Conclusion
Des circuits de ravitaillement clos ?
p. 259-266
Texte intégral
1Suivre la naissance des poissons, leur croissance dans la lagune ou en Adriatique, puis leur capture, leur conduite sur les quais et enfin leur fin de vie dans des paniers permet de montrer que la propriété, l’exploitation et la distribution des produits de la mer sont des éléments fortement encadrés par les autorités vénitiennes. C’est un système qui fait intervenir des pêcheurs et des vendeurs dont les relations évoluent en fonction de l’étendue géographique des circuits d’approvisionnement. Quelle que soit l’échelle – celle de la ville, celle de la lagune, ou celle de l’Adriatique – les produits de la mer induisent des spécificités de production, de transport et de distribution. À l’échelle de la ville, les zones de vente sont délimitées et hiérarchisées sur les pescarie officielles. Les conditions de vente, les heures des marchés, ou encore les prix sont déterminés par les autorités dans une distribution où tout semble encadré. Il en est de même dans l’exercice de la pêche, pour le contrôle des zones de capture ou des techniques. Ainsi, la materia del pesce est un marché administré depuis la pêche jusqu’à la vente des poissons.
2Parallèlement à ces échanges structurés par l’autorité demeure une distribution informelle dont la part est sans doute plus importante que la vente encadrée. Ces circuits hérités de pratiques anciennes se fondent sur une distribution directe des pêcheurs aux consommateurs et consommatrices, sans passer par les logiques de vente étudiées. Ainsi, les palais patriciens, ou encore les monastères comme celui de San Giorgio Maggiore, semblent être ravitaillés directement par des pêcheurs qui apportent leurs prises aux portes des maisons : cette pratique de vente directe est à prendre en compte dans les revenus des pêcheurs, puisqu’elle constitue des ventes conséquentes. Dans une moindre mesure, le système de vente ambulante dans les calli de la ville est toléré pour des petites quantités, mais le nombre de ces pêcheurs y est aussi élevé. Enfin, les trafics de contrebande, qui font entrer le poisson de manière détournée dans la ville forment une part non négligeable des apports. Les circuits étudiés sont donc toujours constitués d’éléments formels et informels fortement imbriqués : ils fonctionnent de manière indissociable puisqu’ils sont pratiqués par les mêmes acteurs qui sont parfois pleinement dans leur droit, parfois agissent en toute illégalité. Cette dualité se renforce tout au long du siècle, à mesure que les règles de pêche et de vente mises en place par les officiers de la Giustizia Vecchia se multiplient et se durcissent.
3Alors que les autorités présentent les marchés du poisson frais comme totalement encadrés, dont l’objectif est de ravitailler Venise au mieux, de nombreuses exceptions complexifient ce modèle. D’abord, les circuits informels et la contrebande pratiquée à l’échelle de l’Adriatique révèlent des exportations de poissons pêchés par des acteurs vénitiens, et dans les eaux vénitiennes, mais vendus ailleurs. De plus, si les magistrats ne s’attardent pas sur le sujet, il existe aussi un circuit d’exportation d’une partie du poisson frais arrivé à Venise vers la terraferma. Les quelques informations retrouvées dans les archives permettent d’émettre quelques hypothèses, soumises ici en guise de réflexion sur les logiques évoquées dans cette partie1.
4Une fois sur les marchés de la ville, le poisson frais peut être acheté par de grands marchands qui s’occupent du ravitaillement des villes et des territoires du Dominio da terra, c’est-à-dire tout le territoire administré par Venise sur la terraferma. Ces marchands sont aussi des fermiers, appelés dazieri di transito* (fermiers de transport) : ainsi, comme les vallesani pour les pêcheries de Chioggia, les partitanti de Commacchio, ou le dazier du palo, ils ont remporté des enchères sur une charge qui leur confère le monopole du ravitaillement d’une ville du Dominio da terra et de son territoire en poisson frais2. La République afferme ces circuits de redistribution pour le ravitaillement de Padoue, Vérone, Vicence, Rovigo, Trévise ou encore Bassano et leurs territoires respectifs, pour une durée de quatre ans, et les enchères sont encadrées par les officiers des Rason Vecchie3. Ceux qui les remportent doivent alors approvisionner la ville et le territoire pour lequel ils se sont présentés, en achetant sur les marchés du poisson, et en s’acquittant des dazi de transport perçus par la République. L’existence de ces dazieri di transito démontre plusieurs choses. En premier lieu, si la République encadre directement et fortement les conditions de distribution des produits de la mer dans la capitale, elle délègue totalement ces fonctions à des particuliers dans les cités de terraferma. En second lieu, ces hommes achètent au palo ou sur les marchés de poisson de Venise et créent donc une véritable concurrence, étant souvent à la recherche de poisson en grande quantité qu’ils doivent expédier rapidement dans des zones dont le ravitaillement dépend d’eux.
