Architecture et urbanisme dans la France de Vichy
|Vichy vert : les paysagistes entre technique et terroir
Texte intégral
1Les années noires virent les paysagistes français soutenir l’idéologie de la Révolution nationale, tout en continuant d’aligner leurs ambitions professionnelles sur celles de leurs confrères belges, italiens et allemands. La politique des espaces verts, la question du tracé et des plantations des autoroutes, le tourisme, la forêt et les sports firent l’objet de nombreux articles dans les revues telles qu’Urbanisme, Reconstruction, Domus et Gartenschönheit, reflétant à la fois le désir d’élargir le champ de leur expertise et assurant la continuité du discours paysager à travers le fascisme, le nazisme, la guerre et l’occupation. Plusieurs paysagistes français présents au premier Congrès international des architectes de jardins de Paris en 1937 puis aux congrès de Berlin, en 1938, et de Zurich, en 1939, et qui domineront la scène paysagiste de l’après-guerre, passent de la Société française des architectes de jardins, créée en 1930, et de la commande privée, à la reconstruction, aux services techniques et aux projets de terrains d’éducation physique sous Vichy, alors que le titre de paysagiste — enjambant les échelles et les disciplines de jardinier-urbaniste à paysagiste-urbaniste et ingénieur-paysagiste — reste plus flou que celui d’architecte, réglementé par la loi du 31 décembre 1940. C’est le cas de Ferdinand Duprat, Henri Pasquier, Albert Audias et Jacques Gréber.
2Située entre art civique, art décoratif et art horticole, la profession de paysagiste a été investie vers 1900 par les architectes, les urbanistes et les jardinistes. André Vera qui s’était fait, en compagnie de son frère Paul, l’apôtre du jardin régulier avec ses livres Le Nouveau Jardin (1912), Les Jardins (1919) et Modernités (1925), affirme à plusieurs reprises que le jardin relève des compétences de l’architecte. Son « Exhortation aux architectes de s’intéresser au jardin » et sa « Nouvelle exhortation aux architectes de s’intéresser au jardin » de 1923 et 1924 avaient été reprises en 1937 dans L’Urbanisme ou la vie heureuse. Sous Vichy, il reprend avec ferveur les thèmes des années 1920 et 1930 sur les tracés de jardin et ville — entre mathématique et sculpture — et sur le respect du patrimoine gallique, du choix des plantes au dessin d’un motif de ferronnerie.
- 1 André Vera, « Manifeste pour le renouveau de l’art français », Urbanisme (Reconstruction 1941), vo (...)
- 2 A. Vera, « Manifeste pour le renouveau de l’art français », op. cit., p. 56.
- 3 A. Vera, « V. Le Jardin », op. cit., p. 2.
- 4 A. Vera, « IV. La Tradition », op. cit., p. 289.
- 5 John Dixon Hunt, « The idea of a garden and the three natures », in : Greater Perfections: The Pra (...)
- 6 A. Vera, « VI. Le Style nouveau », op. cit., p. 5.
3Dans sa série d’articles « Pour le renouveau de l’art français », Vera décline entre fin 1941 et début 1944 dans Urbanisme son antipathie pour le « style négatif » et étranger qu’il associe autant au jardin paysager qu’à l’architecture et à l’urbanisme modernes, en affirmant son soutien à l’appel du 25 juin 1940 sur le retour à la terre1. Il estime que la pénurie est l’occasion de lancer le « redressement intellectuel et moral » et de former une nouvelle jeunesse française. « Révolution n’est pas rafistolage », déclare-t-il : la reconstruction doit engendrer la modernité et relancer l’artisanat. Les urbanistes et les architectes feront équipe pour diriger sculpteurs, fresquistes, mosaïstes, ferronniers et jardinistes. Les urbanistes seront responsables des plantations, promenades et stades alors que les architectes devront faire « refleurir l’art des jardins » et embellir le « retour à la terre ». La végétation est, bien entendu, à choisir parmi les espèces indigènes pour éviter les « malheureuses taches noires faites par des arbres qui ne sont pas de chez nous, par des cèdres du Liban » tout comme les tentures « chanteront la naissance du printemps, non par des taches informes car nous ne sommes ni des nègres ni des jaunes2 ». Pour Vera, régionalisme et modernité allient le sens profond du passé et de la terre, apanages de la culture française. L’ordre nouveau est à célébrer sous une discipline qui ne sera ni anglaise, ni chinoise, mais purement française, rappelle-t-il, condamnant tout nouveau jardin paysager, surtout public, « comme un acte de sabotage envers la Révolution nationale3 ». Il égrène les références au Maréchal et au pape pour prôner un ordre, non seulement formel, mais aussi moral et spirituel. Continuant sur sa lancée d’avant-guerre, il exclut le paysagiste de la reconstruction, s’adressant principalement à l’urbaniste pour opérer ce retour à la tradition à travers les échelles — de la ville au village et de la maison au jardin. Enfin, Vera étend le champ d’intervention de l’urbaniste au territoire, exigeant que « la nature entière, campagne et jardin, s’infléchisse vers le foyer familial4 ». La gradation de nature à agriculture (deuxième nature) et jardin (troisième nature) reflétant les niveaux d’intervention humaine, permet à Vera de considérer la nation entière comme un terrain de réforme5. En soutien au retour à la terre du gouvernement de Vichy, il rappelle que le pain, le vin et l’huile, qui font sévèrement défaut, tirent un trait d’union entre les temps bibliques et les « trois grandes zones du terroir français6 ».
- 7 A. Vera, « IV. La Tradition », op. cit., p. 289.
- 8 A. Vera, « Manifeste pour le renouveau de l’art français », op. cit., p. 55.
4Dénigrant « l’esprit de jouissance » de l’avant-guerre, Vera s’aligne à la fois sur Pétain et sur des paysagistes comme Robert Joffet et Henri Pasquier pour valoriser la discipline et la santé par le sport, l’éducation physique et le tourisme. « Exprimant l’ordre, vous exprimerez la santé dans le moment même où le gouvernement se préoccupe d’améliorer la race et vous demande d’établir stade et terrains de jeux », écrit-il en 19427. La mission des urbanistes est de participer à la reconstruction avec des stades et des plantations « sur les sites entamés ou ruinés [pour rendre] à la France sa beauté défigurée, [et favoriser] le tourisme qui sera notre principale industrie parce que nous en possédons la matière première en surabondance8 ». Cette évolution — du jardin et du parc vers la technique (terrain de sports), les espaces verts (plantations) et la protection de la nature (forêt) — permet au paysage de garder sa place dans les projets de reconstruction, en dépit des pénuries.
