Les chemins de la mobilité
|Annexe 4. La mobilité intersectorielle
Présentation du calcul des indices de centralité
Texte intégral
1Les changements de secteur ont été analysés avec les méthodes d’analyse des réseaux sociaux, à l’aide du logiciel Pajek. L’indice de centralité normalisé est le nombre de liens qui entrent et qui sortent du nœud rapporté au nombre total de liens. L’indicateur de betweenness indique le nombre de fois où le nœud est le chemin le plus court entre deux autres nœuds. L’indicateur de closeness indique la centralité du nœud, en tenant compte des liens indirects.
Tableau 5. Mobilité intersectorielle des femmes de l’échantillon générationnel : indicateurs de centralité des secteurs
Indicateur de centralité normalisé |
Indicateur de betweenness |
Indicateur de closeness |
|
Autre secteur |
0,27 |
0,00 |
0,57 |
Banque, assurances, immobilier |
0,59 |
0,04 |
0,61 |
Bâtiment |
0,09 |
0,00 |
0,48 |
Commerce |
0,82 |
0,19 |
0,76 |
Construction mécanique |
0,64 |
0,08 |
0,65 |
Hygiène |
0,68 |
0,04 |
0,71 |
Intérim |
0,50 |
0,03 |
0,65 |
Santé |
0,73 |
0,09 |
0,65 |
Services publics |
1,41 |
0,15 |
0,71 |
Textile-cuir-habillement |
1,32 |
0,16 |
0,76 |
Transports |
0,09 |
0,00 |
0,00 |
Source : Dossiers Cnav, échantillon générationnel.
Tableau 6. Mobilité intersectorielle des Français par acquisition, de l’échantillon générationnel : indicateurs de centralité des secteurs
Indicateur de centralité normalisé |
Indicateur de betweenness |
Indicateur de closeness |
|
Banque, assurances, immobilier |
0,05 |
0,00 |
0,00 |
Bâtiment |
0,25 |
0,21 |
0,58 |
Commerce |
0,4 |
0,15 |
0,55 |
Construction mécanique |
0,4 |
0,15 |
0,55 |
Hygiène |
0,1 |
0,09 |
0,43 |
Restauration |
0,2 |
0,02 |
0,55 |
Santé |
0,05 |
0,00 |
0,30 |
Services publics |
0,3 |
0,26 |
0,63 |
Textile-cuir-habillement |
0,45 |
0,00 |
0,43 |
Transports |
0,2 |
0,03 |
0,43 |
Source : Dossiers Cnav, échantillon générationnel
Tableau 7. Mobilité intersectorielle des hommes étrangers de l’échantillon générationnel : indicateurs de centralité des secteurs
Indicateur de centralité normalisé |
Indicateur de betweenness |
Indicateur de closeness |
|
Agriculture |
0,32 |
0,00 |
0,61 |
Autre secteur |
0,18 |
0,00 |
0,55 |
Bâtiment |
1,73 |
0,20 |
0,79 |
Commerce |
1,00 |
0,11 |
0,73 |
Construction mécanique |
1,05 |
0,20 |
0,73 |
Hygiène |
1,23 |
0,30 |
0,92 |
Intérim |
1,18 |
0,07 |
0,73 |
Restauration |
0,36 |
0,09 |
0,65 |
Santé |
0,18 |
0,00 |
0,52 |
Services publics |
0,50 |
0,01 |
0,65 |
Textile-cuir-habillement |
0,05 |
0,00 |
0,44 |
Transports |
0,41 |
0,01 |
0,58 |
Source : Dossiers Cnav, échantillon générationnel.
Tableau 8. Mobilité intersectorielle des Français de naissance de l’échantillon générationnel : indicateurs de centralité des secteurs
Indicateur de centralité normalisé |
Indicateur de betweenness |
Indicateur de closeness |
|
Agriculture |
0,50 |
0,16 |
0,60 |
Autre secteur |
0,63 |
0,12 |
0,60 |
Bâtiment |
0,25 |
0,01 |
0,44 |
Banque, assurances, immobilier |
0,50 |
0,11 |
0,55 |
Commerce |
0,83 |
0,35 |
0,86 |
Construction mécanique |
0,67 |
0,00 |
0,55 |
Hygiène |
0,25 |
0,02 |
0,57 |
Intérim |
0,13 |
0,01 |
0,57 |
RATP-SNCF |
0,13 |
0,00 |
0,57 |
Restauration |
0,04 |
0,00 |
0,48 |
Santé |
0,17 |
0,02 |
0,52 |
Services publics |
0,25 |
0,00 |
0,50 |
Transports |
0,25 |
0,00 |
0,50 |
Source : Dossiers Cnav, échantillon générationnel.
Tableau 9. Degré de centralité dans l’espace de mobilité intersectorielle, évaluée par l’indicateur de centralité normalisé
Centralité comparée |
Détail |
|
Intérim |
Central pour 1 seule catégorie de main-d’œuvre |
Central pour les étrangers (3e rang) |
Santé |
Central pour 1 seule catégorie de main-d’œuvre |
Central pour les femmes (4e rang) |
Autre secteur |
Central pour 1 seule catégorie de main-d’œuvre |
Central pour les Français (3e rang) |
Banque, assurances, immobilier |
Central pour 1 seule catégorie de main-d’œuvre |
Central pour les Français (4e rang) |
Bâtiment |
Central pour 2 catégories de main-d’œuvre |
Central pour les étrangers (1er rang) et les Français par acquisition (5e rang) |
Hygiène |
Central pour 2 catégories de main-d’œuvre |
Central pour les étrangers (2e rang) et les femmes (5e rang) |
Services publics |
Central pour 2 catégories de main-d’œuvre |
Central pour les femmes (1er rang) et les Français par acquisition (3e rang) |
Textile-cuir-habillement |
Central pour 2 catégories de main-d’œuvre |
Central pour les femmes (2e rang) et les Français par acquisition (1er rang) |
Construction mécanique et électrique |
Central pour 3 catégories de main-d’œuvre |
Central pour les Français par acquisition (2e rang), pour les Français (2e rang) et pour les étrangers (4e rang) |
Commerce |
Central pour toutes les catégories de main-d’œuvre |
Central pour les Français par acquisition (2e rang), pour les Français (1er rang), pour les femmes (3e rang) et pour les étrangers (5e rang) |
© Éditions de l’École des hautes études en sciences sociales, 2010