5La documentation fait apparaître une pratique de réexportation sur laquelle les magistrats de la Giustizia Vecchia sont discrets. Les mentions de ces circuits sont rares. Les quelques terminazioni ou décrets retrouvés à ce sujet font état de fortes restrictions de ces activités afin de conserver les étals de la ville fournis. Ainsi, les dazieri di transito ne peuvent se ravitailler que sur les pescarie et à partir de 21 heures, heure vénitienne, c’est-à-dire en début d’après-midi, après que le gros des ventes a été fait4. En période de carême, cette heure légale est encore reculée pour que les usagers puissent se réapprovisionner avant5. Ces principes servent à restreindre une concurrence déloyale entre de grands marchands et des acheteuses ou des consommateurs dont les capacités financières sont modestes. Les dazieri di transito prennent de l’importance au cours de l’époque moderne. En effet, au XVIIe siècle, il est par exemple stipulé que tout le poisson qui est revendu dans le Dominio da terra doit avoir transité par Venise, pour que les marchandises soient taxées, en échange de quoi on estampille leurs stocks6. L’existence de stocks réexportés fait ainsi de Venise, non seulement un lieu de consommation, mais aussi une place de redistribution dont les marchands tirent leur nom, puisqu’ils se nomment les dazieri de transito. En 1738, après une supplique des dazieri demandant aux autorités de pouvoir s’approvisionner ailleurs, le Sénat, qui refuse cette demande, élargit pourtant les heures pendant lesquelles les marchands peuvent s’approvisionner sur les pescarie7. Enfin, en 1753, le Sénat demande aux magistrats de la Giustizia Vecchia une étude pour ces dazi après une nouvelle supplique des marchands. La réflexion donne lieu à une autorisation pour ces derniers de se ravitailler directement aux pescarie de Chioggia, de Grado ou encore de Marano, c’est-à-dire dans les limites administratives du Dogado et auprès des communautés de pêcheurs, à condition d’avoir obtenu un permis délivré par la Giustizia Vecchia pour le faire8.
6Finalement, ces réexportations montrent que le poisson acheté par des marchands n’est pas vu comme faisant partie de la materia del pesce, mais il est plutôt considéré par les autorités comme un commerce reposant sur des marchés où les affaires se négocient de manière indépendante. Ces circuits commerciaux, à la manière du poisson salé, sont plutôt pensés comme un trafic d’importation et d’exportation, qui reste sous le contrôle de la Giustizia Vecchia et des Rason Vecchie pour qu’il ne nuise pas à Venise. À mesure que ce commerce se développe, le lien avec le poisson salé est d’ailleurs renforcé dans ces transactions. Ainsi, dans les années 1770, les polizze d’incanto des Rason Vecchie montrent une gestion commune des dazi de poisson salé et de ceux de transit de poisson salé comme frais9. De même, le Savio Cassier* ou les Governatori alle Entrade*, deux magistratures qui s’occupent de la balance commerciale de la République, ont un droit de regard sur les dazi du poisson salé et des dazi di transito, ce qui n’est pas le cas pour le palo. Entre 1770 et 1779, les archives du Savio Cassier conservent des polizze d’incanto qui concernent « l’attribution du dazio du poisson salé et des petits dazi du poisson frais conduit vers la terraferma10 ».
7Ces quelques éléments montrent donc l’existence de deux catégories de poisson, pensés selon des fondements différents et dont les enjeux sont également distincts. D’un côté le poisson frais doit en très grande partie être une denrée qui arrive et se consomme à Venise : aucun terme se référant à un marché n’est d’ailleurs employé par les autorités. On ne vend pas le poisson, on le distribue, de même qu’on n’exporte pas le poisson pour les ducs de Parme ou pour la cour de Milan, mais on l’extrait. De l’autre côté, le poisson salé et les réexportations de marées vers la terraferma sont insérés dans des relations commerciales où le poisson est une marchandise comme les autres, et pour lesquelles les préoccupations morales ou de nécessité sont absentes. Ces flux d’exportation sont de moins en moins contraints, et le poisson salé est également favorisé par rapport au poisson frais, si l’on en croit les projets de valli en Dalmatie et de transformation de poisson. Ces circuits sont donc en constante évolution et deviennent de véritables marchés de la mer.
8Les marchands s’entendent également parfois directement avec des pêcheurs du Dogado, des vendeurs de communautés de pêcheurs ou encore des vendeurs à la sauvette pour contourner les heures de marché. Ils participent ainsi aux circuits informels et s’insèrent dans des réseaux professionnels et sociaux complexes.
9Ce sont ces derniers qui forment la materia del pesce entendue dans sa seconde définition : celle d’un système social dans lequel les membres s’organisent autour des tâches à accomplir, de la pêche à la distribution du poisson. Entrons maintenant dans le monde professionnel des travailleurs de la lagune.
Notes de bas de page
1 L’étude des exportations vers le Dominio da terra n’a pas été faite de manière systématique. Elle pourrait faire l’objet de recherches ultérieures.
2 ASVe, RV, b. 396, f. n.n. et b. 399, f. n.n. : les fascicules conservés sont les archives de polizze d’incanto de ces charges, dans les années 1720 (b. 399) et dans les années 1730 (b. 396).
3 ASVe, RV, b. 396, f. n.n., fasc. 37 pour Vicence en 1743, fasc. 35 pour Padoue en 1743, ou encore fasc. 34 pour Vérone la même année.
4 ASVe, GV, b. 27, reg. 21, 37r, décret du 12 juin 1738, pour l’explication du calcul du temps à Venise, voir les repères, en début de manuscrit.
5 Ibid.
6 ASVe, GV, b. 233, f. n.n., fol, n.n, polizza d’incanto du 8 août 1616.
7 ASVe, GV, b. 30, reg. 28, p. 40v, décret du 2 juillet 1738.
8 ASVe, GV, b. 29, f. 23, décret du 22 mars 1753 ; ASVe, GV, b. 30, reg. 28, décret du 16 janvier 1753.
9 ASVe, Savio Cassier, b. 656, fasc. 5, fol. 9.
10 Ibid., fol. 11.
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