Jeunesse et sport
- 9 Georges Hébert est invité à diriger le Collège d’athlètes de Reims à la demande du marquis Melchio (...)
- 10 Jean-Louis Gay-Lescot, « L’évolution du discours politique sportif français durant l’Occupation », (...)
- 11 Jean Borotra est placé à la tête du premier Commissariat général à l’Éducation et aux Sports du 7 (...)
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5La continuité de la pensée paysagiste entre les années 1930 et les années noires est particulièrement évidente dans la politique des sports et de la santé. L’ambition de former une jeunesse moralement et physiquement forte ne date pas de Vichy. Après la création en 1903 de la Fédération gymnique et sportive des patronages de France, c’est en 1913 que le Collège d’athlètes, temple de l’hébertisme, est créé au sein du splendide parc Pommery dessiné par Édouard Redont9. L’appel du Maréchal aux jeunes Français, les exhortant à participer à la Révolution nationale par l’entraînement physique, reprend les grandes lignes du programme sportif du Front populaire, resté sans suite faute de moyens et de temps10. En 1936, Henri Sellier, ministre de la Santé, avait décrit le terrain de sport comme « le rival du sanatorium ou de l’hospice ». Six ans plus tard, Jean Borotra, responsable du Commissariat général à l’Éducation et aux Sports, lance aux universitaires « reprenez donc le chemin des stades, c’est nécessaire pour le pays11 ». L’ampleur idéologique de l’encadrement de la jeunesse donnera lieu à des mesures visant à régulariser la pratique et l’enseignement du sport et au lancement d’un programme de réalisation de stades et de terrains d’éducation physique12. Dédié aux sports, le premier numéro de la revue Techniques et Architecture reflète en 1941 cette ambition.
- 13 Robert Joffet, « La composition des parcs de sports de la ville de Paris », Techniques et Architec (...)
- 14 R. Joffet, « Les services techniques des parcs et jardins de la préfecture de la Seine », Urbanism (...)
- 15 Robert Joffet et Roger Porte, « Le sport : ce qu’il fut, ce qu’il sera à Paris », L’Architecture f (...)
- 16 Henri Pasquier, « Les surfaces vertes dans la ville », Urbanisme, vol. 8, no 68, janvier-février 1 (...)
- 17 R. Joffet, « La Composition des parcs de sports de la Ville de Paris », op. cit., p. 40.
6À Paris, un programme est lancé à des échelles multiples, avec les terrains d’éducation physique, destinés aux enfants des écoles ; les Centres scolaires d’éducation physique (CSEP) équipés de pistes d’athlétisme et d’agrès ; et les stades, susceptibles de permettre « à certains sujets, bien doués, d’effectuer un entraînement sportif plus poussé » et destiné, en outre, aux manifestations sportives et autres spectacles13. Robert Joffet, ingénieur, architecte et paysagiste, se fait de 1941 à 1944 le chroniqueur attitré des projets du Commissariat général aux Sports dans les pages de Techniques et Architecture, de L’Architecture française et de Travaux. Ingénieur en chef des Travaux de Paris et chef du service technique de l’aménagement de la zone, il est concerné par la transformation de la zone non ædificandi en ceinture verte puisque la « libération » de la bande de terrains entourant les anciennes fortifications pourrait donner lieu à la création de 270 hectares de parcs dont 120 dédiés à des terrains de jeux14. Joffet soutient à part entière l’augmentation du capital sportif lancée par le Maréchal et confiée « à notre grand champion, M. Borotra », qui repose essentiellement sur ces fondements de l’hébertisme que sont la gymnastique, la course à pied, le saut et le lancer. En tant que « centre intellectuel de la France », Paris se doit de mettre en œuvre les préceptes d’éducation physique générale promus par le gouvernement immédiatement, écrit Joffet en 1941, ses réserves de terrains de sports dépassant à peine les vingt hectares pour une population de trois millions de personnes15. Il est urgent de réaliser les terrains pour les écoles afin de former les futurs Français et rattraper le retard « sur certaines nations voisines ». Un optimisme mesuré règne : vingt terrains sont en cours d’aménagement ; vingt autres « suivront sous peu ». Continuant la tendance paysagiste des années 1930, où les espaces verts spécialisés et quantifiés servent d’indice de salubrité, les terrains d’éducation physique permettent de transformer les squares et jardins en alliant repos et détente aux loisirs actifs16. Joffet illustre ce concept de jardin fonctionnel et hygiénique avec le projet d’Audias pour la rue de la Fontaine-à-Mulard, situé dans le XIIIe arrondissement, à proximité du parc Montsouris et du futur parc Kellerman de Gréber (1939, achevé en 1950). Son ensemble « donne une solution à un problème bien parisien : celui de permettre simultanément les ébats des tout-petits, l’éducation physique des enfants, l’entraînement des jeunes gens, le repos des parents17 ».
- 18 Ibid., p. 41.
- 19 Maurice Baudot et Ch.-J. Reverdy, « Le programme d’équipement sportif dans le département de la Se (...)
7Étant donné l’exiguïté et la petite taille des parcelles disponibles dans Paris intra-muros, Joffet destine à la zone les CSEP, qui nécessitent une surface minimale de 12 000 m2. Leur programme est à la fois technique et ornemental. Les aires d’entraînement avec piste ovale, piste droite, piste d’obstacles, sautoir, terrains de foot, basket et volley appellent des solutions innovantes en matière de composition des sols, drainage et arrosage — techniques dont Joffet se fera l’expert. Le traitement des CSEP en espaces verts amène les architectes et paysagistes du service à attacher « une importance particulière à l’étude des plantations, qui donneront à l’ensemble un caractère rustique et agréable18 ». Maurice Baudot, le directeur des services d’architecture et des promenades, évoque un des thèmes chers à Vera, les décorations de jardins et de bâtiments, donnant l’occasion de réaffirmer l’importance de l’artisanat français avec sculpteurs, fresquistes et mosaïstes. Ainsi, « leurs œuvres auront […] leur part dans cette éducation nouvelle où la beauté et la santé des esprits et des corps cherchent à se réaliser en parfaite harmonie19 ».
