Le Maghreb, laboratoire des nouvelles migrations
p. 113-132
Texte intégral
1C’est bien souvent la force résiliente des événements qui fait leur capacité à créer les mythes et à en devenir les icônes. En matière de migration, cette représentation qui assimile tout mouvement migratoire pensé comme massif1 à une menace d’invasion se forge souvent à partir de l’image symbolique d’un mur qui s’effondre. En 1989, passé l’euphorie que suscite partout en Europe la chute de l’Empire socialiste, c’est bien le franchissement du mur effondré par de longues files de Trabant qui génère en Europe de l’Ouest un fantasme d’invasion. Pour tous les observateurs, scientifiques compris, ces mouvements ne pouvaient être que migratoires. Pourtant, ce processus venait de subir un changement, alors imperceptible : les visiteurs ne migraient pas, mais ils s’installaient dans une mobilité parfois pendulaire, gardant une vie à l’Est tout en occupant à l’Ouest, jusque dans les serres espagnoles, des « niches » économiques. Il apparaît clairement aujourd’hui, même si des migrations ont eu lieu, que ces flux ne relevaient donc pas de simples visites. En 1989, le fantasme de l’invasion a occulté ce processus de transformation du phénomène migratoire, qui n’était plus un exil mais une mobilité2.
2Dans les années 2000, le même processus se répète avec l’arrivée régulière, sur les côtes européennes, de nouveaux boat people venant cette fois, via le Maghreb, de toute l’Afrique subsaharienne. Les événements de Ceuta et Melilla3 en septembre 2005, lorsque des centaines de candidats à l’émigration tentent un passage en force des enceintes érigées autour des enclaves espagnoles – l’un de ces murs par lesquels les États occidentaux entendent se protéger des migrations « indésirables4 » –, vont devenir le symbole de ce nouveau fantasme d’invasion. Comme souvent en matière de couverture médiatique, le focus opéré sur un pan de la réalité et quelques événements à caractère symbolique plonge le reste des processus dans l’obscurité. À l’heure actuelle, une grande part de l’opinion européenne considère que l’essentiel des dynamiques et des échanges migratoires vers l’Europe se résume à la « pression » qu’exercent des masses sans cesse renouvelées – du fait des troubles politiques et de la fragilité économique des pays africains –, et porteuses d’un « désir d’Europe » affranchi de toute logique d’appel et de rationalité économique. Même si les analyses critiques de cette vision sont aujourd’hui nombreuses, il convient d’insister encore sur l’« utilité » symbolique de cette représentation, qui permet aux institutions et aux États de justifier leurs changements d’attitude face aux phénomènes migratoires. La fiction politique d’une « pression » de l’Afrique vers l’Europe occulte la polyvocité des dynamiques migratoires et leur réelle dispersion territoriale. De plus, le fait de présenter l’acte migratoire comme un geste désespéré, irrationnel, offre une justification idéale à l’« obsession des frontières5 » dans laquelle ont basculé les États-nations qui semblent axer tous leurs efforts et toutes leurs activités sur la surveillance et le contrôle du « droit d’entrée6 ».
3Vues du Maghreb, loin de cette fiction politique – y compris de ses versions militantes –, les dynamiques migratoires contemporaines peuvent être décrites comme une combinatoire complexe. Plus simplement, les cinq pays du grand Maghreb, à des titres divers, sont désormais à la fois des espaces d’accueil et de départ de migrants. De plus, au départ de ces pays mêmes, de nouvelles destinations, géographiques et professionnelles, ont fait leur apparition, attirant des populations issues de milieux sociaux de plus en plus diversifiés. Enfin, les politiques sécuritaires de l’Europe n’ont pas pour seul effet de bloquer les frontières et de trier les indésirables. En criminalisant les migrants irréguliers7, elles génèrent des phénomènes de segmentation et de discrimination qui ont des répercussions y compris à l’intérieur des sociétés locales, inversant le sens social de la migration elle-même : à des migrations promotionnelles, fortement valorisées et fabriquant des élites cosmopolites et transnationales, s’opposent aujourd’hui des migrations « infâmantes », qui enferment dans une infra-précarité stigmatisante et aliénante ceux qui tentent néanmoins l’aventure. Nous n’aborderons ici qu’un aspect de ces mutations, en décrivant les dynamiques migratoires dont les pays du Maghreb sont aujourd’hui les hôtes, et les changements socio-économiques qu’elles engendrent.
Le Maghreb, nouvelle destination migratoire
4En Algérie, on estime aujourd’hui que plus de 40 000 Chinois sont durablement installés dans les deux principales villes du pays, Oran et Alger, où ils forment l’armée de travailleurs chargée de construire les nouvelles infrastructures et les grands ensembles8. D’abord cantonnés aux chantiers, où ils demeuraient en permanence, ces Chinois, qui suscitent à la fois curiosité et méfiance, ouvrent désormais des commerces et des entreprises9. En Algérie toujours, une présence subsaharienne est avérée, non seulement dans le Sud algérien, où le développement de villes endormies, comme Djanet ou Tamanrasset10, est dû au transit, au passage et à la sédentarisation des migrants ainsi qu’à l’économie qu’ils génèrent. Mais le nord du pays aussi abrite des migrants subsahariens, plus discrets et le plus souvent mal perçus. Regroupés dans les régions longeant la frontière algéro-marocaine, ils attendent pour la plupart de pouvoir rejoindre le Maroc puis l’Europe. Comme en attestent les récits biographiques que nous avons pu recueillir au Maroc11, de jeunes Camerounais et Maliens trouvent des emplois précaires dans des entreprises d’Alger, d’Oran, ou de Tlemcen, comme vendeurs ou serveurs.
