Avant‑propos
p. 10‑11
Texte intégral
Remerciements
1L’organisation du colloque, la collecte des textes et leur mise en forme ont été assurées par G. Castellvi, J.‑P. Comps, J. Kotarba et A. Pezin. Le comité de lecture était composé de G. Barruol, M. Mayer, J.M. Nolla et I. Rodà. Nous avons également bénéficié pour la mise en forme définitive du manuscrit des précieux conseils de G. Aubin, P. Pomey et C. Richet dans le cadre du comité de rédaction interrégional Sud‑Est et du comité national de la collection des Documents d’archéologie française qui ont sélectionné l’ouvrage. Le colloque et l’ouvrage que voici n’auraient jamais vu le jour sans l’aide de l’Association archéologique des Pyrénées‑Orientales et de beaucoup de ses membres.
2À un titre ou à un autre, C. Brieu, M. Castellvi, M. Comps, E. Erre‑Masnou, G. Draper, M. Formenti, A.‑M. Gadde, S. Got Castellvi, I. Kotarba, J.‑J. Rodriguez, R. Rull, A. Sauermost, J. Tocabens, M. Vaills, ainsi que le Centre de documentation audiovisuelle de culture catalane (Perpignan) et surtout R. Castell, pour ses encouragements constants dans cette entreprise, ont droit à nos remerciements.
3Ont apporté leur soutien financier pour l’organisation du colloque et/ou la publication de cet ouvrage ; le ministère de la Culture (direction du Patrimoine, sous‑direction de l’Archéologie), le ministère de l’Éducation nationale, de l’Enseignement supérieur et de la Recherche (secrétariat d’État à la Recherche), le CNRS (département des sciences de l’Homme), la direction régionale des Affaires culturelles du Languedoc‑Roussillon, le Conseil général des Pyrénées‑Orientales, la Ville de Perpignan et le Crédit agricole Sud‑Méditerranée.
4Le présent ouvrage a pour origine un colloque intitulé : « Voies romaines du Rhône à l’Èbre : via Domitia et via Augusta », qui s’est tenu à Perpignan, dans les locaux de l’université, les 19, 20 et 21 mai 1989 à l’initiative de l’Association archéologique des Pyrénées‑Orientales (fig. 1). Cependant, l’organisation générale de la publication s’éloigne sensiblement de celle du colloque. Nous avons regroupé dans la première partie les études se rapportant au tracé de la via Domitia et dans la deuxième celles traitant de la via Augusta, tandis que la troisième partie a pour thème la structure des voies et leur impact sur l’organisation du paysage. Surtout, d’importants ajouts ont été faits :
– dans chacune des deux premières parties, on trouvera une cartographie raisonnée suivie de notices pour toutes les stations routières traversées ;
– aux vingt communications proprement dites ont été ajoutées une étude de J. Estrada pour la voie Augustéenne et un article de J.‑P. Comps, traitant du tracé de la via Domitia dans la plaine du Roussillon ;
– les communications de G. Castellvi, J.‑P. Comps et
A. Pezin qui présentaient trois nouveaux milliaires rous‑sillonnais ont été regroupées en une seule étude ;
– une conclusion générale a été rédigée par G. Barruol qui a également collationné, avec M. Mayer et I. Rodà, toute la bibliographie sur le sujet. La bibliographie générale est classée par ordre alphabétique ; elle est suivie, pour faciliter les recherches, d’une bibliographie thématique ;
– ont été placés en annexe un rappel des itinéraires antiques et médiévaux, un index des stations, un glossaire.

FIG. 1 – Via Domitia et via Augusta, du Rhône à l’Èbre. Découpage cartographique présenté dans le volume (d’apr. S.G.C.)
M.H./MC de/.
5Modifications et ajouts, par rapport au colloque initial, ont visé à produire à l’arrivée un ouvrage de consultation commode et utile. Les recherches sur les voies romaines retrouvent aujourd’hui un second souffle. Nous serions heureux si cette publication pouvait aider archéologues et historiens à faire le point et à repartir de l’avant.
6Pour terminer, nous voudrions dire notre satisfaction d’avoir pu réunir ici les contributions de 42 chercheurs, archéologues amateurs et professionnels, membres du CNRS et universitaires, venus du Midi de la France, de Catalogne et d’Aragon. Nous nous réjouissons de cette collaboration transfrontalière. Qu’elle se fasse à propos d’une route n’a rien que de très normal : une fois de plus dans leur histoire, deux voies romaines, parmi les plus prestigieuses, ont servi de moyen de communication. Nous avons voulu respecter cette pluralité dans la publication : on y trouvera des textes en français et en castillan, auxquels nous avons ajouté, pour les résumés, l’anglais, inévitable aujourd’hui, et le catalan, parce qu’il est, à lui seul, une main tendue pardessus les Pyrénées.
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