- 20 J.-L. Gay-Lescot, « L’Évolution du discours politique », op. cit., p. 34.
- 21 Les autres parcs départementaux sont ceux des îles de la Jatte, Puteaux et Robinson, les parcs de (...)
- 22 R. Joffet, « La composition des parcs de sports de la ville de Paris », Techniques et Architecture(...)
8Au-delà de la zone doivent être implantés les stades destinés à l’entraînement et aux manifestations sportives. Si le régime de Vichy accuse le sport professionnel de mercantilisme, Borotra décrit le champion comme devant à la fois servir de modèle et « se fondre dans la collectivité ». Ainsi les stades ont-ils la double vocation de servir les associations sportives d’amateurs et de promouvoir un entraînement de haut niveau20. À ces fins, le service technique prévoit une dizaine de parcs situés en région parisienne et couvrant plus de 2 200 hectares, dont le parc national olympique, au bois de Vincennes (1000 ha), étudié en collaboration avec le Commissariat général aux Sports et le parc Pétain à La Courneuve, presque aussi vaste avec ses 800 hectares21. L’énoncé des éléments publics (stade, piscine, tribunes) et des éléments d’entraînement (pistes et terrains) répond aux besoins fonctionnels du parc sportif. Joffet s’étend longuement sur la nature du parc lui-même. Il reprend l’idée des promenades de la fin du xixe siècle, avec guinguettes et restaurants, manèges, jardins zoologiques et hippodromes, pour la mettre à jour avec un programme sportif. « Les grands parcs ne seront pas spécialisés », déclare-t-il, mais permettront de contribuer à l’hygiène et à l’esthétique de l’agglomération parisienne tout en assurant l’éducation physique des enfants et la pratique du sport chez les jeunes. Il s’agit de promouvoir la santé par le sport et par la morale, en renforçant la cellule familiale. « Du point de vue social », continue Joffet, « on supprimera la dispersion de la famille au cours des promenades dominicales, en permettant aux parents de se reposer, aux jeunes gens de s’entraîner, aux enfants de s’amuser, dans un même cadre de verdure22 ». La réduction des dépenses envisagées par la reconversion d’espaces verts est, bien entendu, non négligeable. L’avant-projet du parc national olympique, présenté au salon d’urbanisme de 1943, est moins modeste. Il déploie de grands axes baroques sur le dessin paysager du bois de Vincennes de Jean-Pierre Barillet-Deschamps et Adolphe Alphand, citant à la fois le jardin à la française et le monumental stade olympique de Berlin. Ce projet non abouti exprime bien l’intention de Joffet de moderniser les espaces verts par le sport et de concevoir les parcs sportifs comme un nouveau type d’espace vert.
- 23 R. Joffet et R. Porte, « Le sport : ce qu’il fut, ce qu’il sera à Paris », op. cit., p. 7.
9Pour Joffet, la complexité du programme lancé par le gouvernement et Borotra, auquel travaillent une centaine d’architectes, justifie « une organisation spéciale ». L’établissement de terrains de sports et d’aires de jeux, la composition des plans et plantations, les questions d’entretien et d’utilisation sportive avec levés topographiques, projets de terrassement et de superstructure, sont pris en charge par un nouveau service technique, dans lequel se côtoient « les trois spécialités intéressées par la réalisation des espaces verts — l’architecte, l’ingénieur, le paysagiste — et qui sert de trait d’union entre l’administration et les architectes d’opération23 ». L’expertise technique et la connaissance des plantes permettent à Joffet de définir un créneau étroit pour la pratique paysagiste alors que les contraintes économiques mettent la production de jardins quasiment au point mort.
- 24 R. Joffet, « Les études et les réalisations sportives », op. cit.
10L’optimisme de 1941 pour l’éducation physique et sportive décline lorsque la Révolution nationale tourne court avec l’occupation de la zone libre, la mise en place du Service du travail obligatoire, les pénuries et le retour de Pierre Laval au gouvernement. Les espaces verts de la zone sont dédiés principalement aux cultures maraîchères et les projets de stades et de parcs de sports restent pour la plupart sans suite. Récapitulant les travaux effectués entre 1941 et 1943, Joffet énumère les difficultés rencontrées : transport de terre végétale, transport et criblage de mâchefer, manque de matériaux et de main-d’œuvre spécialisée. Pourtant le bilan reste positif jusqu’à la fin de l’année 1942 avec la réalisation d’une quarantaine d’établissements sportifs pour 25 000 enfants ou jeunes gens. De même, il juge d’une grande efficacité la collaboration étroite régnant entre artistes et ingénieurs au sein du service technique. L’arrêt général des travaux en 1943 interrompt une vingtaine de chantiers et l’aménagement de trois grands stades sur les boulevards Bessières, Franchet-d’Espérey et Macdonald24.
- 25 R. Joffet, « Le drainage des terrains de sport », Travaux, novembre 1942 ; « L’aménagement et l’en (...)
- 26 Le Collège national de moniteurs et d’athlètes est transféré à la Redoute de la Faisanderie pour l (...)
- 27 R. Joffet reprend les méthodes et données établies par le Centre d’expériences et d’information d’ (...)