5En Mauritanie, les nouveaux entrepreneurs ayant su donner une dimension industrielle à l’artisanat traditionnel de la pêche et du poisson séché sont nigérians et sénégalais, même s’il leur faut s’associer à des Mauritaniens pour exercer leur activité. La main-d’œuvre qu’ils mobilisent se compose elle aussi de Sénégalais, de Maliens ou de Camerounais12. Difficiles à évaluer, ces flux migratoires ont néanmoins largement contribué au très récent développement urbain de Nouakchott13. Plus encore que dans les autres pays du Maghreb, c’est sans doute en Mauritanie que la migration subsaharienne est la plus ancienne et que son rôle modernisateur est le plus marqué. En effet, compte tenu de l’importance du nomadisme au sein de la population locale14, ce sont des migrants sénégalais, maliens, guinéens, camerounais et béninois qui, très tôt, ont investi les emplois et les secteurs « sédentaires ». Leur population connaît une croissance régulière et constante depuis les années 1950. Nouakchott compterait aujourd’hui entre 60 000 et 80 000 Subsahariens, soit près de 10 % de la population de la ville ; ils seraient un peu plus de 20 000 à Nouadhibou, représentant près de 20 % du nombre d’habitants15. Certes, à partir des années 2000, la Mauritanie devient l’un des espaces de départ clés de la migration africaine vers les îles Canaries, les pêcheurs mauritaniens ou sénégalais installés à Nouadhibou particulièrement jouant le rôle de passeurs virtuoses. En 2005 et 2006, ce transit fait l’objet d’une attention accrue16, soit que l’on commence à en mesurer la fréquence, soit que son signalement sert la mise en œuvre des partenariats politiques qui permettront à l’Europe d’être directement impliquée dans les contrôles maritimes opérés au large de l’Afrique. Il ne s’agit certes pas de nier l’existence des transits subsahariens vers l’Europe via le Maghreb, et notamment la Mauritanie, comme nous venons de le voir, ou le Maroc (cf. infra), mais plus exactement de prendre de la distance par rapport à la thématique politique de la « migration de transit » et aux intérêts eurocentrés qu’elle sert, pour se tourner vers l’Afrique.
6La Mauritanie offre l’exemple assez caractéristique et bien étudié d’un pays qui combine dans l’espace et dans le temps trois flux migratoires. Le premier, très ancien, est historiquement inscrit dans le temps long des parcours sahariens et se caractérise par des circulations combinant migration et commerce autour de la plaque tournante que constitue l’espace saharien. Le second, plus récent, même s’il remonte néanmoins aux indépendances, concerne des migrations d’entrepreneurs et de travailleurs pauvres venus tenter leur chance dans ces « pays neufs » qui, comme la Mauritanie, prennent ou reprennent en main leur économie après le cycle colonial. On connaît certes le poids des « élites » européennes dans cette phase postcoloniale, mais le rôle des voisins subsahariens est tout aussi important et régulier. Enfin, depuis les années 2000 et les bouleversements politiques et militaires que traverse l’Afrique de l’Ouest, et notamment la Côte d’Ivoire et le Nigeria, on assiste à une « remontée » des courants migratoires traditionnellement tournés vers cette partie de l’Afrique, considérée comme prospère, en direction du Maghreb. L’afflux de migrants vers l’Europe participe de ce phénomène mais il ne doit être ni surévalué – tout migrant subsaharien ne rêve pas d’Europe –, ni considéré comme définitif – tout départ n’aboutit pas à une installation durable dans le pays d’accueil. Car une autre caractéristique de ces flux tient à leur mobilité, à leur « liquidité », pour paraphraser Zygmunt Bauman17. Un même migrant peut alternativement se faire commerçant au long cours, aventurier en partance pour l’Europe ou journalier dans des entreprises locales, en circulant dans un espace qui abrite plusieurs communautés diasporiques entre le Sénégal et la rive européenne, et qui inclut désormais le Maghreb atlantique.
7En Libye, avant la révolution, des migrants d’origine subsaharienne, mais aussi marocaine et égyptienne, occupaient la quasi-totalité des emplois de l’industrie et des services. D’après les rares observateurs sur place, ils étaient plus de deux millions à être installés en Libye18. Là-bas comme en Algérie dès les années 1990, la présence de migrants subsahariens « détournés » de leurs anciens lieux d’ancrage – telle la Côte d’Ivoire – pour des raisons d’instabilité politique a largement contribué au développement des villes sahariennes endormies, en particulier Sabha et Kafra19. En Libye, comme en Mauritanie et au Maroc, les liens historiques frontaliers établis de longue date entre les pays sahariens, notamment par le biais du commerce frontalier qui demeure actif, ne doivent pas être sous-estimés20. Cependant, dans le cas de la Libye, les modes de traitement des migrants ont toujours fortement fluctué au gré des relations politiques que le régime Kadhafi imposait à ses voisins, africains et européens21. À partir des années 1990 et de l’embargo imposé à Tripoli par les pays occidentaux, la Libye ouvre grand ses frontières aux migrants ; cette phase culmine avec la mise en place d’une « communauté de libre-échange » entre pays du Sahel et du Sahara, dont le colonel Kadhafi assure la présidence et qui ouvre largement le pays aux migrants subsahariens de la seconde couronne (Niger, Guinée, Cameroun, Sénégal). On sait peu de chose de la situation sociale et professionnelle des migrants en Libye, sinon qu’ils forment l’essentiel d’une main-d’œuvre précaire et informelle employée par de petits entrepreneurs largement inféodés au régime. À partir des années 2000, après de violents incidents au cours desquels des migrants subsahariens sont assassinés et d’autres pris à partie, une vaste campagne de stigmatisation commence, qui se conclura par de nombreuses expulsions et un lent rapprochement entre la Libye et les pays européens, jusqu’à la signature, entre le régime libyen et l’Europe, d’accords de coopération très étroits pour la surveillance des côtes libyennes, principal point de départ vers l’Italie22.
