Occupation, épuration, reconstruction
|Table des figures
Texte intégral
1 |
Une entreprise travaillant pour la défense nationale dans le quartier de l’Eure bientôt détruite par les bombardements allemands : les pâtes alimentaires Bertrand. En-tête de courrier, et vue de l’établissement sinistré |
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2 |
Une commande de l’Armée à la Société des formes de radoub |
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3 |
Le grand hall de la Compagnie électro-mécanique en 1939 et après le bombardement du 3 juin 1940 {Revue de la Porte océane, décembre 1948) |
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4 |
Affiche signée par l'Ortskommandant et le sous-préfet |
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5 |
L’hôtel de ville du Havre, siège de la Kreiskommandantur avant et après 1944 |
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6 |
Courrier de la maison Dupas à la chambre de commerce attestant de la réquisition de ses sacs à sable par les Allemands |
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7 |
La zone côtière interdite de Seine-Inférieure, Journal de Rouen |
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8 |
Règlement du port du Havre en 1942 |
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9 |
Évolution des effectifs de la société George-Evers etCie de 1938 à 1945 |
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10 |
La raréfaction du café en France à partir de 1941 |
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11 |
Le négociant en cafés Robert Latham demande au préfet des Bouchesdu-Rhône l’autorisation d’ouvrir une succursale à Marseille, le 22 novembre 1940 |
83 |
12 |
Exportations de coton égrené des colonies d’Afrique subsaharienne de 1938 à 1945, en tonnes |
91 |
13 |
L’usine du Nickel, rue du Docteur-Piasceki, fut classée U. Betrieb puis S. Betrieb. Vues de l’usine (clichés : Josette Malon) |
100 |
14 |
Montants comparés des travaux pour compte allemand et pour compte français dans le chiffre d’affaires (CA) de Béliard et Crighton de 1940 à 1944, en millions de francs courants |
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Commandes passées à la société Caillard et Cie |
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16 |
Vue du parc automobile de la société Bourdeaux en 1940 |
107 |
17 |
Au pied de la falaise morte, on distingue l’une des deux entrées de l’abri à munitions allemand des carrières Fauvelais, rue du Mont-Joly |
116 |
18 |
Chiffre d’affaires total et chiffre d’affaires allemand de la SFTR en millions de francs courants (MFCR) et constants 1938 (MFCST) |
118 |
19 |
Le bunker de la rue Lord-Kitchener, visible depuis le passage de la Martinique en 2003 |
122 |
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Une facture des établissements Vallois en 1942 |
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Réquisition de véhicules par l’armée allemande |
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22 |
Nombre de voyageurs civils et de militaires allemands transportés par la CGFT, en milliers de billets vendus |
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23 |
Part de la recette provenant du transport des militaires allemands dans le résultat global d’exploitation de la CGFT, réseau du Havre, en millions de francs courants |
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24 |
Un aperçu des offres d’emploi parues dans Le Petit Havre entre avril et juin 1942 (collage) |
144 |
25 |
Rappel à l’ordre au sujet du STO dans Le Petit Havre du 8 septembre 1943 |
147 |
26 |
Cimetière Sainte-Marie au Havre |
152 |
27 |
Déclaration de non-appartenance à une société secrète du personnel de la CGFT |
170 |
28 |
Photographie extraite d’une brochure contenant le discours du maréchal Pétain du 30 octobre 1940 |
175 |
29 |
Extrait de La Vie Ouvrière clandestine, édition havraise du1er mai 1942 |
186 |
30 |
De l’aryanisation à l’extermination. Lettre du sous-préfet René Serre au préfet régional André Parmentier |
211 |
31 |
Le magasin Bauer au Havre (dossier « Dommages de guerre ») |
214 |
32 |
Un avis du Comité de libération envoyé au CCPI |
248 |
33 |
Évolution en indice et en francs constants des bénéfices bruts de Thireau-Morel de 1939 à 1943 (indice 100 : 1939) |
254 |
34 |
Le bombardement du 29 septembre 1940 sur les verreries de Graville. Vue des bureaux |
310 |
35 |
Vue partielle des Éts Charles sinistrés dans le quartier de l’Eure et entrée des Éts Charles avant 1940 |
312 |
36 |
L’état du remorqueur Minotaure de la CGT, avant sa reconstitution |
313 |
37 |
Dessin de l’architecte Loisel pour la reconstitution de la CEM |
316 |
38 |
Deux vues des dommages subis par l’entreprise Caillard |
317 |
39 |
Ouvriers sur le chantier du Franklin Building en 1949 |
327 |
40 |
Visages d’une reconstruction qui s’achève. On aperçoit encore les baraquements le long du quai George-V |
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41 |
Localisation de quelques grandes industries du Havre vers 1930 |
354 |
42 |
Vestiges de la forteresse du Havre. Cap de La Hève, socle pour radar et abri de la Kriegsmarine |
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43 |
Vestiges de la forteresse du Havre. Digue nord, casemate et tour allemandes sur une structure française |
356 |
44 |
Vestiges de la forteresse du Havre. Harfleur, Regelbau 621 défendant l’accès à la forteresse par les bords de Seine |
357 |
45 |
Vestiges de la forteresse du Havre. Fontaine-la-Mallet, batterie d’artillerie des Monts-Trottins |
357 |
46 |
Vestiges de la forteresse du Havre. Octeville-sur-Mer, deux bunkers du chemin de l’Arsenal |
358 |
47 |
Vestiges de la forteresse du Havre. Ecqueville, un élément de la batterie côtière |
358 |
48 |
Le bunker de la rue de Trigauville construit par la SFTR |
359 |
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Hommage à Léon Lioust, place Émile-Dupont |
359 |
50 |
Hommage à Louis Richard, façade des Tréfileries et laminoirs du Havre |
360 |
51 |
Monument « Résistance-Déportation-Souviens-toi » devant l’hôtel de ville du Havre |
361 |
52 |
Impacts de bombes allemandes et alliées sur les huileries Desmarais. Croquis d’après un plan du dossier dommages de guerre |
362 |
53 |
Un établissement que l’Occupation a fait disparaître, la briqueterie Baron |
363 |
54 |
Plan du projet d’hôpital souterrain du tunnel de la côte Sainte-Marie (Jenner) |
363 |
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