11Une fois ces chantiers arrêtés, Joffet se tourne vers la recherche technique. Il prend la direction du Centre d’expériences et d’information d’équipement sportif au sein du Commissariat général aux Sports, désormais placé sous l’autorité du successeur de Borotra, le colonel Joseph Pascot, favori de Laval. Dans une série d’articles publiée dans Travaux, Joffet présente les études du Centre, des pelouses de jeux aux pistes d’athlétisme25 (fig. 1). Il n’est plus question de la politique d’espaces verts sportifs et de l’hygiène des villes, mais bel et bien d’un repli sur la construction et l’entretien. La collaboration avec le Collège national des moniteurs et d’athlètes à la Redoute de la Faisanderie et l’École Du Breuil voisine fournit sujets d’études, experts et main-d’œuvre26. Le centre entreprend des expériences sur la perméabilité, le drainage et les semis des pelouses de jeux pour le football et le rugby. Les inégalités du terrain, la dureté du sol, les irrégularités de l’engazonnement, explique Joffet, ont une « action indiscutable » sur la performance des sportifs et le déroulement du jeu. La méthode avancée par Joffet établit une boucle de rétroaction entre observation, contrôle et modification. La première phase d’observation technique sur les différentes chapes se déroule sur le terrain du Collège national des moniteurs et d’athlètes, où l’on « fait évoluer des athlètes qualifiés sur plusieurs sols de qualités différentes ». Une analyse de laboratoire suit pour déterminer la constitution exacte des chapes et des fondations. Les trois indices de base des sols (dureté, résistance au cisaillement et rebondissement) sont mesurés à l’aide d’appareils spéciaux, « légers et maniables (construits d’une manière rudimentaire vu le manque de matériaux désirables) ». En fonction des résultats obtenus, la deuxième phase de réalisation et de contrôle technique consiste à mettre en œuvre un des sols, à contrôler sa valeur et, finalement, à effectuer les modifications nécessaires pour rapprocher les trois indices mesurés aux trois indices de base. Cette méthode expérimentale conjugue savoir technique (paysagiste, ingénieur des Ponts et Chaussées), acquis sportif (athlète) et physiologie du mouvement (médecin et moniteur) pour constituer un outil pédagogique et technique et former une main-d’œuvre spécialisée. La divulgation de ces données se poursuivra jusqu’aux années 1960, lorsque Joffet rééditera son Traité de construction sportive et de plein air, à la suite du Guide des sports 1957-195827.
Fig. 1 — Illustration de la phase de l’appui au sol dans le mouvement de l’athlète.

Dans R. Joffet, « Analyse et contrôle technique des qualités des pistes et aires des concours athlétiques », Travaux, octobre 1943.
DR.
Route et paysage
- 28 H. Pasquier, « Les surfaces vertes », p. 40. Cette citation provient de l’article de l’avocat du p (...)
- 29 H. Pasquier, « Les avocats du paysage », Urbanisme, no 86, janvier 1943, p. 16-17.
- 30 H. Pasquier, « Les avocats du paysage », op. cit., p. 17.
12La pratique paysagère du début des années 1940 est marquée tant par la spécialisation que par l’augmentation des échelles traitées. Ainsi Henri Pasquier développe-t-il plusieurs des thèmes chers à André Vera, dont ceux de paysage-foyer et d’urbanisme territorial, de même qu’il traduit l’idéologie allemande liant nature et technique. Il reprend également le thème des routes plantées abordé à la veille de la guerre dans la revue Urbanisme, citant avec admiration l’aphorisme de Fritz Todt, inspecteur général des Ponts et Chaussées de Hitler, pour qui « une route est une œuvre d’art dans la nature28 ». Il manifeste à nouveau une concordance de vues avec le paysagisme allemand lorsqu’il s’attache à démontrer l’importance de la relation entre route et paysage dans son article de 1943 intitulé « Les avocats du paysage29 » (fig. 2). Ce texte énonce clairement un désir de relier le paysage naturel au paysage culturel et de mener à bien la « doctrine générale d’aménagement […] de la maison France ». Les paysagistes doivent être dotés des moyens et des connaissances nécessaires. Le pays, ou pagus, est distinct du paysage, précise-t-il, le premier étant une région naturelle définie par des caractéristiques géographiques et culturelles, telle la vallée fluviale ou le bocage transitoire, le second une lecture perceptuelle du pays. Son paysage est une atmosphère définie par des facteurs géographiques, ethniques, économiques, esthétiques ; le travail du paysagiste consiste à accentuer ou à atténuer cette atmosphère. Tout spécialiste qu’il est, le paysagiste doit posséder des connaissances aussi vastes que variées pour mener son enquête et révéler « les indices essentiels, base des conclusions30 ». En sus d’une lecture complète de la région — de l’hydrographie à la sociologie —, il doit noter soigneusement les détails folkloriques et tenter de prévoir l’évolution des mœurs et attitudes dans le temps (fig. 3 et 4).
Fig. 2 — Première page de l’article de H. Pasquier, « Les avocats du paysage », Urbanisme, no 86, janvier 1943. L’auteur emprunte le terme d’« avocat du paysage » aux Allemands pour revendiquer un rôle à la fois de « protecteur » et de « projeteur » pour le paysagiste de la « maison France ».

DR.
Fig. 3 — Planche de photographies permettant à la paysagiste anglaise Sylvia Crowe d’illustrer les raccords entre route et paysage environnant à partir des plantations d’Alwin Seifert.

Dans S. Crowe, The Landscape of Roads, 1960.
DR.
Fig. 4 — Illustration de la façon dont le tracé autoroutier, sous la direction des « avocats du paysage », cherche à mettre en valeur les qualités des sites traversés.

Extraite de H. Pflug, Les Autostrades d’Allemagne, Bruxelles, Maison internationale d’édition, 1941.
DR.
- 31 H. Pasquier, « Les avocats du paysage », op. cit., p. 18, et « Les Routes fleuries et la reconstit (...)
- 32 H. Pasquier, « Les avocats du paysage », op. cit., p. 18.
- 33 Maria Teresa Parpagliolo et Guido Roda, « Relazione sul viaggio in Germania dell’agosto 1938 », ci (...)
- 34 En 1939, on compte environ vingt-cinq Landschaftanwälte travaillant sous Seifert. Voir Sonja Dümpe (...)
- 35 Hans Pflug, Les Autostrades de l’Allemagne, Bruxelles, Maison internationale d’édition, 1941.