8Enfin, en Tunisie, si la présence d’une main-d’œuvre migrante semble encore peu visible23, le transit des « aventuriers24 » en route vers l’Europe est bien réel, notamment vers les côtes italiennes, et les étudiants subsahariens sont désormais présents dans les universités tunisiennes, aussi bien dans le public que dans le privé25. Chacun des exemples exposés ici mériterait sans doute un traitement plus approfondi, une grande part de l’état des lieux des flux et des modes d’établissement restant à faire26. Il n’en demeure pas moins que la réalité de la migration au Maghreb n’est plus un fait anecdotique et résiduel des relations précoloniales, ni, comme le voudraient les défenseurs d’une vision euro-centrée des dynamiques migratoires, une migration de transit ou de passage tournée exclusivement vers l’Europe. Comme le disent d’ailleurs très simplement la plupart des observateurs, lorsque l’on sait qu’un voyage de l’Afrique de l’Ouest vers la Méditerranée peut prendre en moyenne plus de deux ans27, quand bien même l’Europe en serait la destination finale, que peut bien signifier le terme « transit » ? Aujourd’hui, les pays de la rive sud de la Méditerranée s’ouvrent indéniablement à la migration, sous des formes localement diversifiées, révélant notamment des transformations de leurs économies qui rendent l’insertion de migrants possible28.
Le cas marocain
9C’est cependant sans conteste au Maroc que la participation des migrants subsahariens à l’économie du pays est aujourd’hui la plus notable et la plus diffuse, et aussi la plus étudiée, ce phénomène faisant désormais l’objet de nombreuses descriptions et analyses29. Cela n’a sans doute rien d’étonnant, puisque le Maroc est indéniablement le pays du Maghreb qui entretient les liens les plus anciens et les plus réguliers, voire les plus institutionnalisés avec l’Afrique subsaharienne francophone. L’exemple de la confrérie musulmane Tidjaniya30, née à Fès – qui en reste la ville sainte – et qui a essaimé en Afrique subsaharienne, n’est en rien mineur, car la Tidjaniya favorise, encore aujourd’hui, le maintien de contacts et permet des circulations régulières du Sénégal – entre autres – vers le Maroc31, ainsi que l’installation, à Fès notamment, de membres sénégalais de la confrérie, mariés à des Marocaines32. En outre, les Sénégalais, qui bénéficient d’accords politiques datant de l’indépendance, peuvent se rendre sans visa au Maroc, y créer des entreprises et y faire des études. Ils constituent probablement la plus grande part des Subsahariens durablement installés au Maroc aujourd’hui33. Le Royaume a conclu des accords similaires avec d’autres pays, comme la Guinée ou la République démocratique du Congo (RDC), dont le leader déchu vint d’ailleurs se réfugier à Rabat après sa destitution, accompagné de sa cour et de sa famille élargie. C’est d’ailleurs à cet événement que nombre de témoins associent l’origine de la présence durable de Subsahariens dans les quartiers populaires de la capitale marocaine34. Enfin, les employés de maison originaires du Sénégal, du Mali ou de Côte d’Ivoire qui viennent aujourd’hui travailler chez des familles au Maroc sont parfois issus d’une très ancienne vague de migration marocaine partie s’installer jadis dans ces mêmes pays d’Afrique. Ces foyers de relations ne sont certes pas responsables de la nouvelle migration subsaharienne au Maroc, pas plus qu’ils ne l’organisent. Ils ont cependant la particularité de constituer des réseaux et des « têtes de pont ».
10Un second mouvement migratoire, de l’avis unanime des observateurs, date de la toute fin des années 1990, lorsque les routes migratoires intra-africaines, notamment vers le Nigeria et la Côte d’Ivoire, ont été fermées35. Après un long périple à travers le Niger et le Sud algérien, puis une phase de regroupement dans le nord du Maroc (Tanger, Oujda), où tous donnaient l’impression de vouloir tenter un passage vers l’Europe, c’est à Rabat, Casablanca, et enfin Marrakech que les migrants subsahariens se sont « établis », tel qu’on l’entend dans la tradition anthropologique36. Certes, une grande partie des Subsahariens vivant au Maroc sont des étudiants, dont le nombre est estimé à un peu moins de 10 000 aujourd’hui, et qui sont principalement originaires de l’Afrique francophone37. Du fait de la précarité de leur statut économique, surtout lorsqu’ils sont boursiers d’États en faillite, et du caractère souvent erratique de leur cycle d’études, ils se distinguent assez peu des « migrants », dont ils partagent la condition. Parmi eux, nombreux sont ceux qui choisissent de rester au Maroc une fois leurs études terminées. Ils y trouvent un emploi relativement facilement, dans un large spectre d’activités, des centres d’appel aux secteurs médical et paramédical, de la presse à l’enseignement privé en passant par l’informatique. Dans bien des cas, leur parfaite maîtrise du français ainsi que leurs compétences techniques font d’eux des profils recherchés sur le marché du travail local. Même si les étudiants subsahariens titulaires de diplômes marocains sont légèrement favorisés par rapport aux migrants, la plupart des chercheurs ayant enquêté sur la migration subsaharienne au Maghreb38 et plus particulièrement au Maroc39 ont noté que les migrants subsahariens sont généralement jeunes et diplômés. Ainsi, plus d’un tiers des individus interrogés par l’Association marocaine d’étude et de recherche sur les migrations (AMERM) en 2009 étaient titulaires d’un diplôme d’études supérieures.
