Table des matières

Pierre Messmer

Maurice Vaïsse

• A
• B
• C
• D
• E
• F
• G
• H
• I
• J
• L
• M
• N
• О
• P
• R
• S
• T
• U
• V
• W

Première partie. Le cadre général

I. Le cadre institutionnel

Dominique Pestre

Anne Rasmussen

• L’AFFIRMATION DE LA REFORME DE LA DMA
• LES ACTEURS DE LA NOUVELLE POLITIQUE
• LES MOYENS MIS EN ŒUVRE

II. Le cadre économique et financier

Christian Schmidt et Guy Vidal

• INTRODUCTION : LES CONTRAINTES ET LES CHOIX
• L’ENVIRONNEMENT ÉCONOMIQUE ET FINANCIER DE 1960 À 1970
• LA PREMIÈRE LOI DE PROGRAMME MILITAIRE (1960-1964) : UN PROGRAMME RESPECTÉ AVEC UN MINIMUM DE DÉRAPAGE FINANCIER
• Pourquoi une loi de programme ?
• Quels objectifs ?
• Contenu et réalisation
• LA SECONDE LOI DE PROGRAMME MILITAIRE (1965-1970) : UN NOYAU DUR RESPECTÉ AU PRIX DE REPORTS ET D’ALLONGEMENTS DES DÉLAIS D’EXÉCUTION
• Méthodologie
• CONCEPTION ET RÉALISATION
• Évolution et conséquences macroéconomiques
• CONCLUSION : UN BILAN ÉCONOMIQUE PROVISOIRE

Patrick Boureille

• LA MARINE, UNE ARMÉE APPAREMMENT PRIVILÉGIÉE
• IMPACT DE LA CRÉATION DE LA FNS SUR LA MARINE NATIONALE
• CONCLUSION

Michel Fleurence

• LE CONTEXTE GÉNÉRAL : RUPTURES AVEC LE PASSÉ
• La rationalisation de la procédure budgétaire
• Naissance de la programmation militaire
• La répartition de la croissance
• D’ABORD FONCTIONNER, ENSUITE INVESTIR
• Les dépenses liées au personnel
• Les dépenses de matériel et d’infrastructure
• Les dépenses liées à l’activité aérienne
• Les dépenses de recherche aéronautique
• L’ÉVOLUTION DE L’OUTIL MILITAIRE « AIR »
• L’évolution des missions de l’armée de l’air
• La nouvelle organisation de l’armée de l’air
• L’accroissement de notre puissance aérienne

Deuxième partie. Le poids de la guerre d'Algérie et les aspects internationaux

I. La guerre d'Algérie

Philippe Gras

• INTRODUCTION : L’ARMÉE DE L’AIR À LA CROISÉE DES CHEMINS
• UN ENGAGEMENT AÉRIEN TOUJOURS PLUS IMPORTANT
• Les moyens aériens déployés
• La spécificité algérienne
• L’adaptation tactique : les GATAC
• L’ALGERIE, UN FARDEAU POUR L’ARMEE DE L’AIR
• L’industrie aéronautique française en crise
• Les victimes de l’option algérienne
• L’AVIATION LÉGÈRE EN ALGÉRIE
• La nécessité d’une aviation légère
• Le T6, symbole de l’aviation légère
• CONCLUSION

II. La coopération en matière d'armement

Général François Maurin

• LE TRANSALL
• LE JAGUAR

Alexis Hamel

• L’INFLUENCE TECHNOLOGIQUE ET ADMINISTRATIVE DE LA COOPÉRATION TRANSATLANTIQUE DE 1958
• LES RÉPERCUSSIONS POLITIQUES ET INDUSTRIELLES DE L’ACCORD FRANCO-BRITANNIQUE DE 1965
• CONCLUSION

Marc-Daniel Seiffert

• INTRODUCTION
• LES COOPÉRATIONS EUROPÉENNES DANS L’AÉRONAUTIQUE : DIFFICULTÉS ET NÉCESSITÉS
• Les raisons des coopérations européennes
• Le bilan de l’absence de coopération pour les hélicoptères lourds
• LA COOPÉRATION FRANCO-ALLEMANDE « CACHÉE » AVEC BÖLKOW
• L’industrie aéronautique allemande en reconstruction
• L’émergence de Bölkow
• Une renaissance en trois étapes
• Le choix entre deux stratégies
• Une innovation radicale
• Les raisons de la coopération franco-allemande
• LA COOPÉRATION FRANCO-BRITANNIQUE « OUVERTE » AVEC WESTLAND
• L’industrie aéronautique britannique en crise
• Westland : les raisons ambiguës d’une position dominante
• Une réussite reposant sur les échecs des concurrents
• Un jeu d’acteurs complexe dans le cadre du sous-système national d’innovation
• Les raisons de la coopération franco-britannique
• Deux raisons communes
• Des raisons spécifiques aux Britanniques
• Des raisons spécifiques aux Français
• Les principes organisationnels
• Les bilans de la coopération franco-britannique en perspective
• Le bilan de 1976
• Les recherches
• Le développement
• La production en série
• La vente et l’après-vente
• Le bilan de 1990
• Le bilan de 1995
• CONCLUSION