13À première vue, la compilation des données énumérées par Pasquier et le choix des photos — l’étang du parc de Mortefontaine et le lac de la réserve naturelle du Néouvielle — semblent attribuer au paysagiste un simple rôle de conservateur. Mais ces éléments, affirme-t-il, ne sont valables que pour être exploités et « pour cela nous avons recours à la route, trace humaine nécessaire à la possession rationnelle de la nature31 », une phrase qu’il avait déjà énoncée en 1939. La route, sentier muletier ou voie rapide, marque la trace humaine sur le paysage ; il faut s’efforcer de la « faire plus rationnelle, plus douce et plus belle32 ». Si la route ancienne est empirique, la route contemporaine servira à la fois de démonstration technique et d’outil de protection de la nature. Elle permettra de relier les grandes villes tout en révélant la beauté des paysages traversés. Il s’agit donc d’une rationalisation du plan routier, d’une mise en valeur du paysage et d’un projet de tourisme national. Cette intervention concertée et intégrée sur le territoire cite discrètement les travaux réalisés « dans un grand pays voisin » (l’Allemagne), auquel Pasquier emprunte le terme même d’« avocat du paysage », ou Landschaftanwalt. Alwin Seifert, nommé en 1933 Reichslandschaftanwalt par Todt, s’était fait l’ambassadeur des « autoroutes d’Hitler » au congrès de 1937 à Paris pour ensuite promener les délégations paysagistes le long de ses autoroutes in situ, lors du congrès de Berlin de 1938. L’envergure du système autoroutier allemand est alors reconnue, voire louée, par nombre de paysagistes d’Europe et d’Amérique33. Seifert et ses collègues avocats du paysage Hermann Mattern, Wilhelm Hübotter et Camillo Schneider se font les apôtres d’une technique en harmonie avec la nature, où le tracé routier respecte la topographie pour mettre en valeur les perspectives encadrées par les plantations d’espèces indigènes34 (fig. 5). Si Pasquier passe sous silence Seifert, il cite abondamment, sans le nommer, le journaliste Hans Pflug dont l’ouvrage Les Autostrades de l’Allemagne35, présente le concept d’avocat du paysage et les détails de sa mission. Amplement illustré, cet ouvrage de propagande est divulgué en plusieurs langues et sa chronique de l’entreprise du Führer aura une influence certaine sur nombre de paysagistes. Pflug voit ce professionnel (une femme ne pouvant tenir ce rôle) comme un technicien-artiste, amoureux de la nature et du pays :
- 36 H. Pflug, Les Autostrades…, op. cit., p. 40-44 et Pasquier « Les avocats… », op. cit., p. 19.
C’est lui qui veille à ce que l’on évite toute emprise déplaisante à la vue ou nuisible même à l’harmonie du paysage ; il est présent lors des premiers travaux d’abattage et de terrassement, étudiant soigneusement la nature du sol, les familles de plantes caractéristiques pour la contrée. Sous sa surveillance est recueilli l’humus qui rendra de grands services plus tard, lorsque l’on établira les talus et la bande de verdure entre les deux pistes. Défenseur des beautés du site et de la nature, ce spécialiste protège les monuments naturels et les plantes rares. C’est à lui que l’on doit de voir conserver sur la bande médiane certains exemplaires d’arbres particulièrement beaux et puissants et si parfois on a fait légèrement dévier le tracé pour ménager quelque monument naturel séculaire c’est encore à son intervention qu’on le doit36.
Pasquier renchérit :
- 37 H. Pasquier, « Les avocats… », op. cit., p. 19.
C’est lui qui sauve la flore […] C’est lui qui aménage les vues […] C’est lui qui place les « fabriques » de ce gigantesque parc : auberges, postes à essences, tables d’orientation, signalisations, etc. C’est lui aussi qui surveille le tracé des routes en collaboration étroite avec les ingénieurs37.
- 38 Ibid.
- 39 A. Vera, « Promenade à travers siècles et jardins », in : L’Urbanisme ou la vie heureuse, Paris, C (...)
- 40 Pietro Porcinai, « La Nazione intera deve essere un giardino ; le strade siano alberate creando ve (...)
Omniprésent et omnipotent, le Landschaftanwalt manie à la fois l’ingénierie et l’art de composer les paysages, une double expertise essentielle aux yeux de Pasquier pour entreprendre la reconstitution de la maison France. Ainsi, il voit le paysagiste comme un artiste scientifique passant de l’échelle urbaine à celle du territoire, de l’abord des villes à la protection des sites. Citant Vera et son affection pour la tradition, Pasquier évoque « un homme de la nature », au sens du xviiie siècle, dans la lignée directe des Morel et Carmontelle. Les écrits du marquis de Girardin et du duc d’Harcourt sont, continue-t-il, « plus que jamais d’actualité » et leurs préceptes « parfaitement sentis » pour l’aménagement à grande échelle de nos régions38. Ainsi, le territoire français est-il conçu comme un vaste parc dont les allées sont les routes reliant villes et villages aux plus beaux sites naturels. Cette analogie entre nation et jardin est présente dans plusieurs textes d’André Vera dont la « Promenade à travers siècles et jardins » de 1936. L’urbanisme, écrivait Vera, « est ordre nouveau […] Il améliore, il plante, il embellit. La France, par l’urbanisme, devient un jardin39 ». Le séduisant mariage entre route et paysage, entre technologie et patrimoine naturel et culturel s’étend au-delà du temps et des frontières, lorsque les Italiens suivent le même cheminement que les Français et Allemands, associant la création d’autoroutes aux grands travaux d’assèchement des marais et de reboisement. Le paysagiste Pietro Porcinai fait écho aux paroles de Vera avec un article de 1937 affirmant que « l’Italie entière peut paraître comme un merveilleux jardin dont les routes seront comme des allées40 » (fig. 6).
Fig. 5 — Dessin de « tracés en courbe » grâce auxquels « l’attention du conducteur est maintenue en éveil ». René Pechère s’inspire des principes d’Alwin Seifert pour le projet de modernisation du réseau routier belge au cours des années 1950.

Dans Le Plan vert, Paris, ministère des Travaux publics et de la Reconstruction, 1957.
DR.
Fig. 6 — Photographies de l’autoroute allemande entre Berlin et Stuttgart présentée par Pietro Porcinai comme modèle pour transformer l’Italie en un magnifique parc traversé par des routes plantées.

Domus, vol. 15, no 115, juillet 1937.
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Continuité et changement
- 41 A. Vera, « Opportunité de l’urbanisme », Urbanisme, vol. 14, no 105-106, 1945, p. 33-45.