11C’est d’ailleurs là tout le paradoxe des nouvelles dynamiques migratoires au Maghreb, et plus encore au Maroc compte tenu de la diversité et de la fragmentation des secteurs où s’insèrent les migrants. Comme on le sait, Algérie, Maroc et Tunisie ont en commun un chômage structurel important, qui est encore plus marqué chez les jeunes diplômés. En 2012, le taux de chômage des jeunes (16-25 ans) avoisinait les 22 % au Maroc, il était similaire en Algérie (les chiffres avancés sont cependant très contestés car jugés sous-évalués), et il atteignait 35,6 % en Tunisie40. Il peut donc sembler aberrant que de jeunes diplômés subsahariens trouvent une voie, même étroite, vers l’emploi, d’autant que la mobilisation politique des jeunes chômeurs diplômés « locaux » est forte41. Ces diplômés subsahariens font les affaires de la presse francophone, où ils sont pigistes, journalistes ; des centres d’appel, où leur maîtrise de la langue française, qu’ils parlent souvent sans accent, est une compétence professionnelle très recherchée ; enfin, ils jouent de façon informelle les assistants scolaires auprès des enfants des classes moyennes, certains sont même recrutés comme enseignants dans le réseau des écoles privées qui se développe au Maroc. Comment se fait-il alors que les diplômés marocains, eux aussi francophones, ne soient guère présents dans ces mêmes secteurs ? La réponse est assez évidente : la plupart du temps, ils refusent la précarité de ces emplois ou bien les faibles salaires qui y sont associés, alors que les migrants, eux, les acceptent, car si un diplômé marocain au chômage peut espérer « tenir » grâce au soutien de sa famille, un migrant est bien souvent seul et sans appui. En outre, dans la mesure où l’État lance régulièrement des cycles d’embauche de chômeurs diplômés marocains, ces derniers ont davantage intérêt à attendre la mise en œuvre de ces mesures.
12Par conséquent, cette partition du marché du travail tend aujourd’hui à creuser un écart entre le secteur public, qu’il faut bien qualifier de « rentier », du moins en Algérie, et le secteur privé, où les conditions d’accès à l’emploi, par la possibilité même offerte aux entreprises de recourir à une main-d’œuvre migrante, tendent à s’éloigner des exigences et des attentes des candidats nationaux. Des sociologues américains ont décrit un phénomène de « concurrence » similaire entre les jeunes Noirs américains et les nouveaux migrants42. Mais il faut alors avancer l’hypothèse, que seule des études sectorielles approfondies peuvent étayer, que le recours à la migration n’est pas une péripétie sans conséquence, mais une, sinon la condition qui permet, dans certains domaines d’activité nouveaux et fragiles (communication, médias, tourisme), de voir émerger un secteur privé entrepreneurial non rentier.
13Ces secteurs ô combien stratégiques ne sont pas les seuls à recruter des migrants subsahariens. Ces derniers sont aussi présents dans des emplois plus précaires encore : certains sont vendeurs dans le petit commerce informel, d’autres sont journaliers dans l’artisanat ou les secteurs semi-industriels comme les fabriques de matériaux de construction. La prostitution happe également une partie des migrants subsahariens, et concerne aussi bien les garçons (majoritairement des Sénégalais et des Maliens) que les filles (originaires pour la plupart du Sénégal, du Ghana et de Guinée). Elle est avérée à Marrakech, où des réseaux internet proposent par exemple les services sexuels de jeunes garçons camerounais ou maliens, ainsi qu’à Rabat et à Casablanca. Enfin, les migrants subsahariens sont très présents dans les petites entreprises de construction (cf. infra).
14À défaut de pouvoir être recensés, ils manifestent donc leur présence à la fois par la diversité des activités qu’ils exercent au sein de la société marocaine, par la variété des emplois qu’ils occupent et, conséquence autant de l’ancienneté des réseaux que de cette diversité, par la délimitation spatiale de plus en plus significative de leurs espaces communautaires. À Rabat, le quartier Douar Hajja, qui fait partie du grand quartier populaire Takadoum, est désormais identifié dans la ville comme un « quartier noir43 ». Y sont installés les « foyers » où vivent entre eux les célibataires subsahariens, mais aussi de plus en plus de familles isolées, notamment des mères célibataires ; des cafés et cybercafés dédiés aux Subsahariens ; des permanences associatives (Caritas) ; enfin, plus récemment et malgré la menace d’expulsion, des lieux de culte non officiels, surtout pentecôtistes, auxquels il faut ajouter la présence majoritaire de pratiquants subsahariens dans les lieux de culte officiels, catholiques et protestants, des villes de Rabat, Casablanca, Marrakech, Fès ou Tanger. Cette visibilité urbaine, plus que n’importe quel recensement forcément aléatoire étant donné le caractère souvent informel et mobile de cette « communauté subsaharienne », témoigne d’une sédentarisation et d’une installation durables, sinon à l’échelle individuelle, du moins sur le plan social. En effet, si l’on peut observer une forte rotation des circulations régulières, cette mobilité n’empêche pas la pérennisation des lieux d’installation, ni l’inscription dans l’espace urbain marocain d’une « africanité » par le biais d’espaces publics, cafés, lieux de culte, à travers les bourses du travail ou certains personnages récurrents (le cordonnier de rue, les vendeurs de marché, les prostituées) qui donnent à cette présence subsaharienne une visibilité informelle ; et surtout, même s’ils sont encore rares, par le biais de lieux partagés, comme ces boîtes de nuit à Rabat, Casablanca, Marrakech, dont les patrons, les animateurs et les musiciens sont ivoiriens, sénégalais, maliens. À Marrakech enfin, la présence d’abord discrète puis ostensible d’un artisanat et d’un art africains, des bronzes et terres cuites aux masques, atteste à la fois d’une présence subsaharienne (les vendeurs) et de filières d’approvisionnement.
