lois du développement
- 1) Schéma chronologique
- 2) Les types de construction
- 3) La taille des manzanas
- Conclusion
- c. L’agglomération actuelles et ses problèmes
- 1) Les éléments
- 2) Les rapports entre ces divers éléments
- 3) La vie économique de l’agglomération
- III - EL TIGRE
- a. Historique
- 1) L’installation de la M.G.O.
- 2) Le premier essor
- 3) L’organisation urbaine
- b. Le développement des quartiers
- 1) Les types de quartiers
- 2) Les facteurs opposés du développement urbain
- i - Les facteurs positifs
- ii - Les facteurs négatifs
- c. Les problèmes d’El Tigre
- 1) Le manque d’adaptation au milieu naturel
- 2) Un plan confus et inadapté aux fonctions actuelles
- 3) La reconversion économique de la ville
- IV - ANACO
- a. L’usage des terres
- 1) Les problèmes de propriété
- 2) Les compagnies contractuelles
- b. Le déclin des activités
- c. Les tentatives d’organisation urbaine
Chapitre III. La région pétrolière
- I - LES FACTEURS D’ORGANISATION REGIONALE
- II - LES NOYAUX URBAINS SPECIALISES
- a. L’influence centrifuge de Maracaïbo
- b. Le centre imparfait : Cabimas
- c. La ville-double : Lagunillas et Ciudad-Ojeda
- III - LA VIE REGIONALE
- a. Les liaisons internes
- b. Les mouvements quotidiens
- c. Les problèmes régionaux
- CONCLUSION
- a. L’originalité et les facteurs d’évolution
- b. Les transformations de l’organisme urbain
- 1) Le stade anarchique
- 2) Le poids de la tradition
- 3) La complexité finale
- c. La ville et son arrière pays
Troisième partie. Genre de vie et mentalités
Chapitre I. Le cadre de travail
- I - BREVE HISTOIRE DES COMPAGNIES
- a. 1ère étape
- b. 2e étape
- c. 3e étape
- d. 4e étape
- II - LES TYPES DE COMPAGNIE
- a. Classification des compagnies selon le nombre de travailleurs
- b. L’importance relative de la main-d’œuvre contractuelle
- c. Classification selon le rôle de payement
- d. Conclusion : les types de compagnies
- Conclusion
- III - LES DEPARTEMENTS D’OPERATION
- a. La production
- b. Le Raffinage
- c. Les activités administratives
- d. La Marine
- IV - LA VIE DU TRAVAILLEUR
- a. L’embauche
- b. La routine quotidienne
- c. Les promotions
Chapitre II. Les relations humaines
- I - LA POLITIQUE DES COMPAGNIES
- a. La politique du “gros bâton”
- b. L’union du pétrole et de l’autel
- c. Conclusion : Les tendances actuelles
- II - L’ATTITUDE DES OUVRIERS
- a. La misère des premières années
- b. La période des luttes syndicales (1936-1960)
- c. Les tendances récentes
- III - LES RAPPORTS DES PETROLIERS AVEC LA NATION