14À la Libération, les paysagistes français reprennent les projets et les discours d’avant-guerre sans être inquiétés. Le nouveau gouvernement a besoin d’experts pour reconstruire le pays et le paysage est perçu comme neutre, voire anodin. Vera met en sourdine sa ferveur pétainiste pour reformuler, sans gêne aucune, ses admonitions aux urbanistes. Son article « Opportunité de l’urbanisme » récapitule en 1945 les sujets abordés au cours des quinze années précédentes en vue d’offrir des directives pour la deuxième reconstruction41. Il ajuste son discours aux circonstances tout en rappelant les thèmes chers à Vichy — l’artisanat, la terre, la forêt et le sport :
- 42 Ibid., p. 42.
La croix de Lorraine qui semble dessinée par un architecte, à la fois commémorera la Résistance et la Libération. […] La France non seulement est libérée, mais a refleuri. […] Faites applaudir les forêts épargnées de toute la force de leur branchage42.
- 43 Ibid., p. 34.
- 44 A. Vera « Modernité, modernité », op. cit., p. 55.
- 45 A. Vera, « Opportunité de l’urbanisme », op. cit., p. 33.
- 46 Ibid., p. 39.
- 47 A. Vera, « Opportunité de l’urbanisme », op. cit., p. 39 et 41.
Pour Vera, c’est un travail de reconstruction et de rédemption qui attend les urbanistes. Il leur échoit de ramener à la vie les survivants ; commémorer les morts en alliant le souvenir à la modernité ; et reconstruire la nation « écimée et décimée » par deux guerres, la captivité et les travaux forcés43. S’il est revenu de l’enthousiasme de la première reconstruction, où la défaite offrait « une chance de rendre à la nation le goût de la hardiesse, de la verdeur, du courage, du battant neuf, de la modernité », certaines préoccupations persistent néanmoins44. En 1945, il s’agit à nouveau de mettre en valeur le capital naturel, agricole et industriel de la France ; le pays doit être « réformé » et non pas « déformé45 ». Avec la protection de la nature réapparaissent le tourisme, l’aversion pour le romantisme – associé à la tuberculose, l’amélioration de la race par l’hygiène, la santé et les sports, les valeurs sûres de l’artisanat et de la paysannerie –, symboles de l’originalité et de l’endurance françaises. La terre ne ment toujours pas, puisque Vera reprend la rhétorique pétainiste du paysan vrai, en opposition au citadin vicié : « Le paysan est dans la nation l’arbre dont les citadins ne sont que les greffons et les rejetons. » Il effectue un déplacement sensible de l’urbanisme des villes à l’urbanisme des champs. Il est nécessaire de s’occuper de l’habitat paysan, de l’adduction de l’eau et de l’électricité, de l’évacuation des eaux usées et du remembrement des propriétés, affirme-t-il46. Pour Vera, l’urbaniste étant à la fois architecte de bâtiments et de jardins est le seul à pouvoir sauver l’artisanat, à pouvoir « donner à la population le sentiment de la nation et manifestement d’une grande nation. […] Avec le peuple, l’urbaniste reconstituera la France. Un ordre nouveau sortira de [ses] plans47 ».
- 48 R. Joffet, « L’espace planté, cadre idéal de la vie », Urbanisme, vol. 28, no 64, 1959, p. 42-47.
- 49 R. Joffet sera par la suite conservateur en chef des Jardins de Paris. Il réalisera, entre autres, (...)
- 50 R. Joffet, « Art des jardins et du paysage » cours 1-3, vers 1960, Institut d’urbanisme de l’unive (...)
15Joffet continue également sur sa lancée, maintenant sa réputation de technicien en équipements sportifs et son emprise sur les espaces verts au sein de l’administration. Ses titres d’après-guerre reflètent la panoplie de connaissances et d’expériences acquises au cours des années précédentes : ingénieur général des services techniques de la préfecture de la Seine ; conseiller technique du Comité national des sports ; conservateur en chef des parcs, jardins et espaces verts de la ville de Paris et du département de la Seine ; membre du conseil supérieur d’hygiène publique de France et, finalement, paysagiste DPLG (diplômé par le gouvernement). Il se lance corps et âme dans une campagne d’information sur les « hommes de l’art », les paysagistes étant largement absents des chantiers de l’après-guerre et se sert du jardin comme d’un outil de diffusion pour développer le goût du paysage et de l’art floral auprès du grand public48. Son émission de télévision « Cultivons notre jardin », avec la Société nationale d’horticulture française, en 1950, et les Floralies de 1959 au palais du CNIT à La Défense rencontreront un vif succès49. Il donne également une série de cours à l’Institut d’urbanisme sur « l’art des jardins et du paysage » où il reprend plusieurs des thèmes évoqués par Vera et Pasquier, notamment celui d’un réseau d’espaces verts territorial, reliant le jardin au parc national. La trame verte proposée par Joffet est à la fois visionnaire et rationnelle avec « l’ensemble du territoire national […] entièrement couvert par une trame d’espaces plantés comprenant des masses reliées par des voies-promenades et dans les mailles de laquelle se situeront les agglomérations et les terrains cultivés50 ».
- 51 H. Pasquier, éditorial, Jardins de France, no 1, janvier 1947.
16Tout comme Joffet, Pasquier est conscient de la nécessité de promouvoir la profession de paysagiste auprès du public et des architectes, afin de recruter une clientèle et des collaborateurs. Ce faisant, il opère un glissement de la conception vers la technique, de l’artiste à tout faire au spécialiste en espaces verts et horticulture. S’il n’attache pas la même importance que Joffet au jardin, il reconnaît néanmoins la valeur affective des plantes et présente l’horticulture comme un élément fondateur de la reconstruction, au même titre que les espaces verts : « l’horticulture, si intimement mêlée à la vie de toutes les classes de la nation, reste présente à la tâche de sa reconstruction, de sa rénovation […] et manifeste ainsi sa confiance dans l’avenir51 ». Pasquier reprend la question de la spécialisation des espaces verts amorcée à la fin des années 1930, rappelant « l’utilité indiscutable de l’arbre dans la ville » et la nécessité de prendre en compte les réserves vertes des villes dans la reconstruction. L’espace vert forme l’unité de base de la géographie urbaine et, en tant que tel, doit répondre à des besoins variés avec des fonctions précises, du jardin d’enfants au parc nécropole.
- 52 « Premier Congrès de l’Union internationale des architectes à Lausanne », Werk, no 35, septembre 1 (...)