15De grands débats sur l’identité de cette migration subsaharienne et son statut socio-économique agitent aujourd’hui les sociétés maghrébines. Lorsque ce phénomène a émergé, le Maghreb semblait avant tout être, pour les migrants subsahariens, un espace de transit44, un point de « rupture de charge » et de relance d’un cycle migratoire dont la destination finale était l’Europe. C’est d’ailleurs à partir de cette conception, qui relève davantage d’une fausse évidence que d’une véritable démonstration, que les États maghrébins et l’Europe ont passé des accords de coordination en matière de contrôle des frontières et de gestion des expulsions45. Aujourd’hui en revanche, le statut de cette migration peut être décrit différemment. Il est vrai qu’une part notable des migrants subsahariens installés au Maghreb rêvent d’Europe, sans doute comme les Arméniens débarqués à Marseille dans les années 1920 rêvaient d’Amérique46, mais cette aspiration ne saurait être considérée comme un projet migratoire rationnel. De la même façon, les liens et les réseaux diasporiques, notamment entre l’Afrique francophone et la France, expliquent qu’un certain nombre de candidats à l’émigration visent l’Europe, ne choisissant le passage par le Maroc que parce que la route directe, supposant de longues et coûteuses procédures, leur est interdite47. Mais on peut difficilement nier qu’une migration, chinoise dans le cas de l’Algérie, subsaharienne dans celui du Maroc et de la Mauritanie, se soit intégrée durablement dans l’économie locale. Le débat et la controverse tiennent sans doute à la nature des arguments avancés. S’il s’agit d’établir la durabilité de la migration à partir des projets migratoires et des intentions des « aventuriers », il est bien sûr toujours possible de penser que le séjour des migrants subsahariens au Maghreb n’est que provisoire. Mais si l’on examine la place qu’ils occupent lorsqu’ils travaillent, il apparaît rapidement que cette place est structurelle et que, même si l’on observe une mobilité des individus aux postes de travail, « l’utilité économique », ou, pour reprendre le vocabulaire des économistes, la « profitabilité structurelle » de la migration, est aujourd’hui clairement avérée.
16On peut en donner un dernier exemple : en Algérie comme au Maroc, c’est le secteur du bâtiment qui, le premier, a embauché de la main-d’œuvre étrangère. En Algérie, le recours massif aux travailleurs chinois semble avoir d’abord été formalisé par des accords politiques48, dans le cadre du lancement des grands chantiers nationaux (aéroport d’Alger, autoroute Alger-Oran), confiés à des entreprises chinoises par l’État algérien, puis dans le cadre de vastes programmes de construction de logements dans les périphéries d’Oran et d’Alger. Au Maroc au contraire, c’est par le biais des petites entreprises que les migrants subsahariens ont fait leur apparition sur le marché de la construction. En effet, au début des années 2000, l’État marocain lance une série de grands travaux : « plan Azur » pour l’édification de grands complexes touristiques (6 000 lits par exemple pour les complexes touristiques proches d’Oujda sur la façade méditerranéenne) ; construction de villes nouvelles autour des grands pôles urbains (deux autour de Marrakech, une à Rabat par exemple, comprenant une première tranche de 10 à 20 000 logements) ; enfin, vastes projets de logements et d’infrastructures comme l’aménagement des rives du Bou Regreg entre Rabat et Salé. Ces grands travaux, menés par des entreprises espagnoles, françaises et marocaines, ont littéralement aspiré toute la main-d’œuvre disponible sur le marché national, créant une véritable pénurie, notamment pour les petites et moyennes entreprises incapables de rivaliser avec les conditions d’embauche proposées par les grands groupes. Ce sont ces petites entreprises qui se sont alors tournées vers les migrants subsahariens, embauchés au coup par coup et payés à la journée49. Il s’est donc produit dans ce secteur un processus de segmentation comparable à celui qui a frappé le secteur du bâtiment français il y a plusieurs décennies50. Comme nous l’avons vu plus haut à propos de certaines activités de services, c’est une fois encore le recours à la migration qui favorise le dynamisme d’un ensemble de petites et moyennes entreprises, qui peuvent être qualifiées de modernes (sans connotation morale) parce qu’elles n’appartiennent ni au secteur artisanal traditionnel51, ni à l’univers des grandes firmes internationales ou nationales, pour la plupart dépendantes des relations politiques entre États.
17La lecture des circulations migratoires au Maghreb proposée ici pourra surprendre, car elle se démarque notablement des approches actuelles les plus courantes. La plupart des travaux sur le thème migratoire accordent en effet une attention particulière d’une part aux dynamiques politiques et à leur rôle dans la détermination et l’orientation des flux52, et d’autre part aux projets migratoires et aux parcours de vie. Cette combinatoire présente l’avantage de rompre avec une approche exclusivement économique des migrations ; ce faisant, elle rend toute leur complexité aux circulations migratoires et permet surtout de les réinscrire dans le temps « long » des biographies et de mettre en évidence le caractère « liquide »53, mobile, des migrations contemporaines – rares en effet sont désormais les « exils » prolongés54. Mais cette clairvoyance s’accompagne parfois d’une moindre attention à l’égard des architectures et mouvements économiques locaux dans lesquels la migration joue pourtant aussi un rôle.
18Comme certaines monographies – qui restent cependant trop rares – l’ont mis en évidence55, les migrations au Maghreb s’inscrivent certes dans une recomposition globale des routes africaines56, dans une reconfiguration des carrières et des destins, mais elles constituent aussi l’un des facteurs de transformation des économies locales, notamment en faisant émerger un étage intermédiaire dans l’architecture économique des sociétés maghrébines. Citons à titre de dernier exemple une autre migration, dont les effets sont sans doute encore moins bien connus que ceux des migrations subsahariennes, et qui se compose pour l’essentiel d’Européens.
19Au Maroc comme en Tunisie, les Européens forment aujourd’hui sans conteste la composante la plus dense des populations étrangères installées au Maghreb. On dénombre au bas mot un peu plus de 32 000 Européens au Maroc, dont 21 000 Français. Les chiffres avancés par les consulats de France sont un peu plus élevés (34 000 Français recensés), contre 6 à 7 000 Espagnols et 4 500 Italiens. La plupart de ces Européens sont ce qu’il est convenu d’appeler des « expatriés », terme qui désigne généralement des fonctionnaires envoyés en mission par leur pays pour une durée variable (trois à cinq ans pour les Français), ou bien des salariés de firmes eux aussi mandatés sur des missions plus ou moins longues. Or, depuis une dizaine d’années, une grande partie des Européens installés au Maghreb échappent à cette logique de protection. Nous ne pouvons à ce jour avancer aucun chiffre, mais les Européens occupent une place indéniable dans les économies émergentes du Maghreb, qu’ils ont acquise en suivant le parcours classique des migrants plutôt que celui, parfaitement balisé, de l’expatriation. Leur forte présence dans le secteur touristique, notamment dans les hauts lieux du tourisme international tunisien ou marocain, en est une parfaite illustration.
