L'imaginaire de l'aviation pionnière
Contribution à l'histoire des représentations de la conquête aérienne, 1903-1927
À partir d'une approche pluridisciplinaire, cet ouvrage collectif contribue à l'histoire des représentations de la conquête aérienne en croisant deux ensembles conceptuels : la notion d'imaginaire et l'idée d'une aviation pionnière.
L'invention de l'aéroplane a des répercussions dans de nombreux domaines de l'activité humaine ; elle redessine les réseaux industriels, sociaux et politiques, tout en changeant le regard des artistes, des penseurs, des décideurs, des croyants, etc. Les au...
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- Éditeur : Presses universitaires de Rennes
- Collection : Histoire
- Lieu d’édition : Rennes
- Année d’édition : 2016
- Publication sur OpenEdition Books : 26 juin 2018
- EAN (Édition imprimée) : 978-2-7535-4371-3
- EAN électronique : 978-2-7535-5574-7
- DOI : 10.4000/books.pur.46621
- Nombre de pages : 353-VIII p.
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- Sommaire
- Présentation
- Auteur(s)
Première partie. L'effet Wright
Braque, Picasso, les frères Wright, l’aviation et le bricolage
Deuxième partie. L'imaginaire du progrès technique
Le traitement médiatique de l’aviation dans la revue La Vie au Grand Air (1900-1914)
Le Corbusier et l’imaginaire élitiste de l’aviation
Troisième partie. Mutations symboliques
L’exemple de l’aéronautique
Fantasmes, frayeurs et transferts dans les premières représentations de l’aviation
Quatrième partie. La création des légendes
L’exemple d’un as de la Première Guerre mondiale : Georges Guynemer
Cinquième partie. Représentations du mythe de l'aviateur
Une incarnation du « mythe du progrès » ?
L'invention de l'aéroplane a des répercussions dans de nombreux domaines de l'activité humaine ; elle redessine les réseaux industriels, sociaux et politiques, tout en changeant le regard des artistes, des penseurs, des décideurs, des croyants, etc. Les auteurs de ce volume cherchent à comprendre la façon dont les progrès de la locomotion aérienne entre 1903 et 1927 transforment l'appréhension de la réalité et renouvellent les représentations, matérielles autant que symboliques, de l'imaginaire aérien. Dans quelle mesure la maîtrise du plus lourd que l'air contribue-t-elle à déterminer le rôle et la place de l'être humain dans la société, le monde, l'univers ?
Attentives aux modalités de compréhension et de construction par rapport à un événement inédit, les études rassemblées ici montrent que, sans renoncer complètement aux anciennes images liées au vol, les contemporains de l'aviation naissante en produisent de nouvelles, dont certaines subsistent encore aujourd'hui.
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Chapitre II. Qu’est-ce qu’un traumatisme de guerre ?
In Stéphane Tison, L'imaginaire de l'aviation pionnière
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