17Cette quête de spécialisation mène à la mise en place de la section Art des jardins et du paysage au sein de l’École nationale d’horticulture, du titre de paysagiste DPLG et de la Société des paysagistes français, ces clés de voûte d’une définition professionnelle, mais sans donner dans l’immédiat les résultats escomptés. Ainsi, la première rencontre de l’Union internationale des architectes en 1948 voit les architectes se tailler la part du lion en s’attribuant non seulement les travaux d’urbanisme mais aussi les projets d’espaces verts52. Paradoxalement, ce sera l’ambiguïté même de la pratique théorique de Joffet et Pasquier sous Vichy, chevauchant technique et protection de la nature, qui permettra d’imaginer l’extension future du champ paysagiste, situé dans un interstice entre la discipline de l’ingénieur et celle de l’urbaniste.
Notes
1 André Vera, « Manifeste pour le renouveau de l’art français », Urbanisme (Reconstruction 1941), vol. 10, no 72, octobre-novembre 1941, p. 53-59 ; « Modernité, modernité », Urbanisme, vol. 11, no 75, février 1942, p. 55-57 ; « Régionalisme », Urbanisme, vol. 11, no 76, mars 1942, p. 85-88 ; « IV. La Tradition », Urbanisme, vol. 11, no 83, octobre 1942, p. 289-293 ; « V. Le Jardin », Urbanisme, vol. 12, no 86, janvier 1943, p. 1-4 ; « VI. Le Style nouveau », Urbanisme, vol. 13, no 98, janvier 1944, p. 3-5.
2 A. Vera, « Manifeste pour le renouveau de l’art français », op. cit., p. 56.
3 A. Vera, « V. Le Jardin », op. cit., p. 2.
4 A. Vera, « IV. La Tradition », op. cit., p. 289.
5 John Dixon Hunt, « The idea of a garden and the three natures », in : Greater Perfections: The Practice of Garden Theory, Philadelphie, University of Pennsylvania Press, 2000, p. 32-33.
6 A. Vera, « VI. Le Style nouveau », op. cit., p. 5.
7 A. Vera, « IV. La Tradition », op. cit., p. 289.
8 A. Vera, « Manifeste pour le renouveau de l’art français », op. cit., p. 55.
9 Georges Hébert est invité à diriger le Collège d’athlètes de Reims à la demande du marquis Melchior de Polignac, des champagnes Pommery. Sur Hébert et Polignac, voir Christophe Pécout, « Le sport dans la France du gouvernement de Vichy (1940-1944) », Histoire sociale, vol. 45, no 90, novembre 2012, p. 321-322 et p. 336.
10 Jean-Louis Gay-Lescot, « L’évolution du discours politique sportif français durant l’Occupation », Mots, no 29, décembre 1991, p. 23-43.
11 Jean Borotra est placé à la tête du premier Commissariat général à l’Éducation et aux Sports du 7 août 1940 au 18 avril 1942.
12 En 1941, J. Borotra crée le Collège national de moniteurs et d’athlètes à Antibes, qui vient s’ajouter à l’École nationale d’éducation physique et sportive en zone occupée.
13 Robert Joffet, « La composition des parcs de sports de la ville de Paris », Techniques et Architecture, vol. 1, no 1, septembre-octobre 1941, p. 40.
14 R. Joffet, « Les services techniques des parcs et jardins de la préfecture de la Seine », Urbanisme, vol. 12, no 92-93, juillet-août 1943, p. 172-174.
15 Robert Joffet et Roger Porte, « Le sport : ce qu’il fut, ce qu’il sera à Paris », L’Architecture française, vol. 2, no 6, avril 1941, p. 7.
16 Henri Pasquier, « Les surfaces vertes dans la ville », Urbanisme, vol. 8, no 68, janvier-février 1939, p. 10-47.
17 R. Joffet, « La Composition des parcs de sports de la Ville de Paris », op. cit., p. 40.
18 Ibid., p. 41.
19 Maurice Baudot et Ch.-J. Reverdy, « Le programme d’équipement sportif dans le département de la Seine », Techniques et Architecture, vol. 1, no 1, septembre-octobre 1941, p. 32.
20 J.-L. Gay-Lescot, « L’Évolution du discours politique », op. cit., p. 34.
21 Les autres parcs départementaux sont ceux des îles de la Jatte, Puteaux et Robinson, les parcs de Nanterre, Montreuil, Bagnolet et Cachan. Robert Joffet, « Les études et les réalisations sportives de la ville de Paris et du département de la Seine », Travaux (Science et Industrie), janvier 1943 ; « Les services techniques des parcs et jardins », op. cit., p. 174.
22 R. Joffet, « La composition des parcs de sports de la ville de Paris », Techniques et Architecture, vol. 1, no 1, p. 43.
23 R. Joffet et R. Porte, « Le sport : ce qu’il fut, ce qu’il sera à Paris », op. cit., p. 7.
24 R. Joffet, « Les études et les réalisations sportives », op. cit.
25 R. Joffet, « Le drainage des terrains de sport », Travaux, novembre 1942 ; « L’aménagement et l’entretien des pelouses de jeux », Travaux, juin 1943 ; « Analyse et contrôle technique des qualités des pistes et aires des concours athlétiques », Travaux, octobre 1943 ; « Aménagement d’une piste d’athlétisme pour stade omnisport », Travaux, février 1944.
26 Le Collège national de moniteurs et d’athlètes est transféré à la Redoute de la Faisanderie pour les hommes et à Chatenay-Malabry pour les femmes en mars 1943. L’École Du Breuil est issue de l’École d’horticulture et d’arboriculture fondée en 1867 pour former les jardiniers responsables de l’entretien des parcs et promenades d’Alphand.
27 R. Joffet reprend les méthodes et données établies par le Centre d’expériences et d’information d’équipement sportif dans son Traité de construction sportive et de plein air, Paris, Comité national des sports, 1947.
28 H. Pasquier, « Les surfaces vertes », p. 40. Cette citation provient de l’article de l’avocat du paysage Camillo Schneider « Reichsautobahnen und Landschaftgestaltung », Gartenschönheit datant de mai 1935.