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20Il reste encore de nombreuses études empiriques à mener sur la rive sud de la Méditerranée pour comprendre les logiques qui sous-tendent les circulations migratoires dont le Maghreb incarne aujourd’hui l’espace-temps critique. Critique en effet, car l’analyse de ces phénomènes infirme sans conteste les théories politiques auxquelles recourent les médias européens pour décrire ces phénomènes. On peut cependant tirer de notre brève exploration une caractéristique générale. En effet, qu’ils fassent leur entrée dans les sociétés maghrébines « par le haut », en tant qu’entrepreneurs, ou « par le bas », en tant que travailleurs précaires, c’est bien dans une sphère économique médiane que les migrants s’inscrivent aujourd’hui. Entrepreneurs sénégalais de l’industrie du poisson séché en Mauritanie, commerçants chinois en Algérie, néoartisans européens à Marrakech, auxquels d’ailleurs on pourrait ajouter la longue cohorte des commerçants mobiles qui sillonnent les routes transméditerranéennes et font le dynamisme des marchés locaux au Maghreb57 : aussi contrastés et variés que leurs parcours puissent paraître, tous ont en commun de s’insérer dans l’architecture économique des pays où ils s’installent, et de faire émerger un espace socio-économique qui n’y figurait pas ou, lorsqu’il existait, manquait de force et de dynamisme. Un espace intermédiaire qui se démarque et se tient à distance, tant sur le plan économique que social, non seulement de la petite production informelle qui occupe l’immense majorité de la sphère économique, mais également des grandes firmes rentières, arrimées aux États et à l’administration. Or tout l’intérêt de la description est aussi de montrer que les classes moyennes locales ne sont pas en reste : ainsi, lorsqu’elles s’impliquent elles aussi dans cette sphère économique intermédiaire, elles ont régulièrement recours à une main-d’œuvre migrante.
Bibliographie
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Notes de bas de page
1 Même ce qui semble incontestable, comme la « force » des flux, relève d’une représentation largement sujette à caution et d’un « formatage idéologique ». La prétendue « massivité » des flux de réfugiés et « clandestins » qui « envahiraient » régulièrement l’Europe ne concerne en réalité que quelques milliers de personnes qui débarquent en l’espace de quelques jours dans des zones désormais très étroitement délimitées, donnant à ce phénomène une visibilité momentanée. Mais sur l’année, aucun mouvement de l’ordre d’une « invasion » n’est observé. En 2007, le rapport de l’agence européenne Frontex faisait état de 163 000 arrestations aux frontières européennes, la plupart sur ce que l’on pourrait appeler « le front de l’Est », notamment à la frontière grecque qui enregistrait cette même année plus de 73 000 arrestations. Dans le cas de l’Espagne et de l’Italie, le nombre d’arrestations tournait autour de 20 à 25 000, principalement dans les « nasses » de Lampedusa et des îles Canaries. Mais ces chiffres ont ensuite considérablement diminué, puisqu’un rapport du Haut Commissariat aux réfugiés (HCR) de 2011 fait état d’une baisse du nombre d’arrestations de 50 à 90 % selon les lieux, notamment dans l’île de Lampedusa où il est passé de 22 000 en 2006 à 8 700 en 2010 (Le Monde, 24 juin 2010).
2 M. Morokvasik-Muller, « Migrations en Europe : l’impact de l’élargissement à l’Est de l’Union », Revue internationale et stratégique, no 50, été 2003.
3 Le 29 septembre 2005, une nouvelle tentative de franchissement des enceintes érigées autour des enclaves espagnoles de Ceuta et Melilla tourne au drame lorsque les polices espagnole et marocaine coordonnent leur répression contre les migrants, faisant une quinzaine de morts et une centaine de blessés. Cette « attaque » spectaculaire, largement relayée par les télévisions et les journaux européens, donne un caractère très symbolique à la mise en œuvre du programme de coopération des États maghrébins à la politique de la « forteresse Europe ». Cf. à ce propos Migreurop, Le livre noir de Ceuta et Melilla, 2006, disponible sur : <www.migreurop.org/rubrique177.html>.
4 M. Agier, Gérer les indésirables. Des camps de réfugiés au gouvernement humanitaire, Paris, Flammarion, 2008.
5 D. Fassin (dir.), Les nouvelles frontières de la société française, Paris, La Découverte, 2010.
6 Ibid. Cf. également P. Andreas, Border games: policing the U. S. Mexico divide, San Francisco, Cornell University Press, 2001 ; J. Torpey, The invention of the passport. Surveillance, citizenship and the State, Cambridge, Cambridge University Press, 2000; C. Rodier, Xénophobie business. À quoi servent les contrôles migratoires ?, Paris, La Découverte, 2012.
7 S. Palidda, Mobilità umane. Introduzione alla sociologia delle migrazioni, Milan, Raffaelo Cortino editore, 2008.
8 Les estimations sont très contradictoires selon qu’elles émanent des autorités chinoises (35 000), algériennes (40 000) ou de la presse qui va jusqu’à évaluer à 100 000 le nombre de Chinois présents en Algérie. Cf. F. Souiah, La société algérienne au miroir des migrations chinoises, mémoire Master 2, Paris, IEP, 2010.
9 Ibid.
10 A. Bensaâd, « Les migrations transsahariennes, une mondialisation par la marge », Maghreb-Machrek, no 185, 2005, p. 13-36 ; S. Spiga, « Aménageurs et migrants dans les villes du grand Sud algérien », Autrepart, no 36, 2005, p. 81-103.