Bertrand Robineau

• LE CADRE « INSTITUTIONNEL »
• FINABEL
• Le tripartisme (France, Italie, RFA)
• LE CHAR STANDARD FRANCO-ALLEMAND – UNE OCCASION MANQUÉE ?
• Premiers contacts
• Le développement en commun
• La compétition
• NAISSANCE DES PROGRAMMES FRANCO-ALLEMANDS MILAN, HOT, ROLAND : UNE COOPÉRATION RÉUSSIE ?
• Les missiles antichars de deuxième génération (Milan et Hot)
• Le programme Roland
• Milan, Hot, Roland : un bon départ
• Milan
• Hot
• Roland
• L’ORGANISATION ET LES HOMMES
• Les industriels

III. L'armement et l'OTAN

Patrick Facon

• L’ARMÉE DE L’AIR DANS L’OTAN
• CRAINTES ET APPRÉHENSIONS DES AVIATEURS
• UN AVENIR APRÈS L’OTAN ?
• CONCLUSION

Troisième partie. La fabrication et le commerce des armes

François Bedaux et Hubert Puga

• PANHARD
• SCHNEIDER-CREUSOT-LOIRE
• CONCLUSION

Jean Forestier

• INTRODUCTION
• LES ORIGINES (1956-1959)
• La préhistoire
• L’émergence du IV B
• Le choc du « rétrécissement »
• LA CARRIERE DU 01
• LA GESTION DU PROGRAMME SASP MIRAGE IV A
• LE PARALLÈLE AVEC LE TSR2
• CONCLUSION

Claude Carlier

• DE L’INTERCEPTEUR MIRAGE IV AU BOMBARDIER MIRAGE IV
• DE NOUVELLES ORIENTATIONS POLITIQUES
• LE MIRAGE IV B
• LE MIRAGE IV 01
• DU MIRAGE IV B AU MIRAGE IV A
• LES MIRAGE IV A PROTOTYPES (02, 03, 04)
• CONTRATS ET PRODUCTION EN SÉRIE
• LE MIRAGE IV DANS L’ARMÉE DE L’AIR
• L’INTÉRÊT DE L’ETRANGER POUR LE MIRAGE IV
• La République fédérale d’Allemagne
• Le Royaume-Uni
• L’Australie
• Israël
• CONCLUSION

Philippe Quérel

• INTRODUCTION
• LES PORTE-AVIONS
• Le Foch et le Clemenceau
• Le PA 58
• LES AVIONS
• L’avion d’appui tactique
• L’intercepteur
• L’aviation ASM
• CONCLUSION

Maurice Brunet

• LES MISSILES TACTIQUES
• LES MISSILES STRATÉGIQUES

Alain Crémieux et Charles-Antoine Schwanhard

• PRÉSENTATION
• LES ACTEURS DE L’ÉPOQUE
• LES IDÉES À LA BASE DU DEVELOPPEMENT DES CIRCUITS INTÉGRÉS MONOLITHIQUES ET DE L’INTÉRÊT PORTÉ PAR LES ARMÉES
• LES SOMMES CONSACRÉES PAR LA DÉFENSE AUX CIRCUITS INTÉGRÉS
• CONCLUSION
• Trop peu
• Trop tard
• Trop dispersé

Jean-Paul Hébert

• MESURE ÉCONOMIQUE GLOBALE DES EXPORTATIONS D’ARMEMENT AU DÉBUT DE LA V^e RÉPUBLIQUE
• CLIENTS, MARCHÉS ET PRODUITS
• Prologue : le premier marché du siècle
• Années 1960 : la sortie de la marginalité
• Mise en place d’une politique

