Le Yémen vers la République
| ,II. La société
Hodeida, porte de la Tihāma
الحديدة، بوابة تهامة
Les formats HTML, PDF et ePub de cet ouvrage sont accessibles aux usagers des bibliothèques et institutions qui l'ont acquis dans le cadre de l'offre OpenEdition Freemium for Books. L’ouvrage pourra également être acheté sur les sites des libraires partenaires, aux formats PDF et ePub, si l’éditeur a fait le choix de cette diffusion commerciale. Si l’édition papier est disponible, des liens vers les librairies sont proposés sur cette page.
Extrait du texte
Tête de pont des Turcs au Yémen dans la seconde moitié du XIXe siècle, Hodeida connaît un essor rapide qui fait d’elle au début du XXe siècle une petite ville cosmopolite et animée, où diverses nations européennes entretiennent une représentation diplomatique. La Première guerre mondiale l’affecte toutefois durement. Son port, durablement concurrencé par celui d’Aden, s’endort alors dans une douce torpeur, périodiquement troublée par l’arrivée de quelques navires qui ne peuvent accoster directement, en l’absence de quai.
Il faudra attendre la fin des années 1950 pour qu’un nouveau port, en eau profonde, soit construit par les Soviétiques.
(229) Vue du port, vers 1940
ميناء الحديدة، حوالي ١٩٤٠م
(230) La foule attendant l’arrivée d’un navire de la Marine française avec, à son bord, Robert Montagne qui prend la photo, 1929
حشد في انتظار وصول سفينة البحرية الفرنسية، وكان على متنها روبر مونتان، ١٩٢٩م
(231) Embarquement des ballots de café sur les boutres du port, vers 1936
تحميل أكياس البن إلى ...
Le texte et les autres éléments (illustrations, fichiers annexes importés) sont sous Licence OpenEdition Books, sauf mention contraire.
Lire
Accès exclusif
Suggérer l'acquisition à votre bibliothèque