11 J.-L. Edogué Ntang et M. Peraldi, « Un ancrage discret. L’établissement des migrations subsahariennes dans la capitale marocaine », in M. Peraldi (dir.), D’une Afrique à l’autre. Migrations subsahariennes au Maroc, Paris, Karthala, 2011.
12 P. Poutignat et J. Streiff Fenart, « De l’aventurier au commerçant transnational, trajectoires croisées et lieux intermédiaires à Nouadhibou », Cahiers de la Méditerranée, no 73, décembre 2006, p. 129-149.
13 A. Choplin, « L’immigré, le migrant, l’allochtone : circulations migratoires et figures de l’étranger en Mauritanie », Politiques africaines, no 109, 2008, p. 73-90.
14 On estime en effet qu’au moment des indépendances, à la fin des années 1950, la population mauritanienne était à 70 % composée de nomades. Cf. A. Choplin, op. cit. [13]. Sur le nomadisme mauritanien, cf. également A. Antil, Le territoire d’État en Mauritanie, genèse, héritage et représentation, thèse de doctorat de géographie, Université de Rouen, 1999, et P. Bonte, L’émirat de l’Adrar mauritanien, Paris, Karthala, 2008.
15 Cf. A. Choplin, op. cit. [13].
16 En janvier 2006, on comptait pas moins de 3 500 débarquements en provenance de Mauritanie dans les îles Canaries, suivant un rythme estimé par la suite à plusieurs centaines de personnes par jour, selon le Croissant-Rouge mauritanien (A. Choplin et J. Lombard, « Nouadhibou : destination Canaries pour les migrants africains », Mappemonde, vol. 88, no 4, 2007). L’ouverture d’une route goudronnée entre Nouakchott et Nouadhibou en 2005 n’est sans doute pas étrangère à ces transits (A. Antil et A. Choplin, « Le chaînon manquant : notes sur la route Nouakchott-Nouadhibou, dernier tronçon de la transsaharienne Tanger-Dakar », Afrique contemporaine, no 208, 2003, p. 115-126), puisqu’elle facilite le transfert vers le port de pêche le plus proche des Canaries, les pêcheurs dotés d’une longue pratique et d’une grande expérience nautique assurant les navettes. Néanmoins, l’importance de ces circulations et l’attention, y compris médiatique, qu’elles ont suscitée ont précédé les accords policiers passés entre l’Union européenne et l’État mauritanien dès 2006, qui permettent à la Guardia Civil espagnole d’effectuer des patrouilles et des contrôles au large des côtes mauritaniennes (J. Valluy, « L’exportation de la xénophobie de gouvernement. De la politique européenne des frontières à la répression dans les pays limitrophes », in D. Fassin (dir.), Les nouvelles frontières de la société française, Paris, La Découverte, 2010).
17 Z. Bauman, La Vie liquide, Rodez, Éditions du Rouergue, 2006.
18 O. Pliez, « Le Sahara libyen dans les nouvelles configurations migratoires », Revue européenne des migrations internationales, vol. 16, no 3, 2005, p. 165-182.
19 O. Pliez, Villes du Sahara, urbanisation et urbanité dans le Fezzan libyen, Paris, CNRS Éditions, 2003.
20 K. Bennafla, Le commerce transfrontalier en Afrique centrale, Paris, Karthala, 2002.
21 S. Bredeloup et O. Pliez, The Libyan Migration Corridor, EU/US Immigration Systems 2011/03, Robert Schuman Centre for Advanced Studies, San Domenico di Fiesole (FI) : European University Institute, 2011.
22 L’île de Lampedusa enregistre un nombre record de presque 40 000 arrivées en 2006, première année d’activité de l’agence Frontex. Puis ce chiffre baisse constamment au gré de la normalisation des relations entre l’Europe et la Libye du colonel Kadhafi. Il est proche de zéro en 2010, lorsque l’administration italienne, présidée par Silvio Berlusconi, signe enfin un accord très symbolique avec la Libye ayant pour objet la compensation financière des dommages de la colonisation (cf. S. Palidda (dir.), Migrations critiques : repenser les mobilités humaines en Méditerranée, Paris, Karthala, 2011).
23 H. Boubakri et S. Mazzella, « La Tunisie entre transit et immigration : politiques migratoires et conditions d’accueil des migrants africains en Tunisie », Autrepart, no 36, 2005, p. 149-165.
24 Ce terme est désormais très usité en Afrique noire pour rendre compte de cette nouvelle expérience sociale de la migration, lorsque celle-ci devient effectivement, en raison des aléas du voyage et du fait de n’être ni « attendu » ni « envoyé », une aventure personnelle, individuelle et individualisante (cf. S. Bredeloup, « L’aventurier, une figure de la migration africaine », Cahiers internationaux de sociologie, 2/125, 2008, p. 281-306, et A. Pian, Aux nouvelles frontières de l’Europe. L’aventure incertaine des Sénégalais au Maroc, Paris, La Dispute, 2009).
25 S. Mazzella (dir.), La mondialisation étudiante. Le Maghreb entre Nord et Sud, Paris, Karthala, 2009.
26 H. De Haas, The myth of invasion. Irregular migration from West Africa to the Maghreb and the European Union, Oxford, International Migration Institute, « IMI Research Report », 2007.
27 Ibid. Cf. également C. Wihtol de Wenden, Atlas des migrations. Un équilibre mondial à inventer, Paris, Autrement, 2012.