Quatrième partie. L'Arme atomique et ses vecteurs

I. L'arme atomique

Jacques Chevallier

• LES ARMES NUCLÉAIRES
• Situation en 1958
• L’accession de la France au rang de puissance nucléaire
• Les moyens
• L’armement nucléaire tactique (ANT)
• La crise du passage au thermonucléaire
• La France puissance nucléaire à part entière
• Les retombées de la percée de 1968 pour la DAM
• LA PROPULSION NUCLÉAIRE
• De la demande de la Marine à la mise en service du PAT
• L’avant-projet
• La réalisation
• La chaufferie du Redoutable
• Points saillants de la mise en service du PAT et des performances atteintes
• Choix et prototypes
• Protection
• Performances
• Fiabilité en service
• La deuxième génération de réacteurs embarqués

Amiral Marcel Duval

• L’HÉRITAGE DE LA IV^e RÉPUBLIQUE
• LE PROCESSUS DE DÉCISION SOUS DE GAULLE
• LA PROGRAMMATION DE LA FORCE NUCLÉAIRE STRATÉGIQUE
• LE DÉVELOPPEMENT DE LA BOMBE ET DES OGIVES NUCLÉAIRES
• LE DÉVELOPPEMENT DES VECTEURS DE L’ARME NUCLÉAIRE
• LA MISE SUR PIED DES FORCES NUCLÉAIRES TACTIQUES
• CONCLUSIONS

Béatrice Faillès

• LES ENGINS SPÉCIAUX : RELAIS DE L’ARME, VECTEURS DE PROLIFÉRATION
• CADRE OTAN OU/ET SOLUTION BILATÉRALE ?
• UNE CERTAINE FAISABILITÉ TECHNIQUE
• ENGIN RUSTIQUE OU SYMBOLE DE PUISSANCE NATIONALE ?
• NÉGOCIATIONS DIPLOMATIQUES ET ÉCHANGES TECHNIQUES
• EN CONCLUSION

II. Les vecteurs

Philippe Varnoteaux

• LES ENGINS SPÉCIAUX DE L’ONERA À LA FIN DES ANNÉES 1950
• La mise en place et le développement des activités expérimentales de l’ONERA
• Les vols subsonique, transsonique et hypersonique
• Le statoréacteur, une nouvelle voie pour les missiles tactiques ?
• Les fusées OPd
• LE TOURNANT DES ANNÉES 1957-1959
• La concentration à l’ONERA de la recherche fondamentale en matière d’engins spéciaux
• La question des missiles tactiques
• Des fusées OPd aux missiles stratégiques
• 1959-1966, LES ANNÉES FUSÉES
• Une nouvelle vocation : l’espace
• Les fusées technologiques

Jean Touffait

• LA VOLONTE POLITIQUE
• L’ORGANISATION
• LA MÉTHODOLOGIE
• Programme d’ensemble
• LANCEMENT DES MISSILES
• Pilotage du sous-marin en plongée
• LES HOMMES
• UNE ŒUVRE BIEN FRANÇAISE
• CONCLUSION

Lorenza Sebesta

• LES MISSILES BALISTIQUES À MOYENNE PORTÉE : AIDES TECHNIQUES BILATÉRALES, INSTALLATION DES MISSILES AMÉRICAINS OU FABRICATION EN COMMUN D’ENGINS OTAN ?
• LE « VIRAGE ENGINS » EN FRANCE ET LES AIDES TECHNIQUES
• LES BRITANNIQUES ENTRENT EN SCÈNE : UNE NUCLEAR TRUSTEESHIP POUR L’EUROPE ?
• LA NOUVELLE ADMINISTRATION AMÉRICAINE ET LES PÉRIPÉTIES DU PLAN FOUCHET
• UNE HISTOIRE SANS FIN…

Olivier Huwart

• CONSTRUIRE UNE FORCE DE DISSUASION NUCLÉAIRE : UN DÉFI TECHNIQUE ET UN OBJECTIF POLITIQUE PRIORITAIRE
• POUDRE OU LIQUIDES, LE DIFFICILE CHOIX D’UN ERGOL
• LA MISE SUR ORBITE DU PREMIER SATELLITE FRANÇAIS : UN NOUVEAU DÉFI, MAIS DES RÉSULTATS ACCESSIBLES À MOYEN TERME
• L’ESPOIR D’UNE SOLUTION EUROPÉENNE
• LE TEMPS DES DÉSILLUSIONS OU LA FAILLITE DU PROGRAMME EUROPA
• DE LA CRÉATION DE LA DMA AUX SUCCÈS DES « PIERRES PRÉCIEUSES » : LE CHOIX D’UNE VOIE PUREMENT NATIONALE

Maurice Vaïsse