29 H. Pasquier, « Les avocats du paysage », Urbanisme, no 86, janvier 1943, p. 16-17.
30 H. Pasquier, « Les avocats du paysage », op. cit., p. 17.
31 H. Pasquier, « Les avocats du paysage », op. cit., p. 18, et « Les Routes fleuries et la reconstitution du paysage », Urbanisme, vol. 8, no 8, janvier-février 1939, p. 40.
32 H. Pasquier, « Les avocats du paysage », op. cit., p. 18.
33 Maria Teresa Parpagliolo et Guido Roda, « Relazione sul viaggio in Germania dell’agosto 1938 », cité dans Massimo de Vico Fallani (dir.), Parchi e giardini dell’EUR, Rome, Nuova Editrice Spada, 1988, p. 212-15 ; Le Plan vert, Bruxelles, ministère des Travaux Publics et de la Reconstruction, 1958, p. 14-16 ; « Roadside plantings on Hitler highways: An inquiry from Germany and an American answer; Reply by Frederick Law Olmsted », Landscape Architecture, vol. 30, no 4, juillet 1940, p. 179-182.
34 En 1939, on compte environ vingt-cinq Landschaftanwälte travaillant sous Seifert. Voir Sonja Dümpelmann, « Creating new landscapes for Old Europe: Herta Hammerbacher, Sylvia Crowe, Maria Teresa Parpagliolo », in Sonja Dümpelmann et John Beardsley (dir.), Women, Modernity, and Landscape Architecture, Londres, Routledge, 2015, p. 15-37.
35 Hans Pflug, Les Autostrades de l’Allemagne, Bruxelles, Maison internationale d’édition, 1941.
36 H. Pflug, Les Autostrades…, op. cit., p. 40-44 et Pasquier « Les avocats… », op. cit., p. 19.
37 H. Pasquier, « Les avocats… », op. cit., p. 19.
38 Ibid.
39 A. Vera, « Promenade à travers siècles et jardins », in : L’Urbanisme ou la vie heureuse, Paris, Corréa, 1936, p. 244.
40 Pietro Porcinai, « La Nazione intera deve essere un giardino ; le strade siano alberate creando veri elementi di paesaggio », Domus, vol. 15, no 115, juillet 1937, p. 38-42.
41 A. Vera, « Opportunité de l’urbanisme », Urbanisme, vol. 14, no 105-106, 1945, p. 33-45.
42 Ibid., p. 42.
43 Ibid., p. 34.
44 A. Vera « Modernité, modernité », op. cit., p. 55.
45 A. Vera, « Opportunité de l’urbanisme », op. cit., p. 33.
46 Ibid., p. 39.
47 A. Vera, « Opportunité de l’urbanisme », op. cit., p. 39 et 41.
48 R. Joffet, « L’espace planté, cadre idéal de la vie », Urbanisme, vol. 28, no 64, 1959, p. 42-47.
49 R. Joffet sera par la suite conservateur en chef des Jardins de Paris. Il réalisera, entre autres, le jardin Shakespeare au Pré Catelan et celui de Maurice Chevalier. Michel Audouy, « Robert Joffet (1900-1991) », in Michel Racine (dir.), Créateurs de jardins et de paysages en France du xixe siècle au xxie siècle, Arles, Actes Sud, 2002, p. 229-230.
50 R. Joffet, « Art des jardins et du paysage » cours 1-3, vers 1960, Institut d’urbanisme de l’université de Paris, première année d’études.
51 H. Pasquier, éditorial, Jardins de France, no 1, janvier 1947.
52 « Premier Congrès de l’Union internationale des architectes à Lausanne », Werk, no 35, septembre 1948, p. 127-128.
Table des illustrations
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Titre | Fig. 1 — Illustration de la phase de l’appui au sol dans le mouvement de l’athlète. |
Légende | Dans R. Joffet, « Analyse et contrôle technique des qualités des pistes et aires des concours athlétiques », Travaux, octobre 1943. |
Crédits | DR. |
URL | http://books.openedition.org/cdf/docannexe/image/8973/img-1.jpg |
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Titre | Fig. 2 — Première page de l’article de H. Pasquier, « Les avocats du paysage », Urbanisme, no 86, janvier 1943. L’auteur emprunte le terme d’« avocat du paysage » aux Allemands pour revendiquer un rôle à la fois de « protecteur » et de « projeteur » pour le paysagiste de la « maison France ». |
Crédits | DR. |
URL | http://books.openedition.org/cdf/docannexe/image/8973/img-2.jpg |
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Titre | Fig. 3 — Planche de photographies permettant à la paysagiste anglaise Sylvia Crowe d’illustrer les raccords entre route et paysage environnant à partir des plantations d’Alwin Seifert. |
Légende | Dans S. Crowe, The Landscape of Roads, 1960. |
URL | http://books.openedition.org/cdf/docannexe/image/8973/img-3.jpg |
Fichier | image/jpeg, 1,1M |
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Titre | Fig. 4 — Illustration de la façon dont le tracé autoroutier, sous la direction des « avocats du paysage », cherche à mettre en valeur les qualités des sites traversés. |
Légende | Extraite de H. Pflug, Les Autostrades d’Allemagne, Bruxelles, Maison internationale d’édition, 1941. |
Crédits | DR. |
URL | http://books.openedition.org/cdf/docannexe/image/8973/img-4.jpg |
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Titre | Fig. 5 — Dessin de « tracés en courbe » grâce auxquels « l’attention du conducteur est maintenue en éveil ». René Pechère s’inspire des principes d’Alwin Seifert pour le projet de modernisation du réseau routier belge au cours des années 1950. |
Légende | Dans Le Plan vert, Paris, ministère des Travaux publics et de la Reconstruction, 1957. |
Crédits | DR. |
URL | http://books.openedition.org/cdf/docannexe/image/8973/img-5.jpg |
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Titre | Fig. 6 — Photographies de l’autoroute allemande entre Berlin et Stuttgart présentée par Pietro Porcinai comme modèle pour transformer l’Italie en un magnifique parc traversé par des routes plantées. |
Légende | Domus, vol. 15, no 115, juillet 1937. |
Crédits | DR. |
URL | http://books.openedition.org/cdf/docannexe/image/8973/img-6.jpg |
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© Collège de France, 2020