28 On sait, notamment depuis les travaux de M. Piore (Birds of passage. Migrant labour and industrial society, Cambridge, Cambridge University Press, 1979), que les migrants ne peuvent trouver leur place dans des activités économiques qu’à la condition de favoriser, par leur seule présence, une transformation organisationnelle de ces secteurs, notamment en générant une segmentation des carrières et des filières professionnelles. Sans doute la présence de migrants dans certains secteurs d’entreprise au Maghreb est-elle une manifestation de cette segmentation (M. Kettani et M. Peraldi, « Les mondes du travail. Segmentations et informalités », in M. Peraldi (dir.), D’une Afrique à l’autre. Migrations subsahariennes au Maroc, Paris, Karthala, 2011).
29 A. Pian, op. cit. [24] ; M. Timera, « La religion en partage, la couleur et l’origine comme frontière. Les migrants sénégalais au Maroc », Cahiers d’études africaines, no 201, 2011 ; M. Alioua, « La migration transnationale des Africains subsahariens au Maghreb : l’exemple de l’étape marocaine », Maghreb-Machrek, no 185, 2005, p. 37-57.
30 Cf. la contribution de Bakary Sambe dans le présent ouvrage.
31 M. Timera, op. cit. [29] ; J.-L. Triaud et D. Robinson (dir.), La Tijaniyya. Une confrérie musulmane à la conquête de l’Afrique, Paris, Karthala, 2005.
32 C. Therrien, Des repères à la construction d’un chez-soi : trajectoires de mixité sociale au Maroc, thèse de doctorat d’anthropologie, Université de Montréal, 2009.
33 A. Pian, op. cit. [24] ; M. Timera, op. cit. [29].
34 J.-L. Edogué Ntang et M. Peraldi, op. cit. [11].
35 L. Marfaing et S. Wippel (dir.), Les relations transsahariennes à l’époque contemporaine. Un espace en constante mutation, Paris/Berlin, Karthala/ZMO, 2004.
36 N. Elias, Logiques de l’exclusion, Paris, Fayard, 1997.
37 F. Infantino, « Les mondes des étudiants subsahariens au Maroc », in M. Peraldi (dir.), op. cit. [28] ; J. Berriane, « Les étudiants subsahariens au Maroc : des migrants parmi d’autres ? », Méditerranée, no 113, 2009.
38 H. De Haas, op. cit. [26.]
39 M. Khachani, L’émigration subsaharienne. Le Maroc comme espace de transit, Rabat, AMERM, 2006 ; M. Peraldi (dir.), op. cit. [28] ; A. Pian, op. cit. [24].
40 Sachant que dans le cas de la Tunisie ce chiffre est postérieur au changement de régime, on peut établir la comparaison sur la base des chiffres de 2009, lorsque le chômage des 16-25 ans atteignait dans le pays 21,6 %, soit un niveau comparable à celui des autres pays du Maghreb.
41 M. Emperador Badimon, Les mobilisations des diplômés chômeurs au Maroc. Organisation et avatars d’une cause revendicatrice, thèse de doctorat, Aix-en-Provence, IEP, 2011.
42 R. Waldinger, « Bad jobs, good jobs, no jobs ? The employment experience of the Mexican-American second generation », Journal of Ethnic and Migration Studies, vol. 33, no 1, 2007, p. 1-35.
43 J.-L. Edogué Ntang et M. Peraldi, op. cit. [11].
44 M. Lahlou, « Le Maroc et les migrations des Africains du sud du Sahara. Évolutions récentes et possibilités d’action », Critique économique, no 16, 2005 ; M. Alioua, op. cit. [29] ; J. Brachet, Migrations transsahariennes. Vers un désert cosmopolite et morcelé, Paris, Éditions du Croquant, 2009.
45 J. Valluy, op. cit. [16].
46 E. Temime, Migrance. Histoire des migrations à Marseille, t. 3, Aix-en-Provence, Edisud, 1990.
47 Citons le cas exemplaire de ce jeune Camerounais, cordonnier de son état, rencontré dans le quartier de Takkadoum à Rabat, et que nous nommerons R. Diplômé d’économie, footballeur professionnel, il est bloqué au Maroc dans l’attente d’un passage en France où vivent sa mère et ses demi-frères et sœurs, nés en France d’un second mariage. Lui est issu d’un premier mariage, contracté par sa mère au Cameroun avant sa migration. R a été élevé par ses grands-parents. Triste ironie du sort, conséquence de l’arbitraire des procédures, ses demi-frères, de nationalité française, viennent régulièrement lui rendre visite au Maroc…
48 F. Souiah, op. cit. [8].
49 M. Kettani et M. Peraldi, op. cit. [28].
50 M. Anselme et R. Weisz, « Good and bad jobs. A differenciated structuring of the labor market », Acta Sociologica, vol. 28, no 1, 1985, p. 137-145.
51 B. Buob, La dinanderie de Fès. Un artisanat traditionnel dans les temps modernes, Paris, Ibis Press/Éditions de la Maison des sciences de l’homme, 2010.
52 J. Streiff Fenart et A. Segatti (dir.), The challenge of the threshold, border closures and migration movements in Africa, Plymouth, Lexington Books, 2012.
53 Z. Bauman, op. cit. [17].
54 A. Portes et J. De Wind (dir.), Rethinking migration. New the oritical and empirical perspectives, New York, Berghahn Books, 2007.
55 P. Poutignat et J. Streiff Fenart, op. cit. [12].
56 C. Wihtol de Wenden, op. cit. [27] ; H. De Haas, op. cit. [26].
57 A. Tarrius, La mondialisation par le bas. Les nouveaux nomades de l’économie souterraine, Paris, Balland, 2002.
Auteur
Anthropologue et directeur de recherche à l’École des hautes études en sciences sociales (EHESS) au sein du Centre d’analyse et d’intervention sociologiques (CADIS), qui est également associé au Centre national de la recherche scientifique (CNRS). Entre 2005 et 2010, il a été directeur du Centre Jacques Berque pour le développement des sciences humaines et sociales à Rabat (Maroc). Depuis plus de vingt ans, il travaille sur les dynamiques migratoires dans le bassin méditerranéen et les circuits commerciaux informels entre le Maghreb et l’Europe.
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