Table des illustrations

p. 369-370


Texte intégral

Figures

Figure 1 : Le trafic dans des ports européens13
Figure 2 : Le trafic conteneurisé dans des ports européens14
Figure 3 : Les mandats des communautés portuaires98
Figure 4 : Les actions des unions maritimes116
Figure 5 : Une taxinomie des familles de conflits145
Figure 6 : Efficience technique152
Figure 7 : Méthodes d’évaluation de l’efficacité portuaire160
Figure 8 : Le cadre de concordance176
Figure 9 : Objectifs stratégiques du système portuaire espagnol203
Figure 10 : Une typologie du système portuaire espagnol205
Figure 11 : Évolution du trafic portuaire espagnol depuis les années 1960207
Figure 12 : Organigramme de l’Union maritime Nantes-Ports (en 2010)232
Figure 13 : La non-linéarité du conflit portuaire253
Figure 14 : Vigo et son système relationnel257
Figure 15 : La tonalité politique de la relation ville-port (1988-2011)....263
Figure 16 : Structure des recettes propres des autorités portuaires italiennes (2003-2010)317
Figure 17 : Le solde entrées / sorties courantes (2002-2010)318
Figure 18 : Le secteur portuaire national : subventions publiques et investissements portuaires au « compte capital » (2002-2010)320
Figure 19 : Le secteur portuaire national : relations entre les subventions publiques et le trafic portuaire (2006-2010)324
Figure 20 : Évolution du trafic conteneurs suivant les différents modes de transport du port autonome de Strasbourg (2001-2011)330
Figure 21 : Les différentes étapes dans la prise en charge et le traitement des conteneurs selon le mode de transport333
Figure 22 : Le réseau d’agents impliqués dans l’exploitation du terminal nord du port340

Tableaux

Tableau 1 : Répartition des tâches entre autorité portuaire, entreprises privées et administrations81
Tableau 2 : Liste des principaux usagers d’un port156
Tableau 3 : Exemples de critères d’évaluation de la qualité des services portuaires157
Tableau 4 : Priorités et stratégies des acteurs portuaires162
Tableau 5 : La nouvelle norme portuaire espagnole204
Tableau 6 : Une synthèse de la gestion portuaire208
Tableau 7 : Les trafics des ports galiciens en 2000 et 2010246
Tableau 8 : Les finances du secteur portuaire national (2010)314
Tableau 9 : Le ratio recettes propres / sorties courantes (2002-2010)319
Tableau 10 : Contraintes et aléas, externes et internes, subis par la plate-forme multimodale334

Encadrés

Encadré 1 : Deux exemples d’informatisation portuaire86
Encadré 2 : Deux exemples de mutualisation de la promotion portuaire91
Encadré 3 : Présentations des méthodes d’évaluation de l’efficience152
Encadré 4 : La gouvernance portuaire belge : une cohabitation des échelons national, régional et local281

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