Table des matières
Nicole Lemaitre
IntroductionFranchir
Vincent Bichet, Arthur Barbier, Valentin Chevassu et al.
Traverser les montagnes du Jura : identification de voies antiques de franchissement de la haute chaîne jurassienne par analyse LiDAR- Des arguments diachroniques pour un axe de circulation transjurassien
- L’atout de la technique LiDAR
- Traitements numériques du modèle numérique de terrain
- Au nord de Pontarlier, l’axe antique Vesontio-Ariolica
- Au sud de Pontarlier, l’axe antique Ariolica-Lousonna
- Découverte de deux voies antiques inédites sur le secteur frontalier des Fourgs
- Conclusion : un carrefour haut-jurassien sur le réseau routier antique d’Agrippa ?
Christophe Landry
La voie de la Doie à Thonon-les-Bains : un témoin de la circulation entre Bas et Haut-Chablais aux premiers temps de l’occupation romaine- Les vestiges de la voie de la Doie
- Présentation du tronçon
- Mode de construction de la bande de roulement
- Les fossés drainants
- Un exemple de résilience d’une route antique
- La route de la rive sud du Léman
- Que disent les sources ?
- Les indices fournis par l’archéologie
- Hypothèse actuelle
- Des itinéraires traversant le Haut-Chablais ?
- Les faiblesses topographiques du massif
- Les cols de Jambaz, Joux et Morgins
Jean-Loup Lemaitre
Entre Alpes et Apennins : le voyage à Rome du cardinal Pierre de Colombier (9 février-27 juin 1355)Françoise Bayard
Franchir les Alpes et les Apennins au début du xviie sièclePasser et repasser
Franck Brechon
Le réseau routier cévenol au Moyen Âge : un lien entre Massif central et sillon rhodanien- Un réseau de montagne très structuré
- Un réseau dense et anastomosé
- Un réseau hiérarchisé
- Un réseau acentrique et polarisé
- Les routes du commerce frontalier
- Le commerce du vin
- Le trafic du sel
- Un trafic descendant : le bétail
- Les trafics non commerciaux
- Marcher pour Notre-Dame du Puy
- Sur les routes de la transhumance
Susana Herreros Lopetegui et Eloísa Ramírez Vaquero
Entre allers et retours : approches de l’anthroponymie dans les Pyrénées occidentales (xiiie-xviie siècle)Chemins d'eau, de fer et de fil
Florent Godelaine
La liaison Auvergne-Ponant par la Loire (xvie-xviiie siècle)- Le dynamisme du maillage portuaire des pays hauts en connexion avec la Basse-Loire
- La notion de Basse-Loire vue des pays hauts
- Un réseau portuaire dense sur l’Allier
- La Dore, artère fluviale d’importance du centre urbain thiernois
- Les conditions de navigation sur la Basse-Loire et ses affluents
- Une navigation adaptée à un fleuve aléatoire
- Les péages en Basse-Loire
- Le fret à la remonte
- L’or blanc
- Suivre la mode : prendre les eaux
- Le fret à la baisse sur la Loire et sur l’Allier
- Un fret civil diversifié
- Un fret dense à destination des arsenaux, voituré par des bateliers auvergnats
- Marchands et voituriers par eau
- Les marchands d’Auvergne et du Bourbonnais et la Basse-Loire
- Les réseaux de diffusion du fret entre Thiers et Nantes
- Les voituriers par eau de l’Auvergne, du Berry, du Forez, du Bourbonnais et la Basse-Loire
Anh Linh François
Le flottage du bois sur la Garonne : archéologie d’un espace économique et d’un savoir-faire (xviie-xixe siècle)Javier Mur Royo
La réalisation espagnole de la ligne ferroviaire reliant Saragosse à Pau (1853-1928)Régine Péhau-Gerbet
La construction du Transpyrénéen en vallée d’AspeMichel Tinet
Un outil de desserte et de désenclavement : le téléphérique- Le téléphérique dans sa version première
- Des gîtes miniers hors normes
- Des conditions de vie exceptionnelles
- Des câbles indispensables à l’exploitation des carrières
- Le téléphérique dans sa version militaire
- Le rôle des téléphériques pendant les conflits
- La place des téléphériques dans les systèmes de fortifications
- Le téléphérique dans sa version agricole
- Le câble comme moyen de transport de charges liées au mode de vie de des populations de montagne
- Le téléphérique comme agent de désenclavement et outil d’aménagement du territoire
- Les câbles de desserte privée
- Le désenclavement public
Des cartes
Suzanne Débarbat
Des sommets des Pyrénées à la cartographie de la Grèce : Pierre Peytier (1793-1862)- La Commission pour la carte de France
- Vers une nouvelle cartographie de la France
- Le rôle de Laplace
- Le rôle de l’École polytechnique
- Pierre Peytier et la triangulation des Pyrénées
- Les acteurs de la chaîne des Pyrénées
- L’instrument des ingénieurs-géographes
- Les ingénieurs-géographes sur le terrain
- Pierre Peytier en Grèce : l’expédition de Morée
- La carte de Grèce
- Le Mémoire sur la Grèce de 1838 et sa publication
- Pierre Peytier et le Mémorial du Dépôt général de la guerre
Annie Lagarde-Fouquet
Henri Vallot (1853-1922) et la commission de topographie du Club alpin français- 1874-1903 : l’émergence d’une topographie de montagne privée
- 1903 : création de la commission de topographie du Club alpin
- Alpinistes cartographes sur le terrain
- Phototopographes au Mont-Blanc et dans les Pyrénées
- Topographes sur le terrain dans les Alpes
- Topographes sur le terrain dans les Pyrénées
- Glaciologues
- Au-delà des Alpes et des Pyrénées
Une histoire d'échanges
Jean-Michel Minovez
Laines et draperies des montagnes du Midi français : circulations et productions intra et transpyrénéennes (milieu xviie-début xixe siècle)- Laines locales et laines espagnoles pour des draperies françaises
- Système de la laine peignée : fibres et tissus associés
- Quand les laines espagnoles franchissaient les Pyrénées
- Draps, draperies et laines espagnoles : l’importance du cardé
- La supériorité des mérinos espagnols et la draperie française
- Quand et pourquoi le mérinos s’impose
- Supériorité des laines espagnoles et Mesta
- La baisse de la consommation de laine